Szerintem is gáz a 0.
De majd megszakérti a diagnoszta!

Ja igen!
Hová tűnt Jackson? Újfent!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Sedan-ból a nem lehajtható hátsó üléseket hogyan lehet kiszedni.Lehet hogy csere lesz. Valami patentos megoldás van vagy?? Eléggé ragaszkodik a helyéhez,nem szeretném szétbarmolni.
köszi

Akkor lehet hogy ház van?? nem csak nálam?? De akkor miért csinálta reggel este pedig miért nem? kb ugyanannyit állt ma is mint tegnap este ezt nem értem!! Péter

Kb 25 cm-re az ajtóktól az ülőlap pereme alá nyúlsz: erőteljes rántás! Csak bátran! Az ülőlapot kibújtatod a biztonsági övekből és kint is van.
A hátlapot 1-1 10-es fejű hatlap-csavar fogja lent a két szélén. Felfelé fog kijönni a fejtámlák kihúzása után.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Nállam nincs gáz,ha arra gondoltál. Én a komplett szövetbelsőt cserélem bőrre..azért a kérdés.

Akkor jó!! nálam sincs remélem de majd a diag megmutatja! Péter

Köszi,de az ülőlapot merre rántsam erőteljesen?? Fölfelé,vagy vízszintesen?

Talán döglődik az üzemanyagtankba épített üzemanyagszivattyú?

Sziasztok!

ki tudja ,hogy hogy lehet hozzáférni az ablakmosó motor vezetékéhez?
a jobb pollenszűrő alatti 'motorvezérlő dobozban' ?

(Nem úgy van,hogy mindenhez hozzáférni mint az orosz autókban,
Én meg ugye moszkvicson nevelkedtem)

A jobbos kerékjárati dob aljánál.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Ez az amit nem tudok míg nem volt diagolva!!! Péter

Természetesen fölfelé.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Köszi,sikerült.

Simi,hogyan halad az ülések beszerelése?

köszi Muhaati,

Láttam, hogy ott a tartály.de amíg nem volt biztos a kábelköteg 'holvansága' addíg gondoltam nem szedem le.

Húúúú
Az ülések már rég bent vannak, de mindenhol akadályba ütközöm!
Sajnos, a kárpitokkal nagyobb gond van, mint gondoltam volna!
Az első ajtóban lévő kárpitok sehogy sem akarnak összeállni. (a hátsók sem nagyon)
A betéteket festem bőrfestékkel, csak nagyon gyatrán takar. Így 5x, 6x át kell festeni, hogy tökéletes legyen. A kárpitok alján lábtérvilágítás van, ami az enyémben nem volt. Ezzel is szívok!
A hátsókban az enyémben (a rekeszben) volt hamutartó, az újban nincs! (csere). A színekkel is variálok, hogy hogyan a legszebb, elvégre most kettő van mindeből. Ragasztgatás, bőrfestés, csavarozgatás. Hál' Istennek minden cserélhető.
Az első ajtók kárpitja sem egyforma, a fogantyú miatt. Amelyikben a vezérlőpanel van, az más. Az alakja is! Semmi nem stimmel. Sőt, szerintem még a vezérlőpanel is van jobbos és balos.
Végül, de nem utolsó sorban:
Az asszonynak nem tetszik a zongoralakk
Így, (meg hogy egységes legyen a műszerfalival) vissza kellett raknom a Nussbaum-ot
...mert az a Király!
Még agyalok, lehet, hogy az M három színe is belekerül az ajtókárpitba (természetesen bőrből)
Az ülésfűtésről még nem is beszéltem...
Szóval szívok rendesen

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Simikém akkor ez lesz az első NussbaummosfeketefestettbőrőskicsréltvezérlőpaneleslábtérvilágítóshamutartónélüliMeshárimszínűtermészetesenbőrből Diesel ajtókárpit...

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..

(hamutartós)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Így készül a Simi individual bőrkárpit.

A végén marad minden a régi benne