* *
Pontos idő: 2026.04.21. 10:04

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.22. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rikardour írta:
kzolee írta:
rikardour írta:
Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi :cry:

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour


Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?


Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.

Helo rikardour
Elmondhatnád melyik KOMOLY szerviz szerelte össze a féket kopásjelző nélkül 8O 8O
Meg a másik dolog --- belerakják az új betéteket és párnap múlva cserélnek tárcsát
Az ÉN gondolkodásommal ez nagyon furcsa
Rossz kopott tárcsához új betétek aztán pedig a rosszul kopott betétek az új tárcsához
TÁRCSACSERÉT csak új betétekkel lehet felrakni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.23. 09:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.18. 17:56
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
rikardour írta:
kzolee írta:
rikardour írta:
Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi :cry:

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour


Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?


Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.

Helo rikardour
Elmondhatnád melyik KOMOLY szerviz szerelte össze a féket kopásjelző nélkül 8O 8O
Meg a másik dolog --- belerakják az új betéteket és párnap múlva cserélnek tárcsát
Az ÉN gondolkodásommal ez nagyon furcsa
Rossz kopott tárcsához új betétek aztán pedig a rosszul kopott betétek az új tárcsához
TÁRCSACSERÉT csak új betétekkel lehet felrakni



Helo Lepke
Ez egy igen hosszú,bonyolult de összetett problémára sikeredett.A lényeg,vissza kerültek bele a régi betétek és meg lett rendelve a tárcsa és a kopásjelzö.Ez péntek este történt,szombat 20.-a és nem volt esélyünk alkatrészt rendelni. ATE pofákat és tárcsákat sikerült hozzá szerezni amit igen jó árban tudtam megvenni,hála a "service" baráti kedvezményének. Kicsit problémásra sikeredett,de összejött a betét csere és a nullázás is!
Üdv:rikardour


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.24. 00:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rikardour írta:
lepke írta:
rikardour írta:
kzolee írta:
rikardour írta:
Sziasztok!

2004-es 530d-m van és két probléma jelentkezett.
Elöször a hátsó fékbetét csere után a service menüben resetelve lett a km számláló de -25000 km-t jelez és hibaként kezeli!
A másik probléma a navigációval van.
Kis navi van benne és valoszinü hogy az anntenával lehet probléma,mert nem talál jelet.Már megmozgattam hátul a kábeleket,levettem az aksit is kb fél órára de semmi :cry:

Ha valaki tud segitsen

Üdv: rikardour


Kopásjelző lett cserélve a betétekkel?


Az nem lett,hétfön viszem vissza mert tárcsákat is cserélni kell.Remélem így sikerül lenullázni.

Helo rikardour


Elmondhatnád melyik KOMOLY szerviz szerelte össze a féket kopásjelző nélkül 8O 8O
Meg a másik dolog --- belerakják az új betéteket és párnap múlva cserélnek tárcsát
Az ÉN gondolkodásommal ez nagyon furcsa
Rossz kopott tárcsához új betétek aztán pedig a rosszul kopott betétek az új tárcsához
TÁRCSACSERÉT csak új betétekkel lehet felrakni



Helo Lepke
Ez egy igen hosszú,bonyolult de összetett problémára sikeredett.A lényeg,vissza kerültek bele a régi betétek és meg lett rendelve a tárcsa és a kopásjelzö.Ez péntek este történt,szombat 20.-a és nem volt esélyünk alkatrészt rendelni. ATE pofákat és tárcsákat sikerült hozzá szerezni amit igen jó árban tudtam megvenni,hála a "service" baráti kedvezményének. Kicsit problémásra sikeredett,de összejött a betét csere és a nullázás is!
Üdv:rikardour
És majd csodálkozol hogy pár kilométer után rázni fog fékezéskor,fékből csak gyárit szabad venni!!!!!!Szerintem! :wink: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.26. 15:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:

Kép

Kép

Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. :? A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő. :(

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.26. 20:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:

Kép

Kép

Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. :? A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő. :(

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Helo
Remélem azért nélküle is tudsz létezni
régen sem voltak ilyen kütyük mégis ment a parkolás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.27. 01:22 
kzolee írta:
Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:


Kép

Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. :? A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő. :(

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.


Csere előtt érdemes végignézni (és mérni) a szenzorokhoz futó vezetékköteget, nehogy az új vezérlő is beadja az unalmast...
Vagy talán beázott a csomagtér?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.27. 08:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
204d1 írta:
kzolee írta:
Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:


Kép

Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. :? A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő. :(

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.


Csere előtt érdemes végignézni (és mérni) a szenzorokhoz futó vezetékköteget, nehogy az új vezérlő is beadja az unalmast...
Vagy talán beázott a csomagtér?


Nem ázott be. Kb 2 hónapja fényezték az első lökhárítót.... :roll: Köszi a tippet!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.08.27. 21:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.18. 17:56
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo festo!

Szerintem is!
Azért vettem bele ezt!

http://www.fekmester.hu/ate/ :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 00:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Ma megkotlott a kocsi a Fővárosban valahol eltűnik a hűtővíz
Alpinafan klubtársék kezelés alá veszik a (( ROMOT ))

De addig is kölcsönkaptam a saját BMW ALPINA D10 BITURBO kocsijukat

Amit szeretnék ITT az oldalon is megköszönni nekik :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 06:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Ma megkotlott a kocsi a Fővárosban valahol eltűnik a hűtővíz
Alpinafan klubtársék kezelés alá veszik a (( ROMOT ))

De addig is kölcsönkaptam a saját BMW ALPINA D10 BITURBO kocsijukat

Amit szeretnék ITT az oldalon is megköszönni nekik :franko:


szép dolog! Ne hajtsd szét :!:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 07:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
MChris írta:
lepke írta:
Helo
Ma megkotlott a kocsi a Fővárosban valahol eltűnik a hűtővíz
Alpinafan klubtársék kezelés alá veszik a (( ROMOT ))

De addig is kölcsönkaptam a saját BMW ALPINA D10 BITURBO kocsijukat

Amit szeretnék ITT az oldalon is megköszönni nekik :franko:


szép dolog! Ne hajtsd szét :!:


Úgy bizony! Vigyázz arra a szép autóra!

A Janiéknak pedig :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 08:53 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.21. 01:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Szentes
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540 IA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Egy kezdő kérdés :) Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele :)!
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 10:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szala2 írta:
Sziasztok! Egy kezdő kérdés :) Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele :)!
Köszönöm!


Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 12:23 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.21. 01:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Szentes
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540 IA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
szala2 írta:
Sziasztok! Egy kezdő kérdés :) Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele :)!
Köszönöm!


Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus


OK! Köszi! Akkor megpróbálom ismét :)!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 17:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szala2 írta:
odus írta:
szala2 írta:
Sziasztok! Egy kezdő kérdés :) Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele :)!
Köszönöm!


Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus


OK! Köszi! Akkor megpróbálom ismét :)!!

Helo szala klubtárs
Nagy valószínűséggel elnézted a topikot... DE nem gond
Ide próbáld legközelebb viewtopic.php?f=1&t=130


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 18:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lepke írta:
kzolee írta:
Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:


Kép

Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. :? A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő. :(

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Helo
Remélem azért nélküle is tudsz létezni
régen sem voltak ilyen kütyük mégis ment a parkolás


Simán kibírtam a PDC nélkül :)

A vezérlő csere orvosolta a problémát, de közben az anyósülés foglaltságérzékelő is bemondta az unalmast. Jövő héten azt is cseréljük.... Hát így telnek a hétköznapok itt vidéken :D

Viszont szinte ingyen frissítettek szoftvert az autón, úgyhogy a Glass Kft. végre ügyfélbarát volt :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 18:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
lepke írta:
kzolee írta:
Az autó az autópályán a következő hibaüzenettel riogatott:


Kép

Néha még működött, néha pedig nem, azután végképp megadta magát.

A diagnosztika során PDC vezérlő hibát jelzett. :? A márkakaereskedésben szoftverfrissítést hajtottak végre az autón, de nem éledt fel a vezérlő. :(

Megrendeltem az új vezérlőt. Jövő héten beszámolok a folytatásról.

Helo
Remélem azért nélküle is tudsz létezni
régen sem voltak ilyen kütyük mégis ment a parkolás


Simán kibírtam a PDC nélkül :)

A vezérlő csere orvosolta a problémát, de közben az anyósülés foglaltságérzékelő is bemondta az unalmast. Jövő héten azt is cseréljük.... Hát így telnek a hétköznapok itt vidéken :D

Viszont szinte ingyen frissítettek szoftvert az autón, úgyhogy a Glass Kft. végre ügyfélbarát volt :franko:



Tempomat nélkül is megvan az ember ( hasonló a parkradar is - anélkül is elvagy, de sokkal kényelmesebb a segítségével parkolni ) :D

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
ruckroland írta:
leslie írta:
kzolee írta:
Viszont szinte ingyen frissítettek szoftvert az autón, úgyhogy a Glass Kft. végre ügyfélbarát volt :franko:




Nem akartak lehúzni anyagilag? Akkor az nem glass kft volt! :D



Én is meglepődtem.... :roll: Olcsóbban szoftverfrissítettek, mint maszika.... :roll: Szerintem feltűnt nekik, hogy az autó szervizelve van, csak az alkatrészt máshonnan vásárlom.... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.02. 23:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
Na akkor a tegnapi hibajelenség a kocsinál
Budapestre érkezve a IV. kerületben az autó jelzi hogy nincs megfelelő mennyiségű hűtőfolyadék a rendszerben a vízhőfok 86-93 fok között ugrándozik
Mondom sebaj véget ér a megbeszélés és löttyintek bele egy kicsit addig legalább visszahűl az autó
Egy óra elteltével végeztünk és megtörtént a víz utánpótlás .... elindulok haza felé mentek pár kilométert és megint jelez hogy a megengedett szint alatt van :roll: :roll: mondom ennek fele sem tréfa és gondolkozóba estem :roll: :roll: :roll: mert ugye a folyamatos telefonálás lehet hogy megzavart és az ablakmosóba öntöttem a vizet ..na akkor még egyszer felöntöttem a kiegyenlítő tartályt és az agyamban nyugtáztam hogy a megfelelő helyre ment
Akkor indulás haza, pár perc múlva megint jelez hogy KEVÉS az agyag..... na ekkor kezdtem hullani a párszál megmaradt hajam is
Hűtővíz hőfok még mindig rendben a megengedett határon belül ingadozik és nem éri el a 95 fokot
gyors parkolás és motor leállítás,
Motorháztető felnyit ((( mintha értenék hozzá ))) és bambulok a motortérbe bután hogy hol látom megjelenni a VÍZ cseppeket, de semmit nem vettem észre hova tűnik el az a fránya víz
Aláfeküdtem és vártam honnan csöpög DE semmi
Gyors telefonálás Nyíregyházára a megszokott szervizembe hogy mik a hiba jelenség és várom az információt mit is csináljak
-- telefon másik végéről jön a válasz
-Zolikám tekerd le a kiegyenlítő tartály kupakját és mehet bele az anyag
Na ekkor láttam csodát ELTŰNT belőle a víz DE nem csepegett sehol kb 1,5-2 deciliter
-- akkor most mit csináljak kérdezem a szerelőt :?: :?:
-- Zolikám haza ne gyere vele mert akkor nagy gáz lesz inkább válaszd a TRÉLERT, ennyiben is maradtunk
Nem marad más hátra rágyújtok egy cigire és gondolkodom mit lehetne tenni, mert ugye már kétszer utazott tréleren a kocsi és megfogadtam hogy harmadjára NEM teszem fel
Közben folyamatosan csörög a telefon ami még jobban idegesített és már kezdtem agyalni rajta hogy bosszúból földhöz verem
És akkor kipattant az agyamból egy Isteni szikra ...Alpinafan klubtársékat felhívom hátha tudnak valami okosságot
Elmondta hogy hol található a műhely és jussak el valahogyan oda mert nincs most a közelben
Figyelmesen hallgatom a tanácsit , nézzem a hőfokot, legyen nálam desztillált víz, kíméljem a motor,
kapcsoljam ki a klímát és adjam rá a MAX fűtés
Beülök és bepötyögöm a naviba a pontos címet és elindulok szép lassan olyan nagypapás módon
Délután fél hármat mútat az óra és 32 fok a külső hőmérséklet ÉN meg Maximum fűtéssel kocsikázok a Fővárosba szakad rólam a víz és közben minden piros lámpánál árad belőlem a Borsodi kultúra
mert álló helyzetben kezdett a jobb lábamról a szőr leégni annyira fűtött a kocsi
Odaérkezem a megadott címre hívom Lacit hogy megjöttem .....csak azt hittem mert nem jó házszámot ütöttem be
No akkor hirtelen felindultságból egy jól irányzott köpést intéztem a monitornak mivel nem volt nálam a kisbalta így azt nem kell cserélni
Pár perc múlva megérkeztem a műhelyhez és úgy éreztem magamat mint ha szaunából léptem volna ki
Éjszaka 11-óra magasságában indultam haza az Alpinafan-ék SAJÁT autójával E39 D10 BITURBO
Ezen idő alatt míg ott voltam átbeszéltünk mindent a kocsikról,csajokról,nyaralásról és még minden ami eszünkbe jutott
Vacsoráztunk egy jót és pótoltam az elveszített folyadékot rengeteg ásványvízzel
Hétfőn lesz megbontva a kocsi és ekkor tudjuk meg a HIBA forrását


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2011.09.03. 07:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.21. 01:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Szentes
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540 IA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
szala2 írta:
odus írta:
szala2 írta:
Sziasztok! Egy kezdő kérdés :) Hogy tudom kivenni az égőt a pótféklámpából? Mert ugye leszedem azt a kis műanyag takarót az aljáról, és így hozzáférek az égő foglalatához de semmiféle tekerésre mozdításra nem reagál és nem szívesen törném bele :)!
Köszönöm!


Szia!

Akkor csak be van állva. Sima bajonettzáras.

Odus


OK! Köszi! Akkor megpróbálom ismét :)!!

Helo szala klubtárs
Nagy valószínűséggel elnézted a topikot... DE nem gond
Ide próbáld legközelebb http://e39.hu/viewtopic.php?f=1&t=130


Tényleg elnéztem! Bocsi! :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator