Helo
E39-en kipróbáltam jópár gumit míg megtaláltam a tökéleteset
A gumis haverom mondta hogy nála nagyon bejött és próbáljam ki ÉN is
Kleber Krisalp nem egy prémium márka az igaz, viszont ÚJ abroncs volt
Lehet bármilyen hiper-szuper gumival szerelni egy kocsit HA az egy használt 2 milliméter futófelülettel rendelkező abroncs

És most mennyi a mélysége az árkoknak (és mennyi volt újonnan)? Nem csak középen hanem a szélén is?

Jackson, aki kérdi mert az Michelin Alpin A4 is szóba jöhető gumik között van nálam

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ne aggódj vagy 3 évig volt gyári új céges OFF H Astra 1.6 touringom. Akkor kaptam amikor még amikor új volt még a szalonban is akkor pakolták ki az első bemutató darabot (a H Sedan márpiacon volt csak a touring volt újdonság). Amúgy nagy vacak az az EcoTec motor szenvedtem vele nagyokat. Amúgy évi 36ekm körül mentem vele.

Jackson, aki örömmel ült vissza a magán BMW-be minden alkalommal

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Pedig megoszthatnád a tapasztalatot. De semmi gond majd vissza lapozunk úgy is már csak leirtad egyszer.

Jackson, aki tud lapozni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

És akkor ez a sor mit jelent? Ha nem azt, hogy télen 3eKm se mész?

Na ja admin de te mindig az ellentétére fordítod az írást, hogy csak az olcsó a jó.

Jackson, aki nem csodálkozik a <3ekm futásnál nem kopik a gumi. Amúgy te veheted a legkopósabb gumit úgy is jó lesz sokáig

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nekem Bridgestone LM-35 téli gumim van, egy szezont mentem vele tavaly:

Hóban remekül teljesít, hópartyra menet megálltam az út szélén, kitoltram Qenk (E34) kollégát a hóból, utána simán elindultam (két kerék a letaposott úton, kettő a friss hóban) Utána is forgolódtunk az udvaron a mély hóban, szerintem pont mögéd álltam be.

Véleményem szerint a téli gumi, mivel fél szezont mész vele, nem csak hóban kell jól teljesítsen. A hideg száraz és nedves időben is jó kell legyen, és itt is kiválóan teljesített nekem ez a gumi. A téli szettem nekem is 17-es, 225/50R17, szintén touring. Sőt, a nyomaték is hasonló, 400 Nm körüli.

Nekem a nyári és a téli gumim is Continental (sajnos most nem jut eszembe a pontos neve(, de ami furcsa h ugyanolyan méretű mint a nyári, azaz mind a kettő R17 205/50. Egyébként azt mondják, h a Conintel gyorsan kopik de nekem eddig nagyon bejött, tapad mint az állat és még jól is nézz ki, plussz semmi menet zaj nincs. Évi kb. 10-12 ezret megyek tehát a kopás nem elsődleges szempont nálam. 2010-es a gumi.

Nekem is most már mindkét garnitúrám Continental. Tényleg jobban kopik a Conti gumi, mint az átlag. Főleg a nagy teljesítményű abroncsaik, a sima típusok ugyan olyan tartósak, mint a többi márkáé. A sportos gumik elfogynak 45k km alatt is akár, mivel elég lágyak.(de igaz ez pl. a Yokohama Adva Sport -ra, P-Zero -ra is) Cserébe iszonyat tapadnak, és minden helyzetben fognak. Pirelli P7-hez képest óriási a teljesítménybeli különbség. lehet venni olyan gumit is, ami elmegy 100k km-et is, pl. Michelin ES, csak nem szabad csodálkozni, ha az autó kanyarsebessége korlátozott lesz, és a fékút is megnő.

A téli gumi egy ContiWinterContact, 205/60 R16, életem legrosszabb döntése volt. Elsőként azért, mert egy 28i -re kevés a 205, nagyon nem szeretem, állandóan csúszkál, az 1-est végigkaparja, és kanyarban is gyenge, nem beszélve arról, hogy milyen fékutam van vele. Lehet csak ez a típus ilyen, de szerintem mind a szélessége kicsi, mind a keveréke nem az igazi. Legközelebb a téli is minimum 225-ös lesz, hó úgyse nagyon van. És amikor van, akkor is le van tolva, tehát jó a széles gumi. ha meg mély hóban mész, mindegyikkel elakadsz, nincs mit tenni, RWD hátránya.

Sziasztok! Új téli gumi vásárlása előtt állok!
Pirelli Sottozero II tapasztalat valakinél?

Nekem meg lett a döntés: kocsigumi.hu 2 nap alatt hozták és a legjobb áron:
Michelin 225/55R16 na jó kicsit izmosabb mint a minimum kötelező mivel 99 V és XL avagy erősített falú.
Volt Continental 99V is de arról lebeszéltetek. Majd meglátjuk még úgyse volt soha Michelin gumám.

Most éppen a gumis bácsinál csücsülnek és Matching-eli. Apropó tudjátok mi az a Matching? Mármint pl. 200km feletti kocsiknál kötelező (lenne már ha csinálnák az urak).

Jackson, aki közvélemény kutatást tart

ui: majd ki maradt október 30-ig van OMV üzemanyag utalvány ha veszel négy Michelin téli gumit náluk 17":18eft, 15-16":9eft. Van valami akciója a Continentalnak is: már kvázi hozzád vágják a gumit

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Melyik fajta michelin? Az akcióknak utána nézek! Amúgy nekem is 225/55R16 megy fel!

Michelin Alpin A4: LINK ODA
Lásd ha itt a topikban vissza lapozol a korábbi elemzésemet (hosszabb szöveg) és 2010-es és 2011-es adac teszteket. Ott látszik Michelin, Continental, Dunlop mindig elöl van. Kicsit ki elemeztem melyik miért jobb/rosszabb. Az első 4-5 azért komoly gumi vannak eltérések de mindegyik komoly versenyző.

Jackson, aki szerint bármelyik az elsők közül jó választás

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nekem Nokian gumi lesz most végül.

Nekem is Pirelli Sottozero van rajta.
Nem vagyok gumimérnök, se hétköznapi versenyző. Normális körülmények között hibátlanok a papucsok. Jól bírják a városi latyakot és a szadai friss fél méteres havat is.
Én meg vagyok elégedve vele, de mint mondtam nem is teszteltem a határait.
Jacksonnal egyet értek: nagy gyártók adnak a gumiaik minőségére, így bármelyik jó választás. Csak ár kérdése!

Milyen árban jutottál hozzá?

Mondjuk a sottozero II olcsóbb mint az A4 ez a kettő van nálam porondon! A nokiannak a legjobb a tesztje ár-érték arányban valamelyik nap olvastam róla a legújabb fejlesztés, de a gumisoknál nincs olyan fajta még vagy legalábbis nem találtam!

BMW-re Pilot Alpin kellet volna... Az A4 egyterűekre meg hasonló izékre való.

Na ja csak kapni nem lehet.
Néz körbe gumis körökbe és csak Alpin A4 van meg Primacy Alpin van. De Pilot Alpin most olyan ami meg is kapható záros határidőn belül az nem létezik. A Michelin honlapján jól néz ki csak még az ADAC tesztre se tudtak ilyet szállítani

Csak pötyögd be a google-ba:
Michelin "Pilot Alpin 4" ára
és nem talász megvehetőt csak régi cuccot.

Amúgy itt a kezemben egy szerintem 2010-es Michelin katalógus. Itt ugyan ezt mondja Michelin Alpin "Green-X" logós újdonság 2010-ben és csak T, H és /64-45-ig 15"-17" méretben van. Tehát nincs V sebességgel. Egyértelműen ez van nekem mivel ez a V mintázat van benne.
A Michelin Pilot Alpin meg V, W, /60-30-ig és 16"-20"-ig. Idén mintha nem is létezne ha a Magyar piacot nézed csak a michelin.hu honlapon látod csak. Lehet, hogy titokban kivezették a piacról??? Vagy csak mi vagyunk büntiben az új BMW M3-asokat azzal szerelik?

Amúgy téli gumi fronton nagyon nagy gáz van örülj ha kapsz idén gumit és nem az hogy válogathatsz. 99 V gumit is alig lehet találni pedig én a könnyebb 225/55R16-os méretben kerestem. Több gumist kérdeztem de még Suzukira is szenvednek hogy milyen normális gumit adjanak.
Persze drágán lehet kapni csak több mint 300eFt-ot már nehezen adnak egy gumi készletért az emberek. Nekem is csak 190eFt-ba fájt a sima "Alpin A4".

Jackson, aki tájékoztat a piaci valóságról

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo Jackson
Akkor pontosan milyen abroncsokkal szerelted fel a kocsit
mert egy kicsit összekavarodtam

Lásd fent a "Link ODA" olyannal mivel csak azt lehet kapni. Lehet hogy már "Pilot Alpin 4" nem is létezik, csak nem merik kiírni.

Jackson, aki azt Matching-elteti éppen

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring