* *
Pontos idő: 2026.10.12. 21:43

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 400 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
mark169228
 Hozzászólás témája: elektronika, világitás, irányjelző
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 16:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ptom
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 16:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém

Akkor is világít ha nincs áram alatt?Akkor van valami plusz áramforrása az autódnak,szerintem előbb azt keresd meg! :D

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mark169228
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 16:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
mark169228 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém

Akkor is világít ha nincs áram alatt?Akkor van valami plusz áramforrása az autódnak,szerintem előbb azt keresd meg! :D


az aksi bevan kötve csak kulcsal nemraktam rá áramot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pistino1
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 16:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
ptom írta:
mark169228 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém

Akkor is világít ha nincs áram alatt?Akkor van valami plusz áramforrása az autódnak,szerintem előbb azt keresd meg! :D


az aksi bevan kötve csak kulcsal nemraktam rá áramot.


Az LCM modult kell kicserélned ugyanolyanra, mint amilyen van benne és felprogramozni, vagy a modulban van egy ellenállás és azt kicserélni. Valamelyik topikban le van írva részletesen.(világítás topik)addig meg húzzad le a csatlakozót.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mark169228
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 17:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.14. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
pistino1 írta:
mark169228 írta:
ptom írta:
mark169228 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém

Akkor is világít ha nincs áram alatt?Akkor van valami plusz áramforrása az autódnak,szerintem előbb azt keresd meg! :D


az aksi bevan kötve csak kulcsal nemraktam rá áramot.


Az LCM modult kell kicserélned ugyanolyanra, mint amilyen van benne és felprogramozni, vagy a modulban van egy ellenállás és azt kicserélni. Valamelyik topikban le van írva részletesen.(világítás topik)addig meg húzzad le a csatlakozót.

Betudnád nekem linkelni léccives? mert nemtalálom :S


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cyri
HozzászólásElküldve: 2011.02.08. 18:36 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
pistino1 írta:
mark169228 írta:
ptom írta:
mark169228 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém

Akkor is világít ha nincs áram alatt?Akkor van valami plusz áramforrása az autódnak,szerintem előbb azt keresd meg! :D


az aksi bevan kötve csak kulcsal nemraktam rá áramot.


Az LCM modult kell kicserélned ugyanolyanra, mint amilyen van benne és felprogramozni, vagy a modulban van egy ellenállás és azt kicserélni. Valamelyik topikban le van írva részletesen.(világítás topik)addig meg húzzad le a csatlakozót.

Betudnád nekem linkelni léccives? mert nemtalálom :S


Jól beszél pistino1! Nekem ugyan ez volt a hibajelenség anno, LCM modul ment tönkre! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pistino1
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 13:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mark169228 írta:
pistino1 írta:
mark169228 írta:
ptom írta:
mark169228 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy, vlmi gond van az elektronikámmal vagy őszintén megmondom nemis tudom ez mi lehet. A jobb oldali reflektorom állondoan világitt, akkoris ha az auto nincs áram alatt. a parkolólámpáim elől nemégnek , sőtt hátul sem mind. elől a jobb oldali indexem nemvillog hátul pedig a bal... A biztositékokat is átnéztem, ezeken kivül minden elektronika működik rendesen.
Egyébkén egy 525 tds touringrol van szó 1998as évjárat.
bárki aki tud segiteni hogy milehet a gond köszönöm neki :)

nemtudom fontos-e mostvolt 2 napja starter és izzító cserém

Akkor is világít ha nincs áram alatt?Akkor van valami plusz áramforrása az autódnak,szerintem előbb azt keresd meg! :D


az aksi bevan kötve csak kulcsal nemraktam rá áramot.


Az LCM modult kell kicserélned ugyanolyanra, mint amilyen van benne és felprogramozni, vagy a modulban van egy ellenállás és azt kicserélni. Valamelyik topikban le van írva részletesen.(világítás topik)addig meg húzzad le a csatlakozót.

Betudnád nekem linkelni léccives? mert nemtalálom :S


ezt olvasd végig

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 20:23 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája: E39 klimaventillátor
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 20:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Volna egy klímával kapcsolatos kérdésem. E39 röl van szó,2001 es kocsiba belemegy egy 1997 es kocsinak a klímahütöventillátorja kompletten?? Mind kettő 4 vezetékes amugy. Csak az érdekelne,hogy egyformák e ezek-a ráncfelvarrás utániakban is az elözöekkel? A régiekben 2 db elötét ellenállás van azt tudom 1998-ig. De ez utániakban is ugyanez van? Na meg a felfogatások is stimmelnek? Ha valaki profi ebben,válaszolhatna nekem!

Köszönöm!

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!


Lemerült az akksid. Nem teljesen, de már kevés a rendszerhez. Mikori az akksi?, hogy használod a kocsit? nem takarítottad hosszú időn keresztül ? stb-stb.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 20:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!


Lemerült az akksid. Nem teljesen, de már kevés a rendszerhez. Mikori az akksi?, hogy használod a kocsit? nem takarítottad hosszú időn keresztül ? stb-stb.


kb 2 éves EXIDE 95Ah-as. Sokat nem jarok vele, van amikor all több napot is, de eddig még pöccre indult -17ben is. Ráadásul az állófűtést is indította és ment, azt hittem azt leállítja autómatikusan ha már gyenge az akksi és nem bír majd beindulni az autó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
muhaati írta:
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!


Lemerült az akksid. Nem teljesen, de már kevés a rendszerhez. Mikori az akksi?, hogy használod a kocsit? nem takarítottad hosszú időn keresztül ? stb-stb.


kb 2 éves EXIDE 95Ah-as. Sokat nem jarok vele, van amikor all több napot is, de eddig még pöccre indult -17ben is. Ráadásul az állófűtést is indította és ment, azt hittem azt leállítja autómatikusan ha már gyenge az akksi és nem bír majd beindulni az autó.


Nekem is volt már ilyen,az akku sz@r,a Webastot még indítja és talán megy is egy darabig de mire a Webasto lekapcsol érzékelvén az alacsony akkufeszültséget addigra már az indítómotorod meg se nyikkan.Sajnos az nagyon nagy áramot vesz fel abba a pár másodpercbe amíg indítod.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!

Lock on a tippek trükkökben le van írva a titkos menünél. Az alvázszám összegét kell beírni és utána ok a következő resetig.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
spider2 írta:
muhaati írta:
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!


Lemerült az akksid. Nem teljesen, de már kevés a rendszerhez. Mikori az akksi?, hogy használod a kocsit? nem takarítottad hosszú időn keresztül ? stb-stb.


kb 2 éves EXIDE 95Ah-as. Sokat nem jarok vele, van amikor all több napot is, de eddig még pöccre indult -17ben is. Ráadásul az állófűtést is indította és ment, azt hittem azt leállítja autómatikusan ha már gyenge az akksi és nem bír majd beindulni az autó.


Nekem is volt már ilyen,az akku sz@r,a Webastot még indítja és talán megy is egy darabig de mire a Webasto lekapcsol érzékelvén az alacsony akkufeszültséget addigra már az indítómotorod meg se nyikkan.Sajnos az nagyon nagy áramot vesz fel abba a pár másodpercbe amíg indítod.


Valóban az akksi volt a hibás. 1 óra töltés után ismét pöccre indult. Rajta hagyhatom a töltőt egész éjszakára?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!

Lock on a tippek trükkökben le van írva a titkos menünél. Az alvázszám összegét kell beírni és utána ok a következő resetig.


Ez volt a gond, biztos az akksi probléma miatt elfelejtette hogy fel volt már oldva régen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ptom
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 21:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Imco írta:
spider2 írta:
Üdv!

Indítottam az autót és meglepődve tapasztaltam hogy a kulcs elfordításánál kattant 3-at és semmi. Egyébként minden működik (világítás, rádió). Néztem volna a titkos menüben a feszültséget a 9-es menüben de ott csak ennyit ír: Lock:ON ez mi lehet? Most ráraktam az akksi töltőt, remélem csak az van egy kicsit lemerülve. Valakinek ötlet hogy mi lehet a gondja?

Köszönöm!

Lock on a tippek trükkökben le van írva a titkos menünél. Az alvázszám összegét kell beírni és utána ok a következő resetig.


Ez volt a gond, biztos az akksi probléma miatt elfelejtette hogy fel volt már oldva régen.


Ha lemerül az akkud,indításnál kattognak egy kicsit a relék de minden beállítást elfelejt közbe az autó.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.09. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:

Valóban az akksi volt a hibás. 1 óra töltés után ismét pöccre indult. Rajta hagyhatom a töltőt egész éjszakára?

Igen, de vedd le a sarut, és a lehető legkisebb fokozaton.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.10. 03:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
spider2 írta:

Valóban az akksi volt a hibás. 1 óra töltés után ismét pöccre indult. Rajta hagyhatom a töltőt egész éjszakára?

Igen, de vedd le a sarut, és a lehető legkisebb fokozaton.


Már mint a töltésre gondoltál a legkisebb fokozaton?
Hát ha processzoros töltőd van akkor azt magától tudja és az ideális íven tölti a gépet (az elején nagy amperre a szulfátlanításhoz). Ha meg nem processzoros akkor gyorsan adjál túl rajta mivel a gajra menő akkumlátor hibákból jó néhány az ő számlájára írható. A töltő áram kapcsoló csak az utóbbi gagyin található.

Jackson, aki procis-at használ már jó pár éve

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.10. 08:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Imco írta:
spider2 írta:

Valóban az akksi volt a hibás. 1 óra töltés után ismét pöccre indult. Rajta hagyhatom a töltőt egész éjszakára?

Igen, de vedd le a sarut, és a lehető legkisebb fokozaton.


Már mint a töltésre gondoltál a legkisebb fokozaton?
Hát ha processzoros töltőd van akkor azt magától tudja és az ideális íven tölti a gépet (az elején nagy amperre a szulfátlanításhoz). Ha meg nem processzoros akkor gyorsan adjál túl rajta mivel a gajra menő akkumlátor hibákból jó néhány az ő számlájára írható. A töltő áram kapcsoló csak az utóbbi gagyin található.

Jackson, aki procis-at használ már jó pár éve

Imcó aki békebeli oroszat használ! :oops:
Állítható töltőerősséggel.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Akksi?
HozzászólásElküldve: 2011.02.10. 08:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
jackson írta:
Imco írta:
spider2 írta:

Valóban az akksi volt a hibás. 1 óra töltés után ismét pöccre indult. Rajta hagyhatom a töltőt egész éjszakára?

Igen, de vedd le a sarut, és a lehető legkisebb fokozaton.


Már mint a töltésre gondoltál a legkisebb fokozaton?
Hát ha processzoros töltőd van akkor azt magától tudja és az ideális íven tölti a gépet (az elején nagy amperre a szulfátlanításhoz). Ha meg nem processzoros akkor gyorsan adjál túl rajta mivel a gajra menő akkumlátor hibákból jó néhány az ő számlájára írható. A töltő áram kapcsoló csak az utóbbi gagyin található.

Jackson, aki procis-at használ már jó pár éve

Imcó aki békebeli oroszat használ! :oops:
Állítható töltőerősséggel.


Nekem pedig egy nagykőrösi gyártmány dolgozik! ;) Reggel az auto titkosban 12.1V -ot mutatott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 400 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider], Google [Bot] valamint 42 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator