Sziasztok!

E39 terén teljes homály fed, ezért valszeg nagyon amatör kérdéseim lesznek.
Elsö körben érdeklödöm, hogy le lehet-e tölteni valahonnan dízel E39 használati útmutatót (lehetöleg automatához), doksit, bármit. Ha németül van, az is jöhet.
A helyzet az, hogy ha eljön a konkrét példány próbájának ideje, ne úgy üljek be a kocsiba mint egy teljesen tudatlan, tudjam kipróbálni az egyes funkcióit, és tisztában legyek azzal is, hogy az indítókulcs elfordítása után milyen piktogramoknak kell felvillanniuk, és hogy a vízszintes (zöld - piros) ledsor kijelzését is értelmezni tudjam.

Esetleg megkérnék szépen egy györ - komárom - tata - budapesti segítökész emberkét, hogy szánjon rám idöt, és mutassa végig az autót - és gyenge pontjait. (dízeles legyen, a motortér számomra nem merül ki a müanyag borítás szépségén - tehát nagyjából detail-ba is mehetünk). Fáradozásait természetesen igény szerint honorálnám.
Nem volt még részem ilyen autóhoz, és tudni szeretném, hogy mi a természetes viselkedése / reakciója menet közben is (Vmax kivételével).
525 d vagy 530 d érdekelne legföképp (esetleg automatás).

A vásárlási útmutatót átböngésztem, de jobb lenne egy személyes találkozás, infócsere. Köszönöm szépen elöre is.

_________________
Off König:)

Angolt innen tudsz letölteni:

LINK

köszi! No az angollal bajok lennének, idöközben kigugliztam a német verziót:
http://forum.bmw-voten.de/showthread.ph ... 39-e60-e61

_________________
Off König:)

Keresd csak!
Nagyon jó helyen kapizsgálsz.
Jó autód lesz!
Segítünk!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Pár helyről már hallottam, hogy egy bizonyos motor teljesítmény felett inkább automatát javasolnak a kézi helyett, mondván h jobban bírja a terhelést. A kérdésem h sztetek ennek van vmi alapja és ha igen pontosan milyen terhelésről van szó?Váltó?Főtengely?

Nem fordítva?
A nagyobb teljesítményt, tuningot pont hogy a kézi váltó bírja.
Pl Dodge viper is kézi, és jopár "muscle car", pedig amcsi verda. Sőt csak ott kapható az e60 M5 kézi váltóval. E39 M5 is kézi. Az új carerra 7 sebességes kézivel fog kijönni.
Itt tanultam, h a GM automata nem bírja a 30d nyomatékát.
Meg állítólag egy automatának nem jó a rúgás, főleg álló helyből.

Szóval én csodálkoznék ha így lenne...

Köszi. Ezért szeretem itt tisztázni a minden féle mende mondákat meg hiedelmeket. Megmondom őszintén h én bármelyik verziót eltudnám képzelni ha azt mondanák h így van, bár a tény h a komolyabb gépek is inkább kéziváltóval jönnek ki inkább amellett szól h akitől ezt hallottam ő is áldozata lett egy téves mítosznak.A 30D-s váltót azt énis itt hallottam h alul lett tervezve (mert csak aszem 390Nm-t bír) ,de azt hittem az inkább egy típus hiba és nem általános jelenség az automata kontra kézi váltók esetében.

Sziasztok mindig amatőr kérdést teszek fel mert amatőr vagyok,még..... a hátsó ajtóm ablakát szeretném megcsinálni,valamire kell figyeljek az ajtó burkolat leszedésénél hogyan kell??bolhás a rögzités mire figyeljek,mi törik könnyen,esetleg valami sz(i)vás pont van??? elkezdtem rendbe tenni ,mert igy nem lesz sohasem 100% os az autó,köszönöm a válaszokat

Sziasztok nagyon tetszenek a e65 ülések vajon bele lehet rakni e39-be??Vagy sok átalakítás kellene??

_________________
Üdv.
MChris

Az mitől függ h melyk autóban van csak sima automata váltó vagy van mód a kézi pöcögtetésre is?E60-ban nem nagyon láttam még ilyet, viszont az e92-ben meg csak olyan van(akárcsak gondolom az e46-ban legalábbis az enyémben igen meg gondom az e39-ben is így van).Tehát ez model függő vagy adott típuson belül is lehet ilyen és olyan automata váltó is?

Az újabbakban már csak pöcögtetős van.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Az jó, de mi számít újabbnak, mert az enyém ugye régebbi mint az e60-ok amikben nem is láttam még pöcögtetőst vagy azokból is a facelift után kb. már az van?Ja és gondom ha egy évjárattól mondjuk van pöcis akkor onnantól kezdve az már nem választás kérdése h sima vagy szekvenciálisat akarok hanem vagy egyik vagy másik van csak az adott típusban?

Sziasztok ahhoz kellene egy kis segítség, hogy az én autómban most reverse verzio2 es rádió van ugyebár kazettás.Ezt szeretném kicserélni business rds cd s rádióra a kérdés annyi kell-e valami egyéb kábelezés vagy bármi átalakítás vagy azonnal a helyére tehetem?
Előre is köszi.

Ha az IRIS marad, akkor nem kell semmilyen átalakítás.

Sziasztok sima h7 izzó fényszóróm van most vettem ledes h7 izzót milyen ellenállást kellene betettem hogy nem jelezzen vissza a fedélzeti compi.

semilyet

_________________
Üdv.
MChris

Igen, általában az újabbakban facelift utániak lettek pöcögtetősek.
Az E39-ben a Steptronic számít pöcögtetősnek.
Igen, és ha egy évjárattól mondjuk van pöcögtetős, akkor onnantól kezdve az már nem választás kérdése. Pontos évjáratokat és típusokat szerintem senki nem tudja fejből az összeset, de utána lehet nézni.
A szekvenciális megint csak más

Itt az E60 pöcögtetős:

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

és milyen megoldás lenne rá ??

Ki lehet kapcsolni a hibajelzést szoftveresen.