* *
Pontos idő: 2026.10.12. 06:21

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
konpot írta:
Megoldódott a dolog. :lol:
Termosztátot és házat kellet cserélni illetve még vízpumpát mert ott nagyon folyt a víz. Le lett cserélve a hűtővíz és légtelenítve is lett és most OK minden. Nem folyik nem fogy. Hála istennek nem is volt drága, kb. össz. 20e.


" kb. össz. 20e.": Érdekeset írtál. Normális alkatrészekből, még munkadíj nélkül sem jön ki az összeg.
Termosztát. Behr:7.200,
T. ház Febi: 5.500,
Vízpumpa : RPS :16.500.
Fagyálló ???liter:3.000.-/kb./
--------------
Csak anyag: 32.200-

No persze tudom, hogy van akinek a barátjának az ismerősének a rokonának van 98,5% kedvezménye az alkatrészekre..... :facepalm: Node ez a huszas, igen szerény! :facepalm:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 21:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.29. 10:06
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
" kb. össz. 20e.": Érdekeset írtál. Normális alkatrészekből, még munkadíj nélkül sem jön ki az összeg.
Termosztát. Behr:7.200,
T. ház Febi: 5.500,
Vízpumpa : RPS :16.500.
Fagyálló ???liter:3.000.-/kb./
--------------
Csak anyag: 32.200-

No persze tudom, hogy van akinek a barátjának az ismerősének a rokonának van 98,5% kedvezménye az alkatrészekre..... :facepalm: Node ez a huszas, igen szerény! :facepalm:[/quote]

Nincs rokon stb, csak egy ismerős az egyik alkatrész beszállító cégnél. Aki 33% kedvezményt ad nekem.
Termosztát Facet 3100
T. ház 6000
Vízpumpa Dolz 8500
Fagyálló piros kb. 3000
Ez így volt ennyi.
A szerelési költség 5e volt amit nem számoltam az előbb.
Ez így volt együtt 25e.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
konpot írta:
Ez így volt együtt 25e.


Alakul már! :wink: DE: A lényeg,hogy jó lett! :franko:
A munkadíj pedig "brrrrrrrrrrr" vicc! :roker:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 22:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.18. 10:11
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F31
Motor tipusa: 320 D
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 22:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Az adatlapodból nem derül ki, hogy milyen is a kocsid? 2,5. E29. ez o.k.. 525d? 525tds, 525i?????????
Az évjáratból kiderül, hogy nem tds, tehát az ajánlott link nem jó neked semmiképpen. Az ötös nem hetes.
Ha 525 d.- d van, nyugodtan cseréld a g.o. szűrőt, a pumpa által magát légteleníti a rendszer.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2011.12.04. 22:28-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
konpot írta:
Megoldódott a dolog. :lol:
Termosztátot és házat kellet cserélni illetve még vízpumpát mert ott nagyon folyt a víz. Le lett cserélve a hűtővíz és légtelenítve is lett és most OK minden. Nem folyik nem fogy. Hála istennek nem is volt drága, kb. össz. 20e.


" kb. össz. 20e.": Érdekeset írtál. Normális alkatrészekből, még munkadíj nélkül sem jön ki az összeg.
Termosztát. Behr:7.200,
T. ház Febi: 5.500,
Vízpumpa : RPS :16.500.
Fagyálló ???liter:3.000.-/kb./
--------------
Csak anyag: 32.200-

No persze tudom, hogy van akinek a barátjának az ismerősének a rokonának van 98,5% kedvezménye az alkatrészekre..... :facepalm: Node ez a huszas, igen szerény! :facepalm:


Termosztát: QH QTH492K tömitéssel 3850.- /Febi 4150.- Behr 7070.-/
Termosztátház: febi:5500.-
Vízpumpa: QH QCP2735 11800.- /febi 12000.- HQ 9100/
Fagyálló 3000.-


Felsoroltakból a legdrágábbal számolva 27500.-
Felsoroltakból a legolcsóbbal számolva 21450.-

Teljesen publikus Br kisker árlista alapján.

Bárdi
UNIX
Mindkét helyen "arctól" függően 20-35% kedvezmény igénybe vehető.

"Szerény" 25% számolva már a munkadíj is majdnem kijön.
Első esetben 6875.- a kedvezmény összege, míg a másodiknál 5362.- Ft.

***************
Mire összeszedegettem már rég nem aktuális! :)

No mindegy! Ha már küzdöttem vele meghagyom.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.04. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:

Termosztát: QH QTH492K tömitéssel 3850.- /Febi 4150.- Behr 7070.-/
Termosztátház: febi:5500.-
Vízpumpa: QH QCP2735 11800.- /febi 12000.- HQ 9100/
Fagyálló 3000.-


Felsoroltakból a legdrágábbal számolva 27500.-
Felsoroltakból a legolcsóbbal számolva 21450.-

Teljesen publikus Br kisker árlista alapján.

Mindkét helyen "arctól" függően 20-35% kedvezmény igénybe vehető.

"Szerény" 25% számolva már a munkadíj is majdnem kijön.
Első esetben 6875.- a kedvezmény összege, míg a másodiknál 5362.- Ft


A QH-t használják inkább a suzukisok! :facepalm:

Mindkét helyen "arctól" függően 20-35% kedvezmény igénybe vehető. Ez is rendben van, csak legyen aki vállalja a garancia feltételeket! :hangos:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 15:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.18. 10:11
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F31
Motor tipusa: 320 D
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Köszi,egyébként E39-DA...ja nem tds ,hali


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 19:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Ha google chrom böngészőt használsz, akkor jobb klikk, és oldal fordítása magyarra, ha nem akkor google translate.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 19:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Az adatlapodból nem derül ki, hogy milyen is a kocsid? 2,5. E29. ez o.k.. 525d? 525tds, 525i?????????
Az évjáratból kiderül, hogy nem tds, tehát az ajánlott link nem jó neked semmiképpen. Az ötös nem hetes.
Ha 525 d.- d van, nyugodtan cseréld a g.o. szűrőt, a pumpa által magát légteleníti a rendszer.


Az ajánlott link jó neki, mert m57-es motorja van. A TIS-ben ha végig lépegetsz az 525d-től, a szűrő cserénél a 730d-re ugrik automatikusan, mert ugyanaz a motor, és gondolom nem csináltak mindegyik m47-eshez külön oldalt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 19:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.07. 23:14
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Svájc/Törökszentmiklós
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ajánlottátok a fórum "bontósát" írtam neki emailt de több napja semmi..

Érdeklődnék égy jó hengerfej után.

LAc.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 20:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
muhaati írta:
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Az adatlapodból nem derül ki, hogy milyen is a kocsid? 2,5. E29. ez o.k.. 525d? 525tds, 525i?????????
Az évjáratból kiderül, hogy nem tds, tehát az ajánlott link nem jó neked semmiképpen. Az ötös nem hetes.
Ha 525 d.- d van, nyugodtan cseréld a g.o. szűrőt, a pumpa által magát légteleníti a rendszer.


Az ajánlott link jó neki, mert m57-es motorja van. A TIS-ben ha végig lépegetsz az 525d-től, a szűrő cserénél a 730d-re ugrik automatikusan, mert ugyanaz a motor, és gondolom nem csináltak mindegyik m47-eshez külön oldalt.


Nem, nem jó neki.!!!!! Nem motortól függ a g.o. szűrő. A 730D, 40D, feltekerős g.o. szűrővel van szerelve, az e39 pedig két csöves, középen nyomásmérővel. A 20D ugyanaz a szűrő, de nincs tápnyomás felügyelet szenzor.
Illetve van feltekerős szűrő e39-ben is, de ritka mint a fehér holló. Csak manuális váltóval, de ott is k.b. 1%

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2011.12.05. 20:12-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 20:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
barbrady írta:
muhaati írta:
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Az adatlapodból nem derül ki, hogy milyen is a kocsid? 2,5. E29. ez o.k.. 525d? 525tds, 525i?????????
Az évjáratból kiderül, hogy nem tds, tehát az ajánlott link nem jó neked semmiképpen. Az ötös nem hetes.
Ha 525 d.- d van, nyugodtan cseréld a g.o. szűrőt, a pumpa által magát légteleníti a rendszer.


Az ajánlott link jó neki, mert m57-es motorja van. A TIS-ben ha végig lépegetsz az 525d-től, a szűrő cserénél a 730d-re ugrik automatikusan, mert ugyanaz a motor, és gondolom nem csináltak mindegyik m47-eshez külön oldalt.


Nem, nem jó neki.!!!!! Nem motortól függ a g.o. szűrő. A 730D, 40D, feltekerős g.o. szűrővel van szerelve, az e39 pedig két csöves, középen nyomásmérővel. A 20D ugyanaz a szűrő, de nincs tápnyomás felügyelet szenzor.
Illetve van feltekerős szűrő e39-ben is, de ritka mint a fehér holló.


Valóban, szar a TIS, az enyémhez sem olyan képet hoz mint amilyen valójában van benne. Bocs.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 20:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Valóban, szar a TIS, az enyémhez sem olyan képet hoz mint amilyen valójában van benne. Bocs.


Én is jártam már így, igaz a realoemmmel.
Nem stimmelt a kép az elváráshoz képest.
Alpina megnyugtatott, hogy attól még jó lesz az alkatrész, ha a megfelelőt választottam ki.
Igaza is lett! Természetesen! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
barbrady írta:
Valóban, szar a TIS, az enyémhez sem olyan képet hoz mint amilyen valójában van benne. Bocs.


Én is jártam már így, igaz a realoemmmel.
Nem stimmelt a kép az elváráshoz képest.
Alpina megnyugtatott, hogy attól még jó lesz az alkatrész, ha a megfelelőt választottam ki.
Igaza is lett! Természetesen! :)


Azt tudtam a realoem-ről hogy szokott hazudni, csak a TIS-ről nem. De már ezt is tudom :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És ez a megfizethetetlen a klubunkban, hogy van egy-két olyan "nőgyógyászunk", aki csukott szemmel kipuffon keresztül tud bármit a márkáról (esetenként jobban, mint a bajorok) :!:
:franko:
:hangos: Ezért jó itt időzni az oldalon!
:taps:
Köszönjük!!!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.18. 10:11
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F31
Motor tipusa: 320 D
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
muhaati írta:
barbrady írta:
muhaati írta:
janek197029 írta:
Hát magyarul jobban értettem volna(mármint a linken belül)de azért köszönöm...majd csak elboldogulok,üdv Janek


Az adatlapodból nem derül ki, hogy milyen is a kocsid? 2,5. E29. ez o.k.. 525d? 525tds, 525i?????????
Az évjáratból kiderül, hogy nem tds, tehát az ajánlott link nem jó neked semmiképpen. Az ötös nem hetes.
Ha 525 d.- d van, nyugodtan cseréld a g.o. szűrőt, a pumpa által magát légteleníti a rendszer.


Az ajánlott link jó neki, mert m57-es motorja van. A TIS-ben ha végig lépegetsz az 525d-től, a szűrő cserénél a 730d-re ugrik automatikusan, mert ugyanaz a motor, és gondolom nem csináltak mindegyik m47-eshez külön oldalt.


Nem, nem jó neki.!!!!! Nem motortól függ a g.o. szűrő. A 730D, 40D, feltekerős g.o. szűrővel van szerelve, az e39 pedig két csöves, középen nyomásmérővel. A 20D ugyanaz a szűrő, de nincs tápnyomás felügyelet szenzor.
Illetve van feltekerős szűrő e39-ben is, de ritka mint a fehér holló.[/quo
Szia,mindenkinek...hát ha ilyen fasza gyerekek vagytok és válaszoltok,akkor én kérdezek :) pl.hogyan tudnám a régi szar kazettás magnót(csodálkozom hogy 2003-ban a bmw még ilyet használt)valami korszerűbbre kicserélni,mp3,lcd,mindegy a fő hogy gyári legyen?és ha tudtok valakit-normális árakkal,szívesen meglátogatnám valamikor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
janek197029 írta:
Szia,mindenkinek...hát ha ilyen fasza gyerekek vagytok és válaszoltok,akkor én kérdezek :) pl.hogyan tudnám a régi szar kazettás magnót valami korszerűbbre kicserélni


Fasza gyerek már régen voltam, de amiben tudok, segítek. Viszont speciálisan ebben nem tudok segíteni.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.06. 00:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.17. 01:00
Hozzászólások: 140
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i A M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
janek197029 írta:
Szia,mindenkinek...hát ha ilyen fasza gyerekek vagytok és válaszoltok,akkor én kérdezek :) pl.hogyan tudnám a régi szar kazettás magnót valami korszerűbbre kicserélni


Fasza gyerek már régen voltam, de amiben tudok, segítek. Viszont speciálisan ebben nem tudok segíteni.


Van az az oldal, hogy eBay.de ott begépeled hogy BMW E39 Business CD Radio - vagy meglátogatod a powerfanatics.hu oldalt és lomolsz magadnak egy komplett szettet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.12.06. 08:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.09. 00:00
Hozzászólások: 890
Tartózkodási hely: Baja
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Úgy tűnik megvan a hiba:tűlöket jeladós porlasztó, diag. kiírta.

Alkészben ki milyen árat tud rá, állítalag húzós?

MuhaAtitól kérdezném, hogy szabad-e ebből bontottat venni, vagy csak az újat? Feltétlenül cserélni kell-e, javítható-e?

Nem értek hozzá..........




Imco írta:
Imco írta:
Hali!

2002 E46 20D-ről lesz szó. Hátha tud valaki valami okosat.

Autó gyújtásra téve a vízhőfok mutató kivágódik -azaz mintha forrna -, és az autó nem indítható.
Interior hiba nullázása után a mutató jól áll és indul az autó.
Ötletszerűen csinálja, ha a mutató kint van akkor nem indul ha fekszik indul.
Feltételezem, hogy van valami tiltás ami nem engedi indítani a forró motort.
Természetesen, jég hideg minden.

Lehet valami hőmérséklet jeladó hiba?
Bár igazából az interior az belső, csak ki tudja, hogy ő hova érti a belsőt.

Mindennek tudok örülni.

Előre is köszi!

Offtopic :
A jópofáskodást megelőzendő: Nem! NEM! Nem vettem dízel autó, nem is szándékozom egyelőre!
Köszi! :wink:


Nagy a tanácstalanság.
Legalább E46 titkos menübe bejutás módját tudja valaki?
Nagy board van benne.
Az órán a bal gombot nyomva tartva bele lép, de az az első 2-3 menüponton kívül passzív.
A jobb gomb inaktív /látszólag/.
Bár ellépegethetek a 21 pontig de belelépni nem tudok csak a 1; 2-be.
Olyan mint ha az enyémbe nem csinálom a lock on-t.

:help2

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 26 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator