* *
Pontos idő: 2026.04.21. 09:59

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.06. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Labi írta:
Ezzel azt akarod mondani, hogy Zolinak nem kellett volna rommá tört kocsit vennie!? :lol:


Ezek a hat liter körüli fogyasztások is úgy jönnek ki neki, hogy az újjáépítéskor kifelejtettek 200 kiló merevítést, az azóta eltelt négy évben meg elrohadt belőle még 300, szóval 1200 kilósan nem csoda, hogy keveset fogyaszt a kocsi. :roll:


Meg a photoshop is csodákra képes... :lol:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.07. 00:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
tibi666 írta:
Labi írta:
Ezzel azt akarod mondani, hogy Zolinak nem kellett volna rommá tört kocsit vennie!? :lol:


Ezek a hat liter körüli fogyasztások is úgy jönnek ki neki, hogy az újjáépítéskor kifelejtettek 200 kiló merevítést, az azóta eltelt négy évben meg elrohadt belőle még 300, szóval 1200 kilósan nem csoda, hogy keveset fogyaszt a kocsi. :roll:


Meg a photoshop is csodákra képes... :lol:

Irigyek!
:lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.07. 14:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,

a mai napon elvégezte Muhaati a fékfolyadék cserét, és amikor kitörölte a computerből a jelzést a következő hibaüzenetet találta:


Kép Uploaded with ImageShack.us

Valaki esetleg tudja, hogy miből következhet a hiba? Milyen jellegű hiba lehet? Van-e valami teendő?

Köszönöm előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.08. 10:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
Üdv,

a mai napon elvégezte Muhaati a fékfolyadék cserét, és amikor kitörölte a computerből a jelzést a következő hibaüzenetet találta:


Kép Uploaded with ImageShack.us

Valaki esetleg tudja, hogy miből következhet a hiba? Milyen jellegű hiba lehet? Van-e valami teendő?

Köszönöm előre is!



Urak!

Senki? Vagy csak megkezdődött a nyaralási szezon és senki nincs gép előtt?:-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.08. 10:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
TMagnum írta:
TMagnum írta:
Üdv,

a mai napon elvégezte Muhaati a fékfolyadék cserét, és amikor kitörölte a computerből a jelzést a következő hibaüzenetet találta:


Kép Uploaded with ImageShack.us

Valaki esetleg tudja, hogy miből következhet a hiba? Milyen jellegű hiba lehet? Van-e valami teendő?

Köszönöm előre is!



Urak!

Senki? Vagy csak megkezdődött a nyaralási szezon és senki nincs gép előtt?:-)


Csak tipp!
A katalizátorban, felül van egy " Sensor Temperatur " - gondolom az a ludas...
Bocs! A részecskeszűrő előtt is van egy ugyanolyan szenzor, inkább az....

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.08. 11:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
" A részecskeszűrő előtt is van egy ugyanolyan szenzor, inkább az...."


Nagy valószínűséggel, mivel folyamatosan 260 C.fokosnak látja a gázt.

A kérdés az , hogy van-e valakinek, vagy marad a gyáriból rendelés. Sajna nekem nincs ilyen szenzorom, amit be tudnék próbálni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.08. 11:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
muhaati írta:
" A részecskeszűrő előtt is van egy ugyanolyan szenzor, inkább az...."


Nagy valószínűséggel, mivel folyamatosan 260 C.fokosnak látja a gázt.

A kérdés az , hogy van-e valakinek, vagy marad a gyáriból rendelés. Sajna nekem nincs ilyen szenzorom, amit be tudnék próbálni.


Csak gyáriban létezik, ha segít itt a cikkszáma: 13 62 7 809 152
( persze nem árt VIN kódra belőni )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.08. 13:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
muhaati írta:
" A részecskeszűrő előtt is van egy ugyanolyan szenzor, inkább az...."


Nagy valószínűséggel, mivel folyamatosan 260 C.fokosnak látja a gázt.

A kérdés az , hogy van-e valakinek, vagy marad a gyáriból rendelés. Sajna nekem nincs ilyen szenzorom, amit be tudnék próbálni.


Csak gyáriban létezik, ha segít itt a cikkszáma: 13 62 7 809 152
( persze nem árt VIN kódra belőni )



akkor a szenzor csere jelenthet csak megoldást?

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 09:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,

vki meg tudná mondani SOS!, hogy a következő alkatrésznek mi a cikk, vagy azonosító száma, ami alapján tudnék venni egy újat?


Kép

Uploaded with ImageShack.us

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 10:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
TMagnum írta:
Üdv,

vki meg tudná mondani SOS!, hogy a következő alkatrésznek mi a cikk, vagy azonosító száma, ami alapján tudnék venni egy újat?


Kép

Uploaded with ImageShack.us

Köszönöm!

Szerintem segítené a projektet, ha elárulnád hogy hol találtad! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 11:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.20. 01:00
Hozzászólások: 472
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 28 alkalommal
Kapott köszik: 66 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: D10
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
TMagnum írta:
Üdv,

vki meg tudná mondani SOS!, hogy a következő alkatrésznek mi a cikk, vagy azonosító száma, ami alapján tudnék venni egy újat?


Kép

Uploaded with ImageShack.us

Köszönöm!

Szerintem segítené a projektet, ha elárulnád hogy hol találtad! :)

Üzemanyagpumpa vezérlő.
Cikkszám: 16 14 7 229 173

_________________
AlpinaFan
www.ap-trade.eu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.14. 12:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
AlpinaFan írta:
Imco írta:
TMagnum írta:
Üdv,

vki meg tudná mondani SOS!, hogy a következő alkatrésznek mi a cikk, vagy azonosító száma, ami alapján tudnék venni egy újat?


Kép

Uploaded with ImageShack.us

Köszönöm!

Szerintem segítené a projektet, ha elárulnád hogy hol találtad! :)

Üzemanyagpumpa vezérlő.
Cikkszám: 16 14 7 229 173


Köszönöm!
Ilyet sikerült vennem:
EKPM2
16 14 7 180 247 (2007-03)

Beszereltem, működik!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.06.17. 09:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.20. 08:51
Hozzászólások: 167
Tartózkodási hely: Budapest - XIII
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv,

ma reggel "arra keltem", hogy nem bújik ki a lámpamosó (vagy kibújik csak nem spriccel) :-(

Valakinek lenne ötlete, hogy hol kezdjem el felgöngyölíteni a problémát?

Lehet dilettáns a kérdés, de ahogyan a tempomat is megszűnt, lehet ugyan az az oka ennek is?

Köszönöm a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.07. 10:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Zala
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Megpróbálom tényszerűen leírni a hibajelenséget (klímavezérlés)aminek a megoldásában kellene segítség:

tényezők:
külső hőmérséklet 30 fok,ennyit mutat a "titkos" menüben is
belő hőmérséklet 21 fokra állítva, a kocsiban belül tikkasztó meleg, motor üzemi hőfokon
nem automata vezérlés
klímakompresszor bekapcsolva

levegőbeömlés szélvédőre állítva,
Elgondolásom szerint ilyenkor hideg levegőnek kellene jönni a szélvédőre, de nem,.... forró jön nagyon forró, ha átkapcsolok a középső rostélyokra, ott hideg, ha kinyitom mindkét irányt fent forró középen hideg ??????????
Automata üzemmódban értelemszerűen a szélvédőre nem fúj, középen meg hideg jön,
Ha letekerem a belső hőmérséklet igényt minimumra, a szélvédőről leveszi a meleg levegőt, és átvált hidegre,....,ha visszatekerem 21-re megint azonnal átvált forró levegőre.
Amit leellenőriztem:
A csappantyúk a beállításoknak megfelelően dolgoznak, pozíciójuk megfelelő
Belső levegő hőmérő működik, reális értéket mutat,
a hőfok gombokon a beállított hőfok megegyezik a vezérlő által érzékelttel, és változik, ha tekerem a gombokat
A vezérlőben van egy hiba: külső levegő hőmérséklet érékelővel kapcsolatba, -20 fokot érzékel !
A kijelzőn pedig a reális hőmérséklet látszik! Két érzékelő van?



Ha valakinek van ötlete ossza meg velem légyszi :franko:

köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.07. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
begi írta:
Sziasztok!

Megpróbálom tényszerűen leírni a hibajelenséget (klímavezérlés)aminek a megoldásában kellene segítség:

tényezők:
külső hőmérséklet 30 fok,ennyit mutat a "titkos" menüben is
belő hőmérséklet 21 fokra állítva, a kocsiban belül tikkasztó meleg, motor üzemi hőfokon
nem automata vezérlés
klímakompresszor bekapcsolva

levegőbeömlés szélvédőre állítva,
Elgondolásom szerint ilyenkor hideg levegőnek kellene jönni a szélvédőre, de nem,.... forró jön nagyon forró, ha átkapcsolok a középső rostélyokra, ott hideg, ha kinyitom mindkét irányt fent forró középen hideg ??????????
Automata üzemmódban értelemszerűen a szélvédőre nem fúj, középen meg hideg jön,
Ha letekerem a belső hőmérséklet igényt minimumra, a szélvédőről leveszi a meleg levegőt, és átvált hidegre,....,ha visszatekerem 21-re megint azonnal átvált forró levegőre.
Amit leellenőriztem:
A csappantyúk a beállításoknak megfelelően dolgoznak, pozíciójuk megfelelő
Belső levegő hőmérő működik, reális értéket mutat,
a hőfok gombokon a beállított hőfok megegyezik a vezérlő által érzékelttel, és változik, ha tekerem a gombokat
A vezérlőben van egy hiba: külső levegő hőmérséklet érékelővel kapcsolatba, -20 fokot érzékel !
A kijelzőn pedig a reális hőmérséklet látszik! Két érzékelő van?



Ha valakinek van ötlete ossza meg velem légyszi :franko:

köszi


A kocsit az i-drive-on át kell állítani "nyári" üzemmódba. 10 másodperc az egész.
Ezt nem említetted, hogy így lenne, lehet ettől még nem változik, de addig nem fog hideget adni, amíg "téli" üzemmódban van.
Küldök pü-ben telefonszámot, holnap itt vagyok egész nap Zeg-en, ha kell hívjál fel és megmutatom, leírni nagyon hosszú.

Szia.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.09. 21:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
begi írta:
Sziasztok!

Megpróbálom tényszerűen leírni a hibajelenséget (klímavezérlés)aminek a megoldásában kellene segítség:

tényezők:
külső hőmérséklet 30 fok,ennyit mutat a "titkos" menüben is
belő hőmérséklet 21 fokra állítva, a kocsiban belül tikkasztó meleg, motor üzemi hőfokon
nem automata vezérlés
klímakompresszor bekapcsolva

levegőbeömlés szélvédőre állítva,
Elgondolásom szerint ilyenkor hideg levegőnek kellene jönni a szélvédőre, de nem,.... forró jön nagyon forró, ha átkapcsolok a középső rostélyokra, ott hideg, ha kinyitom mindkét irányt fent forró középen hideg ??????????
Automata üzemmódban értelemszerűen a szélvédőre nem fúj, középen meg hideg jön,
Ha letekerem a belső hőmérséklet igényt minimumra, a szélvédőről leveszi a meleg levegőt, és átvált hidegre,....,ha visszatekerem 21-re megint azonnal átvált forró levegőre.
Amit leellenőriztem:
A csappantyúk a beállításoknak megfelelően dolgoznak, pozíciójuk megfelelő
Belső levegő hőmérő működik, reális értéket mutat,
a hőfok gombokon a beállított hőfok megegyezik a vezérlő által érzékelttel, és változik, ha tekerem a gombokat
A vezérlőben van egy hiba: külső levegő hőmérséklet érékelővel kapcsolatba, -20 fokot érzékel !
A kijelzőn pedig a reális hőmérséklet látszik! Két érzékelő van?



Ha valakinek van ötlete ossza meg velem légyszi :franko:

köszi


A kocsit az i-drive-on át kell állítani "nyári" üzemmódba. 10 másodperc az egész.
Ezt nem említetted, hogy így lenne, lehet ettől még nem változik, de addig nem fog hideget adni, amíg "téli" üzemmódban van.
Küldök pü-ben telefonszámot, holnap itt vagyok egész nap Zeg-en, ha kell hívjál fel és megmutatom, leírni nagyon hosszú.

Szia.

Helo
Nagy a valószínűséggel a HAVER jól leírta a megoldást
ezért majd megyen a mikulás csomag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.13. 23:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.03. 01:00
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Zala
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 25d
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
begi írta:
Sziasztok!

Megpróbálom tényszerűen leírni a hibajelenséget (klímavezérlés)aminek a megoldásában kellene segítség:

tényezők:
külső hőmérséklet 30 fok,ennyit mutat a "titkos" menüben is
belő hőmérséklet 21 fokra állítva, a kocsiban belül tikkasztó meleg, motor üzemi hőfokon
nem automata vezérlés
klímakompresszor bekapcsolva

levegőbeömlés szélvédőre állítva,
Elgondolásom szerint ilyenkor hideg levegőnek kellene jönni a szélvédőre, de nem,.... forró jön nagyon forró, ha átkapcsolok a középső rostélyokra, ott hideg, ha kinyitom mindkét irányt fent forró középen hideg ??????????
Automata üzemmódban értelemszerűen a szélvédőre nem fúj, középen meg hideg jön,
Ha letekerem a belső hőmérséklet igényt minimumra, a szélvédőről leveszi a meleg levegőt, és átvált hidegre,....,ha visszatekerem 21-re megint azonnal átvált forró levegőre.
Amit leellenőriztem:
A csappantyúk a beállításoknak megfelelően dolgoznak, pozíciójuk megfelelő
Belső levegő hőmérő működik, reális értéket mutat,
a hőfok gombokon a beállított hőfok megegyezik a vezérlő által érzékelttel, és változik, ha tekerem a gombokat
A vezérlőben van egy hiba: külső levegő hőmérséklet érékelővel kapcsolatba, -20 fokot érzékel !
A kijelzőn pedig a reális hőmérséklet látszik! Két érzékelő van?



Ha valakinek van ötlete ossza meg velem légyszi :franko:

köszi


A kocsit az i-drive-on át kell állítani "nyári" üzemmódba. 10 másodperc az egész.
Ezt nem említetted, hogy így lenne, lehet ettől még nem változik, de addig nem fog hideget adni, amíg "téli" üzemmódban van.
Küldök pü-ben telefonszámot, holnap itt vagyok egész nap Zeg-en, ha kell hívjál fel és megmutatom, leírni nagyon hosszú.

Szia.

Helo
Nagy a valószínűséggel a HAVER jól leírta a megoldást
ezért majd megyen a mikulás csomag


Hali!

Sajna ez nem megoldás! :cry:

Talán ez ludas lehet a dologban:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.19. 22:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.18. 17:56
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi :cry:

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.20. 00:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
rikardour írta:
Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi :cry:

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour


Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.21. 20:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.18. 17:56
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
rikardour írta:
Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi :cry:

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour


Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?


Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator