* *
Pontos idő: 2026.04.23. 00:41

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 22:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kiara írta:
afcajax írta:
Tököm ebbe a hidegbe, még indulás után 10-15 perc után is kicsit nyersebb hangja van a motornak illetve ahogy én érzem inkább a szíjak forgásának a hangja. Ráadásul amit kinéztem mélygarázst télire, ott is fennt akadtam a lejárónál tehát nézhetek másikat, addig is kint fagyoskodik szegénykém.


Én mielőtt elindulok reggel, minimum 10 percet melegítem a motort.
MINDIG!
Igaz e miatt néha késésben vagyok, így miután megérkezem, 5 percig hűtöm a turbót. :D


Hello!

Mindkettő felesleges, és az első még nem is tesz jót a motornak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 22:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Jerry írta:
Mint mondtam, kifogások mindig vannak.
Ha meg akarja valaki oldani a támogatást, akkor meg tudja oldani. Volt már aki bankkártya nélkül is támogató tudott válni.
Senki nem titulálta lustának semelyik klubtársat, csak az örök nyígásból lett elegem. Ha így lehet fizetni, akkor úgy akarnak. De hogy te is beálltál ebbe a sorba, az meglepett.
Volt már rá pár alkalom, amikor megoldhattad volna, ha nagyon akarod.
Viszont ha ennyi embernek nincs kártyája aki támogatná a klubot, akkor Lacinak valóban át kellene gondolnia a számlára befizetős módszert. De ez már az ő döntése.



Már megint következtetsz!
Milyen "nyígásról" beszélsz?
Honnan tudod, hogy melyik sorban állok?
Miért kell általánosítani?
Egyáltalán miért kéne neked magyarázkodnom?
Nem tudsz rólam szinte semmit.

Pont erre céloztam.
Az Admin ötlete, biznisze.
Majd ha nem tetszik neki valami, akkor szóvá teszi, változtat rajta.
Nem kell menedzser, szószóló, képviselő neki. Nagy fiú már. ;)

Szerintem...

Helo Imco kedves barátom
Ezt a témát ÉN hoztam fel már megint, úgy ahogyan havonta egyszer belinkelem CSAK azért hogy nehogy elfelejtsük hogy van ilyen opció is az oldalon
De ahogyan látom teljesen felesleges linkelgetnem mert csak gerjeszti az indulatokat a tagok között
a körülményes utalgatás
No de :wink: ezen könnyen segíthetünk
Hétvégére felrakok egy számlaszámot és arra lehet utalgatni a pénz (( aki )) akar
természetesen nem kötelező és semmilyen megkülönböztetés nem éri a tagokat emiatt az oldalon


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 23:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
kiara írta:
afcajax írta:
Tököm ebbe a hidegbe, még indulás után 10-15 perc után is kicsit nyersebb hangja van a motornak illetve ahogy én érzem inkább a szíjak forgásának a hangja. Ráadásul amit kinéztem mélygarázst télire, ott is fennt akadtam a lejárónál tehát nézhetek másikat, addig is kint fagyoskodik szegénykém.


Én mielőtt elindulok reggel, minimum 10 percet melegítem a motort.
MINDIG!
Igaz e miatt néha késésben vagyok, így miután megérkezem, 5 percig hűtöm a turbót. :D


Hello!

Mindkettő felesleges, és az első még nem is tesz jót a motornak.


Na most itt is talald ki, hogy mi a jo:
Te azt irod, hogy nem kell melegiteni a kocsit indulas elott ( talan itt arra gondolsz, hogy akkor meg nincs megfelo kenes ), van aki meg azt osztja, hogy erdemes melegiteni. A turbo hasonlo....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 23:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
na az jó lesz, tedd csak, mert ez a péjpéló izé ... na... :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 23:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
tibi666 írta:
kiara írta:
afcajax írta:
Tököm ebbe a hidegbe, még indulás után 10-15 perc után is kicsit nyersebb hangja van a motornak illetve ahogy én érzem inkább a szíjak forgásának a hangja. Ráadásul amit kinéztem mélygarázst télire, ott is fennt akadtam a lejárónál tehát nézhetek másikat, addig is kint fagyoskodik szegénykém.


Én mielőtt elindulok reggel, minimum 10 percet melegítem a motort.
MINDIG!
Igaz e miatt néha késésben vagyok, így miután megérkezem, 5 percig hűtöm a turbót. :D


Hello!

Mindkettő felesleges, és az első még nem is tesz jót a motornak.


Na most itt is talald ki, hogy mi a jo:
Te azt irod, hogy nem kell melegiteni a kocsit indulas elott ( talan itt arra gondolsz, hogy akkor meg nincs megfelo kenes ), van aki meg azt osztja, hogy erdemes melegiteni. A turbo hasonlo....


A gyár is azt mondja, hogy ne melegítsd a motort alapjáraton, hanem indulj el vele egyből.
A turbót kell hűteni, de 5 percig teljesen felesleges. 2 percnél tovább akkor se hűteném, ha 200-al jönnék haza Budapestről, és valahol Mezőkövesdnél megállnék pisilni egy pihenőben. Normál használat mellett (értsd lakott területre mész be bárhonnan, míg eléred az úticélod, bőven visszahűl).

A többi csak felesleges környezetszennyezés, a motormelegítés ráadásul káros is lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 23:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Imco kedves barátom
Ezt a témát ÉN hoztam fel már megint, úgy ahogyan havonta egyszer belinkelem CSAK azért hogy nehogy elfelejtsük hogy van ilyen opció is az oldalon
De ahogyan látom teljesen felesleges linkelgetnem mert csak gerjeszti az indulatokat a tagok között
a körülményes utalgatás
No de :wink: ezen könnyen segíthetünk
Hétvégére felrakok egy számlaszámot és arra lehet utalgatni a pénz (( aki )) akar
természetesen nem kötelező és semmilyen megkülönböztetés nem éri a tagokat emiatt az oldalon


Hali!

Ááá... nem erről van szó! :)
Ha nagyon akarom, elkapom Admint! :)
Téged is letartoztattalak amikor kellett! ;) :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 23:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyelőre elvi síkon, keresnék 3-4-5 család részére kiadó házat, esetleg házakat szilveszterre, 2-3 éjszakára.
Parasztház, téliesített nyaraló is megfelel. Fontos a jó környezet. Olcsóbb szálloda , panzió, apartman is jó.
Borsod, Eger, Sátoraljaújhely-Sárospatak, Mátra, Bakony. De mindenre nyitott vagyok.

Ha van valami jó ötlet megköszönöm.
Fotót, linket, küldjetek légyszí.
Gondolom a PÜ praktikusabb.

Köszönöm!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 00:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
leslie írta:
tibi666 írta:
kiara írta:
afcajax írta:
Tököm ebbe a hidegbe, még indulás után 10-15 perc után is kicsit nyersebb hangja van a motornak illetve ahogy én érzem inkább a szíjak forgásának a hangja. Ráadásul amit kinéztem mélygarázst télire, ott is fennt akadtam a lejárónál tehát nézhetek másikat, addig is kint fagyoskodik szegénykém.


Én mielőtt elindulok reggel, minimum 10 percet melegítem a motort.
MINDIG!
Igaz e miatt néha késésben vagyok, így miután megérkezem, 5 percig hűtöm a turbót. :D


Hello!

Mindkettő felesleges, és az első még nem is tesz jót a motornak.


Na most itt is talald ki, hogy mi a jo:
Te azt irod, hogy nem kell melegiteni a kocsit indulas elott ( talan itt arra gondolsz, hogy akkor meg nincs megfelo kenes ), van aki meg azt osztja, hogy erdemes melegiteni. A turbo hasonlo....


A gyár is azt mondja, hogy ne melegítsd a motort alapjáraton, hanem indulj el vele egyből.
A turbót kell hűteni, de 5 percig teljesen felesleges. 2 percnél tovább akkor se hűteném, ha 200-al jönnék haza Budapestről, és valahol Mezőkövesdnél megállnék pisilni egy pihenőben. Normál használat mellett (értsd lakott területre mész be bárhonnan, míg eléred az úticélod, bőven visszahűl).

A többi csak felesleges környezetszennyezés, a motormelegítés ráadásul káros is lehet.


Ha én egyszer elindulok, akkor általában egyhúzamban lemegyek 580km-t. Csak pisilni állok meg néha, de azt sem Mezőkövesdnél. :D M1-en a szlovák határig tempomat 143km/h, onnan Lengyelországig 170-180. Biztos ami biztos alapon én azért járatom pár percet mielőtt leállítom. Nem véletlenül találták ki a turbo timert.

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 08:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Énis hallottám már h érdemesebb egyből elindulni és nem állóhelyben melegíteni a motort, de megtudja aztis vki mondani h ennek mi az oka, mitől lesz jobb a kenés ha megyek?Mondjuk én annyit járatom a motort egy helyben amíg kiállok a garázsból aztán 2000 ezres fordulat alatt irány a meló. Ezen úgysem tudko változtatni ha jó ha nem mert amíg a garázst intézem nem fogok megkérni senkit h addig tegyen egy kört a kocsival.Bár úgy érzem ebben is meg fognak oszlani a vélemények.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 08:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
afcajax írta:
...Mondjuk én annyit járatom a motort egy helyben amíg kiállok a garázsból aztán 2000 ezres fordulat alatt irány a meló...


Ez így helyes.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 08:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
szpeti írta:
Sziasztok!

Tegnap a III.ker.-ben már megint leszedtek az autómról alkatrészt.
3 évig semmihez nem nyúltak, most fél éven belül többször is.
Legutóbb(tegnap) a hátsó pdc szenzorokat a díszléccel együtt.
A buzi nem széthúzta a csatlakozót hanem szétvágta a vezetéket.
Ha valaki találkozna piranha66 feliratú szenzorral, megköszönném ha szólna.
Köszi a segítséget.703661692

:evil:
Ez megrendelésre ment, szerintem.
Én nem találtam bontóban, mert hiánycikk! Bömbölőnél sem volt. Több hónap után végre tudott kemény 2db-ot beszerezni.
Én kitettem a garázsba egy cetlit tel.számmal, inkább hívjon fel, és odaadom neki ami kell. :twisted:
Pl egy E60 haver lámpáit, kormányát szedték ki a házuk elött!!!


Szepti!
Rohadjon meg az ilyen! Az a baj, hogy még esztétikailag is ront a kocsin. Nekem az emblémákat lopkodták régen.

Ha pótolni akarod a hiányt akkor ajánlom Snitzer-t vagy Alpina Janiékat. Jó árban tudnak szerezni és nem lopott!

LeviM5!
Majd lemegyek a garázsodba és szólok, hogy nekem az M5 kell, mert gyenge a 7-es... Bízom benne velem is leszel olyan rendes :lol:

Belvárosban 7-8 kerrrrrrrr mindig úgy parkolok, hogy le van húzva az összes ablak és nyitva a kocsi, mert akkor nem nyúlnak hozzá az biztos. ( ez tapasztalat )

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 09:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
XenonBalazs írta:



Belvárosban 7-8 kerrrrrrrr mindig úgy parkolok, hogy le van húzva az összes ablak és nyitva a kocsi, mert akkor nem nyúlnak hozzá az biztos. ( ez tapasztalat )


Elszakadt a vezetőoldali ajtónyitó bovdenem és még nem érkeztem kicserélni. Most, hogy kiszálljak - ablak le / ajtó kívülről nyit / ablak fe.
A Fehérvári tali reggelén, mielőtt elindultam leugrottam az Auchanba pékáruért. A nagy sietségbe az "ablak fel" menüpont kimaradt. Nagyot néztem amikor visszajöttem a kocsihoz és lehúzva találtam az ablakot. ...ééés minden a helyén maradt!! Lehet, hogy szombat reggel még aludtak a bőröv kereskedők. :D

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 10:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
XenonBalazs írta:



Belvárosban 7-8 kerrrrrrrr mindig úgy parkolok, hogy le van húzva az összes ablak és nyitva a kocsi, mert akkor nem nyúlnak hozzá az biztos. ( ez tapasztalat )


...és gondolom a kulcsot is benne hagyod, hogy nehogy elveszítsd! :hehe

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 14:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
lepke írta:
Helo Imco kedves barátom
Ezt a témát ÉN hoztam fel már megint, úgy ahogyan havonta egyszer belinkelem CSAK azért hogy nehogy elfelejtsük hogy van ilyen opció is az oldalon
De ahogyan látom teljesen felesleges linkelgetnem mert csak gerjeszti az indulatokat a tagok között
a körülményes utalgatás
No de :wink: ezen könnyen segíthetünk
Hétvégére felrakok egy számlaszámot és arra lehet utalgatni a pénz (( aki )) akar
természetesen nem kötelező és semmilyen megkülönböztetés nem éri a tagokat emiatt az oldalon


Hali!

Ááá... nem erről van szó! :)
Ha nagyon akarom, elkapom Admint! :)
Téged is letartoztattalak amikor kellett! ;) :lol:


Imco hozzáállásával és Lepke ötletével teljesen egyetértek.
Ok. hogy van paypal meg bankkártyás fizetés,de gondolni kell azokra is akiknek ez nem megoldás sajnos.Én ezek közé tartozom,de viszont van két "szép" :D lábam,bebattyogok a bankba és fizetek.
Kész,ennyi.Várom az adatokat.
Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 14:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.01.13. 01:00
Hozzászólások: 161
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://totalcar.hu/magazin/technika/201 ... alkatresz/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 15:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Énis hallottám már h érdemesebb egyből elindulni és nem állóhelyben melegíteni a motort, de megtudja aztis vki mondani h ennek mi az oka, mitől lesz jobb a kenés ha megyek?Mondjuk én annyit járatom a motort egy helyben amíg kiállok a garázsból aztán 2000 ezres fordulat alatt irány a meló. Ezen úgysem tudko változtatni ha jó ha nem mert amíg a garázst intézem nem fogok megkérni senkit h addig tegyen egy kört a kocsival.Bár úgy érzem ebben is meg fognak oszlani a vélemények.


Nem a kenés lesz jobb, hanem a motor hamarabb eléri az üzemi hőfokot. És ez a hőfok az ideális a motor működésének.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 18:13 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Marco85 írta:
http://totalcar.hu/magazin/technika/2011/10/19/gyari_vagy_utangyartott_alkatresz/


Igen ez mindig örök vita tárgya, hogy gyári, vagy nem gyári. Én pl. többet nem veszek gyári olajat, mert a 0W30-as Edge TD-vel érezhetően simábban jár a motor indítás után, mint a gyári dobozos 5w30-assal. Lesz@rom, hogy a 0w30-as drágább, mint a gyári 5w30-as. A szűrőkből is tökéletesen megfelel a Mahle-Knecht. Satuzgatom a Meyle ás Vaico tárcsákat és Zimmermann betéteket is és nem akarnak rázni. Meg csikorogni sem. Ellenben a méregdrága gyári? cuccot sikerült hullámosra fékezni. Viszont van amiből csak gyárit szabad. Pl: főtengely ékszíjtárcsa.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 19:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.15. 19:16
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: Iszkaszentgyörgy
Adott köszi: 57 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Erről a képről a XenonBazsi ugrik be :)

Semmi több :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 19:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
afcajax írta:
Énis hallottám már h érdemesebb egyből elindulni és nem állóhelyben melegíteni a motort, de megtudja aztis vki mondani h ennek mi az oka, mitől lesz jobb a kenés ha megyek?Mondjuk én annyit járatom a motort egy helyben amíg kiállok a garázsból aztán 2000 ezres fordulat alatt irány a meló. Ezen úgysem tudko változtatni ha jó ha nem mert amíg a garázst intézem nem fogok megkérni senkit h addig tegyen egy kört a kocsival.Bár úgy érzem ebben is meg fognak oszlani a vélemények.


Nem a kenés lesz jobb, hanem a motor hamarabb eléri az üzemi hőfokot. És ez a hőfok az ideális a motor működésének.

Ha csak erről van szó akkor állóhelyben magasabb fordulaton is hamarabb eléri az üzemi hőfokot, viszont akkor ugyanott vagyunk h hidegen van terhelve.Feltéve azt h menet közben is csak azért melegszik jobban fel mert nem alapjáraton forog.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 19:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zoli E39 írta:
Erről a képről a XenonBazsi ugrik be :)

Semmi több :-)


Hol a BMW :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator