Igen, cseréltünk már jópáran.
Köztük én is.
Az óra állását sok helyen tárolja a kocsi. Óracserekor fel kell programozni az újat, hogy az összes funkció belekerüljön, amit tudott a régi. Ilyenkor az autó azonosító számát (VIN kód) és a kilóméterállást is be kell/lehet állítani.

És ha nem állitattom be csak így házilag kicserélem akkor az "új" óra állása lesz a műszerben??

Természetesen!
De ügyeskedni nem tudsz vele, csak ha nagyon amatőrt kapsz ki vevőnek. Manapság azért már az első dolgok egyike autóvásárlásnál, hogy elvisszük egy diagra illetve állapotfelmérésre. Én rögtön otthagynálak, ha azt látnám, hogy az órában 180 ezer van (ekkor mondjuk már el sem mennék megnézni. ) a diag meg kimutatná, hogy valójában 300 felett. És nem is a 300 feletti a baj, hanem az, hogy át akarsz verni. És bizalom nélkül nincs üzlet.

A kilométer állást nem mindegyikbe tudod szoftveresen állítani.Csak a régebbi típusokba többit csak szétszedéssel és eprom programozással.Ezért mutat az enyém is kevesebbet kb30000-el.

_________________

Köszi szépen a segítséget.
Amúgy nem "ügyeskedni szeretnék" csak tényleg nem lenne jó ha az új órába több százezer km el több lenne
Akkor valószínűleg megveszem az ujjat és egy szerelővel fölprogramoztatom!

Nézegettem a neten a különböző lézerblokkolókat és látom, hogy több variáció van h hova mennyi fejet szereltethetek melyeket később lehet módosítani, illetve egy plusz fejet ha kell mindenféle komolyabb beavatkozás vagy utómunka nélkül behelyezni. A kérdésem, h szerintetek ha először mondjuk csak 3 fejet akarok felrakni, akkor hova érdemesebb kettőt rakni előre vagy hátulra?Vajon mekkora többlet rizikót vállalok fel (mennyivel kevésbé hatékony) ha csak mondjuk egyet rakok fel a kettővel szemben?Valakinek fordult már olyan elő h bekapcsolt blokkoló mellett mégis bemérték, mert annak nem sok értelem van h fizetek a blokkolóért és ugyan kis eséllyel de ugyanúgy bemérhetnek és ezáltal benned marad a félsz (amit pont ki akartál iktatni) h kapsz egy vaskosabb csekket vagy ugrik a jogsid?

Ja még annyi h ezek a blokkolók milyen hamar "évülnek" el válnak kevésbé hatékonnyá azáltal h a rend őrei újabb és újabb típusú lézeres mérőket alkalmaznak vagy ezeket lehet frissíteni vagy kuka az egész?

Nem érdemes alapból kevés fejet venni, mert a beszereléshez szét kell borítani a kocsit elég rendesen. 4 fejes Laser Interceptorra spórolj, az a legjobb, és frissíthető a szoftvere. Bár most talán érdemes lenne kivárni, hogy milyen új mérőket vesz a rendőrség, mert ha nem lézeresek lesznek, hanem radarosak, akkor kidobtál sok pénzt az ablakon.

Nekem elöl van két fej, hátul két fej, és a Fáma 2 lézerrel közvetlen közelről sem lehetett mérni az autót. Persze ez nem azt jelenti, hogy nincs olyan szerencsétlen szög, hogy bemérik az autót, de alapvetően nagyon nehéz dolguk van vele a rendőröknek. Viszont az ilyen 50 ezer forintos Kiyo meg egyéb szettek semmiképp sem ajánlottak, azok csak hamis biztonságérzetet adnak, de simán átlőhetők akár 500méterről is.

Itteni ajánlások alapján én interceptor-t nézegettem vagyis abban gondolkozom ha veszek. Azt véletlenül nem lehet tudni, hogy a rendőrök mikor lépnek ezen a téren? Mert ennyi erővel ez bármikor benne van nyilván h év közben egyszer csak lecserélik az egész cuccot radarosra, bár azok azért olcsóbbak ha jól néztem. Az a kocsi szétszedés mégis úgy mit jelent nagyjából Lényeges elemekhez azért nem nyúlnak remélem.

1.Van lézer blokolós topik
2.A te agódásodat ismerve jobb ha le adod az autót és majd értemész ha kész van.


iPhone Tapatalk

_________________

Jól van na de azt senki se olvassa én meg türelmetlen ember vagyok Ne aggódj fel sem merült h végig nézzem ahogy felboncolják Bömögő barátomat

Az én offomban ez úgy nézett ki, hogy a csomagtérajtó borítását leszedték, megfúrták, hogy a fejeket fel lehessen tenni, a csomagtér kárpitot lebontották, a hátsó ülést támlástól, ülőlapostól kiszedték, bal oldalon a küszöbburkolatot végig levették, a kormány alatti műanyagokat szintén. A motortérben futó kábelköteghez pedig a bal első doblemezen keresztül fértek hozzá.

Ahogy Admin írta, neked a legajánlatosabb letenned az autót, és értemenni pár óra múlva, mert szívinfarktust kapnál, ha meglátnád.

Az eszközök várható cseréje pedig valamilyen rendeletváltozás miatt esedékes, talán a trafipaxos topikban volt róla szó, de hogy milyeneket vesznek, arról nincs még semmilyen infó.

Ezt végig se bírtam olvasni Hagyom az egészet a pi..ába és inkább törvénytisztelő állampolgár leszek Erre még nem vagyok felkészülve.

Sziasztok!
Lenne egy olyan kérdésem ,hogy van itt valaki aki szerelt már a kocsijába ilyen dynavin egységet( http://www.dynavin.com/products/product_dnv_e39a.php )
és ha igen akkor mik vele a tapasztalatok , most rágódok ,hogy gyári 16:9 et vegyek a kocsimba vagy ilyen Dynavint mert ha tényleg kommunikál mindennel a kocsimban akkor jobbnak hangzik mint a gyári.
Válaszotokat előre is köszönöm

Egyébként a police.hu-n fent van - megyénkénti bontásban -, hogy hol-mikor van trafi... + ha van egy jó navigációd pl. a telefonodban, akkor az is jelzi előre. Én pl. a Waze nevű navit használom a telefonomon ( nem szeretném reklámozni ) és nekem tetszik, mert a többi Waze használó küldi, hogy hol látható rendőr, dugó, stb. Olyan, hogy ha időzöl valahol, miközben megy a Waze, akkor egy idő után rákérdez, hogy dugóban ülsz ? És ha azt válaszolod, hogy igen, akkor az összes közelben lévő Waze használó képernyőjén megjelenik, hogy az adott címen dugó van. Hasonló a helyzet a rendőrökkel is... Szerintem nem rossz. Persze ez nem blokkoló, de jópofa dolog ( mondjuk nem tudom, hogy a többi navi milyen, de ez elég jópofa online navi ).

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

_________________

Tudom ,honnan lehet meg venni csak tapasztalatok érdekelnek akinek van

Nem azért linkeltem hogy ott lehet venni hanem ott le írta bmw520ds hogy hogy működik mert ő használja!
De gondolom ahhoz olvasnod kellett volna egy kicsit

_________________

Write Only...

Jó a szövegeket csak át futottam
Köszi am