* *
Pontos idő: 2026.08.29. 01:39

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 656 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Hyper
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.23. 17:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 08:31
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bayerische89 írta:
Jerry írta:
bayerische89 írta:
Sziasztok!

Az létezik hogy egy 2000es évjáratú e39be nincs legalább a sofőr ülésben foglaltság érzékelő???? Vagy inkább megadta magát? :O

Köszi,

Ne ijedj meg nagyon, de én még nem hallottam olyan E39-ről, aminek a sofőr ülésében lenne ülés foglaltság érzékelő!
Csak az anyósülés rendelkezik ilyennel. Fene a germánok logikus gondolkodását. Nyilván az lehetett az elv, hogy amikor az autó részt vesz a forgalomban, akkor a sofőr ülésen BIZTOSAN ül valaki.... :)


Ez így igaz, nekem csak azér merült fel a kérdés, mert gyújtásnál világit a müszerfalon pirosan a led, majd elalszik...de ha nem kötöm be magam akkor se csipog és ha az anyóson sincs senki bekötve akkorse :)


Ha gyújtáskor villágit rövid időre az a selftest akkor nincs gáz a baj akkor van ha utánna égve marad. Gondolj bele valahogy látnod kell ha rossz a lámpa. Tehát oda kéne pillantanod amikor inditasz és látod-e a szokásos piros karácsonyfát.

Jackson, aki szerint akkor lehet hogy nincs is semmi bajod



:) Akkor most mindenki hozzászólásától függetlenül kérdezem, hogy normális-e az, hogy nem csipog az auto az elindulás után hogy be kellene csatolni a biztonsági övet? Én ugy tudtam hogy ezért is felel az ülésben a foglaltság jelző (ha van), meghát mint ahogyan azt a társunk is említette korábban, hogy a légzák nyiljon e vagy sem...

_________________
Illa-berek, nádak-erek, a Bimmeresek jó emberek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.23. 18:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bayerische89 írta:
jackson írta:
bayerische89 írta:
Jerry írta:
bayerische89 írta:
Sziasztok!

Az létezik hogy egy 2000es évjáratú e39be nincs legalább a sofőr ülésben foglaltság érzékelő???? Vagy inkább megadta magát? :O

Köszi,

Ne ijedj meg nagyon, de én még nem hallottam olyan E39-ről, aminek a sofőr ülésében lenne ülés foglaltság érzékelő!
Csak az anyósülés rendelkezik ilyennel. Fene a germánok logikus gondolkodását. Nyilván az lehetett az elv, hogy amikor az autó részt vesz a forgalomban, akkor a sofőr ülésen BIZTOSAN ül valaki.... :)


Ez így igaz, nekem csak azér merült fel a kérdés, mert gyújtásnál világit a müszerfalon pirosan a led, majd elalszik...de ha nem kötöm be magam akkor se csipog és ha az anyóson sincs senki bekötve akkorse :)


Ha gyújtáskor villágit rövid időre az a selftest akkor nincs gáz a baj akkor van ha utánna égve marad. Gondolj bele valahogy látnod kell ha rossz a lámpa. Tehát oda kéne pillantanod amikor inditasz és látod-e a szokásos piros karácsonyfát.

Jackson, aki szerint akkor lehet hogy nincs is semmi bajod



:) Akkor most mindenki hozzászólásától függetlenül kérdezem, hogy normális-e az, hogy nem csipog az auto az elindulás után hogy be kellene csatolni a biztonsági övet? Én ugy tudtam hogy ezért is felel az ülésben a foglaltság jelző (ha van), meghát mint ahogyan azt a társunk is említette korábban, hogy a légzák nyiljon e vagy sem...


Teljesen normális.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: Hyper
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 10:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
barbrady írta:
baupexim1 írta:
üdv

kérdés:
használható itthon az amerikai első index minden egyéb utánjárás, mint pld. utóvizsga, bármi ilyesmi nélkül?
a fehér-sárga kombinációra gondoltam...


Egy képet tudsz erről feltenni? Nem tudom mire gondolsz.



szia.

ez lenne az:

Kép


Annyi a különbség, hogy van benne oldalt egy sárga prizma?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baupexim1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 10:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
baupexim1 írta:
barbrady írta:
baupexim1 írta:
üdv

kérdés:
használható itthon az amerikai első index minden egyéb utánjárás, mint pld. utóvizsga, bármi ilyesmi nélkül?
a fehér-sárga kombinációra gondoltam...


Egy képet tudsz erről feltenni? Nem tudom mire gondolsz.



szia.

ez lenne az:

Kép


Annyi a különbség, hogy van benne oldalt egy sárga prizma?



x-elek még. ennyi infóm van, most reppen amerikából, de elvileg nem világít a sárga rész

Itt egy link a többi képről, ezen nem látszik izzóbemenet:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 10:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
barbrady írta:
baupexim1 írta:
barbrady írta:
baupexim1 írta:
üdv

kérdés:
használható itthon az amerikai első index minden egyéb utánjárás, mint pld. utóvizsga, bármi ilyesmi nélkül?
a fehér-sárga kombinációra gondoltam...


Egy képet tudsz erről feltenni? Nem tudom mire gondolsz.



szia.

ez lenne az:



Annyi a különbség, hogy van benne oldalt egy sárga prizma?



x-elek még. ennyi infóm van, most reppen amerikából, de elvileg nem világít a sárga rész

Itt egy link a többi képről, ezen nem látszik izzóbemenet:)


Ha nem világít akkor szerintem simán berakhatod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
baupexim1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 10:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Ha nem világít akkor szerintem simán berakhatod.


köszi:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bmw528mpower
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 20:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.12. 00:00
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözlet

Segítséget kérnék, hátha tud valaki okosat mondani mi történhetett a gépemmel. A hibajelenség : Leállítom az autót, kiveszem a kulcsot és valamilyen elektromos zúgás jön a motorból olyan középtájról, és kb 5 percenként olyan hangot ad mint mikor gyújtásra teszem és tesztel. Nem áll le még 2 óra hossza után sem. Ha leveszem az akkusarut akkor hagyja abba, ha vissza teszem ugyan úgy folytatja.
Soha nem csinált még ilyet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 20:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bmw528mpower írta:
Üdvözlet

Segítséget kérnék, hátha tud valaki okosat mondani mi történhetett a gépemmel. A hibajelenség : Leállítom az autót, kiveszem a kulcsot és valamilyen elektromos zúgás jön a motorból olyan középtájról, és kb 5 percenként olyan hangot ad mint mikor gyújtásra teszem és tesztel. Nem áll le még 2 óra hossza után sem. Ha leveszem az akkusarut akkor hagyja abba, ha vissza teszem ugyan úgy folytatja.
Soha nem csinált még ilyet.

AWP-t nézted? Nem onnan jön? Bal oldal középen az ASC-folytó alatt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bmw528mpower
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 21:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.12. 00:00
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
bmw528mpower írta:
Üdvözlet

Segítséget kérnék, hátha tud valaki okosat mondani mi történhetett a gépemmel. A hibajelenség : Leállítom az autót, kiveszem a kulcsot és valamilyen elektromos zúgás jön a motorból olyan középtájról, és kb 5 percenként olyan hangot ad mint mikor gyújtásra teszem és tesztel. Nem áll le még 2 óra hossza után sem. Ha leveszem az akkusarut akkor hagyja abba, ha vissza teszem ugyan úgy folytatja.
Soha nem csinált még ilyet.

AWP-t nézted? Nem onnan jön? Bal oldal középen az ASC-folytó alatt.


Köszi... :shock: fogalmam sincs hogy hol lehet ez az AWP, szégyen, nem szégyen nem tudom mi az és hogy hol van, ha kicsit konkrétabban leírnád mi az és hol keressem nagyon meg köszönném. Köszönöm a válaszod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bmw528mpower írta:
hamoriarpi írta:
bmw528mpower írta:
Üdvözlet

Segítséget kérnék, hátha tud valaki okosat mondani mi történhetett a gépemmel. A hibajelenség : Leállítom az autót, kiveszem a kulcsot és valamilyen elektromos zúgás jön a motorból olyan középtájról, és kb 5 percenként olyan hangot ad mint mikor gyújtásra teszem és tesztel. Nem áll le még 2 óra hossza után sem. Ha leveszem az akkusarut akkor hagyja abba, ha vissza teszem ugyan úgy folytatja.
Soha nem csinált még ilyet.

AWP-t nézted? Nem onnan jön? Bal oldal középen az ASC-folytó alatt.


Köszi... :shock: fogalmam sincs hogy hol lehet ez az AWP, szégyen, nem szégyen nem tudom mi az és hogy hol van, ha kicsit konkrétabban leírnád mi az és hol keressem nagyon meg köszönném. Köszönöm a válaszod.

Auxillary water pump. Külső keringető szivattyú. Rest gomb megnyomása esetén kellene működnie csak. 3 vízcső megy bele. Bal torony belső részén találod.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Maxi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 11:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Kérdésem a következő! Az ajtókárpiton lévö /felül az ablaknál/ diszlécet lehet külön cserélni? Az enyémet az idő megviselte már! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 12:26 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!
Hogy jön ki a süni a helyéröl?530D E-39.

Csavart nem látok ami tartaná.Ki kell húzni,vagy csavarni? :oops:
Nagyon klassz helyen van,hozzáférhetetlen.

Kösz a segitséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 12:35 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Maxi írta:
Kérdésem a következő! Az ajtókárpiton lévö /felül az ablaknál/ diszlécet lehet külön cserélni? Az enyémet az idő megviselte már! :(

Emlékeim szerint igen.Ha króm lécre gondolsz.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 13:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Hali!
Hogy jön ki a süni a helyéröl?530D E-39.

Csavart nem látok ami tartaná.Ki kell húzni,vagy csavarni? :oops:
Nagyon klassz helyen van,hozzáférhetetlen.

Kösz a segitséget!

Ha jól emléxem 2 csavar fogja a talpát.
Lehet hogy tévedek mert én is kiszedettem az enyémet.
A kivett darabot nézegettem.

Qwertynek vannak friss emlékei az ügyben! :)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 13:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Vader-1 írta:
Hali!
Hogy jön ki a süni a helyéröl?530D E-39.

Csavart nem látok ami tartaná.Ki kell húzni,vagy csavarni? :oops:
Nagyon klassz helyen van,hozzáférhetetlen.

Kösz a segitséget!

Ha jól emléxem 2 csavar fogja a talpát.
Lehet hogy tévedek mert én is kiszedettem az enyémet.
A kivett darabot nézegettem.

Qwertynek vannak friss emlékei az ügyben! :)


Köszi!
Közben megtaláltam a leirást-Hütés fütés top.ban.
Ezen nincs csavar,állitólag egy müanyag fület kell lenyomni,akkor kijön,most megpróbálom megkeresni a fület :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 13:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Imco írta:
Vader-1 írta:
Hali!
Hogy jön ki a süni a helyéröl?530D E-39.

Csavart nem látok ami tartaná.Ki kell húzni,vagy csavarni? :oops:
Nagyon klassz helyen van,hozzáférhetetlen.

Kösz a segitséget!

Ha jól emléxem 2 csavar fogja a talpát.
Lehet hogy tévedek mert én is kiszedettem az enyémet.
A kivett darabot nézegettem.

Qwertynek vannak friss emlékei az ügyben! :)


Köszi!
Közben megtaláltam a leirást-Hütés fütés top.ban.
Ezen nincs csavar,állitólag egy müanyag fület kell lenyomni,akkor kijön,most megpróbálom megkeresni a fület :lol:


Siker :D

Szóval:a süni elött van a müanyag légcsatorna.Ahol a süni alja és a lécsatorna teteje találkozik,ott van egy kb 3cm hosszú müanyag pánt,
azt kell lenyomni.Lenyomod egy ujjal,a többivel meg a drótoknál fogva kihúzod.
Kivülröl a pánt láthatatlan,de a kezeddel érzed rögtön.
Nyaktekeredés,hátizom bedurranás garantált mellékhatás :D
Mégegyszer kösz,szép napot!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 14:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Auxillary water pump. Külső keringető szivattyú. Rest gomb megnyomása esetén kellene működnie csak. 3 vízcső megy bele. Bal torony belső részén találod.


Ha már feljött szóba... Ez a szivattyú szerelhető? Fel szeretném újítani a sajátomat, mert az új drága, a bontott pedig pár hónapig bírta :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 16:37 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Vader-1 írta:
Hali!
Hogy jön ki a süni a helyéröl?530D E-39.

Csavart nem látok ami tartaná.Ki kell húzni,vagy csavarni? :oops:
Nagyon klassz helyen van,hozzáférhetetlen.

Kösz a segitséget!

Ha jól emléxem 2 csavar fogja a talpát.
Lehet hogy tévedek mert én is kiszedettem az enyémet.
A kivett darabot nézegettem.

Qwertynek vannak friss emlékei az ügyben! :)


Csavarok csak a díszléceket tartják, magát a sünit csak a kis műanyag pánt fogja, ahogyan már előttem is leírták. A sünin lévő lyukak kiszerelve tűnhetnek úgy, mintha ott kellene őket csavarral rögzíteni, de az csak a pozicionáló stiftek helyei. Nézd meg a régi sünit, hogy a rajta körbefutó szivacsszerűség egyben van-e, ha nincs akkor azt takarítsd le a szellőzőcsőről. Az új sünin is van ilyen szivacs felragasztva, és a dupla szivacsréteg nagyon megnehezítheti a visszarakását.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 16:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
Auxillary water pump. Külső keringető szivattyú. Rest gomb megnyomása esetén kellene működnie csak. 3 vízcső megy bele. Bal torony belső részén találod.


Ha már feljött szóba... Ez a szivattyú szerelhető? Fel szeretném újítani a sajátomat, mert az új drága, a bontott pedig pár hónapig bírta :(

Nincs most előttem a szerelhetősége. Otthon meg tudom nézni. Sajnos van polcon... Bontottból csak frissen bontottat ajánlok, mert a szárazon állás a halála.
Pontosítok. Tehát a fagyálló folyadékban történő lét utáni teljes kiöblítés nélküli beszáradás, megragadás a halála... :roll:
:facepalm: Grammatikailag ne elemezd a mondatot! Köszi! 8) :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 17:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Maxi írta:
Kérdésem a következő! Az ajtókárpiton lévö /felül az ablaknál/ diszlécet lehet külön cserélni? Az enyémet az idő megviselte már! :(

Igen, 4 patent fogja.
Ha nagyon makacs és nem akar engedni, szedd le a kárpitot és hátulról próbálkozzál! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 656 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 16 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator