* *
Pontos idő: 2026.04.21. 00:39

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 08:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.25. 21:35
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Szigetvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy Csütörtökön hazajöttem és a kapunál(legalább itthon) kiírta meleg kocsinál hogy állítsam le az autót és ellenőrizzem az olajnyomást. Azonnal leállítottam és megnéztem az olajszintet tökéletes, a motornak nem volt hülye hangja mint mikor nincs olajkenés.
Pénteken szerelőhöz reggel hidegen elvittem a kocsit nem írta ki a hibát semmi, néztek olajnyomást azt mondta minden rendbe alapjáraton menet közben is, de az olajnyomás gombát kicseréltettem vele hátha az szart be a melegben.
Pénteken kipróbálták járatták hogy felmelegedjen és eljött értem hogy levisz a műhelybe kifizetni a munkát erre menet közben megint kiírja, na mondom fasza. De kiderült közbe hogy csak alapjáraton van a probléma mihelyt egy picit rálép az ember a gázpedálra egyből nem írja ki, de olyan kicsit kel rálépni hogy a fordulatszámmérő meg se mozdul.
Az is érdekes hogy járó motornál azt írja hogy olaj nyomást nézzek, mikor leállítom akkor meg azt írja hogy olaj szintet.
Hétfőn szétszedik megnézik a olajpumpát valami gumi bizbaszt említettek hogy lehet elereszti és alapjáraton nincs akkora nyomás és elereszti, nagyobb fordulaton meg már kelően nyomja.

Szerintetek mi lehet a probléma? :?
Az olajszintjelző miatt is lehet ilyen, hiba üzenet lehet az a rossz?

Üdv.

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 08:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.20. 23:15
Hozzászólások: 84
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fox007 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy Csütörtökön hazajöttem és a kapunál(legalább itthon) kiírta meleg kocsinál hogy állítsam le az autót és ellenőrizzem az olajnyomást. Azonnal leállítottam és megnéztem az olajszintet tökéletes, a motornak nem volt hülye hangja mint mikor nincs olajkenés.
Pénteken szerelőhöz reggel hidegen elvittem a kocsit nem írta ki a hibát semmi, néztek olajnyomást azt mondta minden rendbe alapjáraton menet közben is, de az olajnyomás gombát kicseréltettem vele hátha az szart be a melegben.
Pénteken kipróbálták járatták hogy felmelegedjen és eljött értem hogy levisz a műhelybe kifizetni a munkát erre menet közben megint kiírja, na mondom fasza. De kiderült közbe hogy csak alapjáraton van a probléma mihelyt egy picit rálép az ember a gázpedálra egyből nem írja ki, de olyan kicsit kel rálépni hogy a fordulatszámmérő meg se mozdul.
Az is érdekes hogy járó motornál azt írja hogy olaj nyomást nézzek, mikor leállítom akkor meg azt írja hogy olaj szintet.
Hétfőn szétszedik megnézik a olajpumpát valami gumi bizbaszt említettek hogy lehet elereszti és alapjáraton nincs akkora nyomás és elereszti, nagyobb fordulaton meg már kelően nyomja.

Szerintetek mi lehet a probléma? :?
Az olajszintjelző miatt is lehet ilyen, hiba üzenet lehet az a rossz?

Üdv.


Milyen olaj van benne?
Nekem mikor Eneos-t tettek bele 5W40-et, hasonlót csinált. Alapjáraton pislákolt az olajnyomás lámpa.
Aztán kapott normális 10W40-es olajat, azóta semmi gond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 09:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fox007 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy Csütörtökön hazajöttem és a kapunál(legalább itthon) kiírta meleg kocsinál hogy állítsam le az autót és ellenőrizzem az olajnyomást. Azonnal leállítottam és megnéztem az olajszintet tökéletes, a motornak nem volt hülye hangja mint mikor nincs olajkenés.
Pénteken szerelőhöz reggel hidegen elvittem a kocsit nem írta ki a hibát semmi, néztek olajnyomást azt mondta minden rendbe alapjáraton menet közben is, de az olajnyomás gombát kicseréltettem vele hátha az szart be a melegben.
Pénteken kipróbálták járatták hogy felmelegedjen és eljött értem hogy levisz a műhelybe kifizetni a munkát erre menet közben megint kiírja, na mondom fasza. De kiderült közbe hogy csak alapjáraton van a probléma mihelyt egy picit rálép az ember a gázpedálra egyből nem írja ki, de olyan kicsit kel rálépni hogy a fordulatszámmérő meg se mozdul.
Az is érdekes hogy járó motornál azt írja hogy olaj nyomást nézzek, mikor leállítom akkor meg azt írja hogy olaj szintet.
Hétfőn szétszedik megnézik a olajpumpát valami gumi bizbaszt említettek hogy lehet elereszti és alapjáraton nincs akkora nyomás és elereszti, nagyobb fordulaton meg már kelően nyomja.

Szerintetek mi lehet a probléma? :?
Az olajszintjelző miatt is lehet ilyen, hiba üzenet lehet az a rossz?

Üdv.


A helyedben kicserélném a szintérzékelőt mielőtt megbontom a motort.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 12:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.25. 21:35
Hozzászólások: 90
Tartózkodási hely: Szigetvár
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Robert9 írta:
Fox007 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy Csütörtökön hazajöttem és a kapunál(legalább itthon) kiírta meleg kocsinál hogy állítsam le az autót és ellenőrizzem az olajnyomást. Azonnal leállítottam és megnéztem az olajszintet tökéletes, a motornak nem volt hülye hangja mint mikor nincs olajkenés.
Pénteken szerelőhöz reggel hidegen elvittem a kocsit nem írta ki a hibát semmi, néztek olajnyomást azt mondta minden rendbe alapjáraton menet közben is, de az olajnyomás gombát kicseréltettem vele hátha az szart be a melegben.
Pénteken kipróbálták járatták hogy felmelegedjen és eljött értem hogy levisz a műhelybe kifizetni a munkát erre menet közben megint kiírja, na mondom fasza. De kiderült közbe hogy csak alapjáraton van a probléma mihelyt egy picit rálép az ember a gázpedálra egyből nem írja ki, de olyan kicsit kel rálépni hogy a fordulatszámmérő meg se mozdul.
Az is érdekes hogy járó motornál azt írja hogy olaj nyomást nézzek, mikor leállítom akkor meg azt írja hogy olaj szintet.
Hétfőn szétszedik megnézik a olajpumpát valami gumi bizbaszt említettek hogy lehet elereszti és alapjáraton nincs akkora nyomás és elereszti, nagyobb fordulaton meg már kelően nyomja.

Szerintetek mi lehet a probléma? :?
Az olajszintjelző miatt is lehet ilyen, hiba üzenet lehet az a rossz?

Üdv.


Milyen olaj van benne?
Nekem mikor Eneos-t tettek bele 5W40-et, hasonlót csinált. Alapjáraton pislákolt az olajnyomás lámpa.
Aztán kapott normális 10W40-es olajat, azóta semmi gond.


5W-30-as Castrol EDGE olaj van benne.
Leveszik hétfőn az olajkartert azt gondolom megnézik a színtjelzőt először.
De lehet a szintjelző lesz a ludas mert csak melegen jön elő ez a próbléma.

_________________
The best car ever made
http://www.youtube.com/watch?v=247jhhDSgns


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 17:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Elég gagyi kérdésem lenne:a belsö világitas amikor felkapcsolódik ha kinyitom az ajtót,ezt valami mikrokapcsoló kapcsolja?Vagy reed relé?

Hol lehet megtalálni?

Kösz :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 17:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Elég gagyi kérdésem lenne:a belsö világitas amikor felkapcsolódik ha kinyitom az ajtót,ezt valami mikrokapcsoló kapcsolja?Vagy reed relé?

Hol lehet megtalálni?

Kösz :D


300.-ik hozzászólásnak kicsit erős... :lol:

Minden ajtódnak a zárszerkezet kasznin lévő "párján" ott van egy micro kapcsoló... :wink:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 17:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
Elég gagyi kérdésem lenne:a belsö világitas amikor felkapcsolódik ha kinyitom az ajtót,ezt valami mikrokapcsoló kapcsolja?Vagy reed relé?

Hol lehet megtalálni?

Kösz :D


Itt éppen ki van támasztva a mikrokapcsoló.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 17:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Vader-1 írta:
Elég gagyi kérdésem lenne:a belsö világitas amikor felkapcsolódik ha kinyitom az ajtót,ezt valami mikrokapcsoló kapcsolja?Vagy reed relé?

Hol lehet megtalálni?

Kösz :D


Itt éppen ki van támasztva a mikrokapcsoló.

Kép


Uraim,köszönöm :D

Ja :D a csomagtartónál merre van ez a kramanc? :oops:

Aztán mára befejeztem :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 17:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Vader-1 írta:
barbrady írta:
Vader-1 írta:
Elég gagyi kérdésem lenne:a belsö világitas amikor felkapcsolódik ha kinyitom az ajtót,ezt valami mikrokapcsoló kapcsolja?Vagy reed relé?

Hol lehet megtalálni?

Kösz :D


Itt éppen ki van támasztva a mikrokapcsoló.



Uraim,köszönöm :D

Ja :D a csomagtartónál merre van ez a kramanc? :oops:

Aztán mára befejeztem :lol:


Ott a zárban van egy mikrokapcsoló.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.12. 17:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.13. 09:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.08. 08:40
Hozzászólások: 434
Tartózkodási hely: Rio de Soroksár
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 28 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530 D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Központi zár vezérlő modult tudja valaki merre találom?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 14:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv Urak

kérdés a dízelesekhez elsősorban:)

a főtengely ékszíjtárcsa minden m57 motoron ugyanaz?
etk szerint az e38 és az e39 nem passzol...

köszi:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 14:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
baupexim1 írta:
üdv Urak

kérdés a dízelesekhez elsősorban:)

a főtengely ékszíjtárcsa minden m57 motoron ugyanaz?
etk szerint az e38 és az e39 nem passzol...

köszi:)


Megnéztem neked.

Realoem szerint sem, ha az 1-es alkatrészre gondolsz.

E39
E38

Jelzés értékű, hogy azon kívül minden egyezik. Tehát valami eltérés biztos van!

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: baupexim1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 14:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
baupexim1 írta:
üdv Urak

kérdés a dízelesekhez elsősorban:)

a főtengely ékszíjtárcsa minden m57 motoron ugyanaz?
etk szerint az e38 és az e39 nem passzol...

köszi:)


Megnéztem neked.

Realoem szerint sem, ha az 1-es alkatrészre gondolsz.

E39
E38

Jelzés értékű, hogy azon kívül minden egyezik. Tehát valami eltérés biztos van!

Szerintem...


én is ezt mondom:)
motor ugyanaz, minden ugyanaz, csak ez nem stimmelne?:)
vagy ugyanaz, csak a heteshez drágább? :O
hajjaj...
nagyon hangos, a gumi levált, mozog a tácsa első hátsó része, a bordásszíjas:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 17:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
baupexim1 írta:
Imco írta:
baupexim1 írta:
üdv Urak

kérdés a dízelesekhez elsősorban:)

a főtengely ékszíjtárcsa minden m57 motoron ugyanaz?
etk szerint az e38 és az e39 nem passzol...

köszi:)


Megnéztem neked.

Realoem szerint sem, ha az 1-es alkatrészre gondolsz.

E39
E38

Jelzés értékű, hogy azon kívül minden egyezik. Tehát valami eltérés biztos van!

Szerintem...


én is ezt mondom:)
motor ugyanaz, minden ugyanaz, csak ez nem stimmelne?:)
vagy ugyanaz, csak a heteshez drágább? :O
hajjaj...
nagyon hangos, a gumi levált, mozog a tácsa első hátsó része, a bordásszíjas:(


Valószínű, hogy más a motortér és a szíjak mérete. Amúgy csak a 730d van ezzel szerelve, gondolom ezért drágább... :roll:

Az 530d-jét szerelték hármasba, 25d-be és X5-be is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 17:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2009.08.09. 00:00
Hozzászólások: 448
Tartózkodási hely: Veresegyház
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
baupexim1 írta:
Imco írta:
baupexim1 írta:
üdv Urak

kérdés a dízelesekhez elsősorban:)

a főtengely ékszíjtárcsa minden m57 motoron ugyanaz?
etk szerint az e38 és az e39 nem passzol...

köszi:)


Megnéztem neked.

Realoem szerint sem, ha az 1-es alkatrészre gondolsz.

E39
E38

Jelzés értékű, hogy azon kívül minden egyezik. Tehát valami eltérés biztos van!

Szerintem...


én is ezt mondom:)
motor ugyanaz, minden ugyanaz, csak ez nem stimmelne?:)
vagy ugyanaz, csak a heteshez drágább? :O
hajjaj...
nagyon hangos, a gumi levált, mozog a tácsa első hátsó része, a bordásszíjas:(


Valószínű, hogy más a motortér és a szíjak mérete. Amúgy csak a 730d van ezzel szerelve, gondolom ezért drágább... :roll:

Az 530d-jét szerelték hármasba, 25d-be és X5-be is.


hm...köszi, ez is egy megközelítés...
a szíjat meg sem néztem...:(
/edit: 5pk2063 az ékszíj, a klmía 5pk810 mindkettőben...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 11:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudjátok véletlenül, hogy a benzines sor 6 motorokban mekkora fordulatszámnál áll fel az olajnyomás a normális értékre?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 12:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
MPowerPH írta:
Nem tudjátok véletlenül, hogy a benzines sor 6 motorokban mekkora fordulatszámnál áll fel az olajnyomás a normális értékre?

Mit értesz "normális érték" alatt?
A nyomásvisszajelzőnek már indítózás közben el kell aludni elvileg. Alapjáraton már stabil és kielégítő olajnyomás van.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 13:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
MPowerPH írta:
Nem tudjátok véletlenül, hogy a benzines sor 6 motorokban mekkora fordulatszámnál áll fel az olajnyomás a normális értékre?

Mit értesz "normális érték" alatt?
A nyomásvisszajelzőnek már indítózás közben el kell aludni elvileg. Alapjáraton már stabil és kielégítő olajnyomás van.


Javítsatok ki ha tévedek, de alapjáraton mondjuk 5.-ben sokkal kisebb az olajnyomás, mint 2500RPM-nél. A kérdésem a felé irányult, hogy mekkora fordulaton éri el ezt a szintet először. E miatt a totalcar-os cikk mitt kérdezem egyébként.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 13:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.18. 14:23
Hozzászólások: 85
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E36
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
hamoriarpi írta:
MPowerPH írta:
Nem tudjátok véletlenül, hogy a benzines sor 6 motorokban mekkora fordulatszámnál áll fel az olajnyomás a normális értékre?

Mit értesz "normális érték" alatt?
A nyomásvisszajelzőnek már indítózás közben el kell aludni elvileg. Alapjáraton már stabil és kielégítő olajnyomás van.


Javítsatok ki ha tévedek, de alapjáraton mondjuk 5.-ben sokkal kisebb az olajnyomás, mint 2500RPM-nél. A kérdésem a felé irányult, hogy mekkora fordulaton éri el ezt a szintet először. E miatt a totalcar-os cikk mitt kérdezem egyébként.

kicsit érdekes cikk, az én 23i-m automata, a váltó nagyrészt 1500 és 2000-es fordulat közt tartja a motort...

nekem lenne egy nem idevágó kérdésem:
Nem tudja valaki, hogy a szedán csomija mekkora? centikben, literben már megvan :)

Köszi

_________________
"Annyi jó autó van, amit ki lehetne próbálni, de ezt elrontottam ott, hogy elsőnek vettem egy BMW-t" - by SchPeet -> áh, elrontottam ott, hogy eladtam és vettem egy nem BMW-t :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator