Sziasztok Klubtársak!

Nem tudjátok véletlenül, hogy lehetne orvosolni, ha a bizti öv visszahúzó rugója gyenge? Nem egy nagy dolog, de azért zavaró...

Lehet hogy elég lenne ha megtakarítanád az övet, ha koszos akkor szokott szorulni.

Biztos nagyon hülye kérdés lesz, de hogy kell övet takarítani? Le kell szedni a burkolatot? Mondjuk elég avétosan néz ki, az tuti...

Alul van ahová feltekeri az övet, ott kell takarítani, + azt a járatot, ahol leér addig.

A középső be lső burkolatot kell leszedni.

NEm volt törve a kocsi? Vízszintes csík van az övön?

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Elméletileg törésmentes... A csíkra nem emlékszem (gondolom arra gondolsz, hogy az erőhatástól az öv megnyúlik), de majd megszemlélem a biztonság kedvéért.
Minden esetre köszönöm, megpróbálkozom a takarítással orvosolni a problémát, remélhetőleg elég lesz!
Egyébként nagy macera komplett kicserélni az övet? Elég használtnak tűnik...

Vagy első lépésként mozgasd meg az ülésed sokszor, kitartóan az első holtpont és a hátsó közt.
Lehet, hogy az is segít rajta.
(ilyenkor a "B" oszlop tetején az öv becsatlakozásánál fel-le kell mozognia)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Keresd meg Schnitzert!
Biztos van némi tapasztalata a kiszerelésben.
Gondolom ezért van is neki.
A beszerelés meg a fordítottja.
Leírást is ad hozzá! -talán

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Kihúzod az övet ameddig tudod, fogsz egy mosószeres rongyot vagy szivacsot, és addig sikálod amíg kijön belőle a beleült zsíros szutyok.

Köszönöm, kipróbálom a leírtakat!

Sziasztok!

Lenne még egy másik apróság: a befordulós tükröm nem fordul be, csak nyöszörög. Hallani, hogy próbálkozna, de szinte meg se moccan. Géppel megnéztük, a jel kimegy, de a motor nem dolgozik. Valami ötlet a komplett tükörcserén kívül?

Köszi

Nézd meg, hogy be van e rendesen zsírozva! Nekem is ez volt a gondom! Szétszedtem, tömtem bele rendezsen zsírt, és azóta is jól megy!

Igen pontosan csak padon. Ami a kocsiban mérhető a rail nyomás és a porlasztó csúcsokon átmenő anyag mennyiség brutál eltérése.
Ha kell megadom a Nyíregyházi Pitt vagy a Debreceni hámoriárpi (nem tudom megjött-e már az új kábele) számát és megnézik neked.

Jackosn, aki szerint egy alapos diag-al ezért kiderülne egy halom lehetséges hiba forrás

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Jól elvagytok V8 hidrotőke fronton de ha 2001 utáni motorja kezd csattogni akkor az valószínüleg a VANOS csörög mert az szokott M62TU motorban.

Ha tényleg az ő kocsija lenne rossz.
Ha akarod össze futhatunk egy meghallgatás erejéig. Egymás mellé állunk és meghallgatjuk melyik milyen.
A hidrotőkének más milyen hangja van és nem elölről jön hanem egyenletesen minden honnan.
ÉS MÉG MIELÖTT szétszedik a motorját hidrotőke szerelés miatt!!!

A vanos-ra több megoldás van:
- felújítás (de célszerű komolyabb generálal egybe kötni vezérmű lánc rendszer, szelepszár szimering stb. ha már úgy is szétszedik)
- emelted alapjárat (ha melegen nincs gond)
- metabond és társai
- ráolvasás, ima stb.

Jackson, aki hasonló blokkos mint a tied már ha nem a másik motor a kérdés

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Köszi a tanácsot, remélem sikerül így megoldanom!

A konzol alján van a szerelőablak. Egy pici csillagcsavar tartja a védőburkolatot.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Hétfőn kell ígéret szerint itt lennie a kábelnek.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Köszi!

Sziasztok!

Problémám és ehhez kapcsolódó kérdésem lenne. Nem működik megfelelően a jobb hátsó ajtózáram. Ez részletesebben azt jelenti hogy bezárom az autót és utána kinyitom az ajtót onnan kezdve nemtudom kinyitni. A motor működik kis pöcök fel-le mozog minden. Már többször szétszedtem a kárpitot le motort zárat ki sőt ki is cseréltem egy másikra kompletten és a jelenségek ugyanazok...bowdenek megnyúlása kizárva már kipróbáltam és semmi. Motort mindent kivettem úgyis kipróbáltam kint hogy lássam mit csinál és ott látom szépen zár működik a motor is semmi akadás féle vagy hasonló. Viszont vissza építem becsukom az ajtót bezárok és ennyi volt. Ha meg nem zárok akkor működik szépen. Csak zárás után nem nyílik tovább az ajtó
Valakinek volt már hasonló? Ötletek? Én már kifogytam...

Zárat cseréltél csak,vagy a centrál motort is.Mert az csinálhat ilyet.Van úgy hogy nem zár le,meg olyan is hogy nem nyilik ki,vagy csak a 2-3 nyitásra esetleg.

Ha már itt tartunk; reggel beültem az autóba, magamrahúztam az ajtót, de az nem csukódott be. 2-3 próba után elővettem a WD40-et és adtam neki. Aztán megmozgattam a zárat, de nem javult meg. Már kezdetem pánikolni, hogy azért autópályán nem szeretném tartani az ajtót, amikor egyszer csak úgy gondolta, hogy 101. próbálkozásra becsukódik. Azóta ki- beszálltam és jól működik. Ez mitől van?
Amúgy meg a bal hátsó ajtóm csinál hasonlókat, mint a klubtársé. Néha nem nyitja ki a kp zár. Utána meg simán működik. Állati idegesítő...