* *
Pontos idő: 2026.04.22. 20:07

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 09:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Üdv,
Jackson segítségével sikeresen ki lett derítve miért eszik sokat az autóm, diag szépen ki is írja: "lambda sensor heating probe 1" tehát fűtésszál szakadt nem működik stb, csere! Probe 1 = 1 szonda.
Rengeteg embert kérdeztem már, de biztosokra senki nem mondta meg melyik az 1.-es szonda. Holnap itt szonda, rögtön cserélem is, viszont nem akarok kétszer dolgozni.
Valaki biztosra melyik az 1.-es lambda szonda?

(97 528i)

Logikusan gondolkodva SZERINTEM a leömlővel szembe állva, a bal oldali lesz, de valaki erősítse meg :)

Köszönöm


Mivel sor-6-os motorod van a kipufogó egy oldalon van ergó a lmbda szondák is egy oldalon vannak (ementirány szerint bal szivósor, jobb kipufogó). A kérdés a 1.-es a motor eleje felé lévő vagy a hátsó (tűzfal felé). Nekem fejből csak a V8-é megy. Sejtésem szerint az első kocsi eleje felé van az 1-es de ezt erősítse meg egy sor6-os gazda.
Vagy valaki keresse ki a TIS-ből.

A melyik az 1-es és 2-es azért szokott gond lenni mert mást ír a DIS mint az INPA (egyikben 0-1 másikban 1-2) szóval itt kell nagyon vigyázni a 1-es számúra.

Jackson, aki most nincs TIS közelben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 09:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
billyx80 írta:
Üdv,
Jackson segítségével sikeresen ki lett derítve miért eszik sokat az autóm, diag szépen ki is írja: "lambda sensor heating probe 1" tehát fűtésszál szakadt nem működik stb, csere! Probe 1 = 1 szonda.
Rengeteg embert kérdeztem már, de biztosokra senki nem mondta meg melyik az 1.-es szonda. Holnap itt szonda, rögtön cserélem is, viszont nem akarok kétszer dolgozni.
Valaki biztosra melyik az 1.-es lambda szonda?

(97 528i)

Logikusan gondolkodva SZERINTEM a leömlővel szembe állva, a bal oldali lesz, de valaki erősítse meg :)

Köszönöm


Mivel sor-6-os motorod van a kipufogó egy oldalon van ergó a lmbda szondák is egy oldalon vannak (ementirány szerint bal szivósor, jobb kipufogó). A kérdés a 1.-es a motor eleje felé lévő vagy a hátsó (tűzfal felé). Nekem fejből csak a V8-é megy. Sejtésem szerint az első kocsi eleje felé van az 1-es de ezt erősítse meg egy sor6-os gazda.
Vagy valaki keresse ki a TIS-ből.

A melyik az 1-es és 2-es azért szokott gond lenni mert mást ír a DIS mint az INPA (egyikben 0-1 másikban 1-2) szóval itt kell nagyon vigyázni a 1-es számúra.

Jackson, aki most nincs TIS közelben


Ott is néztem már, a cserélését szépen levezeti, de hogy melyik az 1,2,0? szonda, azt nem írja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 10:18 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
billyx80 írta:
Ott is néztem már, a cserélését szépen levezeti, de hogy melyik az 1,2,0? szonda, azt nem írja.


Ja ne a cserét nézd hanem valahol a motor gyújtás sorrendje környékén a bank1 bank2 kifejezést a bank1 a lambda 1-es
Itt is vigyázni kell mert a hülye INPA vagy DIS bank0-1 és bank1-2 kifejezést használ ilyenkor mindig nézd meg hogy van-e 0 vagy 2-es kifejezés (pl. INPA status képernyőn látod a két lambda nevét és egyértelmű lesz).

bank1: henger 1-3 márpedig a BMW elölről számoz a kocsi homlok fala avagy menet irányszerint elölről:
LINK ODA

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 10:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
billyx80 írta:
Ott is néztem már, a cserélését szépen levezeti, de hogy melyik az 1,2,0? szonda, azt nem írja.


Ja ne a cserét nézd hanem valahol a motor gyújtás sorrendje környékén a bank1 bank2 kifejezést a bank1 a lambda 1-es
Itt is vigyázni kell mert a hülye INPA vagy DIS bank0-1 és bank1-2 kifejezést használ ilyenkor mindig nézd meg hogy van-e 0 vagy 2-es kifejezés (pl. INPA status képernyőn látod a két lambda nevét és egyértelmű lesz).

bank1: henger 1-3 márpedig a BMW elölről számoz a kocsi homlok fala avagy menet irányszerint elölről:
LINK ODA


Közbe szervizkönyvbe találtam ezt, igaz nem e39, hanem e36, de ugyanúgy m52.

"Bank 1 (cyl 1-3) is front manifold and o2 Sensors are on the driver side (US) exhaust pipe.
Bank 2 (cyl 4-6) is rear manifold and o2 Sensors are on the passenger side (US) exhaust pipe."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 12:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Említettem, hogy tegnap a mélygarázs lejárónál fennt akat egy kicsit a kocsi. A sérülés mértékéről nem tudok még semit(nem fityeg semmi) de ha létezik a kocsin alvázvédelem akkor annak biztos annyi mert karcszintjén vszínű h sérült a kocsi alja. A kérdés h valós e a félelmem és ha igen ki foglalkozik ilyen jellegű problémával (Debrecen környékén), úgyértem sima mechanikus szerelő vagy csak szervíz.Biztos járt már hasonló képpne más is szóval várnám a tapasztalatokat ill. kell e vmit csinálnomo.Köszi előre is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 13:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Említettem, hogy tegnap a mélygarázs lejárónál fennt akat egy kicsit a kocsi. A sérülés mértékéről nem tudok még semit(nem fityeg semmi) de ha létezik a kocsin alvázvédelem akkor annak biztos annyi mert karcszintjén vszínű h sérült a kocsi alja. A kérdés h valós e a félelmem és ha igen ki foglalkozik ilyen jellegű problémával (Debrecen környékén), úgyértem sima mechanikus szerelő vagy csak szervíz.Biztos járt már hasonló képpne más is szóval várnám a tapasztalatokat ill. kell e vmit csinálnomo.Köszi előre is.


Általában nem a kasztni szokott leérni, hanem valamelyik futómű alkatrész, vagy kipufogó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 13:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
afcajax írta:
Említettem, hogy tegnap a mélygarázs lejárónál fennt akat egy kicsit a kocsi. A sérülés mértékéről nem tudok még semit(nem fityeg semmi) de ha létezik a kocsin alvázvédelem akkor annak biztos annyi mert karcszintjén vszínű h sérült a kocsi alja. A kérdés h valós e a félelmem és ha igen ki foglalkozik ilyen jellegű problémával (Debrecen környékén), úgyértem sima mechanikus szerelő vagy csak szervíz.Biztos járt már hasonló képpne más is szóval várnám a tapasztalatokat ill. kell e vmit csinálnomo.Köszi előre is.


Általában nem a kasztni szokott leérni, hanem valamelyik futómű alkatrész, vagy kipufogó.

És azokon nincs vmi korózió elleni védelem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 20:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki meg tudna mondani, hogy hol talalom a kocsin a riaszto szirenajat?
( touring )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
afcajax írta:
barbrady írta:
afcajax írta:
Említettem, hogy tegnap a mélygarázs lejárónál fennt akat egy kicsit a kocsi. A sérülés mértékéről nem tudok még semit(nem fityeg semmi) de ha létezik a kocsin alvázvédelem akkor annak biztos annyi mert karcszintjén vszínű h sérült a kocsi alja. A kérdés h valós e a félelmem és ha igen ki foglalkozik ilyen jellegű problémával (Debrecen környékén), úgyértem sima mechanikus szerelő vagy csak szervíz.Biztos járt már hasonló képpne más is szóval várnám a tapasztalatokat ill. kell e vmit csinálnomo.Köszi előre is.


Általában nem a kasztni szokott leérni, hanem valamelyik futómű alkatrész, vagy kipufogó.

És azokon nincs vmi korózió elleni védelem?


Aluminiumra nem kell, több száz fokos alkatrészekre meg nem lehet... :lol:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 20:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Laci!

Van élet e39 nélkül is??? :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 20:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Valaki meg tudna mondani, hogy hol talalom a kocsin a riaszto szirenajat?
( touring )


A bal hátsó sárvédő és doblemez között.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Rjani530d írta:
Laci!

Van élet e39 nélkül is??? :(


Van. :)
Fiatal koromban az autók körül forgott a világ, most már vannak fontosabb dolgok...
... de a BMW szerelem örök,( meg amúgy is ezekből élek... :lol: )

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.18. 23:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello Üdvözlet.

Csak kíváncsiságból, vagy info gyűjtésnek. Érdeklődnek, hogy a tds motoros e39 honnan kapja a jelet a fordulatszám merőhöz?
Tisztelettel Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 14:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.17. 15:29
Hozzászólások: 5
Tartózkodási hely: Bern
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok,
ket problémam van. az elsö hogy vettem az aútómnak egy memóriás elektromos füthető bőr belső teret. es ha van olyan aki ezt nekem frankón kábelezéssel együtt meg tudja csinalni az irjon légyszi . a masik hogy a tolató radarom ha r be teszem a váltót foyamatosan sipol aztán abba hagyja .és semmire sem jelez . ha erre tudtok vmit mondani ,happy leszek köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 15:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Boxy17 írta:
sziasztok,
ket problémam van. az elsö hogy vettem az aútómnak egy memóriás elektromos füthető bőr belső teret. es ha van olyan aki ezt nekem frankón kábelezéssel együtt meg tudja csinalni az irjon légyszi . a masik hogy a tolató radarom ha r be teszem a váltót foyamatosan sipol aztán abba hagyja .és semmire sem jelez . ha erre tudtok vmit mondani ,happy leszek köszi


Szar valamelyik pdc szenzorod.... ( valami )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 15:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
leslie írta:
Valaki meg tudna mondani, hogy hol talalom a kocsin a riaszto szirenajat?
( touring )


A bal hátsó sárvédő és doblemez között.


Ma szétszedtem, de sajnos nem ott van :cry:
( ugyan ott is van valami műanyag tartály szerű dolog, de az nem tudom mi. Azt tudjátok, hogy mi lehet? )
Valakinek egyéb ötlet, hogy hol lehet ?

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 15:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
barbrady írta:
leslie írta:
Valaki meg tudna mondani, hogy hol talalom a kocsin a riaszto szirenajat?
( touring )


A bal hátsó sárvédő és doblemez között.


Ma szétszedtem, de sajnos nem ott van :cry:
( ugyan ott is van valami műanyag tartály szerű dolog, de az nem tudom mi. Azt tudjátok, hogy mi lehet? )
Valakinek egyéb ötlet, hogy hol lehet ?


Gyárilag ott kéne hogy legyen, a tiédben gyári riasztó van? Mi a baj vele?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 15:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
leslie írta:
barbrady írta:
leslie írta:
Valaki meg tudna mondani, hogy hol talalom a kocsin a riaszto szirenajat?
( touring )


A bal hátsó sárvédő és doblemez között.


Ma szétszedtem, de sajnos nem ott van :cry:
( ugyan ott is van valami műanyag tartály szerű dolog, de az nem tudom mi. Azt tudjátok, hogy mi lehet? )
Valakinek egyéb ötlet, hogy hol lehet ?


Gyárilag ott kéne hogy legyen, a tiédben gyári riasztó van? Mi a baj vele?


Beriaszt ha kell, ha nem. A szomszédok nem igazán dijazzák, mikor éjjel kettőkor beriaszt. Gyári a rendszer. Gondoltam, hogy ideiglenesen a szirénát betömöm valami ronggyal, mert most iszonyat hangosat riaszt. Jacksonnal egyeztettem ezzel kapcsolatban, de sajnos nem egyszerű a megoldás elvileg, mert diagra kéne tenni és kivárni, hogy mikor riaszt be csak úgy magától, mert akkor kiírja, hogy melyik érzékelője a szar. Tehát most agyalás van, hogy miként kéne ezt megoldani, de addig is valami átmeneti megoldás jó lenne. Ha tudnám, akkor kiiktatnám valahogy a riasztót, csak az a baj ( ami nem is baj, ha jól működik a rendszer ), hogy ha kulccsal zárom be az autót, a riasztó akkor is aktiválódik..... Valami ötlet esetleg?

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 16:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
leslie írta:

Beriaszt ha kell, ha nem. A szomszédok nem igazán dijazzák, mikor éjjel kettőkor beriaszt. Gyári a rendszer. Gondoltam, hogy ideiglenesen a szirénát betömöm valami ronggyal, mert most iszonyat hangosat riaszt. Jacksonnal egyeztettem ezzel kapcsolatban, de sajnos nem egyszerű a megoldás elvileg, mert diagra kéne tenni és kivárni, hogy mikor riaszt be csak úgy magától, mert akkor kiírja, hogy melyik érzékelője a szar. Tehát most agyalás van, hogy miként kéne ezt megoldani, de addig is valami átmeneti megoldás jó lenne. Ha tudnám, akkor kiiktatnám valahogy a riasztót, csak az a baj ( ami nem is baj, ha jól működik a rendszer ), hogy ha kulccsal zárom be az autót, a riasztó akkor is aktiválódik..... Valami ötlet esetleg?


A leggyakoribb hiba a géptető kapcsoló döglődése.

Engem is az szivatott hónapokig, szerencsére egy diagolás közben előjött a hiba. Beporoltam a Wallisba, hogy megrendeljem a kapcsolót, mert biztosan nincs raktáron. A raktáros azonnal előhozta a polcról, mert naponta adnak el belőle, sűrű hiba.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2011.10.19. 17:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
leslie írta:

Beriaszt ha kell, ha nem. A szomszédok nem igazán dijazzák, mikor éjjel kettőkor beriaszt. Gyári a rendszer. Gondoltam, hogy ideiglenesen a szirénát betömöm valami ronggyal, mert most iszonyat hangosat riaszt. Jacksonnal egyeztettem ezzel kapcsolatban, de sajnos nem egyszerű a megoldás elvileg, mert diagra kéne tenni és kivárni, hogy mikor riaszt be csak úgy magától, mert akkor kiírja, hogy melyik érzékelője a szar. Tehát most agyalás van, hogy miként kéne ezt megoldani, de addig is valami átmeneti megoldás jó lenne. Ha tudnám, akkor kiiktatnám valahogy a riasztót, csak az a baj ( ami nem is baj, ha jól működik a rendszer ), hogy ha kulccsal zárom be az autót, a riasztó akkor is aktiválódik..... Valami ötlet esetleg?


A leggyakoribb hiba a géptető kapcsoló döglődése.

Engem is az szivatott hónapokig, szerencsére egy diagolás közben előjött a hiba. Beporoltam a Wallisba, hogy megrendeljem a kapcsolót, mert biztosan nincs raktáron. A raktáros azonnal előhozta a polcról, mert naponta adnak el belőle, sűrű hiba.


Jackson mester említette, hogy te is szívtál ezzel. Akkor kapcsoló csere és ima, hogy ezzel megoldódik a problémám :)

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator