* *
Pontos idő: 2026.08.31. 01:26

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 546 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: telefon
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 00:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
F_E_K_ írta:
Kicsit megkavarodtam... fedélzeti telefonom van, vezetékes, szépen működik is. Jól értem-e azt, hogy vagy vezetékes telefonom van vagy Bluetooth kihangosítóm, és együtt felejtsem el a dolgot, vagy tévesen gondolom?
Ha gyáriban gondolkodsz akkor igen.Nemrég árultam egy profi Bluetooth cuccot de nem érdekelt senkit így eladtam az ebay-en :wink:


Erősen szomorkodom :(

Szeretném megtartani a gyári vezetékes telefont (már csak a kinézet kedvéért is ;)), ugyanakkor szeretném a két mobilom is kényelmesebbé tenni az autóban.

Otthon van valaki a vezetékes telefon elektronikájában? (konkrét bár lehet hogy nagyon elvetemült gondolat: bluetooth modullal kiegészíteni a telefont, telefonkönyv nem érdekes, hívószámkijelzés sem fontos, a telefon úgyis bemondja a hívót ha szerepel a telefonkönyvben) .

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
F_E_K_
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 00:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Persze ha egyszerűbben is megoldható nem tiltakozom, de szeretném ha minél inkább a gyári rendszerre támaszkodna ami csak megoldható.

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: telefon
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 10:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
[

Szeretném megtartani a gyári vezetékes telefont (már csak a kinézet kedvéért is ;)), ugyanakkor szeretném a két mobilom is kényelmesebbé tenni az autóban.



Nem értek hozzá, de szerintem gyenge terv 2 telefont az autó BT-re hangolni.
Elvileg BT-n ugye lehetne, de fenntartásaim vannak az autós cuccal e tekintetben.

Valaki hozzáértő véleményezne!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 10:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
mayer015 írta:
Sziasztok!

Lenne egy olyan alapvető kérdésem, hogy milyen beállítások törlődnek, ha lehúzom az aksi sarut? A válaszokat előre is köszönöm


Üdv: Dani

Gyakorlatilag ami állítható és nullázható az minden.


Áhhh dehogy. Simáén meg maradnak az motor és váltó adaptációs értékek. Igazából max azok a vezérlő ami szar áll le. És mellesleg beleírsz egy adag hibát amikor vissza rakod a sarut és szikrát csinálsz.

A bordcomputer mért adatai persze törlődnek de az felhasználói szintű dolgok nem fontos.
A hibatárolók törlődnek és utánna ami diagoláskor fasza mivel már nincs meg mi volt a hiba oka. Értsd megnehezíti az életet.

Jackson, aki nem javsolgatja a resetelésnek nevezett manővert

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: automata világítás
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 10:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy normális-e, ha az automata sebességváltó ledje azután is világít, hogy bezártam az autót?
Minden belsővilágítás szépen elalszik, de a váltó P állásban világít. Lehet, hogy eddig is tette, de csak most tűnt fel?
Idáig nem emlékszem, hogy világított volna... 8O


Pontosan 15 perc után oltja le a nagy táp lekapcs relével. Ebből lehet tudni ekkor már 40mAmper alatt kéne lenne a rendszernek. Akinek este leszívja az akkuját nem árt kocsihoz érkezéskor elöbb megnézni ég-e és csak utánna nyomni meg a nyitó gombot.

Jackson, aki azt javasolja az érintetteknek

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: keresés
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 10:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
jackson írta:
Jerry írta:
admin írta:
Igen a kis autó piktogramos a kis bc.Több nyelvű angol, német, olasz,stb.Diagal lehet állítani.


Még nem gondolkozott valamelyik informatikus vénájú angol/német szaki, hogy magyar nyelvű feliratokat jeleníttessen meg a boarddal?


Mert eddig még senki nem akarta kifizetni érte a féléves-éves bérét mire megcsinálja.

Jackson, aki szerint ezért


Vajon hány különböző üzenetet tud kiírni a board?


Lásd magyar gépkönyv a letöltések között.

Jackson, aki javasolja legalább egyszer az életben elolvasni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 12:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Hali!

Az alu tömb a dsp erősítő?
Ha rárakom az én kábeleimre simán szólni fog?
-most nincs benne csak 2 kábelköteg.
Mit ér egy ilyen sacc/kb bontva?

Kép

Köszi!



Ilyen csatijaim vannak, ami nem stimmel a felső képhez.
Kép

Telefon konzíliumom szerint, ha erősítőm hiányzik akkor talán nem is kéne szólnia a cuccomnak. /logikusnak tünik/
Viszont minden szól, és nincs alu tömböm oldalt. /Talán a 2 hátsó ajtóban lévő kis hangszóró nem szól./
Anno Jacksonét is néztem. Neki is van alutömb a cd tár mögött. Adminnak is.

Mi lehetett itt?

Ha lesz egy kis időm benézek a padló alá a rádió-tv környékére. Hátha ott erősít az enyém! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mayer015
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 14:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
mayer015 írta:
Sziasztok!

Lenne egy olyan alapvető kérdésem, hogy milyen beállítások törlődnek, ha lehúzom az aksi sarut? A válaszokat előre is köszönöm


Üdv: Dani

Gyakorlatilag ami állítható és nullázható az minden.


Köszönöm a választ! Akkor gondolom az ülés memóriája is :(

Üdv: Dani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
skira21
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 15:04 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.02.26. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: vésztő.,győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 15:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
skira21
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 16:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.02.26. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: vésztő.,győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!

holtudom megnézetni ezt?menyibe kerül hogy megnézzék.+volt egy ilyen problémálya az egyik klubtagnak őneki ugyenez a probmja vol hogy lehetséges hiba szivotorok.turbonyomás szabályzo.vagy turbo.?neki nem a turbo volt.most????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 16:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!

holtudom megnézetni ezt?menyibe kerül hogy megnézzék.+volt egy ilyen problémálya az egyik klubtagnak őneki ugyenez a probmja vol hogy lehetséges hiba szivotorok.turbonyomás szabályzo.vagy turbo.?neki nem a turbo volt.most????


Kicsit szedd össze magad írás közben, mert a helyesírási hibáktól elég nehezen érthető amit írsz. Nos, hogy hol tudnád megnézetni, ahhoz tudni kellene, hogy merre vagy most. Hiába írnám, hogy Nyíregyházán, ha Pécsett vagy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
skira21
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 16:23 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.02.26. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: vésztő.,győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!

holtudom megnézetni ezt?menyibe kerül hogy megnézzék.+volt egy ilyen problémálya az egyik klubtagnak őneki ugyenez a probmja vol hogy lehetséges hiba szivotorok.turbonyomás szabályzo.vagy turbo.?neki nem a turbo volt.most????


Kicsit szedd össze magad írás közben, mert a helyesírási hibáktól elég nehezen érthető amit írsz. Nos, hogy hol tudnád megnézetni, ahhoz tudni kellene, hogy merre vagy most. Hiába írnám, hogy Nyíregyházán, ha Pécsett vagy.

most Győrben vagyok.itt holtudnám megnézetni szerviz vagy v mi más.?kb mennyibe kerülne.?amit irtak hogy turbonyomásszabályzo meg ilyesmi amit olvastál akkor szerinted az nem?.előre is köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
skira21
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 16:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.02.26. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: vésztő.,győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!

holtudom megnézetni ezt?menyibe kerül hogy megnézzék.+volt egy ilyen problémálya az egyik klubtagnak őneki ugyenez a probmja vol hogy lehetséges hiba szivotorok.turbonyomás szabályzo.vagy turbo.?neki nem a turbo volt.most????


Kicsit szedd össze magad írás közben, mert a helyesírási hibáktól elég nehezen érthető amit írsz. Nos, hogy hol tudnád megnézetni, ahhoz tudni kellene, hogy merre vagy most. Hiába írnám, hogy Nyíregyházán, ha Pécsett vagy.

most Győrben vagyok.itt holtudnám megnézetni szerviz vagy v mi más.?kb mennyibe kerülne.?amit irtak hogy turbonyomásszabályzo meg ilyesmi amit olvastál akkor szerinted az nem?.előre is köszi.

azt nézd már meg amit hero irt a hiba és megoldáshoz.erről.hogy van benne v mi vagy estleg ismered.?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
djsandro
 Hozzászólás témája: Hol a hiba?
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 17:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.02.05. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: 528ia
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! 528 IA -m van és elkelne egy kis segítség. Olajfogyasztással kapcsolatban. 90 km/h sebességig nincs probléma az olajfogyasztással, felette viszont megkattan és 10 km alatt 5 l-t bevág!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
skira21
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 18:21 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.02.26. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: vésztő.,győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
skira21 írta:
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!

holtudom megnézetni ezt?menyibe kerül hogy megnézzék.+volt egy ilyen problémálya az egyik klubtagnak őneki ugyenez a probmja vol hogy lehetséges hiba szivotorok.turbonyomás szabályzo.vagy turbo.?neki nem a turbo volt.most????


Kicsit szedd össze magad írás közben, mert a helyesírási hibáktól elég nehezen érthető amit írsz. Nos, hogy hol tudnád megnézetni, ahhoz tudni kellene, hogy merre vagy most. Hiába írnám, hogy Nyíregyházán, ha Pécsett vagy.

most Győrben vagyok.itt holtudnám megnézetni szerviz vagy v mi más.?kb mennyibe kerülne.?amit irtak hogy turbonyomásszabályzo meg ilyesmi amit olvastál akkor szerinted az nem?.előre is köszi.

azt nézd már meg amit hero irt a hiba és megoldáshoz.erről.hogy van benne v mi vagy estleg ismered.?

ittvagy.?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Hol a hiba?
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
djsandro írta:
Sziasztok! 528 IA -m van és elkelne egy kis segítség. Olajfogyasztással kapcsolatban. 90 km/h sebességig nincs probléma az olajfogyasztással, felette viszont megkattan és 10 km alatt 5 l-t bevág!
8O Ott valami nagy baj van szerintem! Talán egy mesterembert kéne felkeresni első körben.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
skira21 írta:
ittvagy.?

Relax! Ez nem chat.
Addig is olvass egy kicsit!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gabec
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 19:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.19. 00:00
Hozzászólások: 389
Tartózkodási hely: Makó
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 4.4
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
Jerry írta:
skira21 írta:
szisztok nagyonfontoskérdésem lenne van egy e39 525tds.em mentemvele és egyszercsak mikor odaléptemneki már nemment úgy mintha eltüntvolna belőle az erő!.a turbo szól csak olyan hangosabb lett de nemmegy legyengült nagyon szépen kérek mindenkit hogy mihamarabb segitsen mert most készülök haza messze vagyok mi lehet a gond?köszönöm


Üdv, a klubban!

Eltömődött szűrő, haldokló AC, megmakkanni készülő automata váltó, rossz minőségű üzemanyag és még sorolhatnánk.
Sajnos nem lesz egyszerű eset utána járni, de egy alapos diag esetleg megrövidítheti a hibakereséssel töltött időt!

holtudom megnézetni ezt?menyibe kerül hogy megnézzék.+volt egy ilyen problémálya az egyik klubtagnak őneki ugyenez a probmja vol hogy lehetséges hiba szivotorok.turbonyomás szabályzo.vagy turbo.?neki nem a turbo volt.most????


Kicsit szedd össze magad írás közben, mert a helyesírási hibáktól elég nehezen érthető amit írsz. Nos, hogy hol tudnád megnézetni, ahhoz tudni kellene, hogy merre vagy most. Hiába írnám, hogy Nyíregyházán, ha Pécsett vagy.

most Győrben vagyok.itt holtudnám megnézetni szerviz vagy v mi más.?kb mennyibe kerülne.?amit irtak hogy turbonyomásszabályzo meg ilyesmi amit olvastál akkor szerinted az nem?.előre is köszi.
Szerintem nézd meg a turbó csövet,nem szakadt -e ki valahol.Egynek nem rossz.

_________________
"Ne vezessetek gyorsabban, mint ahogy az Őrangyalaitok repülnek!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
skira21
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.02.26. 19:54 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.02.26. 01:00
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: vésztő.,győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
skira21 írta:
ittvagy.?

Relax! Ez nem chat.
Addig is olvass egy kicsit!
oké nézelődök


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 546 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator