* *
Pontos idő: 2026.08.30. 05:41

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 596 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.27. 23:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Padre540 írta:
gskill írta:
Padre540 írta:
gskill írta:
Nah, ilyen lenne:
Kép


Szia!

Tudnál esetleg csinálni ilyet 35i manuálhoz?Én is 2.93-as cserére készülök,mondjuk ennek ez a gyárija.Az enyém alatt (nem tudtuk pontosan megmérni) 3.4-3.5-3.6 körüli van.160-nál 4000-et forog a V 8....


Persze, mamár nem állok neki, de nem felejtek! Milyen diffiáttételeket szeretnél, illetve milyen gumival/mekkora felnivel használnád? :roll: :wink:


A mostani difit nem tudom mert sajnos nincs rajta a plakett,a mérésünket leírtam az előbb.Nem tudom pontosan milyen áttételek vannak,legyen mondjuk 3.4 körüli.Amit aláraknék az 2.93.Elöl 235/45 R17,hátul 255/40 R17.

Köszönöm! :franko:

Szerk:A 4000-es fordulat / 160km/h sem tudom mennyire igaz,mert GPS szerint az is csak 152....Ez így mindenképpen sok...


Itt egy kis segítség az uraknak, egy nagyon jó kis kalkulátor.
Minden adat egyénileg megadható, ( kerékméret, váltó-difi áttétel,) és számol ügyesen.

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html


De sajnos az Én autómat nem lehet kiválasztani,csak M-eseket.Vagy valamit rosszul csinálok?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 08:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
jlaci74 írta:

Itt egy kis segítség az uraknak, egy nagyon jó kis kalkulátor.
Minden adat egyénileg megadható, ( kerékméret, váltó-difi áttétel,) és számol ügyesen.

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html


De sajnos az Én autómat nem lehet kiválasztani,csak M-eseket.Vagy valamit rosszul csinálok?


Nem csinálod rosszul, csak:
a váltóáttételeket is megadhatod egyedileg ( persze ha tudod ), függetlenül attól, hogy melyik modell van kijelölve, a program a megadottal fog számolni. A difi áttételnél ugyanígy.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
max
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 10:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.21. 00:00
Hozzászólások: 93
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

97-es 528i-be a difibe jo a Castrol SAF - X0 ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 10:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
max írta:
Sziasztok!

97-es 528i-be a difibe jo a Castrol SAF - X0 ?


Szia!
Ha nem sperr-difis, akkor igen.
Ha sperres, akkor SAF-XJ 75W-140.
( Ha venned kell, akkor vedd az utóbbit, bármilyen is a difid. )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gskill
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 11:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
max írta:
Sziasztok!

97-es 528i-be a difibe jo a Castrol SAF - X0 ?


Szia!
Ha nem sperr-difis, akkor igen.
Ha sperres, akkor SAF-XJ 75W-140.
( Ha venned kell, akkor vedd az utóbbit, bármilyen is a difid. )


Volt e39be m5-ön kívül sperr? 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fazer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 12:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.08. 08:40
Hozzászólások: 434
Tartózkodási hely: Rio de Soroksár
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 28 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530 D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Padre540 írta:
gskill írta:
Padre540 írta:
gskill írta:
Nah, ilyen lenne:
Kép


Szia!

Tudnál esetleg csinálni ilyet 35i manuálhoz?Én is 2.93-as cserére készülök,mondjuk ennek ez a gyárija.Az enyém alatt (nem tudtuk pontosan megmérni) 3.4-3.5-3.6 körüli van.160-nál 4000-et forog a V 8....


Persze, mamár nem állok neki, de nem felejtek! Milyen diffiáttételeket szeretnél, illetve milyen gumival/mekkora felnivel használnád? :roll: :wink:


A mostani difit nem tudom mert sajnos nincs rajta a plakett,a mérésünket leírtam az előbb.Nem tudom pontosan milyen áttételek vannak,legyen mondjuk 3.4 körüli.Amit aláraknék az 2.93.Elöl 235/45 R17,hátul 255/40 R17.

Köszönöm! :franko:

Szerk:A 4000-es fordulat / 160km/h sem tudom mennyire igaz,mert GPS szerint az is csak 152....Ez így mindenképpen sok...


Itt egy kis segítség az uraknak, egy nagyon jó kis kalkulátor.
Minden adat egyénileg megadható, ( kerékméret, váltó-difi áttétel,) és számol ügyesen.

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html


Én a vaterán találtam 2.93-as áttételű difit... de az eladó lebeszélt róla mert szerinte nem lesz spórolósabb csak lomhább... hát én nem is tudom... én is töröm a fejem valami potens megoldáson ami a fogyasztás csökkenést eredményezi és a dificsere egy "viszonylag" egyszerű és költségkímélő dolognak tűnik de nehéz kitalálni fog-e műxeni. Ha jól gondolom 15 körül hozzá lehetne jutni...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 14:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
gskill írta:
jlaci74 írta:
max írta:
Sziasztok!

97-es 528i-be a difibe jo a Castrol SAF - X0 ?


Szia!
Ha nem sperr-difis, akkor igen.
Ha sperres, akkor SAF-XJ 75W-140.
( Ha venned kell, akkor vedd az utóbbit, bármilyen is a difid. )


Volt e39be m5-ön kívül sperr? 8O

Nem tudok róla 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
max
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.28. 20:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.21. 00:00
Hozzászólások: 93
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
max írta:
Sziasztok!

97-es 528i-be a difibe jo a Castrol SAF - X0 ?


Szia!
Ha nem sperr-difis, akkor igen.
Ha sperres, akkor SAF-XJ 75W-140.
( Ha venned kell, akkor vedd az utóbbit, bármilyen is a difid. )


Köszi a választ.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.29. 10:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Padre540 írta:
jlaci74 írta:

Itt egy kis segítség az uraknak, egy nagyon jó kis kalkulátor.
Minden adat egyénileg megadható, ( kerékméret, váltó-difi áttétel,) és számol ügyesen.

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html


De sajnos az Én autómat nem lehet kiválasztani,csak M-eseket.Vagy valamit rosszul csinálok?


Nem csinálod rosszul, csak:
a váltóáttételeket is megadhatod egyedileg ( persze ha tudod ), függetlenül attól, hogy melyik modell van kijelölve, a program a megadottal fog számolni. A difi áttételnél ugyanígy.


Értem.Akkor már csak a 35i kézi váltó áttételek adatai kellenének valahonnan... :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
gskill
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.29. 11:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.12. 01:00
Hozzászólások: 625
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 22 alkalommal
Kapott köszik: 30 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: belsőégésű
Évjárata: 2005
Kivitele: Roadster
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
jlaci74 írta:
Padre540 írta:
jlaci74 írta:

Itt egy kis segítség az uraknak, egy nagyon jó kis kalkulátor.
Minden adat egyénileg megadható, ( kerékméret, váltó-difi áttétel,) és számol ügyesen.

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html


De sajnos az Én autómat nem lehet kiválasztani,csak M-eseket.Vagy valamit rosszul csinálok?


Nem csinálod rosszul, csak:
a váltóáttételeket is megadhatod egyedileg ( persze ha tudod ), függetlenül attól, hogy melyik modell van kijelölve, a program a megadottal fog számolni. A difi áttételnél ugyanígy.


Értem.Akkor már csak a 35i kézi váltó áttételek adatai kellenének valahonnan... :)


egy biztos(95%) szokott lenni: 1:1 áttétel 5.ben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.31. 20:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.31. 21:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
afcajax írta:
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


A P.K. szíj belső oldalát kell ellenőrizni, a legjobban ott látod, ahol "hanyatt" megy, p.l. a görgőkön. Ha repedezett, akkor csere.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.07.31. 22:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
afcajax írta:
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


A P.K. szíj belső oldalát kell ellenőrizni, a legjobban ott látod, ahol "hanyatt" megy, p.l. a görgőkön. Ha repedezett, akkor csere.

Igen!
Én most cseréltem :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 10:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
afcajax írta:
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


A P.K. szíj belső oldalát kell ellenőrizni, a legjobban ott látod, ahol "hanyatt" megy, p.l. a görgőkön. Ha repedezett, akkor csere.

És a motor hangjában lehet hallani ha a szíjjal hasonló probléma van?Vagy a motornak az a kicsit kattogó hangja mitől van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 11:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
muhaati írta:
afcajax írta:
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


A P.K. szíj belső oldalát kell ellenőrizni, a legjobban ott látod, ahol "hanyatt" megy, p.l. a görgőkön. Ha repedezett, akkor csere.

És a motor hangjában lehet hallani ha a szíjjal hasonló probléma van?Vagy a motornak az a kicsit kattogó hangja mitől van?

Nekem is kattog egy picit, szerintem hasonló cipőben járunk.

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 12:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
afcajax írta:
muhaati írta:
afcajax írta:
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


A P.K. szíj belső oldalát kell ellenőrizni, a legjobban ott látod, ahol "hanyatt" megy, p.l. a görgőkön. Ha repedezett, akkor csere.

És a motor hangjában lehet hallani ha a szíjjal hasonló probléma van?Vagy a motornak az a kicsit kattogó hangja mitől van?

Nekem is kattog egy picit, szerintem hasonló cipőben járunk.

Nekem hálistennek nem kattog (legalábbis véleményem szerint), de sztem ha minden rendben van is meg lehet különböztetni maga a motor hangját (tehát magát az égést) meg a szíjak meg minden féle forgó alkatrésznek a hangját a ventillátor mögött-alatt ahogy pörögnek (ami nekem kicsit kattogósnak tűnik a motorhoz képest).Egyébként sajnos kezdek rájönni h autóhipohonder vagyok.Minden szart beképzelek ami nincs is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
szekeres
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 14:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.03. 00:00
Hozzászólások: 2913
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 49 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
szekeres írta:
afcajax írta:
muhaati írta:
afcajax írta:
Az jutott eszembe h a motornál lévő gumi ékszíjakat milyen gyakran kell kicserélni ha kell egyáltalán?Honnan tudom h csere érettek?Vagy csak ha már szakad akkor derül ki?


A P.K. szíj belső oldalát kell ellenőrizni, a legjobban ott látod, ahol "hanyatt" megy, p.l. a görgőkön. Ha repedezett, akkor csere.

És a motor hangjában lehet hallani ha a szíjjal hasonló probléma van?Vagy a motornak az a kicsit kattogó hangja mitől van?

Nekem is kattog egy picit, szerintem hasonló cipőben járunk.

Nekem hálistennek nem kattog (legalábbis véleményem szerint), de sztem ha minden rendben van is meg lehet különböztetni maga a motor hangját (tehát magát az égést) meg a szíjak meg minden féle forgó alkatrésznek a hangját a ventillátor mögött-alatt ahogy pörögnek (ami nekem kicsit kattogósnak tűnik a motorhoz képest).Egyébként sajnos kezdek rájönni h autóhipohonder vagyok.Minden szart beképzelek ami nincs is.

Persze, nekem se úgy kattog, ha nem mondom, nem is veszi észre senki... :) csak én...

_________________
www.fuxtec.hu

Kép


???(?_?)???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Flashrider
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 22:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.02.05. 01:00
Hozzászólások: 346
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530I
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !

Kérdés: A hátsó üléseknél vannak fent az olvasó lámpák. Hogyan lehet kiszedni azokat?Kicsit szúnyogos belül :lol: ...Jó lenne kipucolnom. Köszi a választ !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fox007
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 22:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.25. 21:35
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Szigetvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Az első ajtókban és touringnál hátul a felső hangszórókat hogy lehet kiszedni, illetve mekkorákat bír el a rendszer?
Az első ajtókban lévőket csak úgy lehet kicserélni, ha leszedem az egész kárpitot?

Kösz.

Ãœdv.

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.08.01. 23:28 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Fox007 írta:
Sziasztok!

Az első ajtókban és touringnál hátul a felső hangszórókat hogy lehet kiszedni, illetve mekkorákat bír el a rendszer?
Az első ajtókban lévőket csak úgy lehet kicserélni, ha leszedem az egész kárpitot?

Kösz.

Ãœdv.

Csak kárpit bontással lehet kiszedni bármelyiket.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 596 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 9 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator