Uraim,cserélt már valaki kormányszög jeladót?Kezd teljesen megbolondulni a DSC-m emiatt a kis kütyü miatt.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Az az oroszat olyan oroszos lett!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Pedig erre felé azt mondja az összes öreg róka,hogy attól nincs jobb...
Valahol nekem is van egy olyan amit még a fatertól "mentettem" meg...
Múltkor majdnem sikerült vennem egy jót "akcióban az Aldiba" csak mire kiértem adott nap délelőtt mind az 5db elfogyott...
Az is valami inteligens töltő volt meg 75A bikázó funkcióval is bírt...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

Oroszt.
(magyart, lengyelt, spanyolt, stb.)
Viszont:
Németet!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Na azért srácok tessék különbséget tenni a mezei töltő és a processzoros töltők között. Sima töltővel nem tölthetsz AGM és "zselés" akkumlátort mert szétmegy tőle. És felügyelet nélküli szintentartásra se használható.

A gagyi kis T1230-as forex rövidzár, túláram, szikra és polaritás védett, IP44 és mellesleg a IUu töltési karakterisztikás. Ezt melyik békebeli vagy Aldi töltő tudja? Vagy nézzétek meg pl. csak mekkora és milyen súlya van pl. a hasonló kategóriás kézi kocsi méretű Absaar töltőknek: LINK ODA

Jackson, aki felhívja a figyelmet a minőségbeli eltérésekre és a technika fejlődésére

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Absaar töltőd kiváló minőségű, ragyogó formavilágú, és fejlett technikájú.
Csak az a kábel minek a kezébe?

Itt az én verhetetlen , manuálisan is kapcsolható, analóg kijelzős csodám.


Profilból még szebb!


Amit nem tud az Absaar: Ugyan annyit ér ma mint 20 évvel ezelőtt!
Ennyiért vettem 92'-ben!
Imco aki szintén maximalista /lenne/, csak csoró!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

50 ezer egy "gagyi kis T1230-as forex" -ért? Azthiszem egyenlőre maradok a hagyományos töltőnél.

gagyi 50ért

sziasztok! Érdekes és eléggé meglepő történt tegnap velem! Elindultam utamra és minden ugyan úgy megy az autón ahogy kell kiérek a városból finoman elkezdek gyorsítani és el kezd rázni a kormány, na mondom guminak annyi! megállok átnézem nem látok rajta semmi különöst se defekt se pukli! visszaszállok elindulok gyorsítok 70 körül elkezd rázni de már nagyon alig bírom fogni a kormányt de ezt vedd szó szerint majdnem kiszakadt a kaszniból egyből megálltam néztem hogy mi lehet vele megrázom a kerekeket mert olyan volt mintha ki akarna bukni a kerék de semmi! Visszafordultam hogy ezzel nem megyek sehova, már 30-nál is nagyon ráz, rendesen csattogott a kormánymű vagy a futómű ijesztően azt hitem kiesik belőle minden! Beálltam a parkolóba mondom megemelem és úgy megrázom a kereket hogy meglássam mi adta meg magát! mozgatom a kerekeket és semmi!!!Beülök újra indulok hogy elmegyek szervizbe erre semmi a kormány nem ráz, nagyon szépen simán fut az úton stb..! 400 km mentem tegnap és semmi hiba! Vajon ezt mi okozta? tapasztalt már valaki hasonlót?

Sár beleragadt a felnibe belülről.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Nem hallotttam még ilyenről de biztos besz@rtam volna.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Gondoltam rá én is de teljesen tiszta! Alufelni van rajta látszik a belseje! És csak aszfalton járok vele úgy hogy az is kilőve! Beszéltem ma egy sráccal ő azt mondta hogy okozhatta a szervószivattyú hibája vagy esetleg ha van benne valami szűrő akkor annak dugulása! Bár nem hiszem hogy eldugulna valamitől is!? max nem dolgozott rendesen vagy nem tudom hogy elektronika szabályozza e a szervó működését? néztem a szintet olaj van benne úgy hogy fogyás is kilőve! Bele sem merek gondolni hogy mi lett volna ha ez 150-nél történik mert akkor darabokra hullottunk volna!

Egyre érdekesebb dolgokat produkál ez az autó. Nem lehet hogy azért cseréltek ebbe motort mert TK. volt az eleje motorostól,most meg szívod a mellékhatásokat..

Hát ez jó kérdés! de tk nem volt mert az látszana a nyúlványokon azok meg gyáriak látszólag meg mondom most meg semmi rázás nagyon simán fut az úton! Nem tudom mi az lehet az igazság ezzel a szervószivattyú történettel!?

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

holnap megnézem mennyi van a benne! ebben is lehet igazság!

joestet,

most ertem haza, alaneztunk a kocsinak ... vegeredmeny kepekben.
tagulasi tartaly most lett cserelve, ugyesen eltortek kozben a venti takarojat, a legtelenito csavarjat, szoval hetfon megyek is vissza a szervizben, mert 5 nap nem volt nekik eleg hogy visszahivjanak ... lenyeg:

csopogott az olajam, megemeltuk gepet, csinaltam par kepet, kinek mi a velemenye.

1. kep - fogalmam nincs mi ez igy este, valami erzekelo lehet, es mintha ebbol jonne az olaj (szembol nezve a bal oldalon, venti mogott kb)



2. kep - innen jon az olaj, hehe, kijatszotta a szimeringet, ennek a tarcsacserenek mi a menete (cimboram szerint az is cseres)?



3. kep - nem ez akartam lefenykepezni, de ha jol latom, akkor a kiegyenliton mintha valami hianyozna alulrol



minden jotanacsot, szereles menetet, alkatreszek nevet szivesen varom, nem szeretnem ha atb@sznanak a szervizben.

A kiegyenlítőbe az szerintem a szintjeladó helye.De az csak nagy BC-s óracsoportnál van ha jól tudom.Legalábbis dieselnél.

_________________

Láttatok már ilyet?
Ebben az időben, nem tudom belinkelni,mert nem értek hozzá,apa,kétszer szerepel a jelenlevő tagok között.
Hogy létezhet ez?
Ha egy szakember meg tudná magyarázni
Kb,olyan mint amikor elszakad a motorban a vezérmű szíj,vagy nem?
Láttátok ti is? Miért nem szóltok?Pedig csak egyszer jelentkeztem be.
Ezek szerint apa,nem csak egy van.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Tényleg

Igen az tutira te vagy! 2x

_________________
Jani