Gumik

Sziasztok! A tavaszt gumivásárlással kell indítanom. Szeretném megkérdezni,hogy van e valakinek személyes tapasztalata a CONTINENTAL ContiSport Contact2-vel.
Eddig csak MICHELINT használtam pl. primacy hp,pilot sport 2.
Ezeket csak ajánlani tudom mindenkinek, a pilot sport jobban kopik de természetesen jobban is tapad kb. 40 000-et tudott 65-70 %a-kos autópálya használat mellett. Igaz a télim GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3
nem rossz de jeges úton nem a legjobb viszont hóban,latyakban tökéletes.

Ha a ContiSport Conatct3-ra gondolsz (a 2-a régi mintázat) akkor annak egyetlen hátránya a többiekhez képest nagyobb kopás:
Lásd ITT

Jackson, aki szerint nem rossz

Lehet megpróbálom nagyot nem tévedhetek. Legalább lessz összehasonlítási alapom.

Ha a michelin kopott,akkor majd nézd meg a contit.Az 2x úgy fog kopni:-(

30 000-ret azért csak eltipeg?

Hááát nekem az F1 Assymetricet sikerült hátul lenyírnom 30ekm alatt cserésre. És az ADAC tesztben ha nézed az második legjobb kopásból.
Nos lehet a tied 535i csak és nem taposod annyira neki. De javasolom az ADAC tábla elején lévőkből válogatni. Optimum nincs: Pirelli gyenge szárazon, Bridgestone gyenge vízen, Michlen zajos, GoodYear gyenge fogyasztásban, Continental kopásban gyenge. Mindegyiknek van nyűge, de azért elviselhető mindegyik.

Jackson, aki első 6ból elvet vallja

Sziasztok! A tavaszt gumivásárlással kell indítanom. Szeretném megkérdezni,hogy van e valakinek személyes tapasztalata a CONTINENTAL ContiSport Contact2-vel.
Eddig csak MICHELINT használtam pl. primacy hp,pilot sport 2.
Ezeket csak ajánlani tudom mindenkinek, a pilot sport jobban kopik de természetesen jobban is tapad kb. 40 000-et tudott 65-70 %a-kos autópálya használat mellett. Igaz a télim GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3
nem rossz de jeges úton nem a legjobb viszont hóban,latyakban tökéletes.

Ha a ContiSport Conatct3-ra gondolsz (a 2-a régi mintázat) akkor annak egyetlen hátránya a többiekhez képest nagyobb kopás:
Lásd ITT

Jackson, aki szerint nem rossz

Lehet megpróbálom nagyot nem tévedhetek. Legalább lessz összehasonlítási alapom.

Ha a michelin kopott,akkor majd nézd meg a contit.Az 2x úgy fog kopni:-(

30 000-ret azért csak eltipeg?

Hááát nekem az F1 Assymetricet sikerült hátul lenyírnom 30ekm alatt cserésre. És az ADAC tesztben ha nézed az második legjobb kopásból.
Nos lehet a tied 535i csak és nem taposod annyira neki. De javasolom az ADAC tábla elején lévőkből válogatni. Optimum nincs: Pirelli gyenge szárazon, Bridgestone gyenge vízen, Michlen zajos, GoodYear gyenge fogyasztásban, Continental kopásban gyenge. Mindegyiknek van nyűge, de azért elviselhető mindegyik.

Jackson, aki első 6ból elvet vallja

Az Adac teszten mindig az nyer aki több pénzt dob ki az Adacnak.Élőben nem valósak az értékek.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára zsolty-j 2011.01.05. 18:51-kor.

Sziasztok! A tavaszt gumivásárlással kell indítanom. Szeretném megkérdezni,hogy van e valakinek személyes tapasztalata a CONTINENTAL ContiSport Contact2-vel.
Eddig csak MICHELINT használtam pl. primacy hp,pilot sport 2.
Ezeket csak ajánlani tudom mindenkinek, a pilot sport jobban kopik de természetesen jobban is tapad kb. 40 000-et tudott 65-70 %a-kos autópálya használat mellett. Igaz a télim GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3
nem rossz de jeges úton nem a legjobb viszont hóban,latyakban tökéletes.

Ha a ContiSport Conatct3-ra gondolsz (a 2-a régi mintázat) akkor annak egyetlen hátránya a többiekhez képest nagyobb kopás:
Lásd ITT

Jackson, aki szerint nem rossz

Lehet megpróbálom nagyot nem tévedhetek. Legalább lessz összehasonlítási alapom.

Ha a michelin kopott,akkor majd nézd meg a contit.Az 2x úgy fog kopni:-(

30 000-ret azért csak eltipeg?

Hááát nekem az F1 Assymetricet sikerült hátul lenyírnom 30ekm alatt cserésre. És az ADAC tesztben ha nézed az második legjobb kopásból.
Nos lehet a tied 535i csak és nem taposod annyira neki. De javasolom az ADAC tábla elején lévőkből válogatni. Optimum nincs: Pirelli gyenge szárazon, Bridgestone gyenge vízen, Michlen zajos, GoodYear gyenge fogyasztásban, Continental kopásban gyenge. Mindegyiknek van nyűge, de azért elviselhető mindegyik.

Jackson, aki első 6ból elvet vallja

Nagyon érzékeny hallású tesztpilóták vannak az ADAC-nál,vagy én vagyok hallás károsult.Szerintem nem hangos sem a pilot sport,sem a primacy.

Sziasztok! A tavaszt gumivásárlással kell indítanom. Szeretném megkérdezni,hogy van e valakinek személyes tapasztalata a CONTINENTAL ContiSport Contact2-vel.
Eddig csak MICHELINT használtam pl. primacy hp,pilot sport 2.
Ezeket csak ajánlani tudom mindenkinek, a pilot sport jobban kopik de természetesen jobban is tapad kb. 40 000-et tudott 65-70 %a-kos autópálya használat mellett. Igaz a télim GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3
nem rossz de jeges úton nem a legjobb viszont hóban,latyakban tökéletes.

Ha a ContiSport Conatct3-ra gondolsz (a 2-a régi mintázat) akkor annak egyetlen hátránya a többiekhez képest nagyobb kopás:
Lásd ITT

Jackson, aki szerint nem rossz

Lehet megpróbálom nagyot nem tévedhetek. Legalább lessz összehasonlítási alapom.

Ha a michelin kopott,akkor majd nézd meg a contit.Az 2x úgy fog kopni:-(

30 000-ret azért csak eltipeg?

Hááát nekem az F1 Assymetricet sikerült hátul lenyírnom 30ekm alatt cserésre. És az ADAC tesztben ha nézed az második legjobb kopásból.
Nos lehet a tied 535i csak és nem taposod annyira neki. De javasolom az ADAC tábla elején lévőkből válogatni. Optimum nincs: Pirelli gyenge szárazon, Bridgestone gyenge vízen, Michlen zajos, GoodYear gyenge fogyasztásban, Continental kopásban gyenge. Mindegyiknek van nyűge, de azért elviselhető mindegyik.

Jackson, aki első 6ból elvet vallja

Nagyon érzékeny hallású tesztpilóták vannak az ADAC-nál,vagy én vagyok hallás károsult.Szerintem nem hangos sem a pilot sport,sem a primacy.

Külső mikrofonnal mérik. Nincs pardon.

Sziasztok! A tavaszt gumivásárlással kell indítanom. Szeretném megkérdezni,hogy van e valakinek személyes tapasztalata a CONTINENTAL ContiSport Contact2-vel.
Eddig csak MICHELINT használtam pl. primacy hp,pilot sport 2.
Ezeket csak ajánlani tudom mindenkinek, a pilot sport jobban kopik de természetesen jobban is tapad kb. 40 000-et tudott 65-70 %a-kos autópálya használat mellett. Igaz a télim GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3
nem rossz de jeges úton nem a legjobb viszont hóban,latyakban tökéletes.

Ha a ContiSport Conatct3-ra gondolsz (a 2-a régi mintázat) akkor annak egyetlen hátránya a többiekhez képest nagyobb kopás:
Lásd ITT

Jackson, aki szerint nem rossz

Lehet megpróbálom nagyot nem tévedhetek. Legalább lessz összehasonlítási alapom.

Ha a michelin kopott,akkor majd nézd meg a contit.Az 2x úgy fog kopni:-(

30 000-ret azért csak eltipeg?

Hááát nekem az F1 Assymetricet sikerült hátul lenyírnom 30ekm alatt cserésre. És az ADAC tesztben ha nézed az második legjobb kopásból.
Nos lehet a tied 535i csak és nem taposod annyira neki. De javasolom az ADAC tábla elején lévőkből válogatni. Optimum nincs: Pirelli gyenge szárazon, Bridgestone gyenge vízen, Michlen zajos, GoodYear gyenge fogyasztásban, Continental kopásban gyenge. Mindegyiknek van nyűge, de azért elviselhető mindegyik.

Jackson, aki első 6ból elvet vallja

Nagyon érzékeny hallású tesztpilóták vannak az ADAC-nál,vagy én vagyok hallás károsult.Szerintem nem hangos sem a pilot sport,sem a primacy.

A michelin az egyik legjobb!
A Pirelli,dunlop,2 évesen kirepedezik.

Nagyon érzékeny hallású tesztpilóták vannak az ADAC-nál,vagy én vagyok hallás károsult.Szerintem nem hangos sem a pilot sport,sem a primacy.

Az ADAC-nak műszereik vannak és azzal mérnek féktávot zajt decibelben. Max az lehet az eltérés más úton tesztelsz. Csalni csak úgy lehet, hogy nem vesz be gumikat tesztelni.
Erre csinálták az érdekes kanyart, hogy minden gyártó "csalt" küldött külön teszt gumikat (tesztre felkészítettet) erre azt mondták semmi gond elmennek nagyker-be és onnan veszik meg.
Erre tavaly ki eset egy halom versenyző aki csak későn szállított gumit a német nagyker-be.

Persze jó lenne ilyen magyarországon ismert gumikkal csak kinek van pénze 888 gumit letesztelni (nem a gumi ára a gáz, hanem az egyforma tesztkocsi bérlés, munkabér több szerelő állomás stb.)
Addig persze amig nem látod a saját szemeddel, hogy megmérik CM-re mennyi a féktáv persze könnyű farkast kiáltani csalnak.

Csak akkor azt meséljétek el, hogyan lehet, hogy mindig a Francia Michlen nyert régebben és nem a német gumigyár???

Jackson, aki nem hisz az összeesküvés elméletben

A michelin az egyik legjobb!
A Pirelli,dunlop,2 évesen kirepedezik.

Mondjuk kirepedezés és tartósság(kopást leszámítva) nincs a tesztek között.

Jackson, aki elismeri

Nagyon érzékeny hallású tesztpilóták vannak az ADAC-nál,vagy én vagyok hallás károsult.Szerintem nem hangos sem a pilot sport,sem a primacy.

Az ADAC-nak műszereik vannak és azzal mérnek féktávot zajt decibelben. Max az lehet az eltérés más úton tesztelsz. Csalni csak úgy lehet, hogy nem vesz be gumikat tesztelni.
Erre csinálták az érdekes kanyart, hogy minden gyártó "csalt" küldött külön teszt gumikat (tesztre felkészítettet) erre azt mondták semmi gond elmennek nagyker-be és onnan veszik meg.
Erre tavaly ki eset egy halom versenyző aki csak későn szállított gumit a német nagyker-be.

Persze jó lenne ilyen magyarországon ismert gumikkal csak kinek van pénze 888 gumit letesztelni (nem a gumi ára a gáz, hanem az egyforma tesztkocsi bérlés, munkabér több szerelő állomás stb.)
Addig persze amig nem látod a saját szemeddel, hogy megmérik CM-re mennyi a féktáv persze könnyű farkast kiáltani csalnak.

Csak akkor azt meséljétek el, hogyan lehet, hogy mindig a Francia Michlen nyert régebben és nem a német gumigyár???

Jackson, aki nem hisz az összeesküvés elméletben [/qu

Bocsi egy kicsit leegyszerűsítettem a zajszint mérést. De én a jobb 1-ben mért eredménynek hiszek.

A michelin az egyik legjobb!
A Pirelli,dunlop,2 évesen kirepedezik.

Nekem inkább a Dunlop jön be, én arra esküszöm,az ára is normális!
Kb. egy éve vettem egy garnitúra sp sport1-et,asszem 42000ft.volt darabja.
pirellit alapból nem veszek!
Most Michellint használok,kb fél éve amik lefutott szarok,és nem tudom véleményezni!

A michelin az egyik legjobb!
A Pirelli,dunlop,2 évesen kirepedezik.

Nekem inkább a Dunlop jön be, én arra esküszöm,az ára is normális!
Kb. egy éve vettem egy garnitúra sp sport1-et,asszem 42000ft.volt darabja.
pirellit alapból nem veszek!
Most Michellint használok,kb fél éve amik lefutott szarok,és nem tudom véleményezni!

Én most állok át GoodYear -ról Bridgestone-ra. A télinél nagyon bejött

A michelin az egyik legjobb!
A Pirelli,dunlop,2 évesen kirepedezik.

Nekem inkább a Dunlop jön be, én arra esküszöm,az ára is normális!
Kb. egy éve vettem egy garnitúra sp sport1-et,asszem 42000ft.volt darabja.
pirellit alapból nem veszek!
Most Michellint használok,kb fél éve amik lefutott szarok,és nem tudom véleményezni!

Én most állok át GoodYear -ról Bridgestone-ra. A télinél nagyon bejött

És a Bridgestone téli nem vacakol a latyakos vízes időben. Talán a LeviM5 emlegette itt korábban, hogy vízes időben szar volt (no persze az a nyárira vontakozott ami látszik is az ADAC tesztben).

Meséljetek a téli eredményekről kinek milyen gumi mennyire jön be.

Jackson, aki hallgatja a beszámolókat mert jövőre új téli gumi készlet köll

Nekem is KÖLL cserélnem jövőre! A fulda- t gyengének tartjátok?

És a Bridgestone téli nem vacakol a latyakos vízes időben. Talán a LeviM5 emlegette itt korábban, hogy vízes időben szar volt (no persze az a nyárira vontakozott ami látszik is az ADAC tesztben).

Meséljetek a téli eredményekről kinek milyen gumi mennyire jön be.

Jackson, aki hallgatja a beszámolókat mert jövőre új téli gumi készlet köll

Az E60 téligumi topicba is írtam tapasztalatokat.

Most az LM-35-ös van, eddig hóban-hidegben-latyakban-sárban is kiváló. (225/50/17 a téli szett)

Nekem Pirelli Sottozero van fent. Meg vagyok elégedve vele. Igaz ez az első telem E39-cel, szóval nincs összehasonlítási alapom.

Sziasztok! A tavaszt gumivásárlással kell indítanom. Szeretném megkérdezni,hogy van e valakinek személyes tapasztalata a CONTINENTAL ContiSport Contact2-vel.
Eddig csak MICHELINT használtam pl. primacy hp,pilot sport 2.
Ezeket csak ajánlani tudom mindenkinek, a pilot sport jobban kopik de természetesen jobban is tapad kb. 40 000-et tudott 65-70 %a-kos autópálya használat mellett. Igaz a télim GOODYEAR Eagle Ultra Grip GW-3
nem rossz de jeges úton nem a legjobb viszont hóban,latyakban tökéletes.

Ha a ContiSport Conatct3-ra gondolsz (a 2-a régi mintázat) akkor annak egyetlen hátránya a többiekhez képest nagyobb kopás:
Lásd ITT

Jackson, aki szerint nem rossz

Sziasztok!!!

Nekem a nyári ilyen "CONTI"sport,igazából,hogy mennyi van a gumiban nem tudom,mert ugye azzal vettem a gépet.(de most már kíváncsi vagyok megkeresem a számlát,bár azon km állás nem tuti,hogy lesz).
Szóval a nyár elején mikor felkerült kb 40-50% lehetett.Az autó ~22000 km szaladt,de ugye ebben a téli is benne van,mondjuk a fele meg egy pici volt a nyári futás.Nagyon szerettem mert pl esőben egy előzés után vissza térve a sávba hiába állt a nyomvályúban a víz nem úszott fel rajta.(235/40 R18)Most mikor lekerült ugye a 2 hátsó belső fele az eltűnt róla ,ha ezt a kopást nem számítom akkor eladásnál "a még 1 szezont elmegy"mondatnak megfelelő lehet.
A téli viszont Pirelli Snowsport (205/55 R16)mert jó áron jött. háát nem egy "nagy"durranás.........
Mondjuk hóban-sárban jól fog,de nagyjából ennyi......

Nekem is KÖLL cserélnem jövőre! A fulda- t gyengének tartjátok?

Nekem Fulda a téli. Eddig nagyon baba, de még csak 5 ezer van benne.

Nekem is KÖLL cserélnem jövőre! A fulda- t gyengének tartjátok?

Nekem Fulda a téli. Eddig nagyon baba, de még csak 5 ezer van benne.

Édesanyám Volvojára került most új Fulda téli. Túl sokat nem mentem vele, de próbáltam nagy hóban, hidegben és esőben is. Engem meggyőzött. Tesztekben elől szerepelt. Egy biztos: Kléber Krisalp HP helyett került fel, attól fényévekkel jobb. Egy napon nem lehet említeni a 2 gumit. Fulda Kristall Montero 3 195/60 R 15

Nyáriban nincs tapasztalatom Fuldában. Ott a Pirelli P7 a favoritom. Ja, és 39-re szigorúan csak 16 coll.

És a Bridgestone téli nem vacakol a latyakos vízes időben. Talán a LeviM5 emlegette itt korábban, hogy vízes időben szar volt (no persze az a nyárira vontakozott ami látszik is az ADAC tesztben).

Meséljetek a téli eredményekről kinek milyen gumi mennyire jön be.

Jackson, aki hallgatja a beszámolókat mert jövőre új téli gumi készlet köll

Az E60 téligumi topicba is írtam tapasztalatokat.

Most az LM-35-ös van, eddig hóban-hidegben-latyakban-sárban is kiváló. (225/50/17 a téli szett)

Nekem is lm-35-öm,hibátlan
Nyáriban Potenzám van hibátlan,a 17-es keréken, és pirelli pzero-A Ferrrari gumi van a 18-as M-esen,mert ez volt über olcsón:-)De 2 év múlva úgy is repedezik majd.
Téli michelin nekem nem jött be.

Nekem is KÖLL cserélnem jövőre! A fulda- t gyengének tartjátok?

A nyárim elöl 235-ös Fulda. Én eléggé zajosnak tartom, egyébként tapad szárazon, vízen, kopni nem is akar.

Nekem is KÖLL cserélnem jövőre! A fulda- t gyengének tartjátok?

Nekem Fulda a téli. Eddig nagyon baba, de még csak 5 ezer van benne.

Bár nem futtatják, de úgy hallottam nem rossz téliben.
Viszont amit nem ajánlok:
Téli Barum volt a gépen mikor vettem és bár nem vagyok elégedett vele, vettem egy pár újat nemrég mert már kopott volt a hátsó és hát egyformát akartam. 4 másikat nem akartam, azért két jót kidobni luxus.
Szóval Barumot ne vegyetek téliben, szar!!