* *
Pontos idő: 2026.04.22. 10:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 623, 624, 625, 626, 627, 628, 629 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.11. 13:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spinki írta:
Sziasztok!

Ma egésznap babusgattam a kis autómat,letörölgettem,kitakarítottam,bekentem ,beolajoztam,és ne soroljam:)

Na de a lényeg.Vettem gyertyákat, de nemtalálom ami a kocsiban van :)

Hol vannak ?

Köszi.

Lac.


Én a múltkor vettem gyertyákat, azokat ideiglenesen beraktam a csomagtartóba, majd hazavittem és a lakásban meggyújtottam őket :nyelves:
De ha a kocsiban lévő gyertyákra gondolsz, akkor én a motor környékén keresném őket...... :D
Komolyabban, én inkább a realoem-en keresgéltem volna, mielőtt felteszem ezt a kérdést....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.11. 15:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.07. 23:14
Hozzászólások: 40
Tartózkodási hely: Svájc/Törökszentmiklós
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Erre szurnom kell még 1-et.Hol van a Realoem?

Most komolyan nemvágom.

LAc.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.11. 15:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
spinki írta:
Erre szurnom kell még 1-et.Hol van a Realoem?

Most komolyan nemvágom.

LAc.


A TIS-ben le van írva de egyszerűsítsünk. Jobb pollenszűrő ki, szelepfedél közepe (két anya) le, alatta találsz hat trafót, azok ki, és lőn a lyukakban 6 gyertya.

A TIS-, és a Realoem- et megtalálod a kezdőlap bal oldalsávjában.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: spinki
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.11. 20:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.06. 21:15
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tudnátok segíteni? A külső hőmérséklet mérőm -40 és +50 fok között mászkál. Mi lehet a hiba? '98 M52B25

Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.11. 20:28 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Desire írta:
Sziasztok!

Tudnátok segíteni? A külső hőmérséklet mérőm -40 és +50 fok között mászkál. Mi lehet a hiba? '98 M52B25

Előre is köszönöm!


egyszerűen rossz a jeladó vagy kontakt hiba

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek peteeqe az itt látható tagok köszönték meg: Desire
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.15. 19:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.11.03. 19:26
Hozzászólások: 71
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530Da
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szervusztok! Próbált már valaki hátsó (Touring csomagtér) ajtót cserélni? Nekem sajnos ideje lenne (szétrohadt). Ahogy látom nem egy egyszerű művelet, van valakinek tapasztalata e téren? Kábelköteg csatlakozók, hidraulikus munkahenger stb.-t illetően?

Köszönöm előre is..... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.16. 11:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kabega írta:
Szervusztok! Próbált már valaki hátsó (Touring csomagtér) ajtót cserélni? Nekem sajnos ideje lenne (szétrohadt). Ahogy látom nem egy egyszerű művelet, van valakinek tapasztalata e téren? Kábelköteg csatlakozók, hidraulikus munkahenger stb.-t illetően?

Köszönöm előre is..... :roll:


Én most csinálom komplett felújitást (pontosan kedden kezdődik a móka lakatos része):
- egy darab hátsó ajtó (csak a fém része) ami nem rohad (vigyázat beülről kezdi) és Schnitzertől kaptam az első behozott Touringból.
- új ajtó kéder gumi az üveg és a nagy nyilásba is mert ott is ázhat
- a műanyag fedelek kapitulálnak/törnek le (hiába meleg garázs levételkor ha egyszerűen 11éves a műanyag nem birja a hideg/meleg igénybevételt) a fekete pöckök ezért mindegyikből újat pakolok bele. Egyből kértem cirka 40db fehér pöcök amibe bele nyomod. Amúgy ez a legdrágább tétel mivel 5-6eFt/darab csak van belölle vagy 10-15darab. Pl. a ablaktörlőnél lévő két háromszög szerű műanyag pofátlan drága.
- a hátsó rendszám tábla feletti diszléc (ahol a hátsó ajtó gombot nyomod) oda új gumi alátét kell mert ott is beázhat. Igen felfelé mivel a touring mögött örvény van és felszippantja a vizet
- a két ajtóban lévő hátsó lámpa alatti gumi mivel ott is beázhat nem is olcsó a gyári gumija
- ha már szét van szedve egy új tengely a hátsó ablaktörlőbe és annak ilyen olyan tömitései
- a munkahengerek (összesen 4db) zéger-gyűrűi csere mivel nem tudod rendesen vissza rakni gyári doksi szerint.

Amit ki kell szedni:
- hátsó lámpa a hátra piros lefelé fehér.
- hátsó ajtóban lévő lámpák,
- középső féklámpa
- antenna erősitő féklámpánál
- a komplett hátsó ablaktörlő amiből a lapát leszedése berohadás miatt húzós. Berkút emlitette, hogy majd megoldja. Hála neki.
- teljes motoros zárszerekezet.
- üveg ablak teleszkópokal (majd milyen macera lesz vissza pakolni)
- nagy ajtó teleszkópokkal
- ja és drágalátos kábel köteg ami szeret eltörni a hajtásnál (most se ég a piros fehér lámpám pedig forrasztva volt már)

Eddig árak:
- az ajtó nagyon baráti áron 18eFt volt. Köszi Schnitzer hibátlan cuccos mondta a festő pedig ő nagyon végig vesézte. Már vagy egy éve ott várta sorsát a tárolóban.
- festés hátsó komplett kivül-belül plusz üregvédelem + hátsó diszléc cosmoschwartz-ra festés cirka valami 38eFt
- lakatos (muhaati haverja) 20eFt
- Berkút hátsó üveg leszed falrak (ott is rohadt alatta a keret) 8eFt két kiszállással
- AlpinaFan az összes rohadt ketymety ami kell 53eft+110eFt (ebben 5ablakmosó+olajcsere és fékolaj csere is)+80eft ez mind új gyári mivel nem szeretném újra
Ha jól saccolom cirka 280eFt-ba lesz a vége. Ja és eddig kettő nap a festés plusz még kettő a lakatolás lesz majd jövő hét kedd-szerda.

Amit nekem még nem kellett teleszkópok mivel gyáriak. Komplett ablaktörlő, hátsó üveg na az szopás mivel itt fűtőszál és antennák is vannak (igen többes számban), hátsó lámpák (most valahogy nincs kedvem/pénzem LED-esiteni).
Ha nagyon kell fel tudom dobni a teljes megrendelt kód listát. de valami idevágó topikba kéne rakni.

Jackson, aki nyakig by hátsó ajtó csere beruházás

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: Schnitzer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.16. 12:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
kabega írta:
Szervusztok! Próbált már valaki hátsó (Touring csomagtér) ajtót cserélni? Nekem sajnos ideje lenne (szétrohadt). Ahogy látom nem egy egyszerű művelet, van valakinek tapasztalata e téren? Kábelköteg csatlakozók, hidraulikus munkahenger stb.-t illetően?

Köszönöm előre is..... :roll:


Én most csinálom komplett felújitást (pontosan kedden kezdődik a móka lakatos része):
- egy darab hátsó ajtó (csak a fém része) ami nem rohad (vigyázat beülről kezdi) és Schnitzertől kaptam az első behozott Touringból.
- új ajtó kéder gumi az üveg és a nagy nyilásba is mert ott is ázhat
- a műanyag fedelek kapitulálnak/törnek le (hiába meleg garázs levételkor ha egyszerűen 11éves a műanyag nem birja a hideg/meleg igénybevételt) a fekete pöckök ezért mindegyikből újat pakolok bele. Egyből kértem cirka 40db fehér pöcök amibe bele nyomod. Amúgy ez a legdrágább tétel mivel 5-6eFt/darab csak van belölle vagy 10-15darab. Pl. a ablaktörlőnél lévő két háromszög szerű műanyag pofátlan drága.
- a hátsó rendszám tábla feletti diszléc (ahol a hátsó ajtó gombot nyomod) oda új gumi alátét kell mert ott is beázhat. Igen felfelé mivel a touring mögött örvény van és felszippantja a vizet
- a két ajtóban lévő hátsó lámpa alatti gumi mivel ott is beázhat nem is olcsó a gyári gumija
- ha már szét van szedve egy új tengely a hátsó ablaktörlőbe és annak ilyen olyan tömitései
- a munkahengerek (összesen 4db) zéger-gyűrűi csere mivel nem tudod rendesen vissza rakni gyári doksi szerint.

Amit ki kell szedni:
- hátsó lámpa a hátra piros lefelé fehér.
- hátsó ajtóban lévő lámpák,
- középső féklámpa
- antenna erősitő féklámpánál
- a komplett hátsó ablaktörlő amiből a lapát leszedése berohadás miatt húzós. Berkút emlitette, hogy majd megoldja. Hála neki.
- teljes motoros zárszerekezet.
- üveg ablak teleszkópokal (majd milyen macera lesz vissza pakolni)
- nagy ajtó teleszkópokkal
- ja és drágalátos kábel köteg ami szeret eltörni a hajtásnál (most se ég a piros fehér lámpám pedig forrasztva volt már)

Eddig árak:
- az ajtó nagyon baráti áron 18eFt volt. Köszi Schnitzer hibátlan cuccos mondta a festő pedig ő nagyon végig vesézte. Már vagy egy éve ott várta sorsát a tárolóban.
- festés hátsó komplett kivül-belül plusz üregvédelem + hátsó diszléc cosmoschwartz-ra festés cirka valami 38eFt
- lakatos (muhaati haverja) 20eFt
- Berkút hátsó üveg leszed falrak (ott is rohadt alatta a keret) 8eFt két kiszállással
- AlpinaFan az összes rohadt ketymety ami kell 53eft+110eFt (ebben 5ablakmosó+olajcsere és fékolaj csere is)+80eft ez mind új gyári mivel nem szeretném újra
Ha jól saccolom cirka 280eFt-ba lesz a vége. Ja és eddig kettő nap a festés plusz még kettő a lakatolás lesz majd jövő hét kedd-szerda.

Amit nekem még nem kellett teleszkópok mivel gyáriak. Komplett ablaktörlő, hátsó üveg na az szopás mivel itt fűtőszál és antennák is vannak (igen többes számban), hátsó lámpák (most valahogy nincs kedvem/pénzem LED-esiteni).
Ha nagyon kell fel tudom dobni a teljes megrendelt kód listát. de valami idevágó topikba kéne rakni.

Jackson, aki nyakig by hátsó ajtó csere beruházás


Na, akkor maradok a sedánnál. Annyiért gyári vonóhorgot rakatok rá, meg veszek egy új utánfutót is. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.16. 13:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Na, akkor maradok a sedánnál. Annyiért gyári vonóhorgot rakatok rá, meg veszek egy új utánfutót is. :wink:

Természetesen ez utóbbiból is csak a gyári jöhet szóba :):
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.16. 14:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
...hátsó lámpák (most valahogy nincs kedvem/pénzem LED-esiteni).


Pedig nekem van egy komplett hátsó ledes lámpa szettem touringhoz eladóba! :lol: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.16. 20:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valahol már talán volt róla szó, de nem találom, hogyan kell V8-as motort légteleníteni?
Megköszönöm, ha valaki segítene.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.16. 22:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Valahol már talán volt róla szó, de nem találom, hogyan kell V8-as motort légteleníteni?
Megköszönöm, ha valaki segítene.


Biztos hogy kell azt?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 15:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.02.06. 01:00
Hozzászólások: 120
Tartózkodási hely: olaszrszag
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
volna vkinek vmi tippe hogy hogyan tudnam felnyitni a gephaztetot ha belulrol nem tudom asszem elszakadt a BOVDEN


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 15:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
robert0822 írta:
volna vkinek vmi tippe hogy hogyan tudnam felnyitni a gephaztetot ha belulrol nem tudom asszem elszakadt a BOVDEN


Az egyik vese fogja bánni,keresgélj kicsit és megtalálod a megoldást. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 16:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.02.06. 01:00
Hozzászólások: 120
Tartózkodási hely: olaszrszag
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
robert0822 írta:
volna vkinek vmi tippe hogy hogyan tudnam felnyitni a gephaztetot ha belulrol nem tudom asszem elszakadt a BOVDEN


Az egyik vese fogja bánni,keresgélj kicsit és megtalálod a megoldást. :wink:

Koszi mar meg is van es meg a vese sem banta :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 16:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
robert0822 írta:
Gabii írta:
robert0822 írta:
volna vkinek vmi tippe hogy hogyan tudnam felnyitni a gephaztetot ha belulrol nem tudom asszem elszakadt a BOVDEN


Az egyik vese fogja bánni,keresgélj kicsit és megtalálod a megoldást. :wink:

Koszi mar meg is van es meg a vese sem banta :taps:


Megoszthatnád....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 19:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tudok futtatni öntesztet egy nagyBC-s műszerfalon, ha a kocsimban még kisBC-s sem volt ezelőtt? Vagyis arra lennék kiváncsi, hogy minden műszer működik, minden izzó világít és nincs pixelhiba.
A zavarom oka, hogy ebbe már 3 csatlakozó megy ugyebár, az enyémbe meg még csak 2.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 19:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Tudok futtatni öntesztet egy nagyBC-s műszerfalon, ha a kocsimban még kisBC-s sem volt ezelőtt? Vagyis arra lennék kiváncsi, hogy minden műszer működik, minden izzó világít és nincs pixelhiba.
A zavarom oka, hogy ebbe már 3 csatlakozó megy ugyebár, az enyémbe meg még csak 2.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Jerry írta:
Tudok futtatni öntesztet egy nagyBC-s műszerfalon, ha a kocsimban még kisBC-s sem volt ezelőtt? Vagyis arra lennék kiváncsi, hogy minden műszer működik, minden izzó világít és nincs pixelhiba.
A zavarom oka, hogy ebbe már 3 csatlakozó megy ugyebár, az enyémbe meg még csak 2.


Miért nem próbálod ki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2011.12.18. 19:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Jerry írta:
Tudok futtatni öntesztet egy nagyBC-s műszerfalon, ha a kocsimban még kisBC-s sem volt ezelőtt? Vagyis arra lennék kiváncsi, hogy minden műszer működik, minden izzó világít és nincs pixelhiba.
A zavarom oka, hogy ebbe már 3 csatlakozó megy ugyebár, az enyémbe meg még csak 2.


Miért nem próbálod ki?

Mert qrva hideg és sötét van kint szerelgetni, főleg bizonytalan eredménnyel. Hátha valaki csípőből tudja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 623, 624, 625, 626, 627, 628, 629 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator