Ja,várom én is,mert ez a kormányrázás... ettű kész vagyok.Beruháznék egy tárcsa szettre

Nekem 40 volt a sport+betét kompletten.Ebay-en 100Euro környékén van a sport tárcsa.

_________________

Előbb a futóművet kell makulátlanra kipengézni, mert az új tárcsát is eltekeri ha nincs minden nyélen.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Lecseréltem a felniket,felkerültek a téligumis felnik,80-90km/h-ig ráz a kormány a nyári gumi szettel is ,meg most a télivel is,Ki lett mindkét szett centírozva,úgyhogy most az első futóművet megnézetem a vizsgaállomáson,mert a nagy felnivel jelentkezett előszőr ,de a 16"-al is már csinálja.Alig észrevehető,de annál zavaróbb.

Ha fékezés nélkül is csinája 90-nél, akkor futómű-probléma. Nagy szilentek burkolatát is le kell szedni és nagyítóval vizsgálódni. Ha minden ok, akkor profi futóműbeállítás. Van, hogy az is segít.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Inkább a fékbetétek visszahúzódását nézzed meg mert a hullámosra alakult tárcsa a komoly fékezés utáni hűtés hiánya vagy az állandóan picit fékező betétek miatt van.
Ne a lyukas tárcsában reménykedj hanem a hibát orvosold.

Jackson, aki ezt tanulta hamoriarpi szivásából

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Az én kapcsolatom ezen az árakon tud hozni betétet és tárcsát 520d-hez, annó még bmw520ds klubtársnak kérdeztem meg.

féktárcsa első sport Zimmermann 39000
féktárcsa sima Zimmermann 27000
fékbetét Zimmermann 8500
féktárcsa hátsó sport Zimmermann 29000
féktárcsa hátsósima Zimmermann 21000
fékbetét hátsó TRW 10000

Ja és az árak párban értendőek.

Az ismerősömnek 40 % kedvezménye van

Kicsit leült a féktárcsa miatti rázás dolog vesézése...

Nekem lett még egy tpasztalatom ebben a dologban:

- Bejött a hideg és határozottan jobb. erős igénybevétel esetén egyre jobban ráz... Ha hagyom hűlni javul.

Érdekelne, hogy annak a dobbetét darabnak a végén, nincs e a hűtésben szerepe? Valaki mintha írta volna ezt...


- A jövő héten teszek rá egy tárcsát, ami eddig jó volt egy másik kocsin. Kipróbálom, mivel nekem el van törve az a terelő műanyag.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

A dobbetét nem hűt. Külön van a zártszelvény ami odaviszi a levegőt. Az hűti a tárcsát.

7-es alkatrész.Az enyémen konkrétan hiányzott. Úgy vettem. Alsó doblemezzel és a motor borítóval van összeapplikálva.

Szerintem...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Értem, nekem az megvan, csak a 16 van darabokban.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Nézd ha állandóan gyengén fogva van a tárcsa akkor akámit pakolhatsz rá vagy hűtheted akár dobbetéten keresztül levegővel akkor is felhullámosodik és rázni fog.
Mint említettem volt a jól működő E39 tárcsája nem ráz. Az autópályán taposok három nagy 240-ről nullára fékezést amikor a Zimmermann sport (avagy lyuggatott) használna feltételezem nem passzol rád.
Na innentől marad a komoly autószerelő akihez el kéne menni.
Hámori Árpinak cirka egy évig könyörögtem, hogy menjen el egy igazi BMW szerelőhöz aki megtudja nézni a tárcsa szorulás okát. Nem hallgatott rám meg a muhaati-ra sem. Már ott tartottam lemegyek hozzá beülök a kocsijába lejövök budapest-re és a muhaati tutira kinyomozza kb. 2 nap alatt és kifizettetem vele a mókát.
Nála a fékszervó volt a hibás mivel nem bele valót raktak bele ami hosszabb és amikor beindítod a kocsit nagyobb gáz után (ami nagyobb vákumot is jelent) egyszerűen picit nyomta a fék pofákat a tárcsának. Én megyek vele mint az állat (már mint nagy méricske elött) és soha de soha nem lett hullámos mivel hibátlan.
Talán ha felcsörögnéd hámoriárpit és elvinnéd a kocsit az általa talált Egri szakihoz simán megcsinálná. A muhaati is megtudja csinálni csak azzal kell számolni ez nem egy 1 órás manőver 1-3 napig is tarthat a pontos behatárolása.

Jackson, aki könyörög ne kezdjünk megint egy éves panaszkodásba

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Az nem számít csak a Imco által említett 7-es ami szemből egy négyzet alakú csatorna ami oda viszi a levegőt.

Jackson, aki dettó cserélte a hiányzót a kocsi megvételekor

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Értelek, értelek!

Most annyit kombinálok, hogy egy olyan tárcsát teszek fel, ami tuti NEM ráz. Kipróbálom és kiderül, hogy a tárcsa vagy a nyereg e a ludas.

Szerinted ez nem jó teszt? csak mielőtt elindulnék hozzád , vagy Atihoz 3 napra

Ha jó egy hétig, megy a gyári tárcsa és betét, de ha nem az a baj, akkor .... viszont ha most vaktába cserélek mindent, akkor az is szar lesz ha nem az a baj..

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Max.: ati-hoz mivel én diag-al nem tudok neked fék tárcsa hibát ellenőrizni PC-ről.

Jackson, aki továbbra is a fogja valami a tárcsát és azért melegszik amitől hullámosodik elmélet rabja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Mikor megvettem az autót az enyém is rázott.
Felszabályozták a fékcentrumban,és míg csinálta a faszi beszélgettem vele,ő mondta hogy rengeteg ilyen tárcsát szabályoznak,egész egyszerűen szar az anyag minősége és elvetemedik.
Miután elhoztam összeraktam és csináltam egy olyan tesztet, hogy elmentem a közeli városba ~10km megálltam kézifékkel,és letapiztam az első tárcsát. Hideg volt,tehát nem hiszem hogy szerkezeti hiba lenne,egyszerűen csak szar a tárcsa és nem bírja,hiába eredeti BMW. Szerencsére azóta hibátlan,mikor megvettem az autót a haza úton elég félelmetes volt ez a jelenség.

Azt próbáltad hogy mikor fékezel és ráááz, akkor huzol a kormányon valamelyik irányba?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

És ha mégse eredeti volt fent csak gyári beszállító (honnan tudod, te vetted tuti biztos forrásból annó)?? És hogyan lehetséges, hogy nyomtam már egy halom padlóféket még vészfék asszisztens-el is és semmi baja a tárcsámnak???
Az anyag hibának a többi hibátlan kocsinál is jelentkezni kéne. Ebből még nem látom bizonyítottnak, hogy a gyári tárcsa szar anyag minőségű lenne:
Azt nem mondta, hogy a felszabályzott tárcsák mind gyáriak csak azt hogy ilyen tárcsákat szoktak beszabályozni (ergó spórolunk és mindig próbálunk felszabályozni csere helyett). Ha ennyire spórolunk egy halom szar minőségű tárcsa is lehet közötte (ami attól még gyengébb minőségű, hogy gyári beszállító és nem utángyártott).

Jackson, aki kérdi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Kellett vagy 5' mire felfogtam! De megérte!
Így nincs fejápolás!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Ergó a lehetőségeimhez mérten próbálom rendberakni az autót,ami 20 éves fejjel nem jelent hatalmas anyagi hátteret. Örülök annak hogy saját erőmből kp-ra megtudtam venni. Ez csak az én példám,ennyit a spórolásról....