* *
Pontos idő: 2026.04.21. 13:40

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 37 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 133  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
tbi01
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.13. 23:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.03. 00:00
Hozzászólások: 615
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 96 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Kayaba!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.14. 08:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tbi01 írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Kayaba!

Köszi! Próbálok rákeresni! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.14. 16:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
briganti
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.15. 12:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.08.22. 22:43
Hozzászólások: 114
Tartózkodási hely: Budapest 18 ker.
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Becherovka
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.15. 13:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
briganti írta:
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Két hete cseréltem ki az első gátlóimat, mivel a SACHS-ok ami benne volt egyik oldalt "elpukkant" (1,5 éves új gátló volt). Most MONROE lett beletéve, komplett toronycsapággyal. Nem rosszak az eddigi tapasztalatok. BOGE-t semmi képen nem raknék bele


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Becherovka
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.15. 13:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Dzso bácsi írta:
Sziasztok!
Végig olvastam a futómű topicot, és sajnos csak említést találtam a gondomra, megoldást nem:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30
(tudom, ez nem a touring alkatrész katalógusa, de a cucc egyezik)
A 14-es alkatrészben van két szilent, nekem az egyik nyikorog... Szívás:). Tudom, csak a komplett csere lehet a megoldás, de hátha van valami egyéb orvoslat is, gondoltam rákérdezek.
A két hátsó stabi kutyacsont is cserés lesz nemsokára, de az nem okoz ekkora ürt a kasszában...


Én a helyedben újra megnézném alaposan, mert jellemzően a 2-es alkatrész szokott nyiszorogni, mivel az nem egy szokványos gumi-szilent, hanem egy " csapágy", kiszakad a porvédője, vagy csak egyszerűen elöregszik és kiszárad.


Megoldás a "2" alkatrész cseréje (2 db). Macerás a kiszedése, Muha kolléga oldotta nekem meg a cseréjét, azóta nem zörög / ugrál, nyikorog.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dzso bácsi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.15. 15:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.08.09. 10:54
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Nagymegyer
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi!

Már leraktam Győrben a kocsit, és rábíztam szerelőre. Elvileg holnapra kész lesz. Ezen a problémán kívül cseréltetek vele hátsó stabi kutyacsontokat, fékfolyadékot (ő ajda a bmw-st, 6000-ért komplett kicseréli), és diagot is olvastatok vele...
Várom az eredményt.

_________________
Off König:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.15. 20:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
briganti írta:
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Halkan megjegyezném, hogy a V8 csillapítója nem egyezik meg a 6 hengeresekével.
Persze csak ha kbhont klubtárs adatlapján a 4400 a ccm-t jelöli és nem pedig az irányítószámát... :D
( márpedig az nem lehet, ugyanis az Nyíregyháza :D )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 11:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
briganti írta:
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Halkan megjegyezném, hogy a V8 csillapítója nem egyezik meg a 6 hengeresekével.
Persze csak ha kbhont klubtárs adatlapján a 4400 a ccm-t jelöli és nem pedig az irányítószámát... :D
( márpedig az nem lehet, ugyanis az Nyíregyháza :D )


Bizony bizony!
Van némi különbség!:(
Ami azt illeti, nekem az M535 be állítható Bilstein volt! Mámor egy sikoly! Balatoni motoros helyi vagány csávok ették a kefét, mert sehol nem voltak a "rizssürító drótszamaraikkal" kanyarokban!
Hihi! meg vére sem...:):):)
Most ezen gondolkodok, de zavar, hogy egy kalap alá veszi az összes E39 típust (kivéve touring és az M5)
http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=88&termek=10710#
Valami muszáj lesz vennem, de sajnos most nincs rá 3 kilóm...:S


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 17:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
Bizony bizony!
Van némi különbség!:(
Ami azt illeti, nekem az M535 be állítható Bilstein volt! Mámor egy sikoly! Balatoni motoros helyi vagány csávok ették a kefét, mert sehol nem voltak a "rizssürító drótszamaraikkal" kanyarokban!
Hihi! meg vére sem...:):):)
Most ezen gondolkodok, de zavar, hogy egy kalap alá veszi az összes E39 típust (kivéve touring és az M5)
http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=88&termek=10710#
Valami muszáj lesz vennem, de sajnos most nincs rá 3 kilóm...:S


Pedig ha valami vacakba sikerül bele nyúlni akkor még a "Balatoni motoros helyi vagányok" sírva röhögve kikerülni kanyarban.

Jackson, aki szerint gyors kocsi + jó gátló az egyetlen megoldás

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dzso bácsi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.16. 19:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.08.09. 10:54
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Nagymegyer
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üzent a mester, hogy kész a futómü project.
Holnap reggel megyek érte ... kerékpárral:) /32 km/
Az illetö ilyesmi cikket rakott össze anno:
http://autotechnika.hu/uploads/files/ar ... /22-24.pdf
(hasonlóan írt az E46-ról is).
Csak nem lehet kókler, holnap legalábbis kiderül:)

_________________
Off König:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Dzso bácsi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.17. 23:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.08.09. 10:54
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Nagymegyer
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jó lett a gép:)

_________________
Off König:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.17. 23:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dzso bácsi írta:
Jó lett a gép:)

És a biciklit ki hozza haza :?:
:hehe

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.18. 07:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Becherovka írta:
briganti írta:
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Két hete cseréltem ki az első gátlóimat, mivel a SACHS-ok ami benne volt egyik oldalt "elpukkant" (1,5 éves új gátló volt). Most MONROE lett beletéve, komplett toronycsapággyal. Nem rosszak az eddigi tapasztalatok. BOGE-t semmi képen nem raknék bele


Szia!

Mi a baj a BOGE-val?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Dzso bácsi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.18. 08:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.08.09. 10:54
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Nagymegyer
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Dzso bácsi írta:
Jó lett a gép:)

És a biciklit ki hozza haza :?:
:hehe


Neeeem vagyok anyós, és neeeem temetőbe mentem. Tudod a Touring egyik előnye, hogy benyeli akár a montembikét is:)
Ez volt az egyik oka, hogy E39 kombit vettem és nem a 3-as széria Touringjai közül valamelyiket (kicsik), a másik pedig az, hogy tudjak a kocsiban aludni. Mármint fekve. Akár egy ágyban. (nem vicc).
Pl. már mindkét fent említett opciója le lett tesztelve, és meg vagyok elégedve az eredménnyel:)

p.s.: limuziny a gazdagoké, a szegény ember puttonyossal jár:)))))))))

noh off off:)

_________________
Off König:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.18. 08:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Becherovka írta:
briganti írta:
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Két hete cseréltem ki az első gátlóimat, mivel a SACHS-ok ami benne volt egyik oldalt "elpukkant" (1,5 éves új gátló volt). Most MONROE lett beletéve, komplett toronycsapággyal. Nem rosszak az eddigi tapasztalatok. BOGE-t semmi képen nem raknék bele


Szia!

Mi a baj a BOGE-val?

A Boge-ról én is csak jót hallottam eddig!
Megboldogult zsigulis korszakban voltak Boge csillapítóim. Nagyon jók voltak...!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.18. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Becherovka írta:
briganti írta:
Jerry írta:
kbhont írta:
Sziasztok!
Cserélt valaki mostanában csillapítókat?
Gondolkodok a cserén. Nézegettem a szetteket. Ha tehetném Boge-t, vagy Bilstein-t vennék, de nem tehetem. :cry:
Valami olcsóbb megoldást keresek.
A gyárinál 20-30mm lehetne alacsonyabb...
Akinek lenne ötlete kérem ne tartsa vissza!
Köszi!

Én Meyle-t raktam bele előre jlacitól. Olcsó és jó. Biztos nem egyenértékű egy Bilstein-nel, de vajon hol jön ki a különbség? Egy 525TDS nem versenypályára való, a Bp-i utakon és az autópályákon pedig tökéletesen teszi a dolgát. Én nem bántam meg.



Ãœdv,
Nekem Bilsteint kínáltak 26e ft/stück előre az 528i-hez.Ha érdekel PÜ-ben elküldöm a srác elérhetőségét , hogy ne vádoljanak reklámmal. :)


Két hete cseréltem ki az első gátlóimat, mivel a SACHS-ok ami benne volt egyik oldalt "elpukkant" (1,5 éves új gátló volt). Most MONROE lett beletéve, komplett toronycsapággyal. Nem rosszak az eddigi tapasztalatok. BOGE-t semmi képen nem raknék bele


Szia!

Mi a baj a BOGE-val?


Semmi!
ZF AG ( Boge, Sachs, Lemförder ), gyakorlatilag ugyan azon a gépsoron készül mint a Sachs. ( Még a doboza is ugyan az a kék-fehér, csak a cégnév más.)
Gyári beszállító a legnagyobb autógyáraknak, többek között bizonyos BMW modellekben is ez van eredetileg. ( pl.: E60 M-technik )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.18. 19:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én tudom Lacikám! :D A Te jóvoltodból tapasztalatom is van,méghozzá pozitív,úgyhogy azért kérdeztem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
lion523ia
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 21:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.04. 17:34
Hozzászólások: 82
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !
mit tudtok a TA technik sportfutóművekről?
80-90 e pénzért lehet kapni 4 db gátlót rugóval együtt, állitható keménységű 1 év garit adnak rá , nah most enyniért sztem 4 sima lengéscsillapitot se kapok , milyen lehet ez érdemes e feltenni, többet bir e mint a gyári , érdemes e keméynebb szilenteket használni? tovább birják?

azt tudom hogy rázni fog ..de az anynira nem zavar

_________________
.....................
Üdv.: Gábor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2011.09.20. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lion523ia írta:
Sziasztok !
mit tudtok a TA technik sportfutóművekről?
80-90 e pénzért lehet kapni 4 db gátlót rugóval együtt, állitható keménységű 1 év garit adnak rá , nah most enyniért sztem 4 sima lengéscsillapitot se kapok , milyen lehet ez érdemes e feltenni, többet bir e mint a gyári , érdemes e keméynebb szilenteket használni? tovább birják?

azt tudom hogy rázni fog ..de az anynira nem zavar


Semmit. Én spec. nem ismerem.
De általában már elég jó "utólagos" sportfutóművek vannak. Schmiedmann-nál (ha jól írom) is van. FK is akciózik, Jlaci is biztos tud, és a KW vagy a Weitec ami még ismert.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 37 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40 ... 133  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator