Csak nem lehetett olyan gyökér hogy eladja a katalizátort alóla,mikor százezreket költött M-es futóműre meg felnire,fóliázásra,újabb fajta lámpák elöl hátul,fehér indexek stb stb...
Talán inkább nem akart ordító sportdobot,viszont így egy picit ércesebb a hangja mint gyárilag...

sziasztok,

meg tudná nekem valaki mondani, hogy a kiegészítő fűtésnek hol vannak biztosítékai, illetve merre van a kábelezése elvezetve? nem megy a kályhám, a kiolvasás szakadást mutat a szellőztető (blower) motornál. nincs valami tipikus hiba/hely amire érdemes ránézni? magára a kályhára hány kábel megy rá? kibontottam délután a sárvédőburkolatot, 2 db 2 eres vezetéket találtam, de mintha menne még a kályha mögé is némi tyúkbél.

köszi,
laca

Ezt olvasd végi és mindent tudni fogsz.

http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... topic&t=20


Bömbi530d ki mindig olvassa a FÓRUMOT!!!!!!

köszi, jogos. augusztusban végigolvastam, de most látom azóta született egy két új hozzászólás a témában.

Sziasztok!

Lehet, nem ide való a kérdés, sőt valszeg már volt is, de 299 oldalhoz szabit kellene kivennem

Szóval inspekció utáni intervallum nullázás házilagos technikája érdekelne erősen, ha valaki megszánna a megoldással.

Előre is köszönöm.

Üdv.

Ha kitöltötted volna az adatlapod a profilodnál akkor tudnánk hogy mit ajánljunk mert nem mindegy az évjárat.

_________________

Sorry pótoltam!

Javasolom az idevágó topikot: Szervíz intervallum nullázása
Csak 6db oldal és keresd a drótos megoldást a 20 pin-es csatiban.

Jackson, aki mutogat merre találod

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

És ha jól emlékszem még a tippek és trükkök között is bent van!

Ott csak a mienkhez van. Ha jól emléxem...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Tegnap felmerült egy kérdés a szerelőmnél.

Mi értelme van az alsó doblemez betéteken a 4-5cm kilógásnak?

Hideg időben egy erősebb hókupac kivégzi. /padkáról nem is beszélek/
Persze ilyenkor merev, és viszi a belső 20 cmből is a darabot.
Így járt a jobbosom tavaly télen.


Esetleg ha valaki megvilágítana!

Köszi!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

sziasztok

Lenne egy olyan kérdésem hogy az üzemanyag szerinti, tankolásig hátralévő km a bord, átlag fogyaztás alapján számolja?

Ugyanis nézem a titkos menüben,az üza. szint fogyását,és a megtett kilóméterrel ha összevetem,szinte decire pontosan városban 10L fogyi. jön ki.
Ennek ellenére a bord 13,5L ír ami nem fedi a valóságot.
Csak azérd idegesítő mert ha fogyik az üza. nem bírja eldönteni hogy mennyit mutasson az üza. mutató.
Néha világít a sárga lápácska hogy írány tankolni,utánna meg 10 perc mulva felmegy negyedig a mutató.

Tehát ha a compiban megpróbálom beállítani hogy 10L körül mutasson a jelenlegi 13,5 helyett akkor helyre áll a redszer? mert ez így elég bizonytalan.

Jelenleg van az autóban 16,5L benzin és azt írja a bord,hogy 80km tudok még menni..
Normális tempóban közlekedek direkt, hogy ne tévesszem meg padlógázos etapokkal...

Szia!

Ha jól tudom, a bord által kiírt átlagfogyasztás az utolsó megtett 100 kilóméter átlaga. Szóval az neked sosem fog egyezni a titkos menü adatával, akár hogyan is trükközöl. A tank visszajelzőnek meg lehet valami baja van, bár ebben nem vagyok biztos. A sárga lámpa olyan 8-10 liter környékén gyulad ki, tehát olyankor még durván 100 kilóméterre elegendő az üzemanyag. Mondjuk nálam a normális tempóba nem fér bele a padlógázos etap, főleg meg ha automata. Ez teljesen driver függő. Nekem is volt 23i-m automatában, de 12 volt a plafon fogyasztás. Pályán meg 7-8 közt. A lámpára visszatérva még az is számíthat, hogy amikor leállítod ferdén áll-e az autó, mondjuk meredekebb kapubejáró, stb.... Szóval többrétü a dolog, nem kell egyből rosszra gondolni.
Üdv!

Elöször is szeretnék minden Tiszteletbeli Tagot Üdvözölni!!!

Azt szeretném megkérdezni Tőletek, miért fagy meg a fékem nagy hidegekebe, fékolajat lecseréltem 5.1 es ferrodo cuccra, én szerintem a rásegítő fagy szét, nem tudom!

Szerintetek?

Bocsi rossz helyre került a vessző.:
Tehát. "Normális tempóban közlekedek direkt, hogy ne tévesszem meg padlógázos etapokkal..."

Így már mindjárt más,szóval padlógázas etapok nélkül.

Szia!

Tudtam én hogy rendes Bmw fan vagy te! Nullázd le a bordban az átlagfogyidat, hosszan nyomva a bord váltógombját, beáll majd a rend előbb utóbb.
Üdv!

Már nulláztam,meg nem állok ferdén az autóval stb..
Tehát az alapvető dolgokon már túl vagyok..

Tehát tuti nem jól mér...

Biztos nem az utolsó 100km-t mutatja.
A nullázás utáni átlagot méri.

A titkos menüben 1000 volt a "korrekciós tényező"
Most beállítottam 920-ra,majd kiderült mit reagál rá..
(elvileg így kevesebbet kellene mutatnia)

Helo
A rendelkezésre álló üzemanyaggal megtehető távolságot az utolsó 30km vezetési stílusából számolja ki