* *
Pontos idő: 2026.06.06. 18:57

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 697, 698, 699, 700, 701, 702, 703 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 00:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
MPowerPH írta:
tibi666 írta:
MPowerPH írta:
tibi666 írta:
Isteni a hangja. Pont a napokban beszélgettem Faterral, hogy azért a benzinmotor az benzinmotor. Neki egy 2.2-es Accordja van, és csörömpöl benne a dízel. A tesztúton a 2 literes benzines teljes csendben suhant, bár nem is volt olyan fickós.

Ez a BMW sor6 dízel szép simán jár, és a hangja sem csúnya, de a benzines sokkal kifinomultabb. Csak sajnos 400ft-os üzemanyagárral nem úgy gondolkodik az ember, hogy kifizeti a 2-3 liter pluszt 100km-enként.


Nem kell kifizetni annyi pluszt, csak a várost és a sok hidegindítást kell kerülni. :) Én most 7.9L/100km-el járkálok, 1 tank olyan 890km-re elég. Igaz nem is rugdosom agyon. Harminc dezső mennyit eszik Nálad?


Országúton 6-6.5 között, pályán 145-tel olyan 7.2-7.5 körül, de ilyen szempontból mindegy neki, hogy 4 emberrel agyig pakolva, vagy üresen. De ez ugye automata és touring. No meg a 235-ös úthengerek vannak fent. :) Városban 9 körül eszik.


Na, az országúti és a pálya nálam is detto ennyi. És a 225-ös nyári gumival, 205-ös télivel nem jobb a fogyi. Ellenben városban, mondjuk pont Bp.-n, csúcsidőben simán megvan a 13l is. Azért mondom, hogy mehet a benzin, csak városba ne menj vele. :lol: Automata a 30D-nél úgy éreztem elég kellemes, nem igen fogja vissza az autót, és nem is annyira pazarló mint mondjuk a 28i -nél, ami automatával lassú is, és zabálja a benzint.


Hogy ennek az autónak mi lesz az utódja és mikor, azt csak a Jóisten tudja. :)
Bevált, szeretjük, és építkezünk, úgyhogy oda kell a pénz.
E61 lesz és automata, ennyi biztos. De 2-3 év múlva legkorábban. Egyébként ezekben már sajna a benzinesek se olyanok mint régen, Jacko volt egy 100 ezer km-t futott piezos 530i-t diagolni, tele volt hibával. :(


Eh, utód? Én még ilyenekben nem is filózom. Végre 100-as lesz az autó. Felújítattam a kormányművet, ki lett cserélve az egész szervo,(most is rossz, kihagy, de hétfőn viszem, ez már ingyenes lesz, mert minden új benne), féktárcsa cserék is meglettek betéttel, kuplung+teljes váltókulissza,rudazattal, rugókkal, mindennel, előtte computer javítás. Talán már véget ért a lista. Nem rég még Ford Mondeo 2.2TDCi -et nézegettem, mikor előjött a computer hiba, hál istennek nem került rájuk sor. Bár pénzem sem lett volna rá, 23 évesen örülök, ha ezt fenntarthatom. :(
Ha valamikor váltok, akkor az egy E90 lesz, talán 30D.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 00:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Volt ma nálam Imco bácsi Japo Handa mocival, ami elég szépen duruzsolt. ( V2 ) Igaz még mindig kevés hozzám a V8-hoz :lol: ( 4 hiányzik )

Egy a lényeg! úgy meghekkölte a gépet, hogy király lett, és minden hibátlan. :kösz Gyere holnap is :lol:
Ha valakinek rendszer gizda kell Őt ajánlom!!! Korrekt és pontos! ( Jó mondjuk velem mindig korrekt volt, csak mikor BMW-vel jött, akkor kicsit lassú is volt hozzám képest :lol: )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 00:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
tibi666 írta:
MPowerPH írta:
tibi666 írta:
MPowerPH írta:
tibi666 írta:
Isteni a hangja. Pont a napokban beszélgettem Faterral, hogy azért a benzinmotor az benzinmotor. Neki egy 2.2-es Accordja van, és csörömpöl benne a dízel. A tesztúton a 2 literes benzines teljes csendben suhant, bár nem is volt olyan fickós.

Ez a BMW sor6 dízel szép simán jár, és a hangja sem csúnya, de a benzines sokkal kifinomultabb. Csak sajnos 400ft-os üzemanyagárral nem úgy gondolkodik az ember, hogy kifizeti a 2-3 liter pluszt 100km-enként.


Nem kell kifizetni annyi pluszt, csak a várost és a sok hidegindítást kell kerülni. :) Én most 7.9L/100km-el járkálok, 1 tank olyan 890km-re elég. Igaz nem is rugdosom agyon. Harminc dezső mennyit eszik Nálad?


Országúton 6-6.5 között, pályán 145-tel olyan 7.2-7.5 körül, de ilyen szempontból mindegy neki, hogy 4 emberrel agyig pakolva, vagy üresen. De ez ugye automata és touring. No meg a 235-ös úthengerek vannak fent. :) Városban 9 körül eszik.


Na, az országúti és a pálya nálam is detto ennyi. És a 225-ös nyári gumival, 205-ös télivel nem jobb a fogyi. Ellenben városban, mondjuk pont Bp.-n, csúcsidőben simán megvan a 13l is. Azért mondom, hogy mehet a benzin, csak városba ne menj vele. :lol: Automata a 30D-nél úgy éreztem elég kellemes, nem igen fogja vissza az autót, és nem is annyira pazarló mint mondjuk a 28i -nél, ami automatával lassú is, és zabálja a benzint.


Hogy ennek az autónak mi lesz az utódja és mikor, azt csak a Jóisten tudja. :)
Bevált, szeretjük, és építkezünk, úgyhogy oda kell a pénz.
E61 lesz és automata, ennyi biztos. De 2-3 év múlva legkorábban. Egyébként ezekben már sajna a benzinesek se olyanok mint régen, Jacko volt egy 100 ezer km-t futott piezos 530i-t diagolni, tele volt hibával. :(


Eh, utód? Én még ilyenekben nem is filózom. Végre 100-as lesz az autó. Felújítattam a kormányművet, ki lett cserélve az egész szervo,(most is rossz, kihagy, de hétfőn viszem, ez már ingyenes lesz, mert minden új benne), féktárcsa cserék is meglettek betéttel, kuplung+teljes váltókulissza,rudazattal, rugókkal, mindennel, előtte computer javítás. Talán már véget ért a lista. Nem rég még Ford Mondeo 2.2TDCi -et nézegettem, mikor előjött a computer hiba, hál istennek nem került rájuk sor. Bár pénzem sem lett volna rá, 23 évesen örülök, ha ezt fenntarthatom. :(
Ha valamikor váltok, akkor az egy E90 lesz, talán 30D.


Bocs, hogy beleszólok! Annyi, hogy nem a fogyasztást kell nézni!
Diesel a "gazdagok" autója..., hogy mért? Azért, mert, ha valamihez hozzá kell nyúlni , az húzósabb, mint az egyszerű szívó benzinesben! Meg amennyivel kevesebbet fogyaszt, abból nem tudsz venni 1kg kenyeret se.
Dieselnek jó a nyomatéka, a fogyasztása és ennyi. Csak hosszútávon éri meg, ami azt jelenti, ha sokat autózol. ( 9.000 km / év az nem sok! Lepkének megéri 535D és halad is!!! )
Én a hangja miatt vagyok szerelmes a BMW-be, mert akár a sor 6, akár a V8- nak egyedi hangja van.
Kívánom, hogy legyen egy szép álomverdád, ami egy BMW-ben valósul meg, csak keveset költs rá, és ezért, ha hosszútávra tervezel vegyél benzinest.

( Jaajjjjj! Most végem.... Benzin VS. Diesel !!!! Jackson hol vagy, hogy megvédj? )

Egy a lényeg! Benzines többet fogyaszt, de kisebb költségvetés, diesel ennek az ellentéte nagy vonalakban.
Mindkettő király, de csak azért, mert BMW!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 06:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
Eh, utód? Én még ilyenekben nem is filózom. Végre 100-as lesz az autó. Felújítattam a kormányművet, ki lett cserélve az egész szervo,(most is rossz, kihagy, de hétfőn viszem, ez már ingyenes lesz, mert minden új benne), féktárcsa cserék is meglettek betéttel, kuplung+teljes váltókulissza,rudazattal, rugókkal, mindennel, előtte computer javítás. Talán már véget ért a lista. Nem rég még Ford Mondeo 2.2TDCi -et nézegettem, mikor előjött a computer hiba, hál istennek nem került rájuk sor. Bár pénzem sem lett volna rá, 23 évesen örülök, ha ezt fenntarthatom. :(
Ha valamikor váltok, akkor az egy E90 lesz, talán 30D.


Hol és mennyiért csinálták a kormánymű felújítást?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 07:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
gskill írta:
Azt a gyönyörű finom hangú dobot is le kéne rúgni... Pont van egy gyári dob a garázsban :D
-

:franko: Jól haladsz!



Az előző hsz-em eltűnt! :(


Köszi :wink: Nem én voltam :twisted:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 07:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Marc528i írta:
Imco írta:
gskill írta:
Azt a gyönyörű finom hangú dobot is le kéne rúgni... Pont van egy gyári dob a garázsban :D
-

:franko: Jól haladsz!



Az előző hsz-em eltűnt! :(

Mit ne mondjak szép hangja van :P


Hangja szép, nem csörög, a korom kicsit idegesít, meg a sportdob :idea: :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 07:20 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Nagyon ügyes vagy, kitartást hozzá!
Én már a lámpa magasságállító pöckök cseréjétől is fosok. :lol:


Az enyém annyira proli, cserélem az egészet... Nincsenek meg a takaró műanyagok, matt a búra, magasságállító mocikat búgni nem hallottam, lehet az sincs, vagy rossz, vagy fene tudja :roll: Kéne vadászni jóáron valami injolájszos 2002 utáni narancs indexeset vagy egy sima smoke indexeset...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 07:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:

Tényleg szépen jár!
Jó kezekbe került. ;)


Pedig még csak tanonc vagyok :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 07:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Isteni a hangja. Pont a napokban beszélgettem Faterral, hogy azért a benzinmotor az benzinmotor. Neki egy 2.2-es Accordja van, és csörömpöl benne a dízel. A tesztúton a 2 literes benzines teljes csendben suhant, bár nem is volt olyan fickós.

Ez a BMW sor6 dízel szép simán jár, és a hangja sem csúnya, de a benzines sokkal kifinomultabb. Csak sajnos 400ft-os üzemanyagárral nem úgy gondolkodik az ember, hogy kifizeti a 2-3 liter pluszt 100km-enként.


Jajj a hondát ne emlegessük egy lapon egy német autóval... Bementem a honda szalonba, nézem, honda akkord 2 liter, jópár milka :?

Nem is ez a baj, hanemhogy: 2 liter, 156 ló, 190 Nm nyomaték. Hú... a 20 éves astra GSim is ugyanezt tudta(a bmw dettó-m50b20), ráadásul nem volt ilyen dög nehéz se :P--->0-100 jobb... El akarnak adni drágán egy gyenge motoros, ugyanakkor jól kinéző családi-ugyanakkor sportosnak kinéző autót... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 08:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
tibi666 írta:
Isteni a hangja. Pont a napokban beszélgettem Faterral, hogy azért a benzinmotor az benzinmotor. Neki egy 2.2-es Accordja van, és csörömpöl benne a dízel. A tesztúton a 2 literes benzines teljes csendben suhant, bár nem is volt olyan fickós.

Ez a BMW sor6 dízel szép simán jár, és a hangja sem csúnya, de a benzines sokkal kifinomultabb. Csak sajnos 400ft-os üzemanyagárral nem úgy gondolkodik az ember, hogy kifizeti a 2-3 liter pluszt 100km-enként.


Jajj a hondát ne emlegessük egy lapon egy német autóval... Bementem a honda szalonba, nézem, honda akkord 2 liter, jópár milka :?

Nem is ez a baj, hanemhogy: 2 liter, 156 ló, 190 Nm nyomaték. Hú... a 20 éves astra GSim is ugyanezt tudta(a bmw dettó-m50b20), ráadásul nem volt ilyen dög nehéz se :P--->0-100 jobb... El akarnak adni drágán egy gyenge motoros, ugyanakkor jól kinéző családi-ugyanakkor sportosnak kinéző autót... :roll:


Tudnának ők jobbat is. Bő 15 éves konstrukció az 1.6-os szívómotoruk, ami 160 lóerős.
Egyébként minőségre veri az árban azonos németeket, nyilván egy BMW-vel nem lehet összehasonlítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 11:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
MPowerPH írta:
Eh, utód? Én még ilyenekben nem is filózom. Végre 100-as lesz az autó. Felújítattam a kormányművet, ki lett cserélve az egész szervo,(most is rossz, kihagy, de hétfőn viszem, ez már ingyenes lesz, mert minden új benne), féktárcsa cserék is meglettek betéttel, kuplung+teljes váltókulissza,rudazattal, rugókkal, mindennel, előtte computer javítás. Talán már véget ért a lista. Nem rég még Ford Mondeo 2.2TDCi -et nézegettem, mikor előjött a computer hiba, hál istennek nem került rájuk sor. Bár pénzem sem lett volna rá, 23 évesen örülök, ha ezt fenntarthatom. :(
Ha valamikor váltok, akkor az egy E90 lesz, talán 30D.


Hol és mennyiért csinálták a kormánymű felújítást?


A budapesti szerelőm csinálta, 78k -ból kijött, igaz munkadíjat alig számolt fel, mert a céges autókat is oda hordjuk. A gyári komplett új szett olyan drága, hogy ez tűnt a legreálisabb választásnak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 17:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
XenonBalazs írta:
Meg amennyivel kevesebbet fogyaszt, abból nem tudsz venni 1kg kenyeret se.
Dieselnek jó a nyomatéka, a fogyasztása és ennyi.

Hamar meghíznál attól a kenyér menyiségtől :!: :!: :!: Oda lenne a ropi testalkat :hehe

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 18:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
XenonBalazs írta:
Meg amennyivel kevesebbet fogyaszt, abból nem tudsz venni 1kg kenyeret se.
Dieselnek jó a nyomatéka, a fogyasztása és ennyi.

Hamar meghíznál attól a kenyér menyiségtől :!: :!: :!: Oda lenne a ropi testalkat :hehe


Ropi test?Ez tetszik. :lol:

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rovartan.
Megosztok egy szolid történetet.
Ma feleségem és fiam aki nincs még hét éves, beültünk a mellettünk lévő kisváros egyik vendéglátó helyiségébe enni.
Ez természetesen nem ok arra, hogy ide kelljen írni. Nem is ezt szeretném elmesélni.
Fiam nagyon fél a darazsaktól, bogaraktól. Óvoda ablaka nyitva, szúnyoghálón kis szakadás, darázs beszállt és rárepült, megharapta és azóta fél minden repülő kis élőlénytől.
Megesszük amit kértünk, ő meg nyámmog, minden hasábburgonyát belemárt a piros kenőcsbe, hozzá a sok felesleges beszéd. Csajok nincsenek. Illetve vannak, de párjukkal. Nem illik nézelődni. Nézem a krumpli mennyiséget, nézem a falon lévő órát, bizony, sokáig itt leszünk még...
Berepül egy hatalmas dongó! 8O Gyerek kétségbeesik. Apu! Miért jött ez ide? Meg akar csípni ugye?
Érzem, kell a gyermekem neveléséhez tenni! Vagy most-vagy soha! Megváltoztatom a rovar-gyermek barátságot egy életre!
-Kisfiam! Ez a kis szárnyas, épp erre repült, mikor egyik fáról a másikra szeretett volna eljutni, de a nyitott ajtón betévedt ide. Nincs neki semmi rossz szándéka, csak a zöld falak megtévesztették és most nem érti mi van itt. Nincsen virág illat. Nincsen más bogarak által kibocsájtott feromon. Eltévedt. Idegen környezetbe került szegény pára.
-De nem akar megcsípni?
-Nem. Ha feléd repül, csinálj úgy mint ha fa lennél! Nem szabad csapkodni! Akkor ő is fél és azt gondolja, meg akar ütni, inkább megcsípem!
Látom, hiszi is, nem is amit mondtam! Feleségem büszkén néz rám! Ez az ő férje.
Felrebben a bogár, a gyerek összerezzen és döngicsélve, faltól-falig repked.
-Most mit csinál apa?
-Keresi a kifelé vezető utat.
A bogár odaszáll egyenesen a gyerekkel szemben lebeg és nézik egymást. Izgulok, remélem hozza az általam említett cselekedeteket! Mondom neki, ne félj, most nézi, barát-vagy ellenség vagy-e?
Nem mozdulnak. Egyszer csak felemelkedik a kis rovar.
-Látod!? Erről beszéltem. Megismert. Nem bántod, ő sem bántott!
Követjük az útját. Nézem, Úr Isten Neee! De már késő! Berepült egy fémkeretbe, ahol ibolya színű cső világított és ledobta az ékszíjat...Még kis füst is feltört szegény lezuhant roncsából. :(
Gyerek kérdi, mi történt apa??? Fojtogat a röhögés...Megmutatta neked, hogy szeretni kell a bogarakat és légi balesetet szenvedett! Gyerek elkezd nyavalyogni: Szegény kicsi bogár, miért halt meg, mert én szeretem őt...
Azt hiszem, megértette amit mondtam. Csak a végkifejlet sikerült szarul...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 20:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Rovartan.
Megosztok egy szolid történetet.


Nagyon jó kis sztori :wink: Biztos remek apuka lehetsz :oops: :wink: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 20:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hmm...Szerintetek én szín vak vagyok? Vagy ez tényleg lila :D ,mert Sötétszürke (metál) :):roll: 745I


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 20:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
Hmm...Szerintetek én szín vak vagyok? Vagy ez tényleg lila :D ,mert Sötétszürke (metál) :):roll: 745I

nem, szerintem ez olyan aubergine-hez hasonló :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 20:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Flashrider írta:
Hmm...Szerintetek én szín vak vagyok? Vagy ez tényleg lila :D ,mert Sötétszürke (metál) :):roll: 745I

helo
Ez valóban lila autó
A hatos képen látni igazán mikor a hátsó utastér van fotózva ( kép jobb alsó sarka )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 20:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Minden komment nélkül, mert ma marha lusta vagyok írni :D



Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 20:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Meg pár kép :oops:
Kép

Kép

Kép

Kép

Kép


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára gskill 2011.04.08. 20:38-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 697, 698, 699, 700, 701, 702, 703 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator