* *
Pontos idő: 2026.06.06. 13:24

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 133  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.06.16. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Berkut írta:

Sziasztok!
Ma hoztam el a kocsit a Muha mestertől, és újra olyan símán megy, mint régen. Nem csámborog kanyar közben, nem ráz a kormány fékezéskor, mintha sínen mennen a kocsi! :franko:
B.


Szoktam volt mondani: Végre egy elégedett ügyfél! :franko:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.06.16. 21:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:

Akkor nem Te vesztél vele össze :wink: (lásd találkozós topic)


Remélem senki más sem, mert depis lennék azonnal.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Fazer
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.06.16. 21:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.08. 08:40
Hozzászólások: 434
Tartózkodási hely: Rio de Soroksár
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 28 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530 D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Berkut írta:

Sziasztok!
Ma hoztam el a kocsit a Muha mestertől, és újra olyan símán megy, mint régen. Nem csámborog kanyar közben, nem ráz a kormány fékezéskor, mintha sínen mennen a kocsi! :franko:
B.


Szoktam volt mondani: Végre egy elégedett ügyfél! :franko:


Én is viszem a jövő 7en... :hangos:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MPowerPH
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.05. 12:06 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Már valahol olvastam itt, de nem találom. Mit kell akkor kicserélni, ha gyenge fékezéskor ráz a kormány? A fékek újak, gyári BMW szett, nem valami noname. Mondják azt is, hogy a gyári tárcsákat a bejáratás után szabályozni kell, mert hajlamosak a huplira.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.05. 12:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
Már valahol olvastam itt, de nem találom. Mit kell akkor kicserélni, ha gyenge fékezéskor ráz a kormány? A fékek újak, gyári BMW szett, nem valami noname. Mondják azt is, hogy a gyári tárcsákat a bejáratás után szabályozni kell, mert hajlamosak a huplira.


Nem értelek:
- most akkor gyári BMW szet vagy noname a kettő nem ugyan az. Ha noname tárcsa vagy betét akkor ne is csodálkozz.
Ha fékezéskor ráz több minden lehet:
- első legsűrűbben el rontott nem gyári féktárcsa és betétek. Valami utángyártott ami közel se azonos minőség.
- kerék csapágy,
- ilyen olyan szilentek anyám kinják
- szar össze rakott fék amikor szorul a fék betét nem nyit ki teljesen és ezért fel izzitotta a féktárcsát. Amiért viszont első pár fékezés után hullámos lett.

Jackson, aki vagy ennyi féle magyarázatot olvasott itt már és csak gyárit használ ebből a kettő cuccból

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MPowerPH
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.05. 12:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MPowerPH írta:
Már valahol olvastam itt, de nem találom. Mit kell akkor kicserélni, ha gyenge fékezéskor ráz a kormány? A fékek újak, gyári BMW szett, nem valami noname. Mondják azt is, hogy a gyári tárcsákat a bejáratás után szabályozni kell, mert hajlamosak a huplira.


Nem értelek:
- most akkor gyári BMW szet vagy noname a kettő nem ugyan az. Ha noname tárcsa vagy betét akkor ne is csodálkozz.
Ha fékezéskor ráz több minden lehet:
- első legsűrűbben el rontott nem gyári féktárcsa és betétek. Valami utángyártott ami közel se azonos minőség.
- kerék csapágy,
- ilyen olyan szilentek anyám kinják
- szar össze rakott fék amikor szorul a fék betét nem nyit ki teljesen és ezért fel izzitotta a féktárcsát. Amiért viszont első pár fékezés után hullámos lett.

Jackson, aki vagy ennyi féle magyarázatot olvasott itt már és csak gyárit használ ebből a kettő cuccból


Persze, gyári szettről van szó. De ez így tényleg elég tág, érdekes. :lol: Csapágy nem búg, nem melegszik. Az autó teljesen hangtalan, még döccenőkön is. Rossz, mert a környékünkön nincs rendes futóműves, aki meg tudná nézni. Még a méregdrága, lézeres futóműállító gépet sem tudják kezelni. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39 D
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 13:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.06.06. 16:45
Hozzászólások: 45
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki tud olyan futóművest Budapest környékén aki beállítással is foglalkozik, megbízható és ha valamit cserélni kell tudja mit kell tennie ? Szeretném megkímélni a kocsit kontár futóművesektől és fejvakarós öreg ladán felnőtt futóművesektől ,így nem akarom bárhova bevinni futómű állításra viszont nem egy walis árkategóriájú helyre gondoltam....Várom a válaszokat kinek mik a tapasztalatai ezen a téren előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 13:40 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39 D írta:
Valaki tud olyan futóművest Budapest környékén aki beállítással is foglalkozik, megbízható és ha valamit cserélni kell tudja mit kell tennie ? Szeretném megkímélni a kocsit kontár futóművesektől és fejvakarós öreg ladán felnőtt futóművesektől ,így nem akarom bárhova bevinni futómű állításra viszont nem egy walis árkategóriájú helyre gondoltam....Várom a válaszokat kinek mik a tapasztalatai ezen a téren előre is köszönöm!

Nekem nagyon jól beállították a Fix autónál a XVIII kerület Üllői úton. Sok netes fórum olvasgatás után vittem hozzájuk a kocsit (annó Speedy szerződött szervíz volt) és tényleg nagyon korrektek voltak mind árban, mind hozzáállásban és szaktudásban.
Csak egy apró szösszenet; elvittem fél órával zárás előtt, mert azt mondták sima ügy. Aztán már padon méregették, csavargatták, amikor kiderült , hogy az egyik kormányösszekötő annyira be van állva, hogy nem tudják, csak melegítéssel bontani. Adtak egy új időpontot, leszedték a kocsit a gépekről és egy fillért sem kértek. Következő alkalommal már minden simán ment. Rendesen megcsinálták, klímatöltéssel együtt sem érte el a 20e Ft-ot. Nagyon meg voltam elégedve velük! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39 D
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.06. 14:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.06.06. 16:45
Hozzászólások: 45
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
e39 D írta:
Valaki tud olyan futóművest Budapest környékén aki beállítással is foglalkozik, megbízható és ha valamit cserélni kell tudja mit kell tennie ? Szeretném megkímélni a kocsit kontár futóművesektől és fejvakarós öreg ladán felnőtt futóművesektől ,így nem akarom bárhova bevinni futómű állításra viszont nem egy walis árkategóriájú helyre gondoltam....Várom a válaszokat kinek mik a tapasztalatai ezen a téren előre is köszönöm!

Nekem nagyon jól beállították a Fix autónál a XVIII kerület Üllői úton. Sok netes fórum olvasgatás után vittem hozzájuk a kocsit (annó Speedy szerződött szervíz volt) és tényleg nagyon korrektek voltak mind árban, mind hozzáállásban és szaktudásban.
Csak egy apró szösszenet; elvittem fél órával zárás előtt, mert azt mondták sima ügy. Aztán már padon méregették, csavargatták, amikor kiderült , hogy az egyik kormányösszekötő annyira be van állva, hogy nem tudják, csak melegítéssel bontani. Adtak egy új időpontot, leszedték a kocsit a gépekről és egy fillért sem kértek. Következő alkalommal már minden simán ment. Rendesen megcsinálták, klímatöltéssel együtt sem érte el a 20e Ft-ot. Nagyon meg voltam elégedve velük! :franko:


Köszönöm a választ szerintem hozzájuk fogom vinni ez korrektül hangzik!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atizba
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.08. 14:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hali.
ez a fix auto az ulloi uton a 303 szam alatti? a kugli egy 06-1-357-6674 telefonszamot adott ki ra. nekem is kell futomuvet nezetnem, uh egy jo muhelyre szuksegem volna.

koszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atizba
 Hozzászólás témája: Kormánymű - servotronic vagy sem?
HozzászólásElküldve: 2011.07.09. 12:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.27. 00:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
Hogy tudom megnézni hogy servotronikos-e a kormányművem?

1: Alámászol, leszeded a burkolatot és megnézed, hogy a kormánymű nyakából jön-e ki kábelköteg, vagy


hadd tegyek fel egy szokecsajos kerdest: a "kormanymu nyaka" az ertelemszeruen a vezeto oldalon lesz, ugye? mert nekem is csere lesz, de elotte kene tudnom, hogy a kettobol melyiket vegyem. szervizkonyvben a matricat megneztem, de ott nem irjak az extra listaban.

azert azt a kabelt elotte szivesebben leellenoriznem, hogy ott van-e


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.07.09. 17:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atizba írta:
hali.
ez a fix auto az ulloi uton a 303 szam alatti? a kugli egy 06-1-357-6674 telefonszamot adott ki ra. nekem is kell futomuvet nezetnem, uh egy jo muhelyre szuksegem volna.

koszi!

Igen, ők azok!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: atizba
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
siccci
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 00:52 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.29. 17:06
Hozzászólások: 19
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 07:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
siccci írta:
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila

Kerék csapágy? Simán stimmel rá a leírás.
Persze sok más is lehet, nehéz ezt így távba.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fazer
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 09:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.08. 08:40
Hozzászólások: 434
Tartózkodási hely: Rio de Soroksár
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 28 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530 D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MPowerPH írta:
Már valahol olvastam itt, de nem találom. Mit kell akkor kicserélni, ha gyenge fékezéskor ráz a kormány? A fékek újak, gyári BMW szett, nem valami noname. Mondják azt is, hogy a gyári tárcsákat a bejáratás után szabályozni kell, mert hajlamosak a huplira.


Nem értelek:
- most akkor gyári BMW szet vagy noname a kettő nem ugyan az. Ha noname tárcsa vagy betét akkor ne is csodálkozz.
Ha fékezéskor ráz több minden lehet:
- első legsűrűbben el rontott nem gyári féktárcsa és betétek. Valami utángyártott ami közel se azonos minőség.
- kerék csapágy,
- ilyen olyan szilentek anyám kinják
- szar össze rakott fék amikor szorul a fék betét nem nyit ki teljesen és ezért fel izzitotta a féktárcsát. Amiért viszont első pár fékezés után hullámos lett.

Jackson, aki vagy ennyi féle magyarázatot olvasott itt már és csak gyárit használ ebből a kettő cuccból


Hali, szerintem a betét minősége csak az elérhető fékhatást befolyásolja. A kerékcsapágy búg vagy kerepel. Ha gyenge fékezéskor ráz az futómű nagy valószínűséggel. kormányösszekötő és környéke. Ha féktárcsát cseréltél esetleg maradhatott némi kosz/roszda mögötte ami kissé eltarthatja az agytól, ez is okozhat rázást....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
siccci
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 16:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.29. 17:06
Hozzászólások: 19
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
siccci írta:
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila

Kerék csapágy? Simán stimmel rá a leírás.
Persze sok más is lehet, nehéz ezt így távba.



Pár helyen olvastam hogy lehet féltengely probléma is. Nem igen értek hozzá és most már nincs időm szervizbe vinni vasárnapig.
Neki merjek vágni egy 2000km-es szakasznak??????????
És árban szerintetek húzós lesz a javítás????
Köszi a válaszokat

Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 17:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
siccci írta:
Imco írta:
siccci írta:
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila

Kerék csapágy? Simán stimmel rá a leírás.
Persze sok más is lehet, nehéz ezt így távba.



Pár helyen olvastam hogy lehet féltengely probléma is. Nem igen értek hozzá és most már nincs időm szervizbe vinni vasárnapig.
Neki merjek vágni egy 2000km-es szakasznak??????????
És árban szerintetek húzós lesz a javítás????
Köszi a válaszokat

Attila


Na az biztos nem. Mivel a Bmw hátul hajt...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
siccci
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 17:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.29. 17:06
Hozzászólások: 19
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
siccci írta:
Imco írta:
siccci írta:
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila

Kerék csapágy? Simán stimmel rá a leírás.
Persze sok más is lehet, nehéz ezt így távba.



Pár helyen olvastam hogy lehet féltengely probléma is. Nem igen értek hozzá és most már nincs időm szervizbe vinni vasárnapig.
Neki merjek vágni egy 2000km-es szakasznak??????????
És árban szerintetek húzós lesz a javítás????
Köszi a válaszokat

Attila


Na az biztos nem. Mivel a Bmw hátul hajt...


köszi a hasznos tanácsokat.itt mindig tanulok valamit
ha van egyéb ötletetek légyszi irjatok

köszönöm mégegyszer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Apa8
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 17:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
siccci írta:
Imco írta:
siccci írta:
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila

Kerék csapágy? Simán stimmel rá a leírás.
Persze sok más is lehet, nehéz ezt így távba.



Pár helyen olvastam hogy lehet féltengely probléma is. Nem igen értek hozzá és most már nincs időm szervizbe vinni vasárnapig.
Neki merjek vágni egy 2000km-es szakasznak??????????
És árban szerintetek húzós lesz a javítás????
Köszi a válaszokat

Attila


Ha jól tudom akkor a te autód is hátsó kerekes. Így elölről féltengely hang nem jöhet. :D

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
siccci
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.08.04. 17:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.29. 17:06
Hozzászólások: 19
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
siccci írta:
Imco írta:
siccci írta:
Sziasztok!

Segítségre lennem szükségem.
Egy 2001 áprlisi 525i autómata tulajdonosa vagyok.
A problémám hogy mikor jobbra kanyarodok (már egészen enyhén is) a bal első kerék felöl teljesen ugyan olyan hangot hallok mint amikor egy nagyobb kavics van a gumiban.Kavics tuti nincs benne és csak ebbe az irányba és csakis a bal első csinálja.
Mi lehet a probléma?? Valaki tudna segíteni. Sajnos külföldön vagyok és nem sok hozzáértő ember van erre felé.
A hétvégén épp lenne egy nagyobb utam (kb 2000km ) és nem szeretném ha valami meglepetés érne.

Előre is köszönöm srácok ha valaki tudna ebben segíteni.

Üdv Attila

Kerék csapágy? Simán stimmel rá a leírás.
Persze sok más is lehet, nehéz ezt így távba.



Pár helyen olvastam hogy lehet féltengely probléma is. Nem igen értek hozzá és most már nincs időm szervizbe vinni vasárnapig.
Neki merjek vágni egy 2000km-es szakasznak??????????
És árban szerintetek húzós lesz a javítás????
Köszi a válaszokat

Attila


Ha jól tudom akkor a te autód is hátsó kerekes. Így elölről féltengely hang nem jöhet. :D


Köszönöm.Ez már fél jóhír


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 35 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 133  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator