E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Kérdések-válaszok E60

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E60

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 70 / 249

[ 4972 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73 ... 249 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

Pocilaci

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.01. 23:56

Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

begi írta:

köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

BMWFUN

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.02. 02:05

Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Pocilaci írta:

begi írta:

köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!

Hoppá! Kicsit lemaradtam annál a pontnál, amikor éppen eladó volt/eladtad.

Utólag is gratulálok hozzá! :wink:

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.02. 11:20

haladó

Csatlakozott: 2009.10.18. 00:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Hajós,Bács-Kiskun megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

lepke írta:

Oroszlan írta:

Bővebben:

http://totalcar.hu/magazin/bologatokuty ... at_a_toba/

A hozzászólásokat is érdemes elolvasni ...

Helo
Ezt azért rendesen elnézte :roll:

Csáó!!
De hol a keréknyom?Ez repült?

Ui.:Némelyik paraszt alig várja az ilyen eseményt,hogy hozzá tudjon szólni valami okosat,és közbe fogalma sincs a dolog kimeneteléről!!
Elég neki látni,hogy BMW és neki már annyi elég hogy véleményt alkosson!!
Az ilyentől szétbax az ideg!! :mereg:

_________________
Jani

Vissza a tetejére

begi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.02. 18:31

Újonc

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Zala
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

admin írta:

begi írta:

admin írta:

begi írta:

Sziasztok!

E61-ben hol van, pontosabban hányas az első szivargyújtó biztosítéka? Az enyémben sajna nincs meg a fázis..., :?:

A biztosítéktáblánál nem kellene megtalálnom a kiosztást egy külön lapon?

köszi

Üdv újra nálunk!

De fázis az a konnektorba van :!:

Itt csak + van. :lol:

Node melyik biztosítékon?

Front F61 vagy Rear F82 Ez a csomi jobb oldalában lévő tábla és 20A-os nak kéne hogy legyen

Köszi! Hátul a 62-es volt a ludas :taps:

, a lottószámokat nem tudod?

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.02. 18:35

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

begi írta:

admin írta:

begi írta:

admin írta:

begi írta:

Sziasztok!

E61-ben hol van, pontosabban hányas az első szivargyújtó biztosítéka? Az enyémben sajna nincs meg a fázis..., :?:

A biztosítéktáblánál nem kellene megtalálnom a kiosztást egy külön lapon?

köszi

Üdv újra nálunk!

De fázis az a konnektorba van :!:

Itt csak + van. :lol:

Node melyik biztosítékon?

Front F61 vagy Rear F82 Ez a csomi jobb oldalában lévő tábla és 20A-os nak kéne hogy legyen

Köszi! Hátul a 62-es volt a ludas :taps:

, a lottószámokat nem tudod?

De tudom de azt megtartom magamnak :lol:

_________________
Kép

Vissza a tetejére

begi

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.02. 18:39

Újonc

Pocilaci írta:

begi írta:

köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!

Szia!

Sajna nekem ott sincs, nem szkennelné be nekem valaki a sajátját? Vagy esetleg valami más fellelhetőség?

köszi

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.02. 18:44

Adminisztrátor

begi írta:

Pocilaci írta:

begi írta:

köszi...nézem :roll:

Hello!
Nekem a biztábla leírás a csomagtér ajtajában az elakadás jelző háromszög mellett van. Nem a kerékdobnál...e61 esetében.
Üdv!

Szia!

Sajna nekem ott sincs, nem szkennelné be nekem valaki a sajátját? Vagy esetleg valami más fellelhetőség?

köszi

WDS-be benne van az összes bizti meg még sok minden más is.Én is ott néztem meg neked.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.03. 19:20

haladó

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

_________________
Jani

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.03. 19:31

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Vissza a tetejére

lepke

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.03. 19:36

E39 FAN

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Helo
A leggggg lényegesebb hogy csak HIDEG motornál szabad

Vissza a tetejére

simi64

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.03. 20:02

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

lepke írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Helo
A leggggg lényegesebb hogy csak HIDEG motornál szabad

És azért az sem árt, ha 0 fölött van.

_________________
Simi
Kép

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Vissza a tetejére

stefanstf

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.03. 22:36

Újonc

Csatlakozott: 2008.04.15. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: winnipeg/canada
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

_________________
Üdv...:István

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 00:15

E39 FAN

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Én ilyen műanyagápolóval töröltem át a motortér műanyagait, sokkal szebb lett, bár ez ilyen lelki nyugalom inkább. A beltér tisztasága fontosabb, abban töltöm az időt, nem a motortérben.

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 13:50

haladó

tibi666 írta:

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Basszus, még jó, hogy nem álltam neki!!
A múltkor láttam egy képet,ott a muki sterimóval csapatta a motort!!
m.kinek köszi a segítséget,csütörtökön jön az enyhülés,akkor majd kezelésbe veszem!

_________________
Jani

Vissza a tetejére

bmw520ds

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 15:36

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

fegyveri írta:

tibi666 írta:

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Naná! Nem harap az...Egyre kell figyelni. Forró motorra hideg víz nem jó! Mert hirtelen hőmérséklet változás éri, azt meg jobb inkább elkerülni, de nem kizárt, semmi baja sem lenne...Ronggyal csak burkolatokat lehet mosni. :lol:

Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 15:41

haladó

bmw520ds írta:

fegyveri írta:

tibi666 írta:

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!

No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!

_________________
Jani

Vissza a tetejére

tibi666

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 15:52

E39 FAN

fegyveri írta:

bmw520ds írta:

fegyveri írta:

tibi666 írta:

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!

No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!

Inkább legyen koszos kicsit, minthogy tönkremenjen valami elektronika!
De persze te tudod, a te autód, de én a sajátomat semmiképp nem küldeném meg nagynyomásúval!

Vissza a tetejére

LeviM5

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 16:01

E39 FAN

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Dsnek van igaza, simán lehet DE ésszel!!!!
Ahogy én csinálom, hosszú évek óta minden kocsimnal:
Bezacskozom az elektromos dolgokat (xenon, dsc, stb...)
Brigeciol, ecset, esetleg eldugott helyekre motorblokk tisztító.
Aztán jöhet a magasnyomasu, nem 5 cmrol!
Távolabbról, szépen levisz mindent.
Aztán silikon vagy műanyag ápoló.
És ragyog mint új korában.
Én évente 2x megcsinálom.

Vissza a tetejére

bmw520ds

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 16:06

E39 FAN

tibi666 írta:

fegyveri írta:

bmw520ds írta:

fegyveri írta:

tibi666 írta:

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!

No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!

Inkább legyen koszos kicsit, minthogy tönkremenjen valami elektronika!
De persze te tudod, a te autód, de én a sajátomat semmiképp nem küldeném meg nagynyomásúval!

El kell keserítselek! Mert megint tapasztalatomat írtam le...Kollégám egy traktort úgy mosott le nagynyomásúval, hogy a vezérlőket fedő műanyag burkolatot nem rakták vissza, ott figyelt a műhelyben...Mosta egy fél délelőttöt, én meg vigyorogva vártam mi lesz a vége! Elzárta a vizet, kikapcsolta az áramot a nagynyomásúról és beült. Biztos csoda történt, elindult. Láttál már elektromos csatlakozót a motortérben? Mert oda nehezen tudna bemenni víz...De ha Te nem mosod, nem mosod...Én le szoktam mosni, évente kétszer. Biztos szerencsém volt eddig! :wink:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Vissza a tetejére

fegyveri

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.01.04. 16:14

haladó

bmw520ds írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

bmw520ds írta:

fegyveri írta:

tibi666 írta:

stefanstf írta:

tibi666 írta:

fegyveri írta:

Hi!
Az előbb olvastam Gabec problémáit az ABS oldalon,és írt olyanról,hogy motormosás kívülről vmi.glicerines akármivel,meg brigeciollal!!

Azt hogy kell csinálni?? Magasnyomásúval?? Az nem árt??

NEHOGY!!!!!
Szépen kézzel mossad, ha akarod, de nehogy nekimenj magasnyomásúval, mert bármelyik vezérlőelektronikád bánhatja!

Azért a kezedben legyen valami....ecset vagy szivacs...
mondjuk én ha ilyesmire vetemedem,akkor még kesztyűt is húzok...

Inkább a motorháztető és a tűzfal zajszigetelő burkolataira figyelj, mert megkezdi a magas nyomású wasser! Oszt' csúnya lesz!

No most akkó mi van?? lehet vagy nem??
Asszem csak 200 bar körül pacsálja neki!!

Inkább legyen koszos kicsit, minthogy tönkremenjen valami elektronika!
De persze te tudod, a te autód, de én a sajátomat semmiképp nem küldeném meg nagynyomásúval!

Na erre még alszom egyet!!

De asszem jobb a békesség!

_________________
Jani

Vissza a tetejére

Oldal: 70 / 249

[ 4972 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73 ... 249 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: