* *
Pontos idő: 2026.08.30. 22:09

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 18:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szerencs
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
De mi az összefüggés a 15 literes álláshoz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 18:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Tomy003 írta:
muhaati írta:
Tomy003 írta:
Hello

Miért lehet az hogy ha 15 literig lemegy a gázolaj mutató megáll az autó? Vagyis inkább ha megállok vele már nem indul be utána? De csak akkor van ha 15 litert eléri a mutató. Először mindenki AC pumpa cserét mondott de végülis nem lett kicserélve mert azóta nem volt vele baj. Viszont ma megint lement 15 literre és már nem is indult be. Tankoltam bele és rögtön beindul.

Mi lehet a baj?


No akkor bekakilt a kisnyomású AC-d a tankban. Csere, és boldogan használod még évekig!



De miért van ez?


Azért, mert ha kevés az anyag a tankban, már nem képes az ülés alatti felszívni a g.o.-t. A tank AC- nak az a dolga, hogy megtáplálja az ülés alattit.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?: :?: :?:


Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!



Ezt már tényleg nem értem :?
Ha húzod magad felé a kart és legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva, már mos az első
húzásnál, aztán kb. minden ötödiknél a szélvédővel együtt megint a lámpát is mossa.
A bajusznyomásra is kb. így, elsőre mindkettőt, aztán párszor csak a szélvédőt magába,
aztán megint mindkettőt (szélvédő+lámpa). És ha öntök bele akkor mi lesz?
Mi változna azzal hogy nem félig van hanem tele????

:?:


Ez megint egy meddő vita. Ha neked évek óta félig van az intenzív tartály, akkor nem használod az int. mosást, vagy nem megy a motorja. Külön csövek mennek a spricnikhez, amik CSAK az intenzív folyadékot nyomják.


Akkor miért megyen rá a mosófolyadék a lámpákra nagy nyomással, ha nem használom?
ha a helyzetjező fel van kapcsolva, nem lehet nem használni, mert az első szélvédőmosásnál
a lámpamosók is működnek, ha akarom ha nem. :!:


Te tényleg ennyire értetlen vagy? Az intenzív mosó csak az ablakot mossa és csak akkor, ha a kar végén lévő gombot nyomod. A lámpamosó pedig a nagy tartályból üzemel, NEM használja az intenzív folyadékot, és lámpa felkapcsolása utáni első NORMÁL ablakmosásnál egyből mossa a fényszórókat is, majd ezután minden ötödik alkalommal spriccel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
525DA-M-PETI írta:
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:

A lényeg: szerintem a nagy tartályból nyom át a kicsibe, mert magától ott nem az nem terem!
:?: :?: :?:


Én még külön sosem próbáltam, mert mindig van a kis tartályban is anyag. Lehet, hogy együtt dolgoznak??????

Ha teszel a kis tartályba is folyadékot, meg fogsz lepődni!!!!!



Ezt már tényleg nem értem :?
Ha húzod magad felé a kart és legalább a helyzetjelző fel van kapcsolva, már mos az első
húzásnál, aztán kb. minden ötödiknél a szélvédővel együtt megint a lámpát is mossa.
A bajusznyomásra is kb. így, elsőre mindkettőt, aztán párszor csak a szélvédőt magába,
aztán megint mindkettőt (szélvédő+lámpa). És ha öntök bele akkor mi lesz?
Mi változna azzal hogy nem félig van hanem tele????

:?:


Ez megint egy meddő vita. Ha neked évek óta félig van az intenzív tartály, akkor nem használod az int. mosást, vagy nem megy a motorja. Külön csövek mennek a spricnikhez, amik CSAK az intenzív folyadékot nyomják.


Akkor miért megyen rá a mosófolyadék a lámpákra nagy nyomással, ha nem használom?
ha a helyzetjező fel van kapcsolva, nem lehet nem használni, mert az első szélvédőmosásnál
a lámpamosók is működnek, ha akarom ha nem. :!:


Te tényleg ennyire értetlen vagy? Az intenzív mosó csak az ablakot mossa és csak akkor, ha a kar végén lévő gombot nyomod. A lámpamosó pedig a nagy tartályból üzemel, NEM használja az intenzív folyadékot, és lámpa felkapcsolása utáni első NORMÁL ablakmosásnál egyből mossa a fényszórókat is, majd ezután minden ötödik alkalommal spriccel.


Ezek szerint ennyire értetlen vagyok, de majd ha megyek vollai-hoz megkérem magyarázza el.
Most ha ezt nyomod innen mos, ha azt húzod meg onnan, pffff.. kivagyok. Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:14 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:

Ezek szerint ennyire értetlen vagyok, de majd ha megyek vollai-hoz megkérem magyarázza el.
Most ha ezt nyomod innen mos, ha azt húzod meg onnan, pffff.. kivagyok. Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Erről-erről.
Ne vedd a lelkedre! :D
A lényeg, hogy az intenzímosótól függetlenül mossa a fényszórókat is a sima tartályból.
Vagyis ha nem lenne intenzívmosód, akkor is mosná a lámpákat minden 5. szélvédőmosásnál.

Az intenzív meg csak a piszkos szélvédőt ganézza le egy pillanat alatt. (annak semmi köze a lámpákhoz).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
525DA-M-PETI írta:
Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Most mi van , felszívtad a vizet???? Nem vagy Te ablakmosó motor!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Közel egy oldalon keresztül magyarázták neked eddig, nem fogtad fel. Én összefoglaltam.
Nem túl bonyolult. Kétféleképpen lehet ablakot mosni, vagy a gombbal, vagy a kar magad felé húzásával (touringnál a hátsó mosáshoz előre kell nyomni). Ennek megfelelően két tartály van. Egy intenzív /gombnyomós/ és egy sima /kar húzós, amiből a lámpamosó is megy/.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:
Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Most mi van , felszívtad a vizet???? Nem vagy Te ablakmosó motor!!!!!!!


Nem vagyok egy ideges típus, csak őszinte, és ha más nem veszek egy szivacsot
meg egy vedret, és veszek bele intenzív sampont. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:
Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Most mi van , felszívtad a vizet???? Nem vagy Te ablakmosó motor!!!!!!!


Nem vagyok egy ideges típus, csak őszinte, és ha más nem veszek egy szivacsot
meg egy vedret, és veszek bele intenzív sampont. :lol:


Én is őszinte vagyok, és ez nálam még hirtelenséggel is párosul. Sokszor akaratlanul megbántok embereket.:cry:
Ne haragudj, ha esetleg durva voltam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Közel egy oldalon keresztül magyarázták neked eddig, nem fogtad fel. Én összefoglaltam.
Nem túl bonyolult. Kétféleképpen lehet ablakot mosni, vagy a gombbal, vagy a kar magad felé húzásával (touringnál a hátsó mosáshoz előre kell nyomni). Ennek megfelelően két tartály van. Egy intenzív /gombnyomós/ és egy sima /kar húzós, amiből a lámpamosó is megy/.


Ez azért érdekes, mert mindegy hogy nyomom a gombot, vagy húzom a kart, ugyan az történik.
(De ezt már csak félve merem írni mert keresztben lenyelsz :( )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
525DA-M-PETI írta:
muhaati írta:
525DA-M-PETI írta:
Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Most mi van , felszívtad a vizet???? Nem vagy Te ablakmosó motor!!!!!!!


Nem vagyok egy ideges típus, csak őszinte, és ha más nem veszek egy szivacsot
meg egy vedret, és veszek bele intenzív sampont. :lol:


Erről van szó!Nem kell mellre szívni a dolgokat és a lényeg,hogy a humor mindig elnyomja a sértődést!Nekem van egy 2105-öm abba én is kézzel mosom az ablakot!

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 19:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.31. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
525DA-M-PETI írta:

Ezek szerint ennyire értetlen vagyok, de majd ha megyek vollai-hoz megkérem magyarázza el.
Most ha ezt nyomod innen mos, ha azt húzod meg onnan, pffff.. kivagyok. Azt hittem ez a fórum
arról szól hogy normális hangnemben elmondjuk egymásnak a tapasztalatokat, megértsük az érthetetlent.


Erről-erről.
Ne vedd a lelkedre! :D
A lényeg, hogy az intenzímosótól függetlenül mossa a fényszórókat is a sima tartályból.
Vagyis ha nem lenne intenzívmosód, akkor is mosná a lámpákat minden 5. szélvédőmosásnál.

Az intenzív meg csak a piszkos szélvédőt ganézza le egy pillanat alatt. (annak semmi köze a lámpákhoz).


Értem! :idea:
Meg is találtam: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... _cleaning/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?
nagyon zúg.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

lökött:-D
de most komolyan, lesz valami hátrányom belőle, ha a webastot kiszedem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
baal írta:
muhaati írta:
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

lökött:-D
de most komolyan, lesz valami hátrányom belőle, ha a webastot kiszedem?


Semmi gond nem történik, de elég, ha lehúzod a csatiját. Ha nem használod, felesleges, lehúzott csatival nem zúg, nem megy, semmi gond.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2011.03.12. 22:36-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
baal írta:
muhaati írta:
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

lökött:-D
de most komolyan, lesz valami hátrányom belőle, ha a webastot kiszedem?


Semmi gond nem történik.

akkor minek van benne?
mert megijesztgettek, hogy nem lesz fűtés, meg többet fog enni, meg ilyenek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:
muhaati írta:
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

lökött:-D
de most komolyan, lesz valami hátrányom belőle, ha a webastot kiszedem?


Gyarapodni fogsz anyagilag! Már most fenegeti rá a fogát valaki! :lol:
Nem, nem én! De népszerű árucikk! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.14. 01:00
Hozzászólások: 48
Tartózkodási hely: Szigetszentmiklós
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
baal írta:
muhaati írta:
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

lökött:-D
de most komolyan, lesz valami hátrányom belőle, ha a webastot kiszedem?


Gyarapodni fogsz anyagilag! Már most fenegeti rá a fogát valaki! :lol:
Nem, nem én! De népszerű árucikk! :lol:

de miért népszerű, ha semmi értelme?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.03.12. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baal írta:
Imco írta:
baal írta:
muhaati írta:
baal írta:
urak!
ha a kályhát kidobom, akkor mi történik?


Meg fog fagyni a család!!!!!!!

lökött:-D
de most komolyan, lesz valami hátrányom belőle, ha a webastot kiszedem?


Gyarapodni fogsz anyagilag! Már most fenegeti rá a fogát valaki! :lol:
Nem, nem én! De népszerű árucikk! :lol:

de miért népszerű, ha semmi értelme?

Na ebbe nem mennék bele!
Hidd el, hogy elviszik! -ésszerű áron persze

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator