* *
Pontos idő: 2026.04.17. 19:26

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 62  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.29. 22:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Na? Senki nem tudja...gyanús.... :roll:

Képekkel ezt szerintem nem lehet illusztrálni, de ha leszedted már egyszer és sokáig nézed, mi miért, hogyan van ott (élőben), rá fogsz jönni.
Logikus az egész, csak el kell képzelned a víz képzeletbeli útját. A szélvédőről jön le ugyebár, az ablaktörlők alatt. Van egy csatorna (széles) ahol tovább kellene folynia. A pollenszűrőház pedig pontosan a csatorna széléhez van rögzítve. Ha itt nincs teljesen a megfelelő helyén, megváltoztathatja a víz útját. Nehéz ezt így leírni, nézd meg élőben, úgysem árt ilyenkor tavasszal kipucolni onnan az őszi faleveleket és a sok szutykot :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.29. 22:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
8O 8O 8O ezt a 393 oldalt mire elolvasom megint tél lesz...XD
de azért köszike Lepke...na hozzá is kezdek... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.29. 22:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi SIMI!!!
Összeszedem minden tudásom (na meg a fatert mert ő autószerelő)
és nekilátok... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.29. 23:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem túl szemléletes, meg csak a leszedésről van egy-két kép, meg a másik oldali is, meg M5 is :D , de képet csak ezt találtam.
A klímás topicban is írtunk róla sokat, mert a klíma fertőtlenítéshez is le kell bontani az egészet. Az a topic rövidebb!
Egy-két kép

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.30. 02:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Simi! Köszönöm ez már szemléletes...
Ha találnál képet a balosról...az tuti lenne...
De már vágom azt a csatornás dolgot...
THX :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.04. 15:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sZIASZTOK!!

Gyors kérdés 528i manuális váltóba szerkezetet és tárcsát cseréltünk.A felrakás után olyan volt mintha levegös lenne de a légtelenítés követően is a teljes pedál kinyomás után kb egy centivel már kezd fogni a kuplung. Sajna nem értem elötte nem volt semmi baja a kiemelés mértékének.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.06. 10:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló Urak!!!

Helyre tettem ezt a pollenszűrőházas dolgot...
Mind a kettőt kivettem (alákukkantottam) és a helyére tettem,
mert mindkettő pereme kívűl volt nem alatta a tálcának...
Szerettem volna azt a vízelvezető furatot is kitakaritani,
de ugy tele van az az üreg a fékes cuccokkal,hogy nem is látok
semmit nem az hogy még hozzá is férjek...
NA ENNEK MI A MENETE, HOGY KITAKARITSAM A LUKAT??? XD

-Peti- THX


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.20. 22:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.05.10. 00:00
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: Muhi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Urak!
A problémám a következő lenne...az autóm (1997.es 528IA-as) először nem váltott fel csak harmadik sebességig. Viszont addig elég szépen. Utána mivel steptronic váltó van benne manuálisan felváltottam negyedik-ötödikbe. Erre a problémámra azt ajánlották, hogy cseréljek váltó olajat és az majd megoldja a problémámat. Nos ez meg is történt, viszont nem történt olyan nagy változás. Most már ugyan negyedikig felvált magától de az ötödiket még mindig nem akarja magától.

Van esetleg valakinek ötlete,hogy ez mi lehet?
Illetve mivel és hogyan lehet orvosolni?

Köszönöm!!!
Attila.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.20. 22:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
svan írta:
Üdv Urak!
A problémám a következő lenne...az autóm (1997.es 528IA-as) először nem váltott fel csak harmadik sebességig. Viszont addig elég szépen. Utána mivel steptronic váltó van benne manuálisan felváltottam negyedik-ötödikbe. Erre a problémámra azt ajánlották, hogy cseréljek váltó olajat és az majd megoldja a problémámat. Nos ez meg is történt, viszont nem történt olyan nagy változás. Most már ugyan negyedikig felvált magától de az ötödiket még mindig nem akarja magától.

Van esetleg valakinek ötlete,hogy ez mi lehet?
Illetve mivel és hogyan lehet orvosolni?

Köszönöm!!!
Attila.


Papp Tamás a szaki aki megtudja neked sasolni. Lásd automata váltó olaj csere vagy sem topikban.

Jackson, aki átirányit a kvázi automata váltós topikba

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.20. 22:37 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.05.10. 00:00
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: Muhi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És ismét köszi, Jackson!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.20. 22:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Helló Urak!!!

Helyre tettem ezt a pollenszűrőházas dolgot...
Mind a kettőt kivettem (alákukkantottam) és a helyére tettem,
mert mindkettő pereme kívűl volt nem alatta a tálcának...
Szerettem volna azt a vízelvezető furatot is kitakaritani,
de ugy tele van az az üreg a fékes cuccokkal,hogy nem is látok
semmit nem az hogy még hozzá is férjek...
NA ENNEK MI A MENETE, HOGY KITAKARITSAM A LUKAT??? XD

-Peti- THX


Szétszedtem már párszor a pollenházas részt de nem értem pontosan hol akadtál el.
Tehát kiszedted a pollen tetőt a szűrőt és magát a teljes pollenházat mindkét oldalon. Ekkor látod a féktartályt meg a motor vezérlős dobozt.
Na de melyik perem volt kivül? A viz elvezető furatok a 2-2 van. A pollenház alján kis gumicső 1-1db (kb. L alakú és végén csapó fedélszerű müanyag cirka 3 cm kiegyenesitve) és a karosszéria oldalán két kb 3cmx6cm nyilás 1-1 db.
A fékhez ne nyúlj ott már túl mélyen jársz.

Jackson, aki vizualizál

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.22. 06:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló Jackson!

Értem már...csak én azt hittem hogy annak az üregnek
az alján kell keresgetnem ezt a vízelvezetőt(ket), amiben
a fékes cuccok(bal), és elektromos doboz(jobb) van benne.

Eddig a pollenszűrőház pereme volt kivűl de alácsaltam a
szélvédő alján lévő takarónak...

-Köszi- :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.22. 07:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Helló Jackson!

Értem már...csak én azt hittem hogy annak az üregnek
az alján kell keresgetnem ezt a vízelvezetőt(ket), amiben
a fékes cuccok(bal), és elektromos doboz(jobb) van benne.

Eddig a pollenszűrőház pereme volt kivűl de alácsaltam a
szélvédő alján lévő takarónak...

-Köszi- :)


És megtaláltad a két oldalsó nagy nyilást?

Jackson, aki reméli, hogy igen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.23. 09:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha arra gondolsz, ami ott a sárvédő belső pereménél
van, akkor meg...(oldalanként 1-1)

-Peti, aki reméli hogy arra gondoltál!-
:D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.23. 12:24 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Ha arra gondolsz, ami ott a sárvédő belső pereménél
van, akkor meg...(oldalanként 1-1)

-Peti, aki reméli hogy arra gondoltál!-
:D :D :D


Van alul is egy pici "pöcse" az a kifolyó nyílása a dobozban benne keressed ha kivetted a pollenszűrőt meg a dobozt.....ott lesz előtted a fékolajtartály meg a többi cucc...maga a doboz telik fel vízzel...
Nehéz rosszul összerakni....kicsit passzos de nem lehetetlen :-)Ha eljutok a fékolajcseréhez csinálok képeket...csak pár hónap....

Ha szétszeded látszik minden szépen...mit hogyan kell....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.23. 15:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
Ha arra gondolsz, ami ott a sárvédő belső pereménél
van, akkor meg...(oldalanként 1-1)

-Peti, aki reméli hogy arra gondoltál!-
:D :D :D


Igan arra hurrááááá.Na azt kell kipucolni. Ha nagyon trutymós akkor akár kimosni slaggal.
A másik a pici nyilás amit pocilaci is emleget a pollenház motor felöli első sarkában van.
Aki egyszer látta az nem felejti el, hogyan kell pucolni.

Jackson, akinek történetesen egy klubtag mutatta meg

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 16:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki, hogy hány liter fékfolyadék kell az E39-be? Egyszerűen nem találom az ETK-ban :evil:

Köszi,
szpbmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 16:58 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki, hogy hány liter fékfolyadék kell az E39-be? Egyszerűen nem találom az ETK-ban :evil:

Köszi,
szpbmw


A minimum és a maximum szint közé töltsed...a pontos adatok a TIS nevű alkalmazásban keresendőek....

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.27. 17:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
szpbmw írta:
Sziasztok!

Meg tudja mondani valaki, hogy hány liter fékfolyadék kell az E39-be? Egyszerűen nem találom az ETK-ban :evil:

Köszi,
szpbmw


A minimum és a maximum szint közé töltsed...a pontos adatok a TIS nevű alkalmazásban keresendőek....

Üdv!


A sima mezei gépkönyv végén is ott van. Lapozd hátulról vissza felé és megtalálod.

Jackson, aki ott kereste volna elsőre

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: váltó
HozzászólásElküldve: 2011.02.15. 17:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.02. 00:00
Hozzászólások: 25
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

azzal a problémával fordulok hozzátok, hogy a váltó kar útja megnőtt ,ezért olyan mintha nem érné el a fokozatokat sokkal messzebb van, mint a megszokott távolság.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1230 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 62  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator