Helo
Na akkor a tegnapi hibajelenség a kocsinál
Budapestre érkezve a IV. kerületben az autó jelzi hogy nincs megfelelő mennyiségű hűtőfolyadék a rendszerben a vízhőfok 86-93 fok között ugrándozik
Mondom sebaj véget ér a megbeszélés és löttyintek bele egy kicsit addig legalább visszahűl az autó
Egy óra elteltével végeztünk és megtörtént a víz utánpótlás .... elindulok haza felé mentek pár kilométert és megint jelez hogy a megengedett szint alatt van mondom ennek fele sem tréfa és gondolkozóba estem mert ugye a folyamatos telefonálás lehet hogy megzavart és az ablakmosóba öntöttem a vizet ..na akkor még egyszer felöntöttem a kiegyenlítő tartályt és az agyamban nyugtáztam hogy a megfelelő helyre ment
Akkor indulás haza, pár perc múlva megint jelez hogy KEVÉS az agyag..... na ekkor kezdtem hullani a párszál megmaradt hajam is
Hűtővíz hőfok még mindig rendben a megengedett határon belül ingadozik és nem éri el a 95 fokot
gyors parkolás és motor leállítás,
Motorháztető felnyit ((( mintha értenék hozzá ))) és bambulok a motortérbe bután hogy hol látom megjelenni a VÍZ cseppeket, de semmit nem vettem észre hova tűnik el az a fránya víz
Aláfeküdtem és vártam honnan csöpög DE semmi
Gyors telefonálás Nyíregyházára a megszokott szervizembe hogy mik a hiba jelenség és várom az információt mit is csináljak
-- telefon másik végéről jön a válasz
-Zolikám tekerd le a kiegyenlítő tartály kupakját és mehet bele az anyag
Na ekkor láttam csodát ELTŰNT belőle a víz DE nem csepegett sehol kb 1,5-2 deciliter
-- akkor most mit csináljak kérdezem a szerelőt
-- Zolikám haza ne gyere vele mert akkor nagy gáz lesz inkább válaszd a TRÉLERT, ennyiben is maradtunk
Nem marad más hátra rágyújtok egy cigire és gondolkodom mit lehetne tenni, mert ugye már kétszer utazott tréleren a kocsi és megfogadtam hogy harmadjára NEM teszem fel
Közben folyamatosan csörög a telefon ami még jobban idegesített és már kezdtem agyalni rajta hogy bosszúból földhöz verem
És akkor kipattant az agyamból egy Isteni szikra ...Alpinafan klubtársékat felhívom hátha tudnak valami okosságot
Elmondta hogy hol található a műhely és jussak el valahogyan oda mert nincs most a közelben
Figyelmesen hallgatom a tanácsit , nézzem a hőfokot, legyen nálam desztillált víz, kíméljem a motor,
kapcsoljam ki a klímát és adjam rá a MAX fűtés
Beülök és bepötyögöm a naviba a pontos címet és elindulok szép lassan olyan nagypapás módon
Délután fél hármat mútat az óra és 32 fok a külső hőmérséklet ÉN meg Maximum fűtéssel kocsikázok a Fővárosba szakad rólam a víz és közben minden piros lámpánál árad belőlem a Borsodi kultúra
mert álló helyzetben kezdett a jobb lábamról a szőr leégni annyira fűtött a kocsi
Odaérkezem a megadott címre hívom Lacit hogy megjöttem .....csak azt hittem mert nem jó házszámot ütöttem be
No akkor hirtelen felindultságból egy jól irányzott köpést intéztem a monitornak mivel nem volt nálam a kisbalta így azt nem kell cserélni
Pár perc múlva megérkeztem a műhelyhez és úgy éreztem magamat mint ha szaunából léptem volna ki
Éjszaka 11-óra magasságában indultam haza az Alpinafan-ék SAJÁT autójával E39 D10 BITURBO
Ezen idő alatt míg ott voltam átbeszéltünk mindent a kocsikról,csajokról,nyaralásról és még minden ami eszünkbe jutott
Vacsoráztunk egy jót és pótoltam az elveszített folyadékot rengeteg ásványvízzel
Hétfőn lesz megbontva a kocsi és ekkor tudjuk meg a HIBA forrását

Helo
Elkezdődött az autó hibafeltárása
Holnap este felé már többet tudok mondani

Hengerfej vagy a tömítés! Volt már ilyen egy párszor sajna a családban!!

Helo Péter
Az én családomban még hengerfejes senki nem volt Infarktusos és alkesz ANNÁL több

Te melyik ágon vagy ?

Te melyik ágon vagy ?

Te melyik ágon vagy ?

Hengerfej vagy a tömítés! Volt már ilyen egy párszor sajna a családban!!

Helo
Eddigi infók alapján a hatos hengernél NEM bírta a tömítés
A hengerfejen szemmel láthatóan nincs semmi gond, HOLNAP megyen nyomáspróbára és majd kiderül

Helo
Az Anyait viszem ...infarktus...

Sziasztok!

Egy barátom E60-a lenne az alany,2003-as 20i.Nem Nemrég lettek felpolírozva az első lámpái de még így sem lát rendesen este,azt mondja szerinte nagyon lefelé világít.A lámpakapcsolónál villog a zöld led,aminek elvileg nem kellene.Tudja valaki esetleg a hiba okát?

Xenon vagy halogén?

Felkapcsoláskor beáll a megfelelő helyzetbe? (Működik a magasságállító?)

A polírozás nem tette opálossá a műanyagot?

Nem kéne új szemüveg a haverodnak?

Xenon.

Feljebb megy,csak lehet hogy nem eléggé.Nem tudjuk.

Polír előtt ugyanez volt.

Fiatal még ahhoz!

A zöld led villogása milyen hibára utalhat vajon?

Sziasztok!

Egy barátom E60-a lenne az alany,2003-as 20i.Nem Nemrég lettek felpolírozva az első lámpái de még így sem lát rendesen este,azt mondja szerinte nagyon lefelé világít.A lámpakapcsolónál villog a zöld led,aminek elvileg nem kellene.Tudja valaki esetleg a hiba okát?

--- POLIROZNI a lámpabúrát

Miért
Ilyet nem hallottál még?
Tök jó lesz

Helo
Te simi barátom
E60-asban műanyag a lámpabúra