* *
Pontos idő: 2026.05.02. 07:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 842 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 43  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 21:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
tibi666 írta:
A Megasel üzemanyagadalék!
Nem eszik olajat, és a Nissanba kell. Nem lehet egyértelműen diagnosztizálni a lendkerék hibáját, nevelőapám szerint inkább az egyik henger nem jár rendesen alapjáraton, és azért remeg annyira a motor.
Most intenzív tisztítókúrába kezdtem, alpesi diesel ment bele+40ml megasel első körben. Remélem tényleg csak ennyi a baja, bár én szerintem a lendkerék a rossz.


Basszus most látom benéztem.

Én a Metabond Gold-ra gondoltam. Most nézem:
Metabond Megalene benzines üzemanyag adalék. Na egy ilyet kaptam ajándékba.
Metabond Megasel ez meg a dízel üzemanyag adalék amit kavartam a Gold-al. Azért néztem be mert azt hittem hasonló az adalék neve olajos és benyához. :kalapács :kalapács

Jackson, aki szerzett "fecskenőt" a Megalene-hez


Akkor most azt áruld el mit öntöttél, mibe?Ha kiderül,ütheted a fejed a kalapácsval.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 22:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
A Megasel üzemanyagadalék!
Nem eszik olajat, és a Nissanba kell. Nem lehet egyértelműen diagnosztizálni a lendkerék hibáját, nevelőapám szerint inkább az egyik henger nem jár rendesen alapjáraton, és azért remeg annyira a motor.
Most intenzív tisztítókúrába kezdtem, alpesi diesel ment bele+40ml megasel első körben. Remélem tényleg csak ennyi a baja, bár én szerintem a lendkerék a rossz.


Basszus most látom benéztem.

Én a Metabond Gold-ra gondoltam. Most nézem:
Metabond Megalene benzines üzemanyag adalék. Na egy ilyet kaptam ajándékba.
Metabond Megasel ez meg a dízel üzemanyag adalék amit kavartam a Gold-al. Azért néztem be mert azt hittem hasonló az adalék neve olajos és benyához. :kalapács :kalapács

Jackson, aki szerzett "fecskenőt" a Megalene-hez


Akkor most azt áruld el mit öntöttél, mibe?Ha kiderül,ütheted a fejed a kalapácsval.


Semmit mivel nem volt fecskenő. Ott csücsül az ajtóban a végén még feltörik a kocsit miatta :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.06. 22:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
apa írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
A Megasel üzemanyagadalék!
Nem eszik olajat, és a Nissanba kell. Nem lehet egyértelműen diagnosztizálni a lendkerék hibáját, nevelőapám szerint inkább az egyik henger nem jár rendesen alapjáraton, és azért remeg annyira a motor.
Most intenzív tisztítókúrába kezdtem, alpesi diesel ment bele+40ml megasel első körben. Remélem tényleg csak ennyi a baja, bár én szerintem a lendkerék a rossz.


Basszus most látom benéztem.

Én a Metabond Gold-ra gondoltam. Most nézem:
Metabond Megalene benzines üzemanyag adalék. Na egy ilyet kaptam ajándékba.
Metabond Megasel ez meg a dízel üzemanyag adalék amit kavartam a Gold-al. Azért néztem be mert azt hittem hasonló az adalék neve olajos és benyához. :kalapács :kalapács

Jackson, aki szerzett "fecskenőt" a Megalene-hez


Akkor most azt áruld el mit öntöttél, mibe?Ha kiderül,ütheted a fejed a kalapácsval.


Semmit mivel nem volt fecskenő. Ott csücsül az ajtóban a végén még feltörik a kocsit miatta :lol:


Vigyázz rá nagy érték :!: :!: Amúgy majd várom tőled is az inputokat. :lol: :lol:

üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.07. 00:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
apa írta:
jackson írta:
tibi666 írta:
A Megasel üzemanyagadalék!
Nem eszik olajat, és a Nissanba kell. Nem lehet egyértelműen diagnosztizálni a lendkerék hibáját, nevelőapám szerint inkább az egyik henger nem jár rendesen alapjáraton, és azért remeg annyira a motor.
Most intenzív tisztítókúrába kezdtem, alpesi diesel ment bele+40ml megasel első körben. Remélem tényleg csak ennyi a baja, bár én szerintem a lendkerék a rossz.


Basszus most látom benéztem.

Én a Metabond Gold-ra gondoltam. Most nézem:
Metabond Megalene benzines üzemanyag adalék. Na egy ilyet kaptam ajándékba.
Metabond Megasel ez meg a dízel üzemanyag adalék amit kavartam a Gold-al. Azért néztem be mert azt hittem hasonló az adalék neve olajos és benyához. :kalapács :kalapács

Jackson, aki szerzett "fecskenőt" a Megalene-hez


Akkor most azt áruld el mit öntöttél, mibe?Ha kiderül,ütheted a fejed a kalapácsval.


Semmit mivel nem volt fecskenő. Ott csücsül az ajtóban a végén még feltörik a kocsit miatta :lol:

Szerencséd,hogy nem volt "fecskenőd",mert lettél volna doktorbácsi. :lol:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.12.08. 11:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ruckroland írta:
Balázs! (tibi666) Várjuk a Megasel-es élményeket. :)


Én is várom. Eddig csak 20km-t mentem, mióta beleöntöttem a cuccost.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2010.12.08. 17:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
ruckroland írta:
Balázs! (tibi666) Várjuk a Megasel-es élményeket. :)


Én is várom. Eddig csak 20km-t mentem, mióta beleöntöttem a cuccost.
Ha jó, ha nem jó, kérd vissza az árát! Akkor másik dílernél vásárolva ingyé' van. :lol:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.10. 21:57 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kicsit elkalandoztam azon, hogy miért van az, hogy ha kis hazánktól nyugatabbra tankolok, kevesebbet eszik az autó és mintha jobban is szedné a kerekeit. Természetesen jobb minőségű alapanyagból jobb minőségű üzemanyagot finomítanak. Emiatt lehet az, hogy a Metabond a saját hazájában nem rúg labdába. Nincs rá szükség, mert a jobb minőségű üzemanyagban alapból benne van minden szükséges adalék. Mi meg vesszük a szart arany áron...

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 20:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
No, én egy tanknyit eljártam már a Metabond Megasel tisztítókúrámból (40ml adalék 40 liter gázolajhoz).
A Nissan nagyon érzékeny az üzemanyagra, érezhetően kevésbé szereti pl. a Lukoilos gázolajat, mint mondjuk az Agiposat.

Szóval, a tapasztalataim eddig:
-lineárisabb gyorsítás, lelkesebben pörög fel a motor (eddig bizonyos fordulatszám tartományokban hajlamos volt el erőtlenedni, most ez a jelenség sokkal kevésbé érződik, remélhetőleg meg is fog szűnni)
-szebb a motor hangja, kevésbé csörög hidegen, pedig most van benne része
-MINTHA az alapjárati motorrázás csillapodni kezdene, de ez még nagyon zárójeles /szeretném, ha nem a kettős tömegű lendkerekem lenne rossz, hanem csak egy porlasztó szívatna/

4900 forintért vettem egy flakonnal, mert Pityu530da-ra hivatkoztam. 40ml-es adagokkal is 6 tankolásra elég, de azt írja a honlapon, hogy hosszú távon elég 10ml-t adni az üzemanyaghoz, tehát sokáig kitart egy 250ml-es adag.

Én ajánlanám a Metabond üzemanyag adalékot (Megasel a dízelbe). Olcsóbb, mint a prémium gázolaj felára, és szerintem jobb is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 23:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
No, én egy tanknyit eljártam már a Metabond Megasel tisztítókúrámból (40ml adalék 40 liter gázolajhoz).
A Nissan nagyon érzékeny az üzemanyagra, érezhetően kevésbé szereti pl. a Lukoilos gázolajat, mint mondjuk az Agiposat.

Szóval, a tapasztalataim eddig:
-lineárisabb gyorsítás, lelkesebben pörög fel a motor (eddig bizonyos fordulatszám tartományokban hajlamos volt el erőtlenedni, most ez a jelenség sokkal kevésbé érződik, remélhetőleg meg is fog szűnni)
-szebb a motor hangja, kevésbé csörög hidegen, pedig most van benne része
-MINTHA az alapjárati motorrázás csillapodni kezdene, de ez még nagyon zárójeles /szeretném, ha nem a kettős tömegű lendkerekem lenne rossz, hanem csak egy porlasztó szívatna/

4900 forintért vettem egy flakonnal, mert Pityu530da-ra hivatkoztam. 40ml-es adagokkal is 6 tankolásra elég, de azt írja a honlapon, hogy hosszú távon elég 10ml-t adni az üzemanyaghoz, tehát sokáig kitart egy 250ml-es adag.

Én ajánlanám a Metabond üzemanyag adalékot (Megasel a dízelbe). Olcsóbb, mint a prémium gázolaj felára, és szerintem jobb is.

Helo
Éjszaka -15fok biztosan lesz erre felé 8O MOST -12 van
Reggeli indítási tapasztalatokat várjuk ebben a hidegben mit produkál


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.15. 23:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
tibi666 írta:
No, én egy tanknyit eljártam már a Metabond Megasel tisztítókúrámból (40ml adalék 40 liter gázolajhoz).
A Nissan nagyon érzékeny az üzemanyagra, érezhetően kevésbé szereti pl. a Lukoilos gázolajat, mint mondjuk az Agiposat.

Szóval, a tapasztalataim eddig:
-lineárisabb gyorsítás, lelkesebben pörög fel a motor (eddig bizonyos fordulatszám tartományokban hajlamos volt el erőtlenedni, most ez a jelenség sokkal kevésbé érződik, remélhetőleg meg is fog szűnni)
-szebb a motor hangja, kevésbé csörög hidegen, pedig most van benne része
-MINTHA az alapjárati motorrázás csillapodni kezdene, de ez még nagyon zárójeles /szeretném, ha nem a kettős tömegű lendkerekem lenne rossz, hanem csak egy porlasztó szívatna/

4900 forintért vettem egy flakonnal, mert Pityu530da-ra hivatkoztam. 40ml-es adagokkal is 6 tankolásra elég, de azt írja a honlapon, hogy hosszú távon elég 10ml-t adni az üzemanyaghoz, tehát sokáig kitart egy 250ml-es adag.

Én ajánlanám a Metabond üzemanyag adalékot (Megasel a dízelbe). Olcsóbb, mint a prémium gázolaj felára, és szerintem jobb is.

Helo
Éjszaka -15fok biztosan lesz erre felé 8O MOST -12 van
Reggeli indítási tapasztalatokat várjuk ebben a hidegben mit produkál


Ha sikerül időben felkelnem, felveszem videóra. :wink:
Most nem is alpesit tettem bele, hanem szimpla omv dízelt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 10:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 10:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:


Csak ne lenne OFF kocsi... :)

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 11:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
tibi666 írta:


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:


Csak ne lenne OFF kocsi... :)

Helo
Erre való az adalék a kocsiban :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 17:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
tibi666 írta:


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:


Csak ne lenne OFF kocsi... :)


Egy dízel esetében mit számít az,hogy OFF vagy nem OFF kocsi :?: :?:
Az üzemanyag rendszer nem változik tőle(szerintem)

üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 17:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pityu530da írta:
szekeres írta:
tibi666 írta:


Íme. -12 fok volt kint, 20 órát állt az autó, kommersz omv sprint dízel van benne, nem alpesi és mellette Metabond Megasel. Egy tekerésre indult.

Milyen hidegindítási nehézségekről beszélnek a tisztelt benzines kollégák? :lol:


Csak ne lenne OFF kocsi... :)


Egy dízel esetében mit számít az,hogy OFF vagy nem OFF kocsi :?: :?:
Az üzemanyag rendszer nem változik tőle(szerintem)

üdv
Pityu
Azért mert ez BMW E-39 fórum! Nem emlékszel mikor a traktorokért kaptál??? :lol: Nézz rá egy pár éves dízel Bímerre, be is baszna ha nem indulna -20 alatt adalék nélkül! Lehet semmivel sem rosszabb az indítása mint egy Otto motornak! Ma gondolkoztam azon, hogy a következő olajcserénél is belerakom a teljes mennyiségű Metabond C-t! :roll: Van hátránya ennek ebben a formában?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: válasz
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 17:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Szekeres!

A következő címet és elérhetőséget tudom adni Nyíregyházán.
Cím:Nyíregyháza Lejtő ut.2/B elérhetőség Sipos József +36-30-938-1737.
Tessék rám hivatkozni.
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: válasz
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pityu530da írta:
Üdv Szekeres!

A következő címet és elérhetőséget tudom adni Nyíregyházán.
Cím:Nyíregyháza Lejtő ut.2/B elérhetőség Sipos József +36-30-938-1737.
Tessék rám hivatkozni.
üdv
Pityu


Oké kösz itt is. Azt mondom BMW-s Pityu, akkor tudni fogja az ember? :D:D

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: válasz
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 19:18 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
Pityu530da írta:
Üdv Szekeres!

A következő címet és elérhetőséget tudom adni Nyíregyházán.
Cím:Nyíregyháza Lejtő ut.2/B elérhetőség Sipos József +36-30-938-1737.
Tessék rám hivatkozni.
üdv
Pityu


Oké kösz itt is. Azt mondom BMW-s Pityu, akkor tudni fogja az ember? :D:D


Mondd meg a teljes nevem:
Kiss István és még holnap reggel beszélek vele :lol: :lol:
üdv
Pityu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: válasz
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Pityu530da írta:
Üdv Szekeres!

A következő címet és elérhetőséget tudom adni Nyíregyházán.
Cím:Nyíregyháza Lejtő ut.2/B elérhetőség Sipos József +36-30-938-1737.
Tessék rám hivatkozni.
üdv
Pityu


Pityu! Békéscsabára is van elérhetőség?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: válasz
HozzászólásElküldve: 2010.12.16. 22:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 397
Tartózkodási hely: Sárbogárd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Pityu530da írta:
Üdv Szekeres!

A következő címet és elérhetőséget tudom adni Nyíregyházán.
Cím:Nyíregyháza Lejtő ut.2/B elérhetőség Sipos József +36-30-938-1737.
Tessék rám hivatkozni.
üdv
Pityu


Pityu! Békéscsabára is van elérhetőség?


Üdv!

Igaz nem Békéscsaba de ott van egy lépésre.A cím a következő:
Békés Báthori ut 13/1 elérhetőség Vincze Gábor +36-20-937-80-88.
üdv
Pityu
ui.:Hivatkozz rám.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 842 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 43  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator