* *
Pontos idő: 2026.05.12. 15:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95 ... 181  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2011.09.09. 19:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lion523ia írta:
Sziasztok !
egy érdekesség, ha soha nem kel benne olajat cserélni, miért gyártanak hozzá szűrűt??? :D

Szóval én le szeretném cseréltetni az olajat az automataváltóban mivel a vasba 300e km van, nem ártana , keresnék egy megbizható hozzáértő automataváltós szervizt , szakit ,aki kicseréli, kitisztitja!

Aki tud ilyet irja meg nekem legyen kedves !

Köszönöm


Pl. meghibásodik, vagy bármilyen okból meg kell bontani a rendszert, akkor kell hozzá szűrő is.
Ha eddig nem volt cserélve benne olaj, akkor nem biztos, hogy a legjobb ötlet megbolygatni ennyi km után.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2011.09.09. 20:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
lion523ia írta:
Sziasztok !
egy érdekesség, ha soha nem kel benne olajat cserélni, miért gyártanak hozzá szűrűt??? :D

Szóval én le szeretném cseréltetni az olajat az automataváltóban mivel a vasba 300e km van, nem ártana , keresnék egy megbizható hozzáértő automataváltós szervizt , szakit ,aki kicseréli, kitisztitja!

Aki tud ilyet irja meg nekem legyen kedves !

Köszönöm


Helló

Az első kicsit vicces kérdés :-), de írok egy példát: Ha a váltóban tönkremegy pl. egy kuplungdob vagy elkopnak a lamellák, akkor a váltót fel kell újítani, ilyenkor kiszokták cserélni az olajat és az olajszűrőt is a régi trutymós olajat nincs értelme visszatölteni, (olaj literje 3eFt. szűrő 5eFt.). Az hogy örök életű az olaj az csak marketing szöveg, az élettartamot általában csak a garancia idejére értik. Remélem érted a lényeget, ha nem írj aztán leírom részletesebben.

Váltó olajcsérével kapcsolatban ajánlanám Pap Tamás-t, innen az oldalról is jártak nála egypáran.
Az élérhetősége -----KATT-----

De előtte olvasd el ezt a leírást élég jó infók vannak benne Autómata váltó olajcsere

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 08:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 09:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Nyugodtan cseréld le az olajat, igazán nem is csere, csak frissítés, mert a réginek csak. kb. 60-70%-a folyik ki a váltóból.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 11:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWMuller írta:
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Nyugodtan cseréld le az olajat, igazán nem is csere, csak frissítés, mert a réginek csak. kb. 60-70%-a folyik ki a váltóból.


Szia

Azért van egy kis dilemmám, mert olvastam/hallottam, hogy az olajcsere után nagyobb gondok is lehetnek, mint előtte voltak.(fémkopás miegymás miatt)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 15:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
carlos9 írta:
BMWMuller írta:
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Nyugodtan cseréld le az olajat, igazán nem is csere, csak frissítés, mert a réginek csak. kb. 60-70%-a folyik ki a váltóból.


Szia

Azért van egy kis dilemmám, mert olvastam/hallottam, hogy az olajcsere után nagyobb gondok is lehetnek, mint előtte voltak.(fémkopás miegymás miatt)

Én meg pont fordítva tudom.
Csak az olajat szabad "frissíteni" a szűrőhöz nem szabad nyúlni.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 15:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
carlos9 írta:
BMWMuller írta:
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Nyugodtan cseréld le az olajat, igazán nem is csere, csak frissítés, mert a réginek csak. kb. 60-70%-a folyik ki a váltóból.


Szia

Azért van egy kis dilemmám, mert olvastam/hallottam, hogy az olajcsere után nagyobb gondok is lehetnek, mint előtte voltak.(fémkopás miegymás miatt)

Én meg pont fordítva tudom.
Csak az olajat szabad "frissíteni" a szűrőhöz nem szabad nyúlni.


Egy szerelővel egyeztettem Ő javasolta, hogy a szűrőt cseréljük, és a régi olajat toljuk vissza.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 15:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
carlos9 írta:

Egy szerelővel egyeztettem Ő javasolta, hogy a szűrőt cseréljük, és a régi olajat toljuk vissza.

Ha logikusan végiggondolod:
Az olajad olyan fekete lehet, mint a korom,
A szűrőt viszont ha megbolygatod, elszabadulnak az apró fém részecskék.
Ebben a témában egyébként mindig is vita volt, még itt a guruk közt is. Soha nem is lesz egyetértés és egységesen kialakított álláspont!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 15:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Abban viszont biztos vagyok, hogy a régi olajat visszatolni bele:
Rossz választás! :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 16:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Helló

Lapozz vissza és nézd meg a képet amit belinkelte, ott látszik milyen színű a használt olaj (275eKm-van benne) fémforgács pedig egyáltalán nem volt a mágneseken. Ha csak szűrőt akarsz cserélni, akkor én a helyedben inkább nem is nyúlnék hozzá.
Amúgy:
Váltóolaj 3eFt/Liter, kell kb. 7Liter
Deknitömítés: 2eFt.
Szűrő: 5eFt.
Nem olyan hihetetlenül nagy összeg, szerintem érdemes rááldozni, ha már ezen gondolkodsz.

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 16:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)


Meg olvasd el ezt is. Sok a hasznos infó benne. Váltóolaj csere

üdv:atiotezer


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.21. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát ilyet én még nem hallottam, hogy olajat ne cseréljünk, csak szűrőt! Ezt nem gondolja komolyan a szerelő?!
Ha 100%-osan akarsz eljárni: szedesd le, akkor kijön az összes olaj. :lol: Ha szétszedi, meg tudja nézni milyen állapotban van a váltó bele. Mondjuk aki napi szinten szerel váltót, már az olaj állagából, szagából is tud diagnózist mondani.

Nekem valami szivattyú döglött be benne. Mivel le kellett szerelni, ezért mindent kicseréltettem, ami beszarhat benne. Igaz, nehéz volt kiköhögni a 400 pengőt, de így két és fél év után már csak az öröm maradt meg, hogy megreszkíroztam. Ki kell cserélni az olajat 100 ezrenként, az a véleményem, akárki akármit mond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.22. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)

Helo
Én úgy gondolom hogy a szerelővel valami bajság lehet :twisted: :twisted: főleg a nyakától felfelé
Borsodi hasonlattal éljek a feltett kérdésedre, csak finoman megválaszolnám... ez kb. olyan mint tehenet behajtani a lucernásba legelni.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.09.22. 08:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.07.10. 21:28
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
carlos9 írta:
Sziasztok

Arról mi a véleményetek, hogy csak a szűrőt cseréltetném ki és a régi olajat töltetném vissza. (Ha sok fém nincs a teknő alján, akkor természetesen új olajat kapna.)

Helo
Én úgy gondolom hogy a szerelővel valami bajság lehet :twisted: :twisted: főleg a nyakától felfelé
Borsodi hasonlattal éljek a feltett kérdésedre, csak finoman megválaszolnám... ez kb. olyan mint tehenet behajtani a lucernásba legelni.....


Sziasztok

Akkor megpróbálom a váltóolaj cserét szűrőstül (böröstül :)) olajostul kompletten.
Köszönöm a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.10.07. 02:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!megérkezett az uj vas steptronic automata 180ezer km-et futott tökéletesen működik jelenleg ,viszont szeretnék "jó" tanácsokat kérni a használathoz! üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.10.07. 08:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Sziasztok!megérkezett az uj vas steptronic automata 180ezer km-et futott tökéletesen működik jelenleg ,viszont szeretnék "jó" tanácsokat kérni a használathoz! üdv


Olvasd végig a topicot. Benne van minden, hogy használd! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.10.07. 13:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
adam001 írta:
Sziasztok!megérkezett az uj vas steptronic automata 180ezer km-et futott tökéletesen működik jelenleg ,viszont szeretnék "jó" tanácsokat kérni a használathoz! üdv


Olvasd végig a topicot. Benne van minden, hogy használd! :wink:

Vagy hozd el mielőbb, és megmutatom hogy' kell driftelni vele :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.10.07. 17:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Rjani530d írta:
adam001 írta:
Sziasztok!megérkezett az uj vas steptronic automata 180ezer km-et futott tökéletesen működik jelenleg ,viszont szeretnék "jó" tanácsokat kérni a használathoz! üdv


Olvasd végig a topicot. Benne van minden, hogy használd! :wink:

Vagy hozd el mielőbb, és megmutatom hogy' kell driftelni vele :lol:


Ausztriában?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.10.07. 17:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
simi64 írta:
Rjani530d írta:
adam001 írta:
Sziasztok!megérkezett az uj vas steptronic automata 180ezer km-et futott tökéletesen működik jelenleg ,viszont szeretnék "jó" tanácsokat kérni a használathoz! üdv


Olvasd végig a topicot. Benne van minden, hogy használd! :wink:

Vagy hozd el mielőbb, és megmutatom hogy' kell driftelni vele :lol:


Ausztriában?

Kedden indulunk meg, de rengeteg még a tennivaló. Be kell rendezni az üzletet is, meg a lakásokat is.
Az ittenit nem adjuk fel, kiadó lesz pár hónap múlva egyetemistáknak albérletbe.
Mivel "csak" 280 km Szombathelytől (autópálya 2 óra) rengeteget fogok ingázni az elkövetkezendő pár hónapban. :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2011.10.07. 19:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
simi64 írta:
Kedden indulunk meg, de rengeteg még a tennivaló. Be kell rendezni az üzletet is, meg a lakásokat is.
Az ittenit nem adjuk fel, kiadó lesz pár hónap múlva egyetemistáknak albérletbe.
Mivel "csak" 280 km Szombathelytől (autópálya 2 óra) rengeteget fogok ingázni az elkövetkezendő pár hónapban. :wink:


B@szki, szerdán megyek Náraiba! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95 ... 181  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator