Ma reggeln hetkor is lement az ismetlese..
En inkabb arra lennek kivancsi, hogy az e39-ek hogyan keszultek. Kerestem a youtube-on, de nem talaltam:(

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Aki meg találná az ne tartsa magában.

Jackson, aki dettó arra vágyik (de akár bármilyen 5-ös bmw is lehet)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Egy E39-et én is megnéznék.

Csak 3-ast találtam nem tudom ezt néztétek e már.
http://www.youtube.com/watch?v=oR9i33SG ... 2CD225EFEF

Ez 5-ös de csak 2,5 perc:
http://www.youtube.com/watch?v=rXG1a6pU5K4

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns

Hmmm.....

rég jártam erre kissé lefoglal a lakás felujítás de tegnap 1.5 hét fúrás faragás vésés után,végre elkészült a vill.hálozat renoválása mostmár van villany végre mindenhol

életembe nem véstem és hiltiztem ennyit mint az elmúlt 1.5 hétben

ez egy kétszobás lakás,és a két szoba egybe nyílik,így a legelső szobát levál.uk gipszkartonból,ez lesz a legkisebb "kopasz" szobája

holnap megint rombolok egy kicsit ,és a konyha ajtónál megcsin. a boltívet,aztán utána,glettelés,festés,kád+wc+csap csere+járolapozás és marha nagy takarítás és KÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖLTÖZÉS

_________________
BMW Über Alles

Szia Kopasz!

Sok szerencsét az új élethez! Én szurkolok.
Előbb, utóbb csak összejön a

Odus

Így nehezen lesz törzsvendég

Sziasztok!

Tudom hogy részben "off" (de hát ott van az aláírásomban is), de szeretném közölni Veletek, hogy a hétvégén átutaltam a pénzt a volt gazdájának ezért a szépségért:
http://imageshack.us/f/823/dscf2954j.jpg/
Már a garázsomban pihen. Csinos a kiállása, engem a klasszikus formája mindig is nagyon vonzott. Hétvégi/hobby/élmény autónak szánom, szeretném megtartani a gyári kinézetét / állapotát, bár apróbb módosításokat és kiegészítéseket fogok eszközölni rajta, de a gyári állapot éríntetlen marad (semmi spoiler, hangos kipu, fólia - matrica - neon, alurács, ledizzó vagy egyéb tuning).
Az autóról annyit kell tudni, hogy 318 is (jaaaaaj tudom, nem sorhatos, de mindjárt megindoklom), 1990 gy.é., és legföképp azért választottam ezt, mert remek állapotban van (pár hiányosságot leszámítva), mert a futómüve - fékrendszere + pár apróság a motor körül rendbe lettek téve. Az autó gyárilag "M" hangolású, nagyon barátságos a súlyelosztása (a sorhatosak túlzottan orrnehezek), nincs servo/abs, de hátul is tárcsafékes, és a gyári "M" kormány, és sportos ülés megadja azt az érzetet, hogy esetleg a nyáron pár alkalom erejéig akár a pályára is ki fogom gurítani...
Jövö héten hozok haza 4 db 14-es "Lemmerz" alufelnit téli gumira (bár latyakba - sóba nem viszem ki), és tervezek hozzá majd a jövöben még egy garnitúra "játszós" felnit kellöen peremes / széles gumikkal...

2010-ben amatör szlalom bajnokságban hoztam a kategóriám (hátsókerekes kotlókergetövel), szóval ha fokozatosan mexokom majd ezt a gépet, akkor talán egyszer ebböl is ki tudom autózni a magam örömét...

Persze 320 is vagy az M3 lett volna az igazi, de azok más árkategóriák és szerintem ez 18-as is tudja úgy szedni a lábát, hogy az nekem megfeleljen...
OFF vége.

_________________
Off König:)

Nagyon finom a műszer!
Én is épp hasonlót nézegetek, persze a legkisebb tesót, ami a hójáró és a 2. autó szerepét töltené be. Nálam az egyik érv az M40B16 mellett az volt, hogy ha kuka is motorja sem gond, mert kapok ajándékba egy 30 000km-t futott darabot, ha kell.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Gratula az is-hez, jó választás!

Én is gratulálok!
Ritka patent állapotban van,a német zsiguli. ( Titok hogy mennyi volt az ára? )
( Az IS-t egészen jól fel lehet húzni, én elkezdtem egy egész komolyat építeni, de aztán átvette egy barátom, nála lassan elkészül a vas. Közel 2000ccm, 4 pillangó, dbilas vezérlés, stb... )

_________________
jlaci74@gmail.com

Hü, köszi mindenkinek!

Télleg nem szeretnék offolni, tehát az adminok nyugodtan szóljanak be...
Az IS nem volt olcsó, söt kifejezetten drága volt, sokat is vaciláltam rajta, de a végén csak elhoztam. Annyit kell tudni róla, hogy osztrákból hozta be egy gyallai (Hurbanovo-i - a Zlaty Bazant sörgyár városa) BMW kereskedö saját használatra. Rendberakatta a szerelöjével (szilentek, fék, apróságok), és gondolta, majd jó lesz neki hétvégente. Nos jó is volt, csakhogy az elmúlt 2,5 év alatt nem került bele 2000 km, mert ez mellett még öt BMW-je van (Z4, E36 M, X5, 5 - "Bangle", E30 ami tulképp az elsö bömbije volt) plussz két hobby autója, és egy seggel képtelen ennyi nyerget megülni. Meghirdette egy elég kerek összegért, én meg elhoztam.
Nem hibátlan, vannak hiányosságai, de összességében remek állapotnak örvend, öröm ránézni. A 205 ezer km és a 21 év nem telt el nyomtalanul, de nekem bejön, és még finomítok rajta + megpróbálok a gondjaira orvoslatot találni.
A motorjába nem fogok belenyúlni, azt a ménest osztom be, ami megbízhatóan és hosszú távon is a rendelkezésemre tud állni. Üzemórás eröforrásaim voltak már, abba a stílusba nem lépek vissza...
Ennek az autónak remek a súlyelosztása (aksit hátra trükközöm majd), kemény a futómüve, megfelelö a fékrendszere, csak a kormánya kíván mexokást, és fincsi filigrán polír"veterán" lesz belöle.

_________________
Off König:)

Ne értsen senki félre de most irigyellek Dzsó bácsi!!!! Nekem e30 volt az első bömösöm, de még most is hogy szuper az E39-em a karcokat meg egy két apróságot leszámítva, még most is fáj a szívem egy szebb állású E30 -ért!!! Bár van egy e30 M3 a derekamra varrva.... de feszíteni benne a kormány mögött...... az teljesen más érzés..... aki még nem ült ilyenbe ajánlom szíves figyelmébe persze nem a lepukkant állapotúakra gondoltam!!!!! Nos...... grat a "Rotkäppchen" -hez!!!!!

Sziasztok!

Ha valaki szeretne pár cuccot a kocsijához megfizethetö áron akkor itt megtalálja.

http://www.n2o-tuning.com

Tudok még pár céget ha valakit érdekel valami.

Van egy jó hírem!
Magyarországon megszűnt a bűnözés, minden bűnelkövető rács mögött van.
Legalábbis a rend éber őrei már ráérnek azzal foglalkozni, hogy a fóliáimat méregessék a nyamvadt műszerükkel.
A 20000 Ft-os csekket költsék gyógyszerre.

Rendőrség?! Bűnözés?!
Tényleg nem értem hogy jön össze a két fogalom itt, Magyarországon.
Szerintem valamikor a rendszerváltás környékén titokban átírták a rendőrség feladatkörét.

Talán ismét ki lett adva a rend éber őreinek, hogy kaszáljanak az autósok közt, mert ürül a kassza.....
Engem múltkor azért bűntetett meg a közeg, mert záróvonalnál előztem----- DE már elhagytam a záróvonalat, miután elkezdtem az előzést.... csak nem akartam ugrálni, inkább benyeltem.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Nincs valaki telefon dealer erre?
Vennék origi, független ARC S-t, 2 év sony garival!

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Pesten kaptak el?

_________________
Trust is good, control is better!

Ha rendben van a fényátereszető képesség, akkor nem kell csekkeket befizetned. Szerintem nem véletlenül találták ki azt a minimális értéket, ami még elfogadható. Tudom, hogy most nem leszek népszerű, de NEM lehet kilátni a fóliás kocsiból éjszaka, tehát a zebrán balról átszaladó gyereket sem veszed észre. Nálam az első koromüveg a gagyixenon kategóriába esik, elnézést kérek, ha megsértelek vele.


Éjszaka napszemüvegben sétálsz?