E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Kérdések-válaszok E60

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E60

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 68 / 249

[ 4972 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 ... 249 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

lepke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:10

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

tibi666 írta:

lepke írta:

204d1 írta:

lepke írta:

A 256-os adatot HONNAN szeditek :?:

mert nem tudok rájönni :roll:

Ott van a képen, a napi km számláló.

Helo
Az Mindennap NULLÁZZÁTOK :roll:

Tankoláskor.

Helo
Minek kellene azt tankoláskor nullázni :?:

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

204d1

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:12

lepke írta:

Helo
Minek kellene azt tankoláskor nullázni :?:

Mert akkor elég egyszerű kiszámolni a VALÓS fogyasztást.

Vissza a tetejére

kzolee

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:12

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

lepke írta:

204d1 írta:

lepke írta:

A 256-os adatot HONNAN szeditek :?:

mert nem tudok rájönni :roll:

Ott van a képen, a napi km számláló.

Helo
Az Mindennap NULLÁZZÁTOK :roll:

Akkor elnézést, én sosem nullázom, ha teletankolom, akkor kezd el számolni... Nem érek rá minden nap nyomkodni....

Vissza a tetejére

lepke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:18

E39 FAN

204d1 írta:

lepke írta:

Helo
Minek kellene azt tankoláskor nullázni :?:

Mert akkor elég egyszerű kiszámolni a VALÓS fogyasztást.

Helo
Akkor erre kíváncsi leszek
Teletank és Nullázok :wink:

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:23

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Ha már van egy igazi szakértő a köreinkben, akkor 204d1, hozzád szólnék!

E61 dízelek közül tényleg a 3 literes, 197 lovas 525d-t érdemes leginkább megvenni? A teljesítménye elég, a tartóssága lenne érdekes.

Vissza a tetejére

204d1

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:40

tibi666 írta:

E61 dízelek közül tényleg a 3 literes, 197 lovas 525d-t érdemes leginkább megvenni? A teljesítménye elég, a tartóssága lenne érdekes.

Ugyanazok a hibák vannak a 25d-nél, mint a 30d-nél, kb ugyanolyan futásteljesítmény mellett.

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.27. 23:51

E39 FAN

204d1 írta:

tibi666 írta:

E61 dízelek közül tényleg a 3 literes, 197 lovas 525d-t érdemes leginkább megvenni? A teljesítménye elég, a tartóssága lenne érdekes.

Ugyanazok a hibák vannak a 25d-nél, mint a 30d-nél, kb ugyanolyan futásteljesítmény mellett.

És úgy általánosságban a faceliftes autók jobbak valamennyivel azonos futás után, mint a régebbiek?

Vissza a tetejére

204d1

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 00:08

tibi666 írta:

204d1 írta:

tibi666 írta:

E61 dízelek közül tényleg a 3 literes, 197 lovas 525d-t érdemes leginkább megvenni? A teljesítménye elég, a tartóssága lenne érdekes.

Ugyanazok a hibák vannak a 25d-nél, mint a 30d-nél, kb ugyanolyan futásteljesítmény mellett.

És úgy általánosságban a faceliftes autók jobbak valamennyivel azonos futás után, mint a régebbiek?

Nekem jobban tetszenek a DPF-es kocsik, és ugye a LCI előtt 2 motorváltozat is volt, amiből nekem szintén a DPF-es jön be jobban.
A km tekerésre is gondolni kell, amire LCI előtt nagyobb esély van, bár ez simán kideríthető 100m-es pontossággal.

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 00:16

E39 FAN

204d1 írta:

Akkor majd faceliftes E61-eket nézegetünk. Köszönöm a választ!

Vissza a tetejére

204d1

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 00:24

tibi666 írta:

204d1 írta:

Akkor majd faceliftes E61-eket nézegetünk. Köszönöm a választ!

LCI-nél is láttam már olyat, ami szervízkönyves, garantált 90e km-el, ami a valóságban hamis szervízkönyv és 210e km.
Az érdekesség, hogy a CBS-ből teljesen valósnak tűnt, úgyhogy nem árt az óvatosság...

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 00:37

E39 FAN

204d1 írta:

tibi666 írta:

204d1 írta:

Akkor majd faceliftes E61-eket nézegetünk. Köszönöm a választ!

Na így válasszon az ember autót magának, ha még a szakembereket is megtévesztő autók vannak.

Asszem az E61-nél is az lesz, hogy kipróbálunk vagy 15 autót, azokból már kb. lesz egy képünk, hogy milyen egy jobb állapotú, és tudunk majd mihez hasonlítani.

Vissza a tetejére

kzolee

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 05:56

E39 FAN

204d1 írta:

Eddig úgy tudtam, hogy a touringok mind dpf-esek voltak, csak sedan volt a régebbi euro3-as motorral.

Vissza a tetejére

jackson

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 09:59

Moderátor

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Egy E60 katalizátor link amit véletlenül találtam: http://autotechnika.hu/cikkek/8813,bmw-emissziotechnika-adaptiv-korrekcio-es-koromszures.html

Jackson, aki belinkelte

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:

Vissza a tetejére

stefanstf

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 11:42

Újonc

Csatlakozott: 2008.04.15. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: winnipeg/canada
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

lepke írta:

simi64 írta:

stefanstf írta:

simi64 írta:

kzolee írta:

stefanstf írta:

Helló mindenkinek...

Kérdésem lenne diesel-es kollégák felé....Mostanában városban használom a gépet,és itt valami hihetetlen mennyiségű üzemanyagot eszik meg!12-13 liter között...Autó feladata annyira korlátozódott,reggel gyerek oviba,aztán bevásárlás meg egyebek(ami napi 25km-nél nem több)..és a fogyit magasnak találom..
Nektek is hasonlóan magasak az értékek?...

Nézd meg a kezelési kézikönyvet: (222. oldal)

A gyári adat városi fogyasztásra (gondolm nem téli): 11,1 l / 100 km. A 12 liter télen teljesen rendben van!

Az adatlapon javítsd ki a kocsit: A touring az E61...

Meg aztán az oviba se, Lidl-be se nyélgázon megyünk :!:

Helló....hellóóóóóó...

Az idejét sem tudom mikor volt utoljára,nyélgázon megzavarva

.....
Különben is vagyok vele...kell az még holnapra is... :oops:

Tudom, az enyém jópár évvel régebbi, + E39 is, de ha ez megnyugtat, a Tádé is ennyit kajál hidegben, rövid távon, városban, ja és nem nyélgázon.
Hosszú távon normál sebességtartományban, üzemmeleg motornál 6-6,4 tempomattal.
Én természetesnek gondolom.

Helo
Mostanában nincsenek nagy száguldozások az autópályán a NEM megfelelő időjárás okán
Igy a fogyasztás is csökken
A Tízenkétliteres üzemanyag fogyasztást egy kicsit magasnak tartom

Kép

Hali...
Nekem ilyen 5.9-es átlagot még soha nem irt ki

...a mostanit nem merem feltölteni....

A müszerek szerint minden rendben volt vele :!:

..GAbiék is nézték...
..Ezt nem értem....

_________________
Üdv...:István

Vissza a tetejére

stefanstf

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 11:51

Újonc

jackson írta:

Egy E60 katalizátor link amit véletlenül találtam: http://autotechnika.hu/cikkek/8813,bmw-emissziotechnika-adaptiv-korrekcio-es-koromszures.html

Jackson, aki belinkelte

Helló...

Akkor ha jól értelmezem a linket,lehet érdemes lenne újra kódoltatni az injektort??
..
Mert mintha a szoftverezés óta enne többet a kocsi.... :roll:

..De lehet ez az én kényszerképzetem....
..
Kérdés...Ha szoftver frissités van a járműben,az elméletileg ezeket is átkódolja....vagy nem??..
Bocsi ha idióta dolgot kérdeztem....de villamossági,elektronikai szintem....hát hagy maga után kivánni valót...
...erről az órákról hiányoztam a suliban :lol:

_________________
Üdv...:István

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 11:52

E39 FAN

stefanstf írta:

Hali...
Nekem ilyen 5.9-es átlagot még soha nem irt ki

...a mostanit nem merem feltölteni....

A müszerek szerint minden rendben volt vele :!:

..GAbiék is nézték...
..Ezt nem értem....

A Tied Touring, és csak városban sok hidegindítással teljesen normális az a fogyasztás.

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 14:52

haladó

Csatlakozott: 2009.10.18. 00:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Hajós,Bács-Kiskun megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok!!
A segítségeteket szeretném kérni!
Nem működik a vezető oldali ülésfűtésem,bekapcsolom és elalszanak a lámpák.
A másiknak semmi baja! Mi lehet vele?Hol és mennyibe kerülne nekem?
A másik kérdésem pedig a következő! Szövetkárpit van a kocsiba,van-e lehetőség bőrre cserélni,mennyibe kerül,és passzol-e majd a régi helyére?? Jani :?:

_________________
Jani

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára fegyveri 2010.12.30. 18:44-kor.

Vissza a tetejére

lepke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 22:44

E39 FAN

tibi666 írta:

stefanstf írta:

Hali...
Nekem ilyen 5.9-es átlagot még soha nem irt ki

...a mostanit nem merem feltölteni....

A müszerek szerint minden rendben volt vele :!:

..GAbiék is nézték...
..Ezt nem értem....

A Tied Touring, és csak városban sok hidegindítással teljesen normális az a fogyasztás.

Helo
Téli minuszokban sokat számít a fűtött garázs
Nem kel ((hidegen motorral)) elindulni
Nagyon függ az üzemanyag minőségétől is
Városi tempónál ami 50-60 nagyon fontos hogy TUDD felváltani a legmagasabb fokozatba
Igy a fordulatszám visszaesik NEM pörgeted a motort
Sokszor van olyan sebesség tartomány amikor már váltana szerencsétlen csak még hiányzik neki egy PICIKÉVEL magasabb sebesség és csak NYÍG ...na ekkor kel ((váltani))

Vissza a tetejére

stefanstf

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.28. 22:48

Újonc

tibi666 írta:

stefanstf írta:

Hali...
Nekem ilyen 5.9-es átlagot még soha nem irt ki

...a mostanit nem merem feltölteni....

A müszerek szerint minden rendben volt vele :!:

..GAbiék is nézték...
..Ezt nem értem....

A Tied Touring, és csak városban sok hidegindítással teljesen normális az a fogyasztás.

Helló

..Köszi...megnyugtat...akkor azt hiszem,még marad egy darabig a mostani szekér :!:

....

_________________
Üdv...:István

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2010.12.30. 18:45

haladó

fegyveri írta:

_________________
Jani

Vissza a tetejére

Oldal: 68 / 249

[ 4972 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71 ... 249 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: