* *
Pontos idő: 2026.05.03. 23:24

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 147  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 19:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Ja, és persze hiába adom rá a gyújtást, nem mutatja az INPA.


Valamit rosszul írhattál át az ediabas.ini-ben. Jobb gombbal az ifhserverre kattintva milyen ip címet ír?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.17. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: M47N
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
barbrady írta:
Végre megjött a laptopom, és Kzolee segítségével telepítem az INPA-t. Mikor futtatni akarom a diaghead-et ezt a hibaüzenetet dobja. Van valakinek ötlete mi lehet a gond?

Kép


hogy, lemaradt az ip címben 2 számjegy :)
nézd meg a beállításokat főleg az ip címeket, valahol lehagytál 2jegyet.
de végülis mit is telepítettél INPA-n kívül?
(INPA-hoz magában nem kell diaghead, azért a hiba)


Nekem is ez volt először a hibám.
A vista-val nem kompatibilis a diaghead.exe
Én a vistát a te helyedben letörölném mert elég sok program nem kompatibilis vele.
Rakjál fel inkább win 7.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.17. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: M47N
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
motomore írta:
Megérkezett a kinai INPA kábel az autóhoz. SZoftvert feltelepítettem windows vista-ra. A hiba üzenet open connection címü ablakban a következő: Createfile error
Sajnos a laptopon nincs soros ezért átalakító kábellel próbáltam. Valami jó tanács?
Vegyek egy régi soros portos laptopot?


Semmit ne vegyél. Ez egy vista probléma, próbáld XP compatible módban indítani. (inpa asztali parancsikonon jobb egér gomb, tulajdonságok, és valahol ott van a kompatibilitás)

Nekem így se működött,hogy xp kompatibilitási módban futtattam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imici85 írta:
Nekem is ez volt először a hibám.
A vista-val nem kompatibilis a diaghead.exe
Én a vistát a te helyedben letörölném mert elég sok program nem kompatibilis vele.
Rakjál fel inkább win 7.


32 bites WIN7 van fent. És állítólag az INPA-hoz nem is kell a diaghead.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 262
Tartózkodási hely: Vác
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 520dA
Évjárata: 2007
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Az INPA felment, de ha kiválasztom az autót ezt dobja:

Kép

Ha le okézom akkor pedig ezt:

Kép

Mi lehet a gond?


Nem adtad meg a path-ban az ediabas bin mappát!
Vistád van vagy 7 ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW_Power írta:
Nem adtad meg a path-ban az ediabas bin mappát!
Vistád van vagy 7 ?


Ott van az ediabas, és 32 bites WIN7 van a gépen.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imici85 írta:
BMW_Power írta:
motomore írta:
Megérkezett a kinai INPA kábel az autóhoz. SZoftvert feltelepítettem windows vista-ra. A hiba üzenet open connection címü ablakban a következő: Createfile error
Sajnos a laptopon nincs soros ezért átalakító kábellel próbáltam. Valami jó tanács?
Vegyek egy régi soros portos laptopot?


Semmit ne vegyél. Ez egy vista probléma, próbáld XP compatible módban indítani. (inpa asztali parancsikonon jobb egér gomb, tulajdonságok, és valahol ott van a kompatibilitás)

Nekem így se működött,hogy xp kompatibilitási módban futtattam.


És mi lett a megoldás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 20:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.17. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: M47N
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
imici85 írta:
BMW_Power írta:
motomore írta:
Megérkezett a kinai INPA kábel az autóhoz. SZoftvert feltelepítettem windows vista-ra. A hiba üzenet open connection címü ablakban a következő: Createfile error
Sajnos a laptopon nincs soros ezért átalakító kábellel próbáltam. Valami jó tanács?
Vegyek egy régi soros portos laptopot?


Semmit ne vegyél. Ez egy vista probléma, próbáld XP compatible módban indítani. (inpa asztali parancsikonon jobb egér gomb, tulajdonságok, és valahol ott van a kompatibilitás)

Nekem így se működött,hogy xp kompatibilitási módban futtattam.


És mi lett a megoldás?

win 7 32 bit.Nekem ezzel tökéletesen megy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.25. 21:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.17. 00:00
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E46
Motor tipusa: M47N
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Honnan van az inpa?Nem lehet,hogy valami hibás verziót szedtél le.
Én inpa ea-90x használom ez egy 1,73 gb csomag amiben van a sima inpa telepítő és egy update csomag.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 15:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imici85 írta:
Honnan van az inpa?Nem lehet,hogy valami hibás verziót szedtél le.
Én inpa ea-90x használom ez egy 1,73 gb csomag amiben van a sima inpa telepítő és egy update csomag.


Megoldódott a probléma! Az IFHservert nem indítottam el. Most már kommunikál az autóval :D
Viszont, az 502-es INPA-t raktam fel, és ebben nincs m47-es motor, csak m57-es. Így a motort nem tudom diagolni. Van valakinek ötlete? Tegyek fel másik verziót?
És még egy, a CKM-et hogyan kell installálni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 15:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Felraktam az M21.0-s CKM-et, de csak ezt írja ki ha csatlakoztatom:

CKM


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 17:23 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Megoldódott a probléma! Az IFHservert nem indítottam el. Most már kommunikál az autóval :D
Viszont, az 502-es INPA-t raktam fel, és ebben nincs m47-es motor, csak m57-es. Így a motort nem tudom diagolni. Van valakinek ötlete? Tegyek fel másik verziót?
És még egy, a CKM-et hogyan kell installálni?


De benne van, csak egy kicsit szerkeszteni kell, hogy meg is jelenítse, mert alapból inaktív lehet. Az INPA/CFGDAT könyvtárban nyisd meg az E39.eng vagy .ger fájlt szerkesztővel, attól függően, hogy német vagy angol nyelvűt használsz. Ebben a fájlban a [ROOT MOTOR] részben ami az elején található, ne szerepeljen az "ENTRY= DDE30,DDE 3.0" sorban az Entry előtt semmilyen jel, úgy mint a lentebbi sorokban is. Így meg fog jelenni az INPA-ban az M47 opcio is.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 18:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
barbrady írta:
Megoldódott a probléma! Az IFHservert nem indítottam el. Most már kommunikál az autóval :D
Viszont, az 502-es INPA-t raktam fel, és ebben nincs m47-es motor, csak m57-es. Így a motort nem tudom diagolni. Van valakinek ötlete? Tegyek fel másik verziót?
És még egy, a CKM-et hogyan kell installálni?


De benne van, csak egy kicsit szerkeszteni kell, hogy meg is jelenítse, mert alapból inaktív lehet. Az INPA/CFGDAT könyvtárban nyisd meg az E39.eng vagy .ger fájlt szerkesztővel, attól függően, hogy német vagy angol nyelvűt használsz. Ebben a fájlban a [ROOT MOTOR] részben ami az elején található, ne szerepeljen az "ENTRY= DDE30,DDE 3.0" sorban az Entry előtt semmilyen jel, úgy mint a lentebbi sorokban is. Így meg fog jelenni az INPA-ban az M47 opcio is.


Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 19:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A DIS-sel pedig az a problémám, hogy nem látja a fejet. Easy DIS-t raktam fel ezzel a leírással, de itt csak a telepítés van, azzal nem is volt gond. A Jackson féle leírásból próbálom a fejet illeszteni, de nem tudom előhívni a login prompt-ot, nem csinál semmit az fn+ctrl+printscreen billentyűkombinációra. Erre esetleg van valakinek ötlete?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.27. 09:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fejlemény a DIS-sel.
Minden megy aminek kell (ifhsvr.exe, ediabas servernek, diaghead), de ha meg akarom nyitni a connection setup-ot a DIS-ben, csak homokórázik egy másodpercig, és utána semmi.
A diaghead ablakom így néz ki akkor is ha rá van dugva a kábel, meg ha nincs akkor is, ez rendben van így? Van valakinek ötlete hogy mi lehet a probléma?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára barbrady 2011.02.27. 15:20-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.27. 12:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Még egy kis adalék:
Ha a diaghead-en stop-ot nyomok, akkor ezt a hibát dobja:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.27. 15:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Probléma megoldva!

Megy az INPA és a DIS is :D
A DIS-re a megoldás a vmware backup volt, ezzel végtelenül egyszerű a telepítés. Köszönöm a segítséget mindenkinek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.27. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na még egy probléma:
DIS-ben a kódolás gomb (jól tudom hogy ezen belül van a CKM is?) szürke, nem lehet rákattintani. V55-ös a dis és soros (USB átalakítóval) az ODB kábel.
Ez mitől lehet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.27. 20:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.10. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320d
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Na még egy probléma:
DIS-ben a kódolás gomb (jól tudom hogy ezen belül van a CKM is?) szürke, nem lehet rákattintani. V55-ös a dis és soros (USB átalakítóval) az ODB kábel.
Ez mitől lehet?


Azért, mert a v55-ben nincs kódolás. Bele lehet integrálni a v44 kódolás részét, és akkor kapsz hibridet. Vagy felrakod a v44-et is külön, nem foglal sok helyet, és mikor melyik kell, azt indítod el.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.27. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tano írta:
barbrady írta:
Na még egy probléma:
DIS-ben a kódolás gomb (jól tudom hogy ezen belül van a CKM is?) szürke, nem lehet rákattintani. V55-ös a dis és soros (USB átalakítóval) az ODB kábel.
Ez mitől lehet?


Azért, mert a v55-ben nincs kódolás. Bele lehet integrálni a v44 kódolás részét, és akkor kapsz hibridet. Vagy felrakod a v44-et is külön, nem foglal sok helyet, és mikor melyik kell, azt indítod el.


Köszi, akkor felrakom a 44-est is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 147  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator