Köszi! Megnéztem nála vannak a képek igen! Nem semmi mennyi kosz benne van! Szerintem az enyém sem lesz különb. minden képen kitisztítom!

Üdv mindenkinek!

Kartergáz szelep csere előtt állok. Megrendeltem a kérdéses alkatrészt, amit nem én hoztam el az üzletből és amikor megkaptam döbbenten tapasztaltam, hogy a szelep mindegyik irányból átjárható, átfújható. A kérdésem az, hogy ebbe szerintetek külön lehet venni membránt és én csak az üres házat kaptam? A szelep egyik oldala úgy tűnik "szerelhető"!
A szelep ETK-ban ITT megtekinthető!

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv,
Viktor

_________________
Gviktorka

A membrán csak akkor zár, ha megkapja a vákumot a szívócsőtől. Az újat kpl szállítják, ne pattitntsd szét.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Köszönöm szépen a gyors segítséget!

_________________
Gviktorka

Juteszembe! A műanyag csöveket is megrendelted? Ha nem, nagyon vigyázz a szerelésnél , nagyon könnyen törnek!

A nívópálcához menő egyszerű, a szívócsőhöz menőnek trükkje van, a szelepfedélhez menő szinte mindig eltörik.

Ha gondolod hívj fel, szívesen segítek. Ezek az 54-es mocira jellemzőek.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

L

A boltban azt mondták mindegyik csö van polcon így majd csak azt hozom el amelyik repedt, vagy esetleg törik. Köszönöm szépen, ha elakadok élek a telefonos segítséggel.

_________________
Gviktorka

Kartergáz szelepet nehéz kicserélni?

A tiéden nem annyira nehéz. Az még a "görbe" szívócsöves. Az újabb M54 es már sokkal melósabb. Az már a kocka szívócsöves ( változó tütehossz ).

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Gondolom szívósor le.

Nem kell levenni. Ügyesen, kiforgatva.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Ati!
Én a légszűrőházat kiszedtem annak idején. E nélkül is ki lehetett volna sakkozni?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

köszi.

Azért azt ki kell venni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Üdv urak!

Ha beülök a hideg autóba és balra tekerem a kormányt akkor egy bizonyos szintű elfordítás után ilyen fura súrlódó hangot lehet hallani, mintha műanyagok súrlódnának egymáson. Bent az utastérben hallani, nem elöl a motortérből, hanem közvetlen a kormánynál.

Ha bemelegszik az autó, akkor megszűnik ez a jelenség.
Van ötletetek, hogy mi lehet az? Elég zavaró.

És még egy zavaró nyikorgás: Touringban a hátsó ülőlap bal oldalán ha nem ül senki, akkor valami nyikorog, hasonló hangot ad ki, mint egy zsugor ásványvíz nyikorgása/csörgése. Ha ülnek rajta, akkor csendben van! Ez mi lehet?

Tudom, hülye kérdések, de a menetkomfortot javítaná a megszüntetésük.

A kormány súrlódó hangját a légzsák átvezető szalag okozhatja, valahol olvastam, hogy egy darab szívószállal lehet valahogy javítani, de nem merültem bele, mert eladtam az e36-ot.

Még mielőtt elkezdenének szervócseréről írni!
A kormányhang érdekes, de nekem is van néha. Legfőképpen a szervó olajat nézd meg, rendben van e.
Hihetetlen, de nem feltétlenül bentről jön. Olyan lemezes hang, én így határoztam meg. Leginkább, ha áll 2 napig és utána párás hideg van. Most hogy esett a hó, meg is jött a hang. LEhet az olaj nem a legjobb, de máskor viszont tökéletes...szóval...
A hátsó ülést pedig vedd ki és rakd vissza újra. A BMW-nél nekem rengeteg olyan szitu volt, hogy egy kis gumibizbasz kicsit gyengébb lett, emiatt zörgött. Ez könnyen orvosolható ill. a csere se bonyolult.
Pl.: a légszűrőház is rögzítve van, de alul egy gumigyűrűbe ül bele, ami elernyed és ettől a hang, ha induláskor felengeded a féket. Sokan emiatt váltókat szednek le, holott csak egy 30Ft.-os szar kell bele...

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Erre két megoldás is van...

1. kiveszed a zsugor vizet a hátsó ülés-ről alól...
2. valaki mindig üljön a sofőr mögött...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Ez műanyag hang, és egészen közelről hallatszik. Valószínűleg valamelyik műanyag zsugorodik a hidegben, aztán ahogy befűt az autó, kitágul. Csak gondoltam, rákérdezek, hátha típushiba, és van valami, ami fixen ezt szokta csinálni.

A hátsó üléses tippet köszi, majd belemászok az autóba. Bár STROBI klubtárs javaslatai is megfontolandóak!

Kormányforgáskor jelentkező súrlódó hang: szinte biztos, hogy átvezetőgyűrű. Ok: hőtágulás, pára, valamint a magát a gyűrűt nyomó rugók fáradása lehet. Megoldás: kormány le, slipring rugók ENYHE feszítése. A fent leírtak azokra a modellekre érvényesek, ahol a slipring a kormánykeréken van. Nekem is volt már ilyen problémám. Ezzel megoldódott.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó