* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:20

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 634 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.10. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
RobE39 írta:
üdv :lol:van valaki online most aki segíteni tudna nekem egy 2002 12 havi 530 d vel kapcsolatban???nagyon megköszönném előre is :taps:



Mi a gond?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.10. 21:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
RobE39 írta:
üdv :lol:van valaki online most aki segíteni tudna nekem egy 2002 12 havi 530 d vel kapcsolatban???nagyon megköszönném előre is :taps:



Mi a gond?


Úgy látszik túl online vagyok :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.10. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
Rjani530d írta:
RobE39 írta:
üdv :lol:van valaki online most aki segíteni tudna nekem egy 2002 12 havi 530 d vel kapcsolatban???nagyon megköszönném előre is :taps:



Mi a gond?


Úgy látszik túl online vagyok :lol:


:hehe

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.10. 21:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:

1. valószínűleg eredetileg xenon-os volt az autó, és az automata magasságállítás működik benne.


A nem xenonos is bólint .)


A kézi állítású?


Alapvetően a ködfényszórók mellett van az állítója, szóval manuálisnak tűnik.

Akkor miért mozog minden indításnál( pontosabban ha ráteszem a gyújtást, nem kell hogy elinduljon)? Ez nem világos nekem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Fox007
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.10. 21:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.25. 21:35
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Szigetvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
barbrady írta:
admin írta:
barbrady írta:

1. valószínűleg eredetileg xenon-os volt az autó, és az automata magasságállítás működik benne.


A nem xenonos is bólint .)


A kézi állítású?


Alapvetően a ködfényszórók mellett van az állítója, szóval manuálisnak tűnik.

Akkor miért mozog minden indításnál( pontosabban ha ráteszem a gyújtást, nem kell hogy elinduljon)? Ez nem világos nekem.



Szia!

Nekem is bólintanak a pilácsok ez normális szerintem.
Llehet a végfokokat nézi vagy hogy működnek a motorok vagy a betekert értékre állítja be magát, vagy nem tom:)

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.10. 22:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
barbrady írta:

1. valószínűleg eredetileg xenon-os volt az autó, és az automata magasságállítás működik benne.


A nem xenonos is bólint .)

Így van, illetve nekem nincs automata magasságállítóm, viszont gyári xenon fényszóróim vannak és az enyém is bólint.
Szerintem végállásokat néz és kalibrál.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 01:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözlet. Biztosan elhangzott ez a kérdés de megkérdezem. Lehet lusta voltam utánna keresni itt a fórumon, ezért elnézést.
Mennyi km után ildomos generátor és klima ékszijat cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 09:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Üdvözlet. Biztosan elhangzott ez a kérdés de megkérdezem. Lehet lusta voltam utánna keresni itt a fórumon, ezért elnézést.
Mennyi km után ildomos generátor és klima ékszijat cserélni?


Amikor úgy látod, hogy már el van öregedve, ki van repedezve, vagy mondjuk ha már elszakadt! :D :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 10:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
atesz25 írta:
Üdvözlet. Biztosan elhangzott ez a kérdés de megkérdezem. Lehet lusta voltam utánna keresni itt a fórumon, ezért elnézést.
Mennyi km után ildomos generátor és klima ékszijat cserélni?


Alapvetően olyankor, ha ez a kérdés már felmerül :mrgreen: Vagy nyüszít, esetleg a feszítője fémes hangon forog üresen, akkor együtt csere.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 10:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Üdvözlet. Biztosan elhangzott ez a kérdés de megkérdezem. Lehet lusta voltam utánna keresni itt a fórumon, ezért elnézést.
Mennyi km után ildomos generátor és klima ékszijat cserélni?


Szerintem nem csak kilométer, hanem időfüggő a dolog. Én 5 éve cseréltettem, azóta mentem kb. 58 ezer km-t. Most egy hete lecseréltettem, mert egy görgőm is hangosabb volt. Az eredmény, hogy a hidegindítás utáni, 2-3 percig tartó, brummogó, morgó hang megszűnt, ami szerintem a szíjnak volt betudható, rideg volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:15 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a gyors válaszokat, 3 éve cseréltem 50.000km ment bele. Azért merült fel a kérdés mert mostanában indítás után 5-10 percig nyekergett, utána minden elhallgatott. Viszont a felülete szép nem repedezett semmi mint egy új. Hát ha vége ennek a párás időnek és akkor is nyekeregni fog akkor nem fogok spórolni rajta lecserélem nem kockáztatok addig várok.

Köszönöm az infókat mindenkinek! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Köszönöm a gyors válaszokat, 3 éve cseréltem 50.000km ment bele. Azért merült fel a kérdés mert mostanában indítás után 5-10 percig nyekergett, utána minden elhallgatott. Viszont a felülete szép nem repedezett semmi mint egy új. Hát ha vége ennek a párás időnek és akkor is nyekeregni fog akkor nem fogok spórolni rajta lecserélem nem kockáztatok addig várok.

Köszönöm az infókat mindenkinek! :franko:


Nekem is cincogott az egyik görgő, azért cseréltem, kb. fél percig, csak a hidegindítás után.

Cseréld ki! Sokkal selymesebben jár a motor!

Beszélj a Jlacival, vagy a Müllerrel, biztos mondanak egy jó árat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
atesz25 írta:
Üdvözlet. Biztosan elhangzott ez a kérdés de megkérdezem. Lehet lusta voltam utánna keresni itt a fórumon, ezért elnézést.
Mennyi km után ildomos generátor és klima ékszijat cserélni?


Szerintem nem csak kilométer, hanem időfüggő a dolog. Én 5 éve cseréltettem, azóta mentem kb. 58 ezer km-t. Most egy hete lecseréltettem, mert egy görgőm is hangosabb volt. Az eredmény, hogy a hidegindítás utáni, 2-3 percig tartó, brummogó, morgó hang megszűnt, ami szerintem a szíjnak volt betudható, rideg volt.


Az enyémben volt cserélve a szíj is, meg a feszítő is, de hidegen pár percig ugyanúgy brummog és morog. Már hozzászoktam, együtt élek a tudattal, hogy egy medve lakik a motortérben. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Rjani530d írta:
atesz25 írta:
Üdvözlet. Biztosan elhangzott ez a kérdés de megkérdezem. Lehet lusta voltam utánna keresni itt a fórumon, ezért elnézést.
Mennyi km után ildomos generátor és klima ékszijat cserélni?


Szerintem nem csak kilométer, hanem időfüggő a dolog. Én 5 éve cseréltettem, azóta mentem kb. 58 ezer km-t. Most egy hete lecseréltettem, mert egy görgőm is hangosabb volt. Az eredmény, hogy a hidegindítás utáni, 2-3 percig tartó, brummogó, morgó hang megszűnt, ami szerintem a szíjnak volt betudható, rideg volt.


Az enyémben volt cserélve a szíj is, meg a feszítő is, de hidegen pár percig ugyanúgy brummog és morog. Már hozzászoktam, együtt élek a tudattal, hogy egy medve lakik a motortérben. :lol:


Hidd el, nekem megszűnt a brummogás, úgyhogy nem kell együttélni vele. Valamilyen formában lehet orvosolni. Nekem ennyit csináltak és azóta selymes hang még csont hidegen is!! Jlacitól van a szíj, Continental.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Rjani530d 2012.01.11. 11:49-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...:)

Egy másik, általános kérdés:

Ti hány mm-es profilmélységnél cserélnétek nyári gumikat? függetlenül attól, hogy a kopásjelzőt elérte-e a gumi.

Köszi előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...:)

Egy másik, általános kérdés:

Ti hány mm-es profilmélységnél cserélnétek nyári gumikat? függetlenül attól, hogy a kopásjelzőt elérte-e a gumi.

Köszi előre is!


2-3mm körül, de inkább 3, bármikor eshet az eső is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...:)

Egy másik, általános kérdés:

Ti hány mm-es profilmélységnél cserélnétek nyári gumikat? függetlenül attól, hogy a kopásjelzőt elérte-e a gumi.

Köszi előre is!


Hát, én 4 mm körül nekiadom a szegényeknek. Bár amennyit én megyek, előbb elöregszik :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...:)

Én is az első xenoncserekor vettem csak észre! Akkor hasonló gondolatok gyötörtek, mint téged. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
e39i írta:
Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...:)

Egy másik, általános kérdés:

Ti hány mm-es profilmélységnél cserélnétek nyári gumikat? függetlenül attól, hogy a kopásjelzőt elérte-e a gumi.

Köszi előre is!


2-3mm körül, de inkább 3, bármikor eshet az eső is.


3 mm alatt az osztrákok már büntetnek, úgy tudom. Azzal már vizen nem jó menni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 11:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
e39i írta:
Sziasztok!

köszönöm a válaszokat a lámpabólintással kapcsolatban. Ezzel kapcsolatban akkor megnyugodtam. Lehet, hogy korábban nem vettem észre, és csak most paráztatott...:)

Egy másik, általános kérdés:

Ti hány mm-es profilmélységnél cserélnétek nyári gumikat? függetlenül attól, hogy a kopásjelzőt elérte-e a gumi.

Köszi előre is!


Hát, én 4 mm körül nekiadom a szegényeknek. Bár amennyit én megyek, előbb elöregszik :facepalm:

Láttam már olyat is, aki durranásig használja :!:
:tilt

Kép
:roker:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 634 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator