Ez alatt mit értesz?

Dis jobb felső sarok zöld sárga piros. Diag fej melett.


iPhone Tapatalk

_________________

Administration alatt tudod a fejet konfigurálni és rögzíteni. Meg kell kerestetni és elmenteni. Nekem utána stabil lett. Addig vagy volt jel, vagy nem a skálán a jobb felső sarokban.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nekem van jel rögzitettem a fejet , de hát nem nagyon sikerül egyenlöre autot nem latja ugy kell betallozni , és utána kevés opcio működik csak.. Nemtudom mi lehet a gond

A Tűzfalad megfelelően meg lett nyitva a 6801-es port számára? Win7-nél számomra bonyolultabbnak tűnt mint xp-nél. ICMP típusok engedélyezve vannak? Nincs valami másodlagos tűzfalat tartalmazó víruskeresőd ami ledobálja a kapcsolatot bizonyos időközönként?

Gyújtásérzékelésed működik megfelelően? Inpa fut hibátlanul, és ott látja az akku, és a gyújtás jelet? Körcsatival használod? Milyen modulokat nem lát, illetve milyen opciók nem mennek?

Obd-n hasznalom de korcsatin is ezt produkalja,Gyujtast nem latja inpa sem(,de radugtam egy 2000 es 330d re ott latja, a gyujtast , az inpa az en automon valamér nem....) inpába hibakodokat tudom nezni meg hozza a digramokat , vanos test stb... Pl interrvalum resetet mar nem engedi...vagy a klimat se tudom nézni..

Milyen kábeled van?

Ilyen, előtte az enyém volt.

Nekem is ez van.Ez tökéletes,akkor máshol a hiba.

Hár amit Árpi írt azt meg csináltam de változás nulla. Lehet a tüzfal a hunyó de nem találom azokat a beálításokat amit a le írás ír xp- hez.


iPhone Tapatalk

_________________

Sajnos win7-ben nem vagyok otthon. Kulon gepem van diagra es azon xp van. (Elnezest az ekezetek miatt.)

--------------------------------------------------
Kuldve London Luton repuloterrol, ahol 1 Fontert van 10 perc internet es lassan lejar.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nekem win7 alatt megy, és ugyanúgy lehet kikapcsolni a tűzfalat mint xp-nél. Vezérlőpult->tűzfal->tűzfal ki-be kapcsolása

Sajnos nem tökéletes, a tiédet is meg kellett forrasztanom! Tudod a gyújtásérzékelés miatt (pl inpa quick teszthez) a DIS-nek is szüksége van rá!

Nekem az OBD-n keresztül érzékelte a gyújtást is ez a kábel.

Ott a pont, ha teljesen kikapcsolod a tűzfalat akkor mennie kell. Ha szeretnél mellette netezni is, csak akkor kell megnyitni a 6801-es portot a tűzfalon. Ha kikapcsolt tűzfallal is produkálja a hibát akkor a jel eltűnése kommunikációs hibára utal az emulátor és a virtuális gép között. Amit nézz még meg, nálam az ifhsrv32 win xp sp3 kompatibilitásra van állítva. Az emulátornál ugyanez a beállítás, plusz még be van pipálva, hogy futtatás rendszergazdaként!

Az OBD elkerülte a figyelmemet , viszont oda csak a motorvezérlő van bekötve. A többi modul megszólításához neki még a körcsatin keresztül kell kommunikálnia. Onnan menni fog a szerviz intervallum nullázás is, mivel azt a műszerfalon keresztül lehet elérni.

Nekem az OBD-n keresztül érzékelte a gyújtást is ez a kábel.[/quote]


Tudom hogy jó a kábel, kolléga!

Én is

Akkor fussunk neki még egyszer. Abban igazatok van, hogy a kábel jó, ahogy írtátok obd-n keresztül megy a gyújtásérzékelés is. Eddig ok, a hiba ott van, hogy ha a 20 pin-es adapterrel szeretnéd használni a kábelt /hogy elérj minden modult/ akkor viszont már nincs gyújtásérzékelés. A gond a kínai barátainknál kezdődik, akik nem csinálják meg megfelelően az adapterkábelt (20pin->16pin). A 20 pines adaptert ha szétcsavarozod, akkor láthatod, hogy a 16-os láb nincs bekötve, pedig a körcsatiban az a gyújtásnak a jele. Ezt egy szál dróttal be kell hidalni az obd kábel (16 pines) csatijának 1-es lábára, és csak akkor fog menni a gyújtásérzékelés a körcsatiról is. Ezt Padre kábelével is meg kellett tenni, neki széthúzhatóra csináltam meg, így nincs fixen rákötve az adapter az obd kábelra. Ha ez megy akkor fog menni a DIS-el az autó felismerés is.