Egyszerűbb lenne már egyből Heidfeldet beültetni, mint a kis Senna-t, aki lépten-nyomon falhoz vágja a technikát...
(és legalább egy ex-BMW-s helyettesítené)

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

életemben 1 perc F1-et nem néztem. ..csak Senna neve ismerős. ...erről a Kubica kölökről hallottam mi történt, itt van egy animáció a balesetről. ..elég durván néz ki.

http://f1.blog.hu/2011/02/08/animacio_a ... balesetrol

_________________
Romanes eunt domus

Helo
Ezt még nem láttam egy felvételen sem
A szalagkorlát átnyársalta a kocsit

Igen, ez volt az alapvető baj!
Az első perctől benne volt a hírekben.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Helo
Az első információk arról szóltak hogy egy templomnak ütközött Kubica
Senki nem említette hogy a szalagkorlát felnyársalta őket
A fotókon és a helyszíni felvételeken sem lehetett látni semmit a szalagkorlátról ahogy átment a kocsin

Templom falról a szemközti szalagkorlátnak, ami belefúródott az utastérbe.
Igaz már a templom fal is hiányzik a képekről!
Az elektronikus média csodás "előnye".

A lényeg, hogy nagyot kapott szegény.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

És egy szalagkorlát ami arra volt hivatott szolgálni,hogy megvédje az emberek életét,most nem igazán vált be!!
Nagy mákja volt!!
Igen egy templomról beszéltek!!

_________________
Jani

Kubica: Visszatérek és jobb leszek mint valaha!

Helo
Reméljük így lesz ahogyan mondja a Kubica


--
A 2007-es bukása is hatalmas volt

Az tuti, de akkor BMW-ben ült.
Mielőbbi gyógyulást és visszatérést neki!
Heidfeld nem pótolja, de talán pár pontot ő is összevakar a csapatnak.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Kis múlt idézés, mikor valóban izgalmas volt ez a "sport"! Minden időmérő, minden verseny valós megterhelést jelentett egy igazi BMW rajongó szívizomzatának! Akkoriban a BMW motorok voltak a legerősebbek, a legtöbbet pörgők, viszont, nem a legstabilabbak. Jött egy kis emberke. Aranyos mosolyával, kedves nézésével, drasztikus, az akkori mezőny tagjaihoz viszonyítva: pimasz, bátor, győzni akaró, vagány, joggal hisztiző, a dolgokkal nem békülő, néha arrogáns, viszont munkáját tekintve vérprofi kis manó, aki odaszögezte a BMW tábor szemét a pályákra és a box utcára. Arra a box utcára, ahol sok szemétség történt. Abban az időben, érdekességképpen, mindig a BMW tankoló automaták ragadtak rá a nyílásra. Feltűnően sokszor. Megfigyelve a pirosak sokkal kevesebb hibát vétettek a kerékcserekor, általában kicsit gyorsabban végeztek és volt ott egy fejszámoló zseni, aki sok szarból kihúzta őket gyors megoldásaival...
Minden azok körül forgott! Minden! Aztán jött ez a kis manó aki szemtelenül odatette az autóját a világbajnok elé, drasztikusan, tudatva, nyerni jött, bármi áron, nem érdekelve a világbajnoki címmel járó előnyöket illetve "jogokat", semmibe nézte, amik addig a piros autó német pilótáját védte. Mindenki méterekre elkerülte, mert az volt a világbajnok, nehogy bármiért megbüntessék, ami esetleg megzavarná a nagy ember autózását. Aztán egy vasárnap ezt megtörte a kék-fehér autót terelő manó! minden rajongó felhördült! Ki örömében, ki mérgében...A riporterek üvöltöttek, az unalomig megszokott piros autó a rajtkocka első pozícióiban és piros emberek a dobogó tetején, végre megszűnni látszott! Jót tett az unalmas versenyeknek az új tag. Az a tag, aki bizonyítva rátermettségét, a saját csapattársát verte, több Pole volt a tarsolyában, egyenletesebb teljesítményt nyújtott, de csak az örök második maradhatott a pilóták közt, mert a pénz volt a fontos...Szépen lassan a motivációja lankadni kezdett, amin meg sem kell lepődni, természetes folyamat, hiszen nincs olyan ember, aki folyamatos, több évig tartó, kézzel fogható, szemmel látható, számokkal kimutatható teljesítményét csak másodikként ismerik el a csapaton belül. Ez talán a kisebbik probléma lehetett. A nagyobbik a FIA ostobasága miatt történt, mert látszott, részlehajló döntéseinek eredménye, amiért a kék-fehér pilótát büntették, elmarasztalták, a piros pilótának még ejnye-bejnye sem járt. A képsorokat nézve, szépen látszanak az akkori szemét ítéleteik jogosulatlanságai, amik a pirosoknak kedveztek, szinte kivétel nélkül! Egy nyomorult gitt egylet, akik kilóra meg voltak véve! Mikor a pirosak kezdtek szépen lemaradni, pontokban, látványosan, kínosan, akkor előhozták a gumi botrányt, miszerint, ahogy kopik, úgy szélesedik a Michelin abroncs, ezért gyorsabbak a kék-fehérek...Persze, azt cáfolták, hogy ők meg hűtik a benzint...Sok igazságtalan, szemét húzás volt akkoriban és én azóta nem nézem ezt a "sportot", mert Senna halálával már elveszett a lényege, illetve a sok sportszerűtlen döntés miatti keserű emlékek, nyomot hagynak minden, nem elvakult emberben. Csapatutasítások ki legyen az első és még sorolhatnám, de nincs kedvem, mert csak elvonják a lényegről a figyelmet! Már múlt. Már történelem. Személy szerint a BMW Williams is tehet saját sorsa alakulása miatt. Ha ott volt az adu ász, miért nem tette meg a megtenni valót és ad neki egy évre esélyt? Mert csak a ki tud több pénzt hozni a házhoz számított? Akkor miért csinálták az egészet? Pénzért? Én azt hittem fiatalon, a helyezésekért, a pontokért. Nem, legyen német a sztárpilóta! Ez fontos volt...Az utóbbi éveik pedig szépen lassú lecsúszásnak nevezhetőek voltak, én örülök hogy nem szégyenítik tovább a márkát a versenypályán tovább. Sőt, már nem is nézek F1 közvetítéseket, mert olyan az egész, mint a politika. A pénz mozgat mindent és mindenkit, nem az elérhető eredmények lehetősége.


Egy kis sziréna...






Persze, csinált feleslegesnek látszó töréseket is, de legalább látványosan!!!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

schumacher a KIRÁLY !

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Igen, és a Heidfeld lesz a Kupica helyett!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Milyen igaz! Amíg a BMW-nél versenyzett, nálam ő volt az 1. sz. pilóta, aztán elcsábították a csillagosok...

Quick Nick teljesítménye pedig erősen hullámzó... de bízzunk benne!

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Helo
A Heidfeldet nagyon utáltam még a BMW-s korszakból
Voltak nála ezerszer jobb pilóták is
Német autó Német versenyző kellett

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Ne szídd, tehetséges...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Mégsem lesz Bahrein

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Én bepótolni sem engedném nekik. Ha nem tudnak rendet tartani, viseljék a következményeket.

Érdekes a Nostredámus azt írja, a 3. háború keletről indul és lecsap minden hová... 30 éven keresztül. Na ebből szerintem eltelt 10... Ez után béke lesz.

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???