* *
Pontos idő: 2026.08.31. 03:35

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 540 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
204d1
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.05. 02:12 
tibi666 írta:
E39-ben hány színkódú szürke bőrülés volt?
Festeni akarom az üléseket elöl.


Elméletileg csak 1.

83 19 2 179 025-ös cikkszámon tudsz rendelni festéket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.05. 11:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
tibi666 írta:
E39-ben hány színkódú szürke bőrülés volt?
Festeni akarom az üléseket elöl.


Elméletileg csak 1.

83 19 2 179 025-ös cikkszámon tudsz rendelni festéket.


Nagyon szépen köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
peteeqe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.05. 12:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ki tudná nekem megmondani, miért lehet az, h a kályhám nem áll le, az autó leállítása után, ezáltal leszívta az akkumat :? és kb 25 fok volt benne.... :)

illetve, hogy melyik annak a biztosítéka, hogy átmenetileg szüneteltessem

előre is köszi a gyors választ

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.05. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
Ki tudná nekem megmondani, miért lehet az, h a kályhám nem áll le, az autó leállítása után, ezáltal leszívta az akkumat :? és kb 25 fok volt benne.... :)

illetve, hogy melyik annak a biztosítéka, hogy átmenetileg szüneteltessem

előre is köszi a gyors választ


WDS szerint innen a 47-es:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.05. 12:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
Ki tudná nekem megmondani, miért lehet az, h a kályhám nem áll le, az autó leállítása után, ezáltal leszívta az akkumat :? és kb 25 fok volt benne.... :)

illetve, hogy melyik annak a biztosítéka, hogy átmenetileg szüneteltessem

előre is köszi a gyors választ


Melyik fajta van neked? Amelyik már ajtónyitásra indul, vagy csak ha beindítod az autót?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
peteeqe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.05. 19:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
peteeqe írta:
Ki tudná nekem megmondani, miért lehet az, h a kályhám nem áll le, az autó leállítása után, ezáltal leszívta az akkumat :? és kb 25 fok volt benne.... :)

illetve, hogy melyik annak a biztosítéka, hogy átmenetileg szüneteltessem

előre is köszi a gyors választ


Melyik fajta van neked? Amelyik már ajtónyitásra indul, vagy csak ha beindítod az autót?

ez jó kérdés, szerintem ami nyitásra...
valamikor akkor is hallom, hogy megy, amikor csak elmegyek az autó mellett...

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Automata klima panel
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 17:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Miért nem sikerül kibányásznom a klímavezérlőt a helyéről?
Próbáltam a leírást követni, amit itt a tippek-trükkökben olvastam.
Magnókiszedővel benyúltam a két oldalánál, kicsit mozog is, de ki nem jön.
Gondoltam akkor kiszedem az IRIS-t, de azt sem bírtam. Odáig eljutok, hogy leszedem a hangerőszabályzó gombot, de utána nem értem hova kellene benyúlnom a leírásban említett torx csavarhúzóval.

Az egész művelet lényege, hogy meg tudjam tisztítani a klímapanel kis ventijét, hogy ne lármázzon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
910203
 Hozzászólás témája: Re: Automata klima panel
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 17:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.23. 00:00
Hozzászólások: 159
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Sziasztok!

Miért nem sikerül kibányásznom a klímavezérlőt a helyéről?
Próbáltam a leírást követni, amit itt a tippek-trükkökben olvastam.
Magnókiszedővel benyúltam a két oldalánál, kicsit mozog is, de ki nem jön.
Gondoltam akkor kiszedem az IRIS-t, de azt sem bírtam. Odáig eljutok, hogy leszedem a hangerőszabályzó gombot, de utána nem értem hova kellene benyúlnom a leírásban említett torx csavarhúzóval.

Az egész művelet lényege, hogy meg tudjam tisztítani a klímapanel kis ventijét, hogy ne lármázzon.


A hangerőszabályzó gomb nyílásának,az alsó részén kell elfordítani a reteszt,sima csavarhúzóval.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára 910203 2011.02.06. 17:35-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baal
 Hozzászólás témája: Re: Automata klima panel
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 17:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Sziasztok!

Miért nem sikerül kibányásznom a klímavezérlőt a helyéről?
Próbáltam a leírást követni, amit itt a tippek-trükkökben olvastam.
Magnókiszedővel benyúltam a két oldalánál, kicsit mozog is, de ki nem jön.
Gondoltam akkor kiszedem az IRIS-t, de azt sem bírtam. Odáig eljutok, hogy leszedem a hangerőszabályzó gombot, de utána nem értem hova kellene benyúlnom a leírásban említett torx csavarhúzóval.

Az egész művelet lényege, hogy meg tudjam tisztítani a klímapanel kis ventijét, hogy ne lármázzon.

valszeg azért nem amiért én bele sem kezdek.
mert ügyetlen vagy:-(bocs, magas labda volt)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Automata klima panel
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Sziasztok!

Miért nem sikerül kibányásznom a klímavezérlőt a helyéről?
Próbáltam a leírást követni, amit itt a tippek-trükkökben olvastam.
Magnókiszedővel benyúltam a két oldalánál, kicsit mozog is, de ki nem jön.
Gondoltam akkor kiszedem az IRIS-t, de azt sem bírtam. Odáig eljutok, hogy leszedem a hangerőszabályzó gombot, de utána nem értem hova kellene benyúlnom a leírásban említett torx csavarhúzóval.

Az egész művelet lényege, hogy meg tudjam tisztítani a klímapanel kis ventijét, hogy ne lármázzon.

Sima vékony csavarhúzó és kipattan a panel. Feszítő rugós lemez van mindkét oldalon, ezért passzos.

Szerintem... :)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
harobikes75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.26. 00:00
Hozzászólások: 126
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló mindenki,

nem tudja valaki véletlenül, hogy egy 2002.12 havi E39 525d motorja milyen EUR besorolású?2-3-as? Regadó szempontjából nagyon nem lenne mindegy tudnom:-)

Előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
harobikes75 írta:
Helló mindenki,

nem tudja valaki véletlenül, hogy egy 2002.12 havi E39 525d motorja milyen EUR besorolású?2-3-as? Regadó szempontjából nagyon nem lenne mindegy tudnom:-)

Előre is köszi


Szia!

Egy 2002.12 -es 525d regisztrációs díja 570.827 forint.
Itt néztem meg, a várható ár részletezése linken.

Ãœdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
harobikes75
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 19:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.26. 00:00
Hozzászólások: 126
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
köszönöm szépen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
harobikes75 írta:
köszönöm szépen


Szívesen :D

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Automata klima panel
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 20:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
910203 írta:
Jerry írta:
Sziasztok!

Miért nem sikerül kibányásznom a klímavezérlőt a helyéről?
Próbáltam a leírást követni, amit itt a tippek-trükkökben olvastam.
Magnókiszedővel benyúltam a két oldalánál, kicsit mozog is, de ki nem jön.
Gondoltam akkor kiszedem az IRIS-t, de azt sem bírtam. Odáig eljutok, hogy leszedem a hangerőszabályzó gombot, de utána nem értem hova kellene benyúlnom a leírásban említett torx csavarhúzóval.

Az egész művelet lényege, hogy meg tudjam tisztítani a klímapanel kis ventijét, hogy ne lármázzon.


A hangerőszabályzó gomb nyílásának,az alsó részén kell elfordítani a reteszt,sima csavarhúzóval.


Imco írta:
Sima vékony csavarhúzó és kipattan a panel. Feszítő rugós lemez van mindkét oldalon, ezért passzos.

Szerintem... :)


SIKERÃœLT!!!
Köszi! Bár nekem nem annyira az alsó, mint inkább a jobb oldali részén volt egy fémretesz, az oldotta.
Szerencsére nem baal-nak volt igaza és mégsem vagyok annyira béna. :)
Köszi Imco neked is! Tényleg olyan, de nagyon passzentos, ezért jobb volt IRIS-en keresztül. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolty-j
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 21:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 21:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolty-j írta:
A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Ha a klímavezérlő panelen lévő gombokra gondolsz, akkor rossz hírem van; annak világítania kellene.
Most robbantottam szét az enyémet, belül a panelen kis ledek vannak minden gombnál. Azok világítanak, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
zsolty-j írta:
A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Ha a klímavezérlő panelen lévő gombokra gondolsz, akkor rossz hírem van; annak világítania kellene.
Most robbantottam szét az enyémet, belül a panelen kis ledek vannak minden gombnál. Azok világítanak, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt.

Nem arra gondol, hanem a tekerőre.
Abban nincs!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolty-j
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 22:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Jerry írta:
zsolty-j írta:
A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Ha a klímavezérlő panelen lévő gombokra gondolsz, akkor rossz hírem van; annak világítania kellene.
Most robbantottam szét az enyémet, belül a panelen kis ledek vannak minden gombnál. Azok világítanak, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt.

Nem arra gondol, hanem a tekerőre.
Abban nincs!


Vicces,hogy nincs,mert már az e34-ben is volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.06. 22:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolty-j írta:
simi64 írta:
Jerry írta:
zsolty-j írta:
A műszerfal közepén sose világított a szellőzőnek a hideg meleg levegő állítója?
Az e38-ban világit.


Ha a klímavezérlő panelen lévő gombokra gondolsz, akkor rossz hírem van; annak világítania kellene.
Most robbantottam szét az enyémet, belül a panelen kis ledek vannak minden gombnál. Azok világítanak, ha felkapcsolod a helyzetjelzőt.

Nem arra gondol, hanem a tekerőre.
Abban nincs!


Vicces,hogy nincs,mert már az e34-ben is volt.


Nincs, ott tényleg nincs. Nekem is hiányzik...:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 540 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator