* *
Pontos idő: 2026.10.11. 23:10

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 490 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.27. 22:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
poqitito írta:


Csak egyet tudok érteni párom kijelentésével amit az imént tett mellettem miközben olvastuk Muha Ati szavait:
"Konklúzió a szerelő (Muha Ati) :franko: profi a kocsi meg szar vagy csak szivat minket!"

Köszönöm az eddigieket is ATI :kösz
ui: tuti hogy valami kis bizbasz lesz amire senki sem gondol grrrr


Pontosabban: Muhaati akkor lenne igazán profi, ha rájönne mi az a bisz-basz ami szivat.
( habár én még mindig a két hátsó csúcsra haragszom! , úgy gondolom belepróbálunk két másikat, nem hiszünk az adagolósnak.)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
poqitito
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.27. 23:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.25. 00:00
Hozzászólások: 388
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
poqitito írta:


Csak egyet tudok érteni párom kijelentésével amit az imént tett mellettem miközben olvastuk Muha Ati szavait:
"Konklúzió a szerelő (Muha Ati) :franko: profi a kocsi meg szar vagy csak szivat minket!"

Köszönöm az eddigieket is ATI :kösz
ui: tuti hogy valami kis bizrbasz lesz amire senki sem gondol grrrr


Pontosabban: Muhaati akkor lenne igazán profi, ha rájönne mi az a bisz-basz ami szivat.
( habár én még mindig a két hátsó csúcsra haragszom! , úgy gondolom belepróbálunk két másikat, nem hiszünk az adagolósnak.)



Aludj holnap hívlak

_________________
Az élet csak egy BMW-vel teljes! És jó ha kéznél van néha MuhaAti!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 18:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni! :)

Köszi!


Hál' istennek túl vagyok rajta! :)
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft
A vízpumpához nem volt kedvem /$/! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 18:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Imco írta:
Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni! :)

Köszi!


Hál' istennek túl vagyok rajta! :)
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft
A vízpumpához nem volt kedvem /$/! :)

Na, ez jó hír! :wink: Ki tette ls hol?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 18:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:

Hál' istennek túl vagyok rajta! :)
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft


Azért kicsit pontosítani kellene ezt a " komplett felújítást"! Le- felszerelés, szíjak , két kefe. Max ennyi fér bele ebbe az árba.
Pont ma csináltam egy 25D-t, egy 140-es Valao - val. Csak a forgórész, két csapágy, kefék : 40.000-, + le-fel.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2011.11.28. 18:57-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 18:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Imco írta:
Imco írta:
Hali!

Ki mit tud a generátor felújításról?
Csapágyméret, típus, ár, csúszógyűrű, szénkefe stb.
Úgy néz ki, hogy elmúlt-elmúlik a generátorom.
Hétfőn okosabb leszek és szeretnék felkészült is lenni! :)

Köszi!


Hál' istennek túl vagyok rajta! :)
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft
A vízpumpához nem volt kedvem /$/! :)

Na, ez jó hír! :wink: Ki tette ls hol?


Itt a falumban, kedvenc szerelőm!
A felújitást azt valaki villanyász csinálta.
9-re vittem 4-kor kaptam vissza.
Happy vagyok!
:D

Most már csak azt kéne eldönteni, hogy jó-e az akksim vagy sem, mert akkor még gariba azt is kicseréltetem.
Holnap viszem, valami digitális szuper kütyüvel bemérik.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 19:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Imco írta:

Hál' istennek túl vagyok rajta! :)
Komplett felújítva + a 2 szíj 24e Ft


Azért kicsit pontosítani kellene ezt a kpl. felújítást! Le- felszerelés, szíjak , két kefe. Max ennyi fér bele ebbe az árba.
Pont ma csináltam egy 25D-t, egy 140-es Valao - val. Csak a forgórész, két csapágy, kefék : 40.000-, + le-fel.


Le-fel, 2 csapágy, szénkefe, csúszógyűrű /ezt nem tudom mi/, 2szíj.
Munkadíj nem sok volt benne szerintem, mert sok a PC a háznál. :)

A fő hogy elégedett vagyok. Garis ha baj lenne vele.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.28. 19:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
Le-fel, 2 csapágy, szénkefe, csúszógyűrű /ezt nem tudom mi/, 2szíj.
Munkadíj nem sok volt benne szerintem, mert sok a PC a háznál. :)

A fő hogy elégedett vagyok. Garis ha baj lenne vele.


Valóban az elégedettség a lényeg! Azért azt vedd figyelembe a következő Windows húzásnál, hogy nem számolt munkadíjat a szerelőd.
Az én rendszergazdámnál ugyanez a helyzet. Vica-verze.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
wuns
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.29. 18:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.03. 01:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello,
530D-m van, es nem melegedett fel kozepig a hutoviz, meg konnyen visszahult, kicsereltem mindket termosztatot gyari ujra, es semmi valtozas, ugyanugy egybol nyit a termosztat.

Otlet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.29. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
wuns írta:
Hello,
530D-m van, es nem melegedett fel kozepig a hutoviz, meg konnyen visszahult, kicsereltem mindket termosztatot gyari ujra, es semmi valtozas, ugyanugy egybol nyit a termosztat.

Otlet?


Van egy olyan topic, hogy fűtés-hűtés. Abban a topicban olvass vissza.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 17:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

2002 E46 20D-ről lesz szó. Hátha tud valaki valami okosat.

Autó gyújtásra téve a vízhőfok mutató kivágódik -azaz mintha forrna -, és az autó nem indítható.
Interior hiba nullázása után a mutató jól áll és indul az autó.
Ötletszerűen csinálja, ha a mutató kint van akkor nem indul ha fekszik indul.
Feltételezem, hogy van valami tiltás ami nem engedi indítani a forró motort.
Természetesen, jég hideg minden.

Lehet valami hőmérséklet jeladó hiba?
Bár igazából az interior az belső, csak ki tudja, hogy ő hova érti a belsőt.

Mindennek tudok örülni.

Előre is köszi!

Offtopic :
A jópofáskodást megelőzendő: Nem! NEM! Nem vettem dízel autó, nem is szándékozom egyelőre!
Köszi! :wink:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spinki
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 18:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.07. 23:14
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Svájc/Törökszentmiklós
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 18:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spinki írta:
Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spinki írta:
Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Magam is Schnitzerre szavazok alaktrészben. De azért egy jó autó szerelő fontosabb mint a bontós.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spinki
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 19:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.07. 23:14
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Svájc/Törökszentmiklós
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
spinki írta:
Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"! :wink:



Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 19:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spinki írta:
LeviM5 írta:
spinki írta:
Sziasztok!

Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.

Köszönöm

Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"! :wink:



Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..


Nem kell másik h.fej. Az a kis "hab" csak a kicsapódó kondenzvíz. A diagnosztika egyszerű: A cseppekből kicsit leveszel, megkóstolod. Ha édes, akkor fagyálló, ha nem , akkor kondenzvíz.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
spinki
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 19:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.07. 23:14
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Svájc/Törökszentmiklós
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ahh ez egy jó hír.de holnap mindenképp megnézem.Kicsit aggódós vagyok, vigyázok rá ahogy tudok.

Lac.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
biyi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 21:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.09. 01:00
Hozzászólások: 130
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 316i
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spinki írta:
Ahh ez egy jó hír.de holnap mindenképp megnézem.Kicsit aggódós vagyok, vigyázok rá ahogy tudok.

Lac.


Egészségedre :ezelment


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek biyi az itt látható tagok köszönték meg: spinki
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.11.30. 22:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
spinki írta:
LeviM5 írta:
spinki írta:
Sziasztok!
Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.
Köszönöm
Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"! :wink:

Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..

Nem kell másik h.fej. Az a kis "hab" csak a kicsapódó kondenzvíz. A diagnosztika egyszerű: A cseppekből kicsit leveszel, megkóstolod. Ha édes, akkor fagyálló, ha nem , akkor kondenzvíz.

Elvileg lehetne, ha valaki csak rövid távokat megy. (1400 km nem annyira rövid)
Meg fehér trutyi is van, meg víz is fogy. (Én 4 év alatt 1x öntöttem bele fagyállót, pár decit.)
Lehet nézzen alá, mert kicsöpög a víz? Mert amúgy tud vizet is enni egy autó? (Ati, nincs több kérdésem :lol: )


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.01. 10:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
muhaati írta:
spinki írta:
LeviM5 írta:
spinki írta:
Sziasztok!
Gyanus hogy hengerfejes a gép.olajbeöntő kupakján víz cseppecskék/aprók/ plussz karter visszavezetőn belül fehéres trutyi.
Víz nem fogyhat nagyon. Mert 1400km alatt szerintem fogyott vagy 2deci.Bár én ezt ma vettem észre remélem nem tegnap lett az.De bejelöltem a víz szintet ma és ellen őrzöm holnap is.Szóval kérdésem mibe fáj nekem ha pl hengerfejes és tudtok e nekem valakit ajánlani.Szolnok közelében.
Köszönöm
Lac.

Ha hengerfej kell keresd Schnitzer-t. Ő a "mi bontósunk"! :wink:

Hát nem bánnám ha nem kéne másik hengerfej..

Nem kell másik h.fej. Az a kis "hab" csak a kicsapódó kondenzvíz. A diagnosztika egyszerű: A cseppekből kicsit leveszel, megkóstolod. Ha édes, akkor fagyálló, ha nem , akkor kondenzvíz.

Elvileg lehetne, ha valaki csak rövid távokat megy. (1400 km nem annyira rövid)
Meg fehér trutyi is van, meg víz is fogy. (Én 4 év alatt 1x öntöttem bele fagyállót, pár decit.)
Lehet nézzen alá, mert kicsöpög a víz? Mert amúgy tud vizet is enni egy autó? (Ati, nincs több kérdésem :lol: )


Egy-egy deci elmehet, a csövek csatlakozásánál elpárolog, ahogy felmelegszik. Minden esetre azt lehet érezni, hogy ott nyálkás picit. Szerintem :neutral:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 490 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 38 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator