Hát nem tudom:
hányan és hányan raknak fel M-es lököst és face-s lámpákat utólag ?

Én is láttam, hogy a lökhárító nem gyárilag rá való és a lámpák is már LCI.
Lehet a tulajnak így tetszett vagy törött volt és ilyet rakott rá és bele utána.

A rendszám bibisebb, Én is láttam, viszont az ára a feltűnőbb szerintem.
Reg. adóval elég alacsony.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Javaslom OPTIKUS Klubtárs mielőbbi felkeresését, friss ajánlata szerint díjmentesen végez szemvizsgálatot. Részletek: itt

A lökhárító gyárilag rávaló, hisz nem M-es ( hasonlítsd össze a sajátoddal ), hanem LCI.

Ezen kívül LCI lámpák, LCI kerekek.

De rendben, a tulajnak így tetszett.
De vajon azok közül, akik ilyen akkurátusan csinosítják az idősebb paripájukat, hányan hegesztik be az üveg tolótetőt?

Itt nem csak az ár a feltűnő.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu

Az hogy a lökhárító gyárilag nem rávaló azt arra értettem, hogy a gyártási idő szerint nem ez volt rajta, mert 2005.-ben még nem volt LCI.


Szeptember 10.-én lesz 3 éve, hogy az orvos szemüveget írt fel nekem, de még nem értem oda a boltba, hogy kiváltsam, megvegyem.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Biztos négy karikás a szemüveg.
Ilyesmi:




...bocs Imi

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Milyen komoly lettem!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Bocsánat, ezt nem tudtam.
De így már érthető, hogy miért csak a vastagon kiemelt ár volt feltűnő.

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu

És ahogyan ma szembesültem vele ez egy "híres" autó!



Uploaded with ImageShack.us

Valaki tudna nekem segíteni Bp-n hibakód kitörlésben?

Hálás lennék érte!

Ati messze van??????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Melyik Ati?:)

Hát........ én mondjuk magamra gondoltam.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Köszönöm, nagyon kedves vagy, de az alábbi bejegyzésben láthatod, majd hogyan vált napközben tárgytalanná (egy időre:-))

Jó estét!

A mai napon nagyon csúnyán cserben hagyott a kék-fehér minőség.

Miskolcon egyzser csak nem indult.
Örületes mázlim volt, hogy a "semmiből" előkerült egy olyan szerelő, aki mestere az összes BMW-nek, minden túlzás nélkül.

Néhány óra alatt - míg engem az infarktus kerülgetett - kiderült, hogy az EKP relé - lásd itt- adta meg magát. Ilyet még a BMW guru sem látott.



Uploaded with ImageShack.us

Hatalmas szívességnek, és megértésnek köszönhetően adott "kölcsön" egy ilyen vackot.
Jövő héten kell küldenem egy másikat cserébe (Ilyenről sem halottam még, de nagyon megnyerő)
Ennek köszönhetően tudtam haza jönni.

Találkozott már vki ugyan ezzel, hasonlóval? Mennyibe kerülhet egy ilyen bontottan?

Egy másik elszomorító dolog, amit hazafelé vettem észre, hogy a tempomatom semmilyen formában nem reagál. Oda úton hibátlanul végig segített!Nincs hibaüzenet sem.
Itt mi lehet a probléma? Esetleg biztosíték? Vagy valami könnyen orvosolható?

Megérdemelne egy kis reklámot!
Írd le, hogy ki ő és merre van!
Talán a helyi kollégáknak adsz egy jó tippet is.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Üdv,

vki megmondaná melyik a tempomat biztosítékja?

A német annyira nem megy sajnos.

Köszönöm

A tempomatnak nincs külön biztosítéka, a motorvezérlő intézi a sebességtartást.

Mint az most megtudtam az EKP relé ugyan azon a BUS(?) körön megy, mint a motorvezérlés. Mivel az használtra lett cserélve és nem lett felprogramozva, így ez okozhatja a tempomat megszűnést.
Tanács: Negatív akku saru 15 percre le, majd vissza.
Ha ez nem válna be akkor pedig felprogramozás.

(Ez volt az, amit értettem az elhangzottakból:-), volt olyan rész is, amit nem:-))

Engem is kezd izgatni, hogy ki ez a nagy miskolci BMW szakértő.

K. Zoltán Úr!