* *
Pontos idő: 2026.10.16. 22:48

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.06. 23:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Gabii írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


Hogyafenébeneokozhatna! :roll:

Ráadásul a légtömegmérőt nem is mindig írja be hibának a diag!
Ha az a gond, csak Pierburgot vegyél bele, azzal fog tökéletesen működni. Igaz, az a legdrágább, de nem érdemes mással próbálkozni.
És hogy az-e a gond, megállapíthatod, ha lehúzod a csatiját, igy "átlagolni" fog, és nem a szar levegőmennyiséget kapja, érezhetően jobban fog menni.
Fogyasztásod nem lett több?


a kocsit januar 2.án helyeztem forgalomba igy nem tudtam még fogyasztást mérni...
ma cseréltem gázolajszüröt semmi...takaritottam tankszivattyut semmi...cseréltem egy bontott légtömegmérőre semmi...(még rosszabb lett vele mert rángatott is)...tanácstalana vagyok...esetleg jeladós porlasztó csere??vagy mindenképp uj légtömegmérő?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.07. 00:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

kocsi: 525 tds felujitott adagolo, hengerfej uj turbó szivócsonk!
folyamatos 90km/h tól padlógázzal gyorsitásnál kb 40le teljesitmányvesztést tapasztalok!
ha 0ról gyorsitok minden tökéletes...csak akkor nem megy ha olyan kb 1500as fordulat felett van a motor tartósan...esetleg valaki tippek?
gép nem dobott ki semmit...map szenzorra gyanakodtam de ezek szerint nem...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


DIS-ben van légtömegmérő teszt funkció, az megmondja ha rossz, mert valóban nem mindig írja be a hibáját.


ennek menetét tudnád nekem részletezni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.07. 00:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Gabii írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


Hogyafenébeneokozhatna! :roll:

Ráadásul a légtömegmérőt nem is mindig írja be hibának a diag!
Ha az a gond, csak Pierburgot vegyél bele, azzal fog tökéletesen működni. Igaz, az a legdrágább, de nem érdemes mással próbálkozni.
És hogy az-e a gond, megállapíthatod, ha lehúzod a csatiját, igy "átlagolni" fog, és nem a szar levegőmennyiséget kapja, érezhetően jobban fog menni.
Fogyasztásod nem lett több?


egyébként csatit lehuzom járó motornál és gurulok vele egyet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.07. 10:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:
simi64 írta:
Gabii írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


Hogyafenébeneokozhatna! :roll:

Ráadásul a légtömegmérőt nem is mindig írja be hibának a diag!
Ha az a gond, csak Pierburgot vegyél bele, azzal fog tökéletesen működni. Igaz, az a legdrágább, de nem érdemes mással próbálkozni.
És hogy az-e a gond, megállapíthatod, ha lehúzod a csatiját, igy "átlagolni" fog, és nem a szar levegőmennyiséget kapja, érezhetően jobban fog menni.
Fogyasztásod nem lett több?


egyébként csatit lehuzom járó motornál és gurulok vele egyet?

Igen. Ezt kellett volna kipróbálnod legelőször.
Nem járó motornál, hanem egyszerűen, álló motornál széthúzod a csatlakozóját. Utána beindítod és mész vele.
Egy bontott légtömegmérő is több, mint valószínű, hogy ugyanolyan szar.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.07. 10:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:

a kocsit januar 2.án helyeztem forgalomba igy nem tudtam még fogyasztást mérni...

Figyelj Csuka!
Van BC (Board Computer) a kocsidban? Ha van, (márpedig valószínű) középen a MID-en meg tudod nézni a fogyidat. Ha németre van állítva azt írja, hogy Verb. 1, Verb. 2. Ez a fogyasztási adatod. Nullázhatod őket, és az első kilométer körül már kiírja.
Ilyesmit kéne látnod:

Kép

Nekem, mikor rossz volt a légtömegmérőm, felugrott 18,7-re.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.07. 10:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tsuka írta:

a kocsit januar 2.án helyeztem forgalomba igy nem tudtam még fogyasztást mérni...

Figyelj Csuka!
Van BC (Board Computer) a kocsidban? Ha van, (márpedig valószínű) középen a MID-en meg tudod nézni a fogyidat. Ha németre van állítva azt írja, hogy Verb. 1, Verb. 2. Ez a fogyasztási adatod. Nullázhatod őket, és az első kilométer körül már kiírja.
Ilyesmit kéne látnod:

Kép

Nekem, mikor rossz volt a légtömegmérőm, felugrott 18,7-re.



sajna az enyém 96/5havi nem can-busos igy nem látták el bc vel!
valahogy az óracsoportban is meg lehet nézni...?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.07. 10:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
köszi mindenkinek egyenlőre próbálkozom akkor megint a légtömegmérővel, aztán jelzem hogy mi történt...üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 10:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:
barbrady írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

kocsi: 525 tds felujitott adagolo, hengerfej uj turbó szivócsonk!
folyamatos 90km/h tól padlógázzal gyorsitásnál kb 40le teljesitmányvesztést tapasztalok!
ha 0ról gyorsitok minden tökéletes...csak akkor nem megy ha olyan kb 1500as fordulat felett van a motor tartósan...esetleg valaki tippek?
gép nem dobott ki semmit...map szenzorra gyanakodtam de ezek szerint nem...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


DIS-ben van légtömegmérő teszt funkció, az megmondja ha rossz, mert valóban nem mindig írja be a hibáját.


ennek menetét tudnád nekem részletezni?


Mit részletezzek? A DIS a gyári Bmw diag szoftver neve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 10:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:
simi64 írta:
tsuka írta:

a kocsit januar 2.án helyeztem forgalomba igy nem tudtam még fogyasztást mérni...

Figyelj Csuka!
Van BC (Board Computer) a kocsidban? Ha van, (márpedig valószínű) középen a MID-en meg tudod nézni a fogyidat. Ha németre van állítva azt írja, hogy Verb. 1, Verb. 2. Ez a fogyasztási adatod. Nullázhatod őket, és az első kilométer körül már kiírja.
Ilyesmit kéne látnod:



Nekem, mikor rossz volt a légtömegmérőm, felugrott 18,7-re.



sajna az enyém 96/5havi nem can-busos igy nem látták el bc vel!
valahogy az óracsoportban is meg lehet nézni...?!


Egyik e39 sem can-bus-os.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 11:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hm??? :shock:

én ugy tudom hogy 96/9hó-tól volt a can bus...amugy a midből hogyan csalogatom elő azt a fogyit?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 11:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
tsuka írta:
barbrady írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

kocsi: 525 tds felujitott adagolo, hengerfej uj turbó szivócsonk!
folyamatos 90km/h tól padlógázzal gyorsitásnál kb 40le teljesitmányvesztést tapasztalok!
ha 0ról gyorsitok minden tökéletes...csak akkor nem megy ha olyan kb 1500as fordulat felett van a motor tartósan...esetleg valaki tippek?
gép nem dobott ki semmit...map szenzorra gyanakodtam de ezek szerint nem...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


DIS-ben van légtömegmérő teszt funkció, az megmondja ha rossz, mert valóban nem mindig írja be a hibáját.


ennek menetét tudnád nekem részletezni?


Mit részletezzek? A DIS a gyári Bmw diag szoftver neve.

értelek...diag már volt rajta de semmit nem adott be...most ujdonságként behalt az ac-m, aztán ki tudja lehet végig ez szivatott :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 11:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:
hm??? :shock:

én ugy tudom hogy 96/9hó-tól volt a can bus...amugy a midből hogyan csalogatom elő azt a fogyit?

Van MID-ed?
Innen meg tudod nézni, mi van benne.
Ha nincs MID, nem fog menni.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 11:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:
hm??? :shock:

én ugy tudom hogy 96/9hó-tól volt a can bus...amugy a midből hogyan csalogatom elő azt a fogyit?


I és K-BUS van az e39-ben, hogy melyik melyikben, vagy mikortól azt nem tudom, de remélem valaki okosabb megírja majd.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 11:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tsuka írta:
hm??? :shock:

én ugy tudom hogy 96/9hó-tól volt a can bus...amugy a midből hogyan csalogatom elő azt a fogyit?

Van MID-ed?
Innen meg tudod nézni, mi van benne.
Ha nincs MID, nem fog menni.


Ha van MID akkor sem biztos, mert van belőle BC nélküli is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 12:12 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:

I és K-BUS van az e39-ben, hogy melyik melyikben, vagy mikortól azt nem tudom, de remélem valaki okosabb megírja majd.


Van ott még más busz is a különböző egységek között! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 12:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
barbrady írta:

I és K-BUS van az e39-ben, hogy melyik melyikben, vagy mikortól azt nem tudom, de remélem valaki okosabb megírja majd.


Van ott még más busz is a különböző egységek között! :)


Na ezt sem tudtam... Rá is kerestem, és ezt találtam:

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 12:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Majd ha gépről leszek fönt akkor linkelek egy jó kis ábrát azon jól látható minden.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 13:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tsuka írta:
barbrady írta:
tsuka írta:
barbrady írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

kocsi: 525 tds felujitott adagolo, hengerfej uj turbó szivócsonk!
folyamatos 90km/h tól padlógázzal gyorsitásnál kb 40le teljesitmányvesztést tapasztalok!
ha 0ról gyorsitok minden tökéletes...csak akkor nem megy ha olyan kb 1500as fordulat felett van a motor tartósan...esetleg valaki tippek?
gép nem dobott ki semmit...map szenzorra gyanakodtam de ezek szerint nem...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


Üdv!

Ha mész a kocsival nem füstöl feketén? Nézd meg, hogy a szívótorokra fel van-e dugva egy kis vákumcső, mert az adja a turbónak a jelet. Ha nincs feldugva a torok aljára, nincs megfelelő turbónyomás, és az kb olyan mintha egy sima szívó dízelben ülnél. Vagy légtömegmérő lesz, vagy a turbónál nincs rendben valami vákumcső. A kipuffancs figyelése sok mindent elárulhat.
Remélem meglesz a baja! Kitartást! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 13:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bomostomi írta:
tsuka írta:
sziasztok!

olyan probléma lenne hogy...

kocsi: 525 tds felujitott adagolo, hengerfej uj turbó szivócsonk!
folyamatos 90km/h tól padlógázzal gyorsitásnál kb 40le teljesitmányvesztést tapasztalok!
ha 0ról gyorsitok minden tökéletes...csak akkor nem megy ha olyan kb 1500as fordulat felett van a motor tartósan...esetleg valaki tippek?
gép nem dobott ki semmit...map szenzorra gyanakodtam de ezek szerint nem...gázolajszürő vagy légömegmérőtől okozhat ilyen hibát???


Üdv!

Ha mész a kocsival nem füstöl feketén? Nézd meg, hogy a szívótorokra fel van-e dugva egy kis vákumcső, mert az adja a turbónak a jelet. Ha nincs feldugva a torok aljára, nincs megfelelő turbónyomás, és az kb olyan mintha egy sima szívó dízelben ülnél. Vagy légtömegmérő lesz, vagy a turbónál nincs rendben valami vákumcső. A kipuffancs figyelése sok mindent elárulhat.
Remélem meglesz a baja! Kitartást! :wink:


Tudtommal a tds turbója nem változó geometriás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.01.08. 13:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.24. 17:24
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW Business CD RDS és MID
ez van a kocsiban BC nélkül!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 33 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator