* *
Pontos idő: 2026.10.08. 01:48

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 560 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.12. 09:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
jlaci74 írta:
barbrady írta:
peteeqe írta:
Megnéztem a 4,6-os hengernél lévő porlasztóm rosszalkodik, ma este szét is kaptam az egészet
a 4-es hengerben lévő porlasztó alja nagyon olajos volt, és szerintem azt hallottam is sziszegni, hogy kifújt.
a 6-os hengerben lévő porlasztót pedig egyenlőre nem tudtam kiszedni, eléggé belerohadt
van erre valami ötletetek???
A másik kérdés, hogy Érd és környékén tudtok e ajánlani valami porlasztó javítót?




Ügyesek a srácok!
Cím, telefonszám?


Ki jött vagy nem? :mrgreen:


:franko: :taps:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
peteeqe
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.12. 22:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na sikerült kiszednem a berohadt porlasztót, csináltunk egy kiütős célszerszámot.
Azért az érdekelne, hogy tud ennyire belerohadni amikor 2 éve, új "Ó" gyűrűt kapott, és be lett zsírozva...
Holnap irány a porlasztós, kiváncsi leszek hány jó :mrgreen:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 10:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
Na sikerült kiszednem a berohadt porlasztót, csináltunk egy kiütős célszerszámot.
Azért az érdekelne, hogy tud ennyire belerohadni amikor 2 éve, új "Ó" gyűrűt kapott, és be lett zsírozva...
Holnap irány a porlasztós, kiváncsi leszek hány jó :mrgreen:

Hali
Csomádon is van egy jó adagolós tudom ajánlani Cím: 2161 Csomád, Kossuth L. utca 21 .
Telefonszám:
(70) 386 5339

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 13:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
peteeqe írta:
Na sikerült kiszednem a berohadt porlasztót, csináltunk egy kiütős célszerszámot.
Azért az érdekelne, hogy tud ennyire belerohadni amikor 2 éve, új "Ó" gyűrűt kapott, és be lett zsírozva...
Holnap irány a porlasztós, kiváncsi leszek hány jó :mrgreen:

Hali
Csomádon is van egy jó adagolós tudom ajánlani Cím: 2161 Csomád, Kossuth L. utca 21 .
Telefonszám:
(70) 386 5339

A Matyóka! Én is őt szoktam ajánlani.
Minimum 20 éve csinálja, mert legalább azóta ismerem.
Többen voltak is innen már nála. -tudtommal elégedettek voltak.
Igaz Érdtől egy kicsit odébb van! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
peteeqe
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 13:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Megkaptam a telefont, mehetek a porlasztókért....
a Jó hír, hogy semmi baja egyiknek sem, mondta, hogy keresve se találna benne hibát, 15e volt a bevizsgálás
a Rossz hír, hogy nem tudom mi a baj :roll:

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
velencei75
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 13:46 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Amióta cserélve lett a motor, azóta érezhetően ránt egyet a motoron a klímakompresszor, amikor bekapcsol.
Van valakinek ötlete, ez miért van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 15:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
peteeqe írta:
Megkaptam a telefont, mehetek a porlasztókért....
a Jó hír, hogy semmi baja egyiknek sem, mondta, hogy keresve se találna benne hibát, 15e volt a bevizsgálás
a Rossz hír, hogy nem tudom mi a baj :roll:

Szia!
Végül hová vitted? Nem írtad, hogy a Fockter munkájával gáz van, vagy csak általában kerestél másikat, hátha van jobb!? Csak azért kérdezem, mert odavinném a injektoraimat, ha sikerülne kiszedni őket, de ha gázos akkor inkább megyek máshová. Kb 20 éve vittem hozzá az első dízelem, utána a többit, de nem volt probléma patentul megcsinálta őket.(adagolósok voltak, nem cr) Mondjuk azt az egy "kisebb" malőrt leszámítva mikor az elkészült off F. tranzitomnak kiállás közben meghúzta az oldalát. De felvállalta nem tagadta le, sőt, ő szólt, hogy ez történt oldjuk meg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 15:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
peteeqe írta:
Megkaptam a telefont, mehetek a porlasztókért....
a Jó hír, hogy semmi baja egyiknek sem, mondta, hogy keresve se találna benne hibát, 15e volt a bevizsgálás
a Rossz hír, hogy nem tudom mi a baj :roll:

Én meg nem értem, hogy hogy lehet tökéletes a 6 porlasztó, ha diagban láttad, hogy 4-6-nál eltérések vannak a korrekcióban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 15:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
peteeqe írta:
Megkaptam a telefont, mehetek a porlasztókért....
a Jó hír, hogy semmi baja egyiknek sem, mondta, hogy keresve se találna benne hibát, 15e volt a bevizsgálás
a Rossz hír, hogy nem tudom mi a baj :roll:

Én meg nem értem, hogy hogy lehet tökéletes a 6 porlasztó, ha diagban láttad, hogy 4-6-nál eltérések vannak a korrekcióban.

Az nem lehet, hogy kompresszióban vannak eltérések, és amiatt korrigál? Azt sem írta, hogy mennyi eltérés volt. Úgy tudom, hogy csak kb 8-tól kell aggódni, 10 a határ. Vagy tévedek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
peteeqe
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 17:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 17:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
peteeqe írta:
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

Ha már kint vannak a porlasztók, akkor tényleg lehet nézni egy kompressziót, az elég informatív. Ha ott nincs eltérés, akkor minden összerak és légtömegmérő teszt DIS-ben. Az ki fogja írni azt is, ha a szükségesnél kisebb töltést tapasztal, és akkor abba az irányba kell tovább vizsgálódni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 18:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
peteeqe írta:
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

Az semmi, akkor tényleg jók tutira az injektoraid. :franko: Csak akkor tényleg mitől szaraxik a motorod? Nekem az egyik +8.5 a másik -5.valamennyi, és melegen tökéletesen jár. Hidegen sem tarakírozik, hanem hullámzik az alapjárat, és még az sem biztos, hogy attól.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
peteeqe
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 18:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
peteeqe írta:
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

Az semmi, akkor tényleg jók tutira az injektoraid. :franko: Csak akkor tényleg mitől szaraxik a motorod? Nekem az egyik +8.5 a másik -5.valamennyi, és melegen tökéletesen jár. Hidegen sem tarakírozik, hanem hullámzik az alapjárat, és még az sem biztos, hogy attól.


nekem csak melegen, alapjáraton fulladozik, leáll, fordulaton, ugyan úgy megy mint eddig, nem füstől, semmi...
és egyik napról a másikra :evil:
holnap folyt köv. per pill a csúcs leszorító csavarral szopok, mert szarrá ment a menet a HF-ben :neutral:

ötlet, h melyik a jobb megoldás? 2K fém ragasztó és tőcsavar vagy új menet mondjuk M7 vagy M8....

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
peteeqe írta:
Gallaca írta:
peteeqe írta:
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

Az semmi, akkor tényleg jók tutira az injektoraid. :franko: Csak akkor tényleg mitől szaraxik a motorod? Nekem az egyik +8.5 a másik -5.valamennyi, és melegen tökéletesen jár. Hidegen sem tarakírozik, hanem hullámzik az alapjárat, és még az sem biztos, hogy attól.


nekem csak melegen, alapjáraton fulladozik, leáll, fordulaton, ugyan úgy megy mint eddig, nem füstől, semmi...
és egyik napról a másikra :evil:
holnap folyt köv. per pill a csúcs leszorító csavarral szopok, mert szarrá ment a menet a HF-ben :neutral:

ötlet, h melyik a jobb megoldás? 2K fém ragasztó és tőcsavar vagy új menet mondjuk M7 vagy M8....

Mindenképp Helicoil menetjavító, ill valamelyik klónja. Az a legegyszerűbb leggyorsabb legerősebb.(nekem van, ha kell)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 18:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
peteeqe írta:
Gallaca írta:
peteeqe írta:
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

Az semmi, akkor tényleg jók tutira az injektoraid. :franko: Csak akkor tényleg mitől szaraxik a motorod? Nekem az egyik +8.5 a másik -5.valamennyi, és melegen tökéletesen jár. Hidegen sem tarakírozik, hanem hullámzik az alapjárat, és még az sem biztos, hogy attól.


nekem csak melegen, alapjáraton fulladozik, leáll, fordulaton, ugyan úgy megy mint eddig, nem füstől, semmi...
és egyik napról a másikra :evil:
holnap folyt köv. per pill a csúcs leszorító csavarral szopok, mert szarrá ment a menet a HF-ben :neutral:

ötlet, h melyik a jobb megoldás? 2K fém ragasztó és tőcsavar vagy új menet mondjuk M7 vagy M8....

Mindenképp Helicoil menetjavító, ill valamelyik klónja. Az a legegyszerűbb leggyorsabb legerősebb.(nekem van, ha kell)

De az új menet még jobb!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 18:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
simi64 írta:
Gallaca írta:
peteeqe írta:
Gallaca írta:
peteeqe írta:
Focterhez vittem, semmi panaszom nincs rá, segítőkész volt.

Ami eltérés volt nekem:
1-2-3-5 hengernél +0,3 ig ment fel
4-6-nál -0,2-0-3 ig

szóval nagyon minimális...

Az semmi, akkor tényleg jók tutira az injektoraid. :franko: Csak akkor tényleg mitől szaraxik a motorod? Nekem az egyik +8.5 a másik -5.valamennyi, és melegen tökéletesen jár. Hidegen sem tarakírozik, hanem hullámzik az alapjárat, és még az sem biztos, hogy attól.


nekem csak melegen, alapjáraton fulladozik, leáll, fordulaton, ugyan úgy megy mint eddig, nem füstől, semmi...
és egyik napról a másikra :evil:
holnap folyt köv. per pill a csúcs leszorító csavarral szopok, mert szarrá ment a menet a HF-ben :neutral:

ötlet, h melyik a jobb megoldás? 2K fém ragasztó és tőcsavar vagy új menet mondjuk M7 vagy M8....

Mindenképp Helicoil menetjavító, ill valamelyik klónja. Az a legegyszerűbb leggyorsabb legerősebb.(nekem van, ha kell)

De az új menet még jobb!
Az egy új menet!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 19:42 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Most volt a kormánymüvem komplett felújjitáson és annyi kérdésem lenne, hogy én úgy tudtam, hogy az ATF tartály csak félig lehet olajjal, mert tágul az olaj... Nos, a szerelőm most csurdultig rakta. Hagyjam igy, vagy vegyek ki belőle?
Előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 19:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
denklo91 írta:
Hello!
Most volt a kormánymüvem komplett felújjitáson és annyi kérdésem lenne, hogy én úgy tudtam, hogy az ATF tartály csak félig lehet olajjal, mert tágul az olaj... Nos, a szerelőm most csurdultig rakta. Hagyjam igy, vagy vegyek ki belőle?
Előre is köszi

Jelig szívd ki, mert a generátornak nem tesz jót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
RCKDJ
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 19:50 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Hello!
Most volt a kormánymüvem komplett felújjitáson és annyi kérdésem lenne, hogy én úgy tudtam, hogy az ATF tartály csak félig lehet olajjal, mert tágul az olaj... Nos, a szerelőm most csurdultig rakta. Hagyjam igy, vagy vegyek ki belőle?
Előre is köszi

Szerintem vegyél ki belőle, hogy az előírt szinten legyen, és esetleg keress másik szerelőt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.07.13. 20:03 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a választ mindkettőtöknek! Veszek ki belőle!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 560 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator