Sziasztok!

Beszámolnék a szervo problémáimról, és annak sikeres megoldásáról. Autóm egy 1999-es 528i, szervotronic-al. 1.5 éve nyaraláson meghalt a szervokormány, szivattyú csere. Németből lett hozzá rendelve gyári, egy vagon pénzért. Az lehalt, pedig történt tartály és csövezés csere, tisztítás, minden. Mégis behalt, 1.5 évet bírt a gyári, ismétlem gyári, nem utángyártott szar! De már nem most romlott el, már előző nyár óta sírok, hogy nem jó a kormány. Nem egyszer voltam megnézetni, de mivel úgy voltunk vele, hogy a szivattyú zsír új, így nem ott lesz a hiba. Teflon alátéttől kezdve, a tököm tudja még min keresztül minden ki lett cserélve. Kormánymű is új, az se lehetett a bűnös. A végén kiderült, mégis az új szivattyú a ludas. Na most, ugye mindenki azt mondta, hogy a 98 utána sor hatok állandó problémája a szivattyú. Én viszont nem akarok évente ezzel foglalkozni, így megkérdeztem a szerelőmet, mit lehet csinálni. Szerencsére a gyári szivattyú garis volt, így az vissza lett küldve, jön majd helyette egy új, de nem hozzám. Megkapja, helyette ingyen és bérmentve cserélje ki az egész rendszert. Azt mondta megoldható, hogy az E39 M5-be való szivattyút építi bele, kisebb átalakításokkal. Ugye a V8 -akkal nincs ilyen probléma. Azért M5, mert volt nála egy, majdnem teljesen új.(szépen eltitkolta, a hét elején nekem csak annyit mondott, hogy ne hozzak bontott sor 6 szivattyút, megoldja) 1 hétig állt az autó, ma vettem át. Hát, megérte. Ilyen még soha nem volt a kormányom!!! Álló helyzetben kis újjal tudom tekerni, menet közben úgy keményedik ahogy illik. A gyári sor 6-ba valóval messze nem volt ilyen vaj puha. Maga a szivattyú sokkal erősebbnek tűnik. Egy álom lett az autó.
A szerelés menetét nem tudom, elég sokáig tartott neki a művelet, de működik. És ha minden igaz, nem lesz már vele több problémám.

A V8-ban nem a szivattyú jobb, hanem a kormányműve globoidcsigás, nem fogasléces és nem jön róla a forgács, ezáltal nem teszi tönkre a szivattyút.

Értem. És a V8 kormányművet bele lehet faragni a sor 6 -okba?

Ez még viccnek is rossz!

Mindent lehet, csak............. Kpl. bölcső, kpl. első futómű csere.

Ez még viccnek is rossz!

Hányas papucsokat forgatsz 1 ujjal?

225/55 R16. Egyébként ezt ne úgy értsd, ahogy leírtam. Csak így akartam kifejezni, hogy bizony nagyon könnyű lett a kormányom az eddigiekhez képest. Kis ujj beakaszt, és forgat. Mikor rossz volt, így próbálgattam. Kíváncsi vagyok a 245-ös gumival mennyire nehezedik majd el.

Hali Mindenkinek

Történt egy olyan dolog ami szerintem sok taggal is előfordult már.
Leesett a hó és benéztem egy padkát és szépen oldalasan felmentem rá most pedig jobbra húz a kocsi . Ha valakinek van tapasztalata akkor az segítsen már annyit, hogy mennyibe szokott fájni az ilyen történet. Elég neki egy futómű állítás vagy a stabilizátor rúdnak a tartójűát nyomtam meg vagy esetleg számíthatok tetemesebb kárra is.
Ki hogyan járt ebben a témakörben.
Segítségeteket előre is köszönöm holnap pedig megyek az autószerelőhöz, mert ezt muszáj megcsinálni nincs apelláta.
Mindenkinek köszi előre is!
Csövi

Szia én ugyanígy jártam pár hónapja ..de én eléggé feldurrantam a padkára esőben. A kerék láthatóan beljebb is ment,mikor szemből néztem .A kormány is ferdén állt mikor egyenesen mentem,akkor egy tengelycsonkom bánta,szépen szétnyílt alul ,bontottan vettem Sparcotól,és jobb első alsó hátsó lengőkar+stabilizátor pálcát is ,azthiszem ,meg talán még valami ..vagy nem..nem emlékszem pontosan .Azthittem a felnim is eldurrant ,de nem, csak a gumimat csípte ki a padka, olyan 30 körül állt meg a mutatvány,felesleges lett volna elvinni nekem futóműállításra ,szervízbe mentem mi sérült ,csere,majd utána vittem állítani a futóművet.én előbb megnézetném valami szakival mi az anyagi kár márha van ,ha araszolva mentél fel attól csaknem megy el a futómű....azért csak van benne anyag ..bár én még zöldfülü vagyok ebben a témakörben

Nem mentem gyorsan meg ahogy felment meg is állt a kocsi viszont kb 1/10-el balra kell fordítanom a kormányt, hogy egyenesen menjen a kocsi. remélem ennyiből én is megúszom a dolgot, holnap reggel megyek a szerelőhöz és kiderül minden. remélem nem szívtam meg nagyon de mostmár óvatosabban bánok vele, mert azért csak egy nagy vas.
Köszi szépen!