E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Kérdések-válaszok E39-ről?

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Kérdések-válaszok E39-ről?

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 554 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557 ... 1329 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

afcajax

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 12:59

Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)

barbrady írta:

afcajax írta:

????Valamiről lemaradtam?

Mondjuk úgy hogy simi nem annyira kedveli az ódit (rühelli)

Ha csak erről van szó akkor elnézést Simitől a későbbiekben írtak miatt. Azt hittem másra vonatkozott a mondandója.

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 13:01

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)

afcajax írta:

barbrady írta:

afcajax írta:

????Valamiről lemaradtam?

Mondjuk úgy hogy simi nem annyira kedveli az ódit (rühelli)

Ha csak erről van szó akkor elnézést Simitől a későbbiekben írtak miatt. Azt hittem másra vonatkozott a mondandója.

Mondjuk nem csak Ő rühelli az ódikat! Mit is várunk egy BMW fórumon?

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

Imco

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 13:09

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

skira21 írta:

ha veszek mosot akk azt nehézbeszerelni_?

Nem! Az autószerelőmnek 1-2 órás munka volt a bontós kolléga /Schnitzer/ leírása alapján.
Neki most nincs, mert én is arra várok.

Azért nem kis munka lehet, mert tartály csere, spricnik be, összecsövezni, + az elektronika.

_________________
:szerintem

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Vissza a tetejére

afcajax

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 13:13

Törzsvendég

muhaati írta:

afcajax írta:

barbrady írta:

afcajax írta:

????Valamiről lemaradtam?

Mondjuk úgy hogy simi nem annyira kedveli az ódit (rühelli)

Ha csak erről van szó akkor elnézést Simitől a későbbiekben írtak miatt. Azt hittem másra vonatkozott a mondandója.

Mondjuk nem csak Ő rühelli az ódikat! Mit is várunk egy BMW fórumon?

Na de emberek hol a tolerancia

?Egyébként a diffis problémámat pont neked akartam eredetileg címezni a korábban olvasottak alapján(a forumozók pozítív véleménye),de Barbrady és Gabi kollegának köszönhetően konkrét számokat kaptam így most már ez a kételyem kipipálva.Így tanul az ember.

Vissza a tetejére

spider2

Hozzászólás témája: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 15:34

Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája: Re: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 15:48

E39 FAN

spider2 írta:

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

spider2

Hozzászólás témája: Re: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 16:27

Törzsvendég

muhaati írta:

spider2 írta:

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Nem, üzemagyag volt kevés benne. Mondom megyek tankolok es akkor írta ki. Ahogy megtankoltam és indultam már nem jelzett többet. Azóta megint hibátlan. Szóval ez légrugóhibát jelent egyébként?
A tankolástól megjavult...

Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája: Re: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 16:31

E39 FAN

spider2 írta:

muhaati írta:

spider2 írta:

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

spider2

Hozzászólás témája: Re: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 16:34

Törzsvendég

muhaati írta:

spider2 írta:

muhaati írta:

spider2 írta:

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Csak azért fogtam rá a tankolásra mert előttem állt egy autó és akkor leállítottam míg megtankolt. Amikor elment indítottam és akkor is irta ezt az inaktiv dolgot. Előregurultam és ismét leállítottam. Megtankoltam és az indulásnál már nem írta...

Örülök neki hogy kezdi megadni magát, remélem jó drága dolog már ugysem tudom hova rakni a pénzt...

Vissza a tetejére

szekeres

Hozzászólás témája: Re: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 16:56

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

spider2 írta:

muhaati írta:

spider2 írta:

muhaati írta:

spider2 írta:

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Örülök neki hogy kezdi megadni magát, remélem jó drága dolog már ugysem tudom hova rakni a pénzt...

Nekem van egy bontott légrugóm, ha érdekel

_________________
www.fuxtec.hu

Kép

???(?_?)???

Vissza a tetejére

spider2

Hozzászólás témája: Re: mi ez a hiba?

Elküldve: 2011.03.12. 17:02

Törzsvendég

szekeres írta:

spider2 írta:

muhaati írta:

spider2 írta:

muhaati írta:

spider2 írta:

Most meg ezt írta ki, mi a baja vajon?

Légrugó probléma. Nem volt leengedve egyik oldal sem reggelre?

Ha nem, akkor lehet elektronikai gond.

Azóta már többször indítottam és semmi hiba. De jó ez a sok elektronika

"A szintszabályozás inaktív." A tankolástól nem javult meg. Telenyomta levegővel a rendszert, azért nem írja most. Valószínűleg egyik légrugód fogja megadni magát.

Örülök neki hogy kezdi megadni magát, remélem jó drága dolog már ugysem tudom hova rakni a pénzt...

Nekem van egy bontott légrugóm, ha érdekel

Ha aktuális lesz a dolog akkor kereslek. Remélem jó soká lesz ez.

Vissza a tetejére

525DA-M-PETI

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 17:11

Újonc

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

muhaati írta:

BMWFUN írta:

Rjani530d írta:

muhaati írta:

Imco írta:

ptom írta:

525DA-M-PETI írta:

Helló!
Megtudja nekem mondani valaki, hogy kb. a jobb első kerék fölött
bent a motortérben van a szélvédőmosó beöntő csöve mellett van
egy kis tartály, átlátszó, és van benne egy motor, mármint kivülről
beledugva és elektromos csatis. (jól sejtem,hogy xenon mosó?)
És mennyi abba egy olyan motor? Működik, csak ma láttam, el van repedve a kis motorocska
háza (fekete müanyag)?????

-THX-

Az nekem is van de 3 éve nem változik a folyadékszint benne pedig mosom a szélvédőt és a lámpát is.Tényleg,mi az?

Valami magasnyomású mosónak hívjak /vagy mi/!
Az enyémben nincs.
De a csövét megtalálta Schnitzer!
Így jár aki bontóst enged az autójába! Most hiányérzetem van! :wink:

Az az intenzív mosó tartálya. Az ablaktörlő bajuszkapcsolójának benyomására, televeri a szélvédőt, (lámpákat) a tartályban lévő tömény mosóanyaggal.

Nekem is van ilyenem.
Azt mondod Attila, hogy ha a bajuszkapcsoló fejét nyomom, akkor ebből jön az anyag, ha meg magam felé húzom, akkor a nyagytartályból?

Így igaz. De ha a nagy tartály üres, akkor a kicsiből sem jön a cucc. (legalábbis, mintha egyszer így tapasztaltam volna)

Igen, így van, de a "nyagytartály"-hoz nincs köze. Külön rendszer. Bajusz benyom, autómatikus intervallummal telever mosóval. Én imádom használni. Külön mosóanyag való bele.

Hali!
Szerintem ezen az "intenzív mosós tartályon" még egy kicsit gondolkozni kéne:
-2009.12.15.-én vettem a kocsit, soha nem öntöttem még bele, mert nem tudtam mi az.
Ehhez képest rendszeresen használom a mosókat. És priccol a szélvédőre is,
meg a lámpákra is (még a motorháztetőt is beteríti), jön belőlle mint állat,
egyszer kíváncsi voltam milyen kintről, modom a faternak nyomja meg a kis bajszot...

én meg eléáltam a kocsinak, engem is lemosott...

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?:

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 17:16

E39 FAN

525DA-M-PETI írta:

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?:

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

525DA-M-PETI

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 17:28

Újonc

muhaati írta:

525DA-M-PETI írta:

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?:

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

Ezt már tényleg nem értem

Ha húzod magad felé a kart és legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva, már mos az első
húzásnál, aztán kb. minden ötödiknél a szélvédővel együtt megint a lámpát is mossa.
A bajusznyomásra is kb. így, elsőre mindkettőt, aztán párszor csak a szélvédőt magába,
aztán megint mindkettőt (szélvédő+lámpa). És ha öntök bele akkor mi lesz?
Mi változna azzal hogy nem félig van hanem tele????

:?:

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 17:34

E39 FAN

525DA-M-PETI írta:

muhaati írta:

525DA-M-PETI írta:

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?:

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

Ezt már tényleg nem értem

Ez megint egy meddő vita. Ha neked évek óta félig van az intenzív tartály, akkor nem használod az int. mosást, vagy nem megy a motorja. Külön csövek mennek a spricnikhez, amik CSAK az intenzív folyadékot nyomják.( és valóban ahogy Admin is kijavított), CSAK a szélvédőre!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

525DA-M-PETI

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 17:39

Újonc

muhaati írta:

525DA-M-PETI írta:

muhaati írta:

525DA-M-PETI írta:

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?:

Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!

Ezt már tényleg nem értem

Akkor miért megyen rá a mosófolyadék a lámpákra nagy nyomással, ha nem használom?
ha a helyzetjező fel van kapcsolva, nem lehet nem használni, mert az első szélvédőmosásnál
a lámpamosók is működnek, ha akarom ha nem. :!:

Vissza a tetejére

Tomy003

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 18:03

Újonc

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Hello

Miért lehet az hogy ha 15 literig lemegy a gázolaj mutató megáll az autó? Vagyis inkább ha megállok vele már nem indul be utána? De csak akkor van ha 15 litert eléri a mutató. Először mindenki AC pumpa cserét mondott de végülis nem lett kicserélve mert azóta nem volt vele baj. Viszont ma megint lement 15 literre és már nem is indult be. Tankoltam bele és rögtön beindul.

Mi lehet a baj?

Vissza a tetejére

muhaati

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 18:11

E39 FAN

Tomy003 írta:

No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Vissza a tetejére

Tomy003

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 18:23

Újonc

muhaati írta:

Tomy003 írta:

No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!

De miért van ez?

Vissza a tetejére

ptom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2011.03.12. 18:25

Guru

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Tomy003 írta:

muhaati írta:

Tomy003 írta:

No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!

De miért van ez?

Nem vagyok szakértő de szerintem azért mert minden elromlik előbb vagy utóbb.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Vissza a tetejére

Oldal: 554 / 1329

[ 26568 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557 ... 1329 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: