* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:14

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 697 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 694, 695, 696, 697, 698, 699, 700 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 19:22 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Eddig meg voltam győződve, hogy a (!) jelzés az autómon a fékolajcsere esedékességét jelzi, de most egyik kedves fórumozó irta előttem, hogy az a kicsi óra... Akkor mi az én jelem? Csak akkor világit, ha gyújtás van rajta.. Ha elinditom az autót, akkor nem...
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Endi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 19:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Hello!
Eddig meg voltam győződve, hogy a (!) jelzés az autómon a fékolajcsere esedékességét jelzi, de most egyik kedves fórumozó irta előttem, hogy az a kicsi óra... Akkor mi az én jelem? Csak akkor világit, ha gyújtás van rajta.. Ha elinditom az autót, akkor nem...
Köszi


Fék olaj szint? Kézifék?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 19:32 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
(P) a kézifék...
Fékolajszint am rendben..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Endi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 22:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
(P) a kézifék...
Fékolajszint am rendben..


a kézikönyvből néztem.....és ott írta a kéziféket a felkiáltójelhez is......


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Öntsünk tiszta vizet a pohárba:
A kis óra ikon a szervízintervallum keretében: Fékolaj-csere. Ilyenkor az egész mennyiséget le kell cserélni és nem a szintet jelzi.
Kép
Bal alsó ikon.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
giannes
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 22:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.06.02. 20:17
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

M5 futomurol szeretnek nagyon surgosen infokat miert vegyek? Elore is koszi mindenkinek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 23:40 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kép
A tisztánlátás kedvéért összevágtam, amit találtam a kézikönyvben erről az ikonról.. De itt annyit ir, hogy amennyiben a kézifék leengedése után is világit a lámpa, akkor alacsoony a fékolaj szint és a fék már csak a fékben megtalálható olajjal müködik egy ideig... Ha jól értem... Továbbá van leirás, hogy hol található... Más nicns benne... Segitséget kérnék, mert nekem a fékolaj szintem rendben van, mégis világit a lámpa :S Valakinek ötlet?

Bocs simi64.. Férreértettem... de remélem ebben is tudsz segiteni :D
Endi, igazad volt.. köze van hozzá ...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 23:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Kép
A tisztánlátás kedvéért összevágtam, amit találtam a kézikönyvben erről az ikonról.. De itt annyit ir, hogy amennyiben a kézifék leengedése után is világit a lámpa, akkor alacsoony a fékolaj szint és a fék már csak a fékben megtalálható olajjal müködik egy ideig... Ha jól értem... Továbbá van leirás, hogy hol található... Más nicns benne... Segitséget kérnék, mert nekem a fékolaj szintem rendben van, mégis világit a lámpa :S Valakinek ötlet?

Esetleg nem lett cserélve az óracsoport mostanában?
Ha nem, akkor pedig a fékfolyadék jeladója adhatta be a kulcsot.
A tisztánlátás kedvéért érdemes különbséget tenni óracsoportok között. Van amelyiknél (P) jelzi a kézifék behúzott állapotát, valahol nincs erre külön ikon, hanem a (!) jelet használják.
:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: denklo91
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.21. 23:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
denklo91 írta:
(P) a kézifék...
Fékolajszint am rendben..


vmelyik jeladó. :wink: diag gyorsan megmondja.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 00:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Kép
A tisztánlátás kedvéért összevágtam, amit találtam a kézikönyvben erről az ikonról.. De itt annyit ir, hogy amennyiben a kézifék leengedése után is világit a lámpa, akkor alacsoony a fékolaj szint és a fék már csak a fékben megtalálható olajjal müködik egy ideig... Ha jól értem... Továbbá van leirás, hogy hol található... Más nicns benne... Segitséget kérnék, mert nekem a fékolaj szintem rendben van, mégis világit a lámpa :S Valakinek ötlet?

Bocs simi64.. Férreértettem... de remélem ebben is tudsz segiteni :D
Endi, igazad volt.. köze van hozzá ...

Így van, ahogy Jerry mondja.
Különböző óracsoportok léteznek.
Én megvizsgálnám a kézifék kapcsolójától menő vezetéket.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: denklo91
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
giannes
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 00:56 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.06.02. 20:17
Hozzászólások: 14
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
halika

Valaki tud vmi infóval szolgálni nekem hogy miért jó a gyári M5 futóműve ha esetleg lecserélném az én gyári alap futóművemet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 04:09 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a válaszokat srácok!
Nem lettek am cserélve az óracsoportok, úgyh akk jeladó lesz...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 09:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
A facelift és a 16:9 együtt van, vagy külön datálódik?
Illetve ez másodlagos, de mikortól van MK4?

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 10:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
A facelift és a 16:9 együtt van, vagy külön datálódik?
Illetve ez másodlagos, de mikortól van MK4?

Köszi!


Ha jól tudom igen, kb egy időben voltak, mivel facelift 2000/9-től van, és ha jól tudom, a 16:9 is! Az MK4 pedig ha minden igaz 2002/3-tól vagy 2002/9-től volt gyárilag! BM54 pedig 2001/9-től, ettől az időponttól van egyébként az új generációs rádiócsati is! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 21:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Megoldható M51+ótómátis helyére egy 3.0d 193 lovas + hozzávaló váltó berakás?
Úgy értem, mekkora szopta kivitelezni? Felkészült az autó egy ilyen mutatványra?

Felmerült h nem baszakodnék a 25TDS befejezésével - habár lassan kész -, mert baráti cseremotor érkezne. Na szóval agyalok....

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Megoldható M51+ótómátis helyére egy 3.0d 193 lovas + hozzávaló váltó berakás?
Úgy értem, mekkora szopta kivitelezni? Felkészült az autó egy ilyen mutatványra?

Felmerült h nem baszakodnék a 25TDS befejezésével - habár lassan kész -, mert baráti cseremotor érkezne. Na szóval agyalok....

És miért akarsz a ZF helyére GM-et tenni? :facepalm:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
simi64 írta:
És miért akarsz a ZF helyére GM-et tenni? :facepalm:


Logikusan gondolkoztam, nyilván kívánja a hozzávaló váltót is, mégha köztudottan hullik is.
De maga a motorcserés mutatvány nagy durranás? Ez lenne alapvetően a kérdés.. :roll:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
simi64 írta:
És miért akarsz a ZF helyére GM-et tenni? :facepalm:


Logikusan gondolkoztam, nyilván kívánja a hozzávaló váltót is, mégha köztudottan hullik is.
De maga a motorcserés mutatvány nagy durranás? Ez lenne alapvetően a kérdés.. :roll:

Hát ja.
De szerintem a kardán sem lesz jó, de lehet, hogy a kormánymű sem.
Én nem vágnék bele ilyesmibe :oops:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 22:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
PapaBoss írta:
Megoldható M51+ótómátis helyére egy 3.0d 193 lovas + hozzávaló váltó berakás?
Úgy értem, mekkora szopta kivitelezni? Felkészült az autó egy ilyen mutatványra?

Felmerült h nem baszakodnék a 25TDS befejezésével - habár lassan kész -, mert baráti cseremotor érkezne. Na szóval agyalok....

:shock: Azt hittem én vagyok a legelvetemültebb a klubban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.07.22. 23:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
PapaBoss írta:
Megoldható M51+ótómátis helyére egy 3.0d 193 lovas + hozzávaló váltó berakás?
Úgy értem, mekkora szopta kivitelezni? Felkészült az autó egy ilyen mutatványra?

Felmerült h nem baszakodnék a 25TDS befejezésével - habár lassan kész -, mert baráti cseremotor érkezne. Na szóval agyalok....

:shock: Azt hittem én vagyok a legelvetemültebb a klubban.

Vannak egy páran még rajtad kívül,de te ott vagy az élen Árpi azért" :lol: :wink: ne aggódj :hooray


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 697 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 694, 695, 696, 697, 698, 699, 700 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator