Nekem a jobb hátsó ajtóm szereti ezt játszani. Hol nyílik, hol nem. Ha húzgálom a belső kilincset pöcök feljön-lemegy, de a zár nem nyit... Aztán gondol egyet és működik.

_________________
Fél óra az út, 10 perc múlva ottvagyok

hiba: mikrokapcsoló kikopott
megoldása: kiszedni, burkolat lepattint, mikrokapcsolót 192 ft-ért vettem pár hónapja a nagyenyed x böszörményi-n, beforraszt és menni fog

annyira lekopott a tetejéről a műanyag, amit mozgat, hogy csak nagyritkán érintkeznek...

e38ban sajna a kiszedése bonyolultabb, szerintem....
de így is 10 perces meló kb

A bal 1 elvileg manuálisan is nyitható (kulccsal)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Nem nyitotta

Cseréld ki minél előbb, mert előbb-utóbb végleg nem fogja nyitni! Én is így jártam és utána elég nagy szopás zárt ajtó mellett ajtókárpitot leszedni és ajtót kinyitni.

???
De belemegy és elfordul? Vagy azt sem?

Belemegy, fordul és nem nyit.

Egy darabig könnyen tekeredik de egy kicsit túl kell tekerni akkor nyit mechanikusan

_________________

üDV.

jártam már igy a jobb elsővel.. AZ örökre zárva maradt. belülről kárpit lefeszit,központizármotor 3 vezetéke felhuz,elvág,küldő tápról 12 volt neki,és kinyílott,minden roncsolódás nélkül.szóval meg lehet oldani ügyesen! Nekem amugy kábelszakadás volt a kötegben.gyári hibás volt az egyik szál 3 helyen!! Leszoptam magam,mire mind 3 szakadást megtaláltam,de meglett! ajtóban,és utastérben is egyaránt volt hibás rész!

Sparco.

Egy újabb apróság. Nem akar kimozdulni a fogyasztás mutatom. ???

Ha még a Lepke mondaná...

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

km óra, napi számláló működik?

Sziasztok,segítségeteket szeretném kérni.
Van a családban egy 97-es,e38.Egyik reggel indítanánk,beindul de jár pár másodbercet és leáll,ujra indit,gázadásnál 5000-ig felment a fordszám mérő de a kocsi leált.Újra inditás ugyan ez.Gazdája gondolta kicseréli a gyertyákat hátha,de semmi változás.Irány a szervíz de a kocsi megált utközben és azóta nem is indul be.Elhúzták a szervízbe a fesztereseknek valami szerelőjéhez.Ott azt mondták vagy vezérműtengely vagy főtengely jeladó,kicserélték de nem az volt mert a kocsi változatlanul nem indult.Most azt mondta szaki hogy minden hengerben 3-5 bár van és hogy ez a baj,szét kell szedni hengerfejig.Létezik hogy előtte semmi baj nem volt a kocsival,nem ette az olajat,nem füstőlt.nem volt gyenge semmi.Ja és a kompjuter nem ir semmi hibát állitolag.
Ha valakinek van ötlete ,előre is köszi

Azért csak rádugnám egy diagra, vagy egy másikra ha már volt egyszer.
Egyik napról a másikra nem indul nyom nélkül, az egy kicsit x aktás. -lenne.
Igaz az is az, hogy erre gyertyát cserélnek.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Számból vetted ki a szót Olyan nincs, hogy minden előzmény tünet nélkül ilyen kompressziótok van. Gyertyát még a gazdi cserélt, nem a műhely.

Igen működik.

Ha TÉNYLEG minden hengerben ilyen alacsony a kompresszió,akkor levenném a szelepfedelet és megnézném a vezérlést hogy minden a helyén van-e.Ha ott minden rendben,jelen van,nem lóg a lánc,nem ugrott át,akkor le kell venni a hengerfejet sajnos és nyomáspróbázni,mert ott lesz a bibi.Milyen motor?

sziasztok.
Kiderült a gond.Elvitték Budakalászra a kocsit és ott mára kiderítették hogy főtengely jeladó a baja.
Úgy néz ki hogy a Feszteresek műhelyébe nem nagyon értenek hozzá,vagy csak meg próbálták lerántani az embert.
Köszönöm a hozzá szólásokat,segítségeteket.

Kicsit olcsóbb verzió

Sziasztok! Nekem is 2 napja elkezdett leállni a motor, egy pillanatra mindig kihagy, aztán újra indul mert ugye épp csak megszakad a gyújtás! Gondolom jeladó hiba lehet nekem is! De van még egy valami amit észre vettem lehet annak is köze lehet hozzá pld:mikor leáll 1 pillanatra, azzal egyidejűleg van hogy kialszik minden visszajelző fény rádió sötétül stb... olyan mintha alaphelyzetben levenném az aksi sarut és elmenne az áram! Lehetséges hogy valami fő áram kábel kontakt hiba lehet?? Ha igen akkor hol keressem? 2 napig csak beszaggatott a motor, de most hívott asszonypajtás hogy leállt menet közben és tartja a forgalmat mert ugye ilyenkor általában a legrosszabb helyen állhat le De újra indult és félre tudott állni! Ötletek?