* *
Pontos idő: 2026.04.21. 20:20

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 10:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
spider2 írta:
odus írta:
Sziasztok!

Én is végére értem a szerelésnek, azért írom le, hogy másoknak
esetleg több információja legyen, ha belevág egy utólagos ULF-DSP
projektbe. Gyárilag csak BM54 volt az autóban, vettem hozzá egy
ULF modult, Admin adott hozzá kábelt, bekötöttem, minden jól
működött. Aztán került egy eladó DSP, gondoltam, jobban fog
szólni, megvettem, az eladó be is szerelte profi módon. Egy bajom
volt csak, hogy az ULF hangja nagyon halk lett, a hangerő szabályzás egyáltalán
nem működött. letöltöttem a WDS-t, kerestem, kutattam, aztán nekiáltam.
Egy egész napom elment rá, de a végén jól ett. A trükk az, hogy a DSP-nek
van saját telefon bemenete, ilyenkor ide kell kötni az ULF kimenetét, persze
a némítással együtt. Spider2 klubtárs problémájára térve, a külön hangszóró
biztosan működni fog, de a hangerő nem biztos, hogy jó lesz. A 8 ohmos halkabban szól.

Odus


Mindegy már nekem, csak valahogy szóljon. :)
Egyébként gratula a szereléshez és örülök hogy sikerült megoldani a problémád a hangal kapcsolatban.


Szia!

Köszönöm, én is nagyon örülök, hogy sikerült. Bár az asszony nem volt boldog, hogy egész
vasárnap a kocsi csomagtartójában voltam. 8)
Nálad mi a következő lépés?

Odus


Várom a postást (köszönet admin-nak), és ahogy megjött szedem szét az ajtót és próbálom a teló hangot. :) Ha jó akkor az utolsó lépés marad a mikrofon kábelt behúzni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 22:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Várom a postást (köszönet admin-nak), és ahogy megjött szedem szét az ajtót és próbálom a teló hangot. :) Ha jó akkor az utolsó lépés marad a mikrofon kábelt behúzni.

Csomag úton!Van két torx csavar is a borítékba a hangszóróhoz ki ne dobd.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: spider2
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 07:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
Várom a postást (köszönet admin-nak), és ahogy megjött szedem szét az ajtót és próbálom a teló hangot. :) Ha jó akkor az utolsó lépés marad a mikrofon kábelt behúzni.

Csomag úton!Van két torx csavar is a borítékba a hangszóróhoz ki ne dobd.


:kösz, rendben figyelek a csavarokra!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 12:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
admin írta:
Ime van mind a kettő igaz a hangszóró 8 Ohm-os ha érdekel Pü-ben küldj egy posta címet.
Kép


Hát ez nem semmi, bontód van? :) És az jó nekem hogy 8 Ohmos, nem értek hozzá. :)
Pü-t küldtem, és köszönöm a segítséget!!!! :franko:

Nincs bontóm csak az évek alatt megmaradt egykét cucc :lol:


Megjött a cucc, köszönöm. Viszont valami oknál fogva csak nem működik a dolog. :( Lehet hogy nem jó csatlakozót találtam meg és azért nem szólal meg? Szóval amit találtam csatlakozót ami be volt szigszalagozva van egy sárga piros csikkal drót és egy sárga barna csíkkal. A hangszórón pedig van egy tele zöld és egy zöld fekete csíkkal. Meiket hova kössem? Bár igazából próbáltam így is úgy is de nem hallottam semmit. Lehet hátul közvetlen összekötöm az ULF-el ha megtudom hogy meik a pozitiv oldala és kiderül hogy ott szól-e vagy sem. Mondjuk akkor még csak kábel problémára derül fény ha ott szól, de ha ott sem akkor még mindig fent áll az ULF vagy a hangszóró hibája...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 12:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Megjött a cucc, köszönöm. Viszont valami oknál fogva csak nem működik a dolog. :( Lehet hogy nem jó csatlakozót találtam meg és azért nem szólal meg? Szóval amit találtam csatlakozót ami be volt szigszalagozva van egy sárga piros csikkal drót és egy sárga barna csíkkal. A hangszórón pedig van egy tele zöld és egy zöld fekete csíkkal. Meiket hova kössem? Bár igazából próbáltam így is úgy is de nem hallottam semmit. Lehet hátul közvetlen összekötöm az ULF-el ha megtudom hogy meik a pozitiv oldala és kiderül hogy ott szól-e vagy sem. Mondjuk akkor még csak kábel problémára derül fény ha ott szól, de ha ott sem akkor még mindig fent áll az ULF vagy a hangszóró hibája...


Szia!
Szerintem először próbáld ki az ULF modul önmagában működik-e. Ha közvetlenül az ULF 37(+), 38(-)-as lábára kötöd a most kapott hangszórót, meg kellene szólalnia, ha téged hívnak, már a csöngetést is hallanod kellene. Ha ez működik, akkor kell megkeresned, hogy melyik kábelek mennek az általad használni kívánt hangszórókra.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: spider2
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 12:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
spider2 írta:
Megjött a cucc, köszönöm. Viszont valami oknál fogva csak nem működik a dolog. :( Lehet hogy nem jó csatlakozót találtam meg és azért nem szólal meg? Szóval amit találtam csatlakozót ami be volt szigszalagozva van egy sárga piros csikkal drót és egy sárga barna csíkkal. A hangszórón pedig van egy tele zöld és egy zöld fekete csíkkal. Meiket hova kössem? Bár igazából próbáltam így is úgy is de nem hallottam semmit. Lehet hátul közvetlen összekötöm az ULF-el ha megtudom hogy meik a pozitiv oldala és kiderül hogy ott szól-e vagy sem. Mondjuk akkor még csak kábel problémára derül fény ha ott szól, de ha ott sem akkor még mindig fent áll az ULF vagy a hangszóró hibája...


Szia!
Szerintem először próbáld ki az ULF modul önmagában működik-e. Ha közvetlenül az ULF 37(+), 38(-)-as lábára kötöd a most kapott hangszórót, meg kellene szólalnia, ha téged hívnak, már a csöngetést is hallanod kellene. Ha ez működik, akkor kell megkeresned, hogy melyik kábelek mennek az általad használni kívánt hangszórókra.

Odus


Az lesz, igen. Közben már hátul megnézve kiderítettem hogy az a sárga csíkos kábelekből meik a negativ és a pozitiv és hogy azok a kábelek mennek oda. Lehet az rca kivezetes kavar be és azért nincs hang. Legalábbis remélem hogy nem az ULF-el lesz a gond. Na meglátjuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 13:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
odus írta:
spider2 írta:
Megjött a cucc, köszönöm. Viszont valami oknál fogva csak nem működik a dolog. :( Lehet hogy nem jó csatlakozót találtam meg és azért nem szólal meg? Szóval amit találtam csatlakozót ami be volt szigszalagozva van egy sárga piros csikkal drót és egy sárga barna csíkkal. A hangszórón pedig van egy tele zöld és egy zöld fekete csíkkal. Meiket hova kössem? Bár igazából próbáltam így is úgy is de nem hallottam semmit. Lehet hátul közvetlen összekötöm az ULF-el ha megtudom hogy meik a pozitiv oldala és kiderül hogy ott szól-e vagy sem. Mondjuk akkor még csak kábel problémára derül fény ha ott szól, de ha ott sem akkor még mindig fent áll az ULF vagy a hangszóró hibája...


Szia!
Szerintem először próbáld ki az ULF modul önmagában működik-e. Ha közvetlenül az ULF 37(+), 38(-)-as lábára kötöd a most kapott hangszórót, meg kellene szólalnia, ha téged hívnak, már a csöngetést is hallanod kellene. Ha ez működik, akkor kell megkeresned, hogy melyik kábelek mennek az általad használni kívánt hangszórókra.

Odus


Az lesz, igen. Közben már hátul megnézve kiderítettem hogy az a sárga csíkos kábelekből meik a negativ és a pozitiv és hogy azok a kábelek mennek oda. Lehet az rca kivezetes kavar be és azért nincs hang. Legalábbis remélem hogy nem az ULF-el lesz a gond. Na meglátjuk.


Nos a hangszórót rákötöttem közvetlen az ULF kivezetésére. Már most hallottam a hívást 1230-at hívtam hogy a gépi hang dumál, de nagyon nagyon halkan. És itt ismét megállt a tudományom, ötlet hogy hogyan tovább? :) Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 13:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Nos a hangszórót rákötöttem közvetlen az ULF kivezetésére. Már most hallottam a hívást 1230-at hívtam hogy a gépi hang dumál, de nagyon nagyon halkan. És itt ismét megállt a tudományom, ötlet hogy hogyan tovább? :) Köszönöm!


Elméletileg akkor nagy gond nincs. Amennyire én tudom, az ULF-ből már eleve erősített
jel jön ki, de egy 8 ohmos hangszórón halkabban szól, mint egy 4 ohmoson. Több lehetőség is van:
- bekötsz egy egyszerű kis végerősítőt az ULF és a hangszórók közé
- az ULF modult visszakötöd a BM54-be, és a BM54 már nem használt első hangszóró
kimeneteit teszed rá a hangszóróidra
A némítás mindkét esetben működik, de sajnos szerelni kell valamit mindenképpen.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 13:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
spider2 írta:
Nos a hangszórót rákötöttem közvetlen az ULF kivezetésére. Már most hallottam a hívást 1230-at hívtam hogy a gépi hang dumál, de nagyon nagyon halkan. És itt ismét megállt a tudományom, ötlet hogy hogyan tovább? :) Köszönöm!


Elméletileg akkor nagy gond nincs. Amennyire én tudom, az ULF-ből már eleve erősített
jel jön ki, de egy 8 ohmos hangszórón halkabban szól, mint egy 4 ohmoson. Több lehetőség is van:
- bekötsz egy egyszerű kis végerősítőt az ULF és a hangszórók közé
- az ULF modult visszakötöd a BM54-be, és a BM54 már nem használt első hangszóró
kimeneteit teszed rá a hangszóróidra
A némítás mindkét esetben működik, de sajnos szerelni kell valamit mindenképpen.

Odus


Hát ez nagyon nem volt erősítve mert teljesen halk volt.
A második lehetőséggel kezdtem és akkor még csak ennyi hangja sem volt vagyis zéró. Lehet hogy akkor csak nem tökéletes az ULF hangkimenetele, vagy a 4 és 8 ohm között ennyi lenne az eltérés?
Egyébként egyetlen hangszórót akarok bekötni oda a vezető oldalnál a szellőző nyilás mellettibe. Nekem elég lenne, nem kell hogy mindenhol szóljon csak végre szólna rendesen... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 13:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
odus írta:
spider2 írta:
Nos a hangszórót rákötöttem közvetlen az ULF kivezetésére. Már most hallottam a hívást 1230-at hívtam hogy a gépi hang dumál, de nagyon nagyon halkan. És itt ismét megállt a tudományom, ötlet hogy hogyan tovább? :) Köszönöm!


Elméletileg akkor nagy gond nincs. Amennyire én tudom, az ULF-ből már eleve erősített
jel jön ki, de egy 8 ohmos hangszórón halkabban szól, mint egy 4 ohmoson. Több lehetőség is van:
- bekötsz egy egyszerű kis végerősítőt az ULF és a hangszórók közé
- az ULF modult visszakötöd a BM54-be, és a BM54 már nem használt első hangszóró
kimeneteit teszed rá a hangszóróidra
A némítás mindkét esetben működik, de sajnos szerelni kell valamit mindenképpen.

Odus


Hát ez nagyon nem volt erősítve mert teljesen halk volt.
A második lehetőséggel kezdtem és akkor még csak ennyi hangja sem volt vagyis zéró. Lehet hogy akkor csak nem tökéletes az ULF hangkimenetele, vagy a 4 és 8 ohm között ennyi lenne az eltérés?
Egyébként egyetlen hangszórót akarok bekötni oda a vezető oldalnál a szellőző nyilás mellettibe. Nekem elég lenne, nem kell hogy mindenhol szóljon csak végre szólna rendesen... :)


Van már telefonod? lehet, hogy gyorsabban meg tudnánk beszélni a lehetőségeket.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 14:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
odus írta:
spider2 írta:
Nos a hangszórót rákötöttem közvetlen az ULF kivezetésére. Már most hallottam a hívást 1230-at hívtam hogy a gépi hang dumál, de nagyon nagyon halkan. És itt ismét megállt a tudományom, ötlet hogy hogyan tovább? :) Köszönöm!


Elméletileg akkor nagy gond nincs. Amennyire én tudom, az ULF-ből már eleve erősített
jel jön ki, de egy 8 ohmos hangszórón halkabban szól, mint egy 4 ohmoson. Több lehetőség is van:
- bekötsz egy egyszerű kis végerősítőt az ULF és a hangszórók közé
- az ULF modult visszakötöd a BM54-be, és a BM54 már nem használt első hangszóró
kimeneteit teszed rá a hangszóróidra
A némítás mindkét esetben működik, de sajnos szerelni kell valamit mindenképpen.

Odus


Hát ez nagyon nem volt erősítve mert teljesen halk volt.
A második lehetőséggel kezdtem és akkor még csak ennyi hangja sem volt vagyis zéró. Lehet hogy akkor csak nem tökéletes az ULF hangkimenetele, vagy a 4 és 8 ohm között ennyi lenne az eltérés?
Egyébként egyetlen hangszórót akarok bekötni oda a vezető oldalnál a szellőző nyilás mellettibe. Nekem elég lenne, nem kell hogy mindenhol szóljon csak végre szólna rendesen... :)


Na szóval Odus javaslatára kimértem a hangszóró kábelt amit elöl találtam és csipogott a csatlakozótol úgy ahogy kell, tehát az biztos hogy az a lehúzott hangszóró kábel. Viszont erre csatlakoztatva a hangszórót (amit kaptam) tök süket. Majd közvetlen az ULF kivezetésére kötöttem a kapott hangszórót ott már szólt de elég halkan még úgy is hogy a hangerőt teljesen odatekertem neki. Majd javasolta hogy próbáljam ki egy fülhallgatóval amit meg is tettem és ott nagyon jó hangerőn hallottam a hívást. Ugyan ezzel a fülhallgatóval ismét előre mentem de ott a fülhallgató is süket maradt. Tehát olyan mintha elöl arra a kábelre nem menne semmilyen hang sem. Egyébként normál esetben az ULF meik hangszórón szólal meg? Az "A" oszlopban lévőn, vagy ami az ajtóban van? Vagy esetleg mind a kettőn? Viszont ha kikötöm ezt a kábelt és rákötöm közvetlen a modulra és a hangszóróval összekötöm akkor sem lesz jó mert halk. Szoval mi lehet a megoldás ebben az esetben?:)

Odus kérésére itt az erősítőm típusa: Alpine V12 MRV-F450 és egy kép ahogy jelenleg be van kötve: Kép
Szóval a kék kábelek mennek előre jobbra és balra az A oszlopban lévő és az ajtóban lévő hangszórókhoz a CH5- re meg van a mélynyomó kötve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 21:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Azért az ulf nem ad akkora hangot hogy azt jól halljad ezért megy a bm54-be hogy az felerősítse. Az ajtóban lévő két vezeték végét meg kerested a rádió modulnál?Nincs benne szakadás?
Jó helyre kötöd be az ulf-et a rádió modul kis csatijába?
Ha a csatit vissza dugod a rádió modulba és elől rádugod a hangszórót akkor kellene halljad a rádiót is ha azt nem hallod akkor a modulba van valami szétkurva az rca miatt.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 21:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Azért az ulf nem ad akkora hangot hogy azt jól halljad ezért megy a bm54-be hogy az felerősítse. Az ajtóban lévő két vezeték végét meg kerested a rádió modulnál?Nincs benne szakadás?
Jó helyre kötöd be az ulf-et a rádió modul kis csatijába?
Ha a csatit vissza dugod a rádió modulba és elől rádugod a hangszórót akkor kellene halljad a rádiót is ha azt nem hallod akkor a modulba van valami szétkurva az rca miatt.


Megkerestem, kimértem és nincs benne szakadás és arra volt kötve az ULF kivezetése mert azt a kábelt vágtam szét utána és ott kötöttem össze közvetlen és akkor adott hangot halkan.
Azthiszem az elején a rádiót is próbáltam de az sem ment, így én is az rca problémára gyanakszom. Viszont akkor kérdés hogy a hátsó hangszórók meg miért mennek... Na de még holnap rápróbálok még 1x hogy biztos nem megy-e a rádió.

Nézegettem külföldi oldalakat és ott ilyen 10W-os erősítőt tesznek az ulf és a hangszóró közé és akkor már jó lesz elvileg. Lehet hogy ez lesz a megoldás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 22:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
admin írta:
Azért az ulf nem ad akkora hangot hogy azt jól halljad ezért megy a bm54-be hogy az felerősítse. Az ajtóban lévő két vezeték végét meg kerested a rádió modulnál?Nincs benne szakadás?
Jó helyre kötöd be az ulf-et a rádió modul kis csatijába?
Ha a csatit vissza dugod a rádió modulba és elől rádugod a hangszórót akkor kellene halljad a rádiót is ha azt nem hallod akkor a modulba van valami szétkurva az rca miatt.


Megkerestem, kimértem és nincs benne szakadás és arra volt kötve az ULF kivezetése mert azt a kábelt vágtam szét utána és ott kötöttem össze közvetlen és akkor adott hangot halkan.
Azthiszem az elején a rádiót is próbáltam de az sem ment, így én is az rca problémára gyanakszom. Viszont akkor kérdés hogy a hátsó hangszórók meg miért mennek... Na de még holnap rápróbálok még 1x hogy biztos nem megy-e a rádió.

Nézegettem külföldi oldalakat és ott ilyen 10W-os erősítőt tesznek az ulf és a hangszóró közé és akkor már jó lesz elvileg. Lehet hogy ez lesz a megoldás?

A 10W-os erősítőt akkor szokták használni ha bm24 van mert annak nem jó az ulf jele.
De nem ajánlom én már próbáltam egyet az egyik klubtárs kocsijába azóta is itt hánykolódik valahol.Gerjed búg sípol minden baja van.
Egy dolgot kéne megnézni a rádió modulnál rá kéne tenni a hangszórót a kivezetésekre hogy a 4 csatornából hányat ad ki?
Jobb első ,bal első,jobb hátsó,bal hátsó.Mert ha jól emlékszem az első kettőre teszi rá a telefon hangot lehet hogy a jobb egyed nincs elkurva és akkor azt át pinezed magyarul ami neked kell azt be rakod a jobb első helyére.
De ha ott szól mind a 4 csatorna és a teló hang nem akkor a modulba van a hiba.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 22:24 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
admin írta:
Azért az ulf nem ad akkora hangot hogy azt jól halljad ezért megy a bm54-be hogy az felerősítse. Az ajtóban lévő két vezeték végét meg kerested a rádió modulnál?Nincs benne szakadás?
Jó helyre kötöd be az ulf-et a rádió modul kis csatijába?
Ha a csatit vissza dugod a rádió modulba és elől rádugod a hangszórót akkor kellene halljad a rádiót is ha azt nem hallod akkor a modulba van valami szétkurva az rca miatt.


Megkerestem, kimértem és nincs benne szakadás és arra volt kötve az ULF kivezetése mert azt a kábelt vágtam szét utána és ott kötöttem össze közvetlen és akkor adott hangot halkan.
Azthiszem az elején a rádiót is próbáltam de az sem ment, így én is az rca problémára gyanakszom. Viszont akkor kérdés hogy a hátsó hangszórók meg miért mennek... Na de még holnap rápróbálok még 1x hogy biztos nem megy-e a rádió.

Nézegettem külföldi oldalakat és ott ilyen 10W-os erősítőt tesznek az ulf és a hangszóró közé és akkor már jó lesz elvileg. Lehet hogy ez lesz a megoldás?

A 10W-os erősítőt akkor szokták használni ha bm24 van mert annak nem jó az ulf jele.
De nem ajánlom én már próbáltam egyet az egyik klubtárs kocsijába azóta is itt hánykolódik valahol.Gerjed búg sípol minden baja van.
Egy dolgot kéne megnézni a rádió modulnál rá kéne tenni a hangszórót a kivezetésekre hogy a 4 csatornából hányat ad ki?
Jobb első ,bal első,jobb hátsó,bal hátsó.Mert ha jól emlékszem az első kettőre teszi rá a telefon hangot lehet hogy a jobb egyed nincs elkurva és akkor azt át pinezed magyarul ami neked kell azt be rakod a jobb első helyére.
De ha ott szól mind a 4 csatorna és a teló hang nem akkor a modulba van a hiba.


Vágjam szét az összes kábelt a csatlakozónál, vagy hogy tegyem rá?
Egyébként itt van a BM54 modul belsejéről készült kép Így van bekötve az RCA hátúl a BM54 rádió modulba: Kép, és itt úgy látszik hogy egyformán csinálták meg jobb és baloldalra is. Tehát valószínű jobb oldalon is ugyan ez lenne a helyzet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 23:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Vágjam szét az összes kábelt a csatlakozónál, vagy hogy tegyem rá?

Gondoltam egy kicsit feltalálod magad :lol: Nem kell szétvágni semmit :!: A csatiba hátulról simán belehet szúrni a saruk(pinek)mellé a vezetéket hogy érintkezzen.aA vezeték végén meg ott a hangszóró.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.12. 23:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
Vágjam szét az összes kábelt a csatlakozónál, vagy hogy tegyem rá?

Gondoltam egy kicsit feltalálod magad :lol: Nem kell szétvágni semmit :!: A csatiba hátulról simán belehet szúrni a saruk(pinek)mellé a vezetéket hogy érintkezzen.aA vezeték végén meg ott a hangszóró.


Ok ok. Jolvan na, csak mar a gyerkocok teljesen lefarasztottak. Aztan mar mikor vegig gondoltam leesett.;) :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.13. 07:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Vágjam szét az összes kábelt a csatlakozónál, vagy hogy tegyem rá?
Egyébként itt van a BM54 modul belsejéről készült kép Így van bekötve az RCA hátúl a BM54 rádió modulba: Kép, és itt úgy látszik hogy egyformán csinálták meg jobb és baloldalra is. Tehát valószínű jobb oldalon is ugyan ez lenne a helyzet.


Szia!

Egyre inkább az az érzésem, hogy a BM54-be rossze helyre lett bekötve az ULF.
Ha szól a navi és a CD-tár is, akkor szerintem az ULF-nek is szólnia kellene.
Az ULF 37-es lábát a BM54 12 pines csatlakozójának 6-os lábára (fehér-fekete),
az ULF 38-as lábát pedit a 12 lábra (barna-fekete) kellene kötni. Így kötötted?

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.13. 09:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
spider2 írta:
Vágjam szét az összes kábelt a csatlakozónál, vagy hogy tegyem rá?

Gondoltam egy kicsit feltalálod magad :lol: Nem kell szétvágni semmit :!: A csatiba hátulról simán belehet szúrni a saruk(pinek)mellé a vezetéket hogy érintkezzen.aA vezeték végén meg ott a hangszóró.


Na szóval ULF lehúz, eredeti állapot van mint amikor nekikezdtem. Végig próbáltam a hangszórót a pinek mellé beszúrni és ugyan az a szitu hogy elöre már ott sem jön ki hang csak a hátsó két hangszóróra. Tehát a modulon belül van a gond, és az előre menő kábelre nem ad jelet. :(
Mi legyen a következő lépés így?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2011.04.13. 09:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
spider2 írta:
Vágjam szét az összes kábelt a csatlakozónál, vagy hogy tegyem rá?
Egyébként itt van a BM54 modul belsejéről készült kép Így van bekötve az RCA hátúl a BM54 rádió modulba: Kép, és itt úgy látszik hogy egyformán csinálták meg jobb és baloldalra is. Tehát valószínű jobb oldalon is ugyan ez lenne a helyzet.


Szia!

Egyre inkább az az érzésem, hogy a BM54-be rossze helyre lett bekötve az ULF.
Ha szól a navi és a CD-tár is, akkor szerintem az ULF-nek is szólnia kellene.
Az ULF 37-es lábát a BM54 12 pines csatlakozójának 6-os lábára (fehér-fekete),
az ULF 38-as lábát pedit a 12 lábra (barna-fekete) kellene kötni. Így kötötted?

Odus


Kimentem megnéztem és jó helyre van bekötve, nem az a gond. Már a modulbol az eredeti csatlakozón nem jön előre semmi jel. Se jobbra se balra csak egyedül a hátsó jobb és bal oldalra jön az eredeti csatin hang. :( De hát természetesen úgy van megoldva hogy a telefon hangját csak előre teszi ki, így pont megvagyok lőve mert amin tudna hátul szólni emiatt nem szól... :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator