* *
Pontos idő: 2026.04.26. 16:11

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 903 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 06:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


azt sem hittem, h egyszer még olaszokról jót is hallok.. xD :D
Bár enyémen se lenne.. :D de kicserélem küszöböket, aztán remélem, hogy segit az alvázvédelem...


Simi nem megy sehova vele :)

emelő bakok megvoltak? mert ha nem ott sok víz tud befolyni,kerék odaveri a vizet.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 08:43 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
denklo91 írta:
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


azt sem hittem, h egyszer még olaszokról jót is hallok.. xD :D
Bár enyémen se lenne.. :D de kicserélem küszöböket, aztán remélem, hogy segit az alvázvédelem...


Simi nem megy sehova vele :)

emelő bakok megvoltak? mert ha nem ott sok víz tud befolyni,kerék odaveri a vizet.


nem.. lyukak voltak...:) de én figyelni fogok rá, hogy következőnél meglegyenek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 09:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...


Nekem nemrég a jobb hátsó bak emelés közben beesett a kocsiba.... Sajnos a BMW-k rohadnak :( Persze nem mind. Jürgen nem nagyon tervezett korrózióval, mert gondolom úgy volt vele, hogy aki ennyit költ egy új BMW-re, az biztos garázsban fogja tartani és akkor nem fog rohadni a kocsi....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 09:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok srácok!

Ma csináltam alvázvédelmet.. Sajnos rájöttem, hogy küszöböket cserélni kell... Teljesen rohadtak aluról, bár ha nem néz alá az ember, akkor nem látszik... Emelni egyáltalán nem tudtam sajna a küszöbnél, és mivel minden kereket és kerékdobokat ki kellett szedni, elég gáz volt... Végül áthidaltam az aknát és bentebb emeltem meg...
Ez BMW betegség, hogy rohadnak a küszöbök? Csak mert egy karosszériás haverom mondta, hogy szinte minden BMW-n, amit hozzá visznek, teljesen korrodáltak a küszöbök...
Sztem bontottal ebben az esetben nem éri meg foglalkozni.. 50 ropiért szép párt lehet kapni, ahogy nézegettem...

Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:

Az enyém 96-os, magyar és ezen sincs rozsda...még. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 10:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
simi64 írta:
Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol. :wink:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 10:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
simi64 írta:
Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol. :wink:


Az enyém is :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 10:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
PapaBoss írta:
simi64 írta:
Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol. :wink:


Az enyém is :D


Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem :facepalm: :)

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 11:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
barbrady írta:
PapaBoss írta:
simi64 írta:
Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol. :wink:


Az enyém is :D


Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem :facepalm: :)

Hajrá Leslie! Írd be te is, ha már feldobtad az ötletet! Kiváncsiak vagyunk! :mrgreen: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 11:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
barbrady írta:
PapaBoss írta:
simi64 írta:
Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol. :wink:


Az enyém is :D


Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem :facepalm: :)


Irígy vagy mi? :mrgreen: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 11:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
leslie írta:
barbrady írta:
PapaBoss írta:
simi64 írta:
Enyém is 97-es, de még egy pici rozsda sincs az alján. Persze olasz volt! :mrgreen:


Az enyém is olasz, ugyanezt tudom megerősíteni. Alulról patika állapot mindenhol. :wink:


Az enyém is :D


Akkor most mindenki irja be, hogy melyik orszagbol van az autoja,, hany eves es hogy rohad-e vagy sem :facepalm: :)


Irígy vagy mi? :mrgreen: :nyelves:


Így van :D

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 11:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bimmerteam-nél mi a helyzet? miért maradt el a tali? fórumok se elérhető... :roll:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, ma jó napom volt!
Megragasztották a lökhárítóm, kicserélték a ködlámpám, felpolíroztak az első lámpáim!
Már csak egy izzó kell a ködösbe, mert rosszat rendeltem!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kiara
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.20. 23:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ruckroland írta:
Az ára: 1 950 000ft (új ára 25-30 000 000)



Minden rosszindulat nélkül. Ezen egy kicsit elmosolyodtam "Az ára: 1 950 000ft (új ára 25-30 000 000)"
Én is tudok eladó E39-et 700,000ft-ért. (új ára 10-15 000 000) :D

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
denklo91
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 10:50 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek :)
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 11:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek tibi666 az itt látható tagok köszönték meg: 3 Gallaca, jlaci74, kzolee
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 12:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
denklo91 írta:
Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek :)
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 12:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek :)
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!


Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 12:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek :)
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!


Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Ez így igaz,ha száraz az út.
Kis nedvességnél nekem még a TDS-ben is villog a kipörgésgátló. 235/45/17 hátsónál.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 13:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tibi666 írta:
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek :)
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!


Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Ez így igaz,ha száraz az út.
Kis nedvességnél nekem még a TDS-ben is villog a kipörgésgátló. 235/45/17 hátsónál.


Nedves útra viszont (bár fizika tanulmányaimat már egy ideje befejeztem, és régen sem voltam túl jó belőle) a kisebb futófelület előnyösebb, tudtommal. Havas úton egészen biztosan, de úgy emlékszem, hogy a vizesen is. Javítsatok ki, ha tévednék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
XenonBalazs
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2012.09.21. 16:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.17. 00:00
Hozzászólások: 2345
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület
Adott köszi: 159 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: 1.4T
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
simi64 írta:
tibi666 írta:
simi64 írta:
denklo91 írta:
Sziasztok!
Már elég tisztán látok a megfelelő gumi méretekkel kapcs, hála nektek :)
De még lenne egy olyan kérdésem, hogy sokan/sok helyen ajánlják a hátul 1 collal szélesebb felnit és szélesebb gumit.. Ennek csak esztétikai jelentősége van, vagy valami más is????
Irok egy pl-e, h mire gondoltam a kocsimnál..
Elöl: 8x17 et20 felni és 235/45R17 gumi
Hátul: 9x17 et26 felni és 255/40R17 gumi
Szerintetek megfelel?

Igen.
Persze jó hátra is a 235/45R17. És elsősorban nem esztétikai okai vannak. Ezek az autók hál'Istennek hátul hajtanak, ezért a hátsó kerekekre a szélesebb gumi ajánlott, a nagyobb tapadás érdekében!


Szerintem nem sok értelme van 255-ös gumit rakni hátra. Még az 530d nyomatékával is simán elboldogul egy minőségi 235-ös abroncs. A 255-össel csak többet enne, arról nem is beszélve, hogy drágább is.

Ez így igaz,ha száraz az út.
Kis nedvességnél nekem még a TDS-ben is villog a kipörgésgátló. 235/45/17 hátsónál.


Nedves útra viszont (bár fizika tanulmányaimat már egy ideje befejeztem, és régen sem voltam túl jó belőle) a kisebb futófelület előnyösebb, tudtommal. Havas úton egészen biztosan, de úgy emlékszem, hogy a vizesen is. Javítsatok ki, ha tévednék.


Nekem elől van 245/45/18 Hátul 275/40/18 8) Gázadásnál száraz úton is villog a kipörgésgátló, de nem szeretem, ha villog, így megnyomom a gombot és had világítson csak :tilt :lol:

_________________
Üdv: Balázs
A gumi lángol, az autó táncol, a lábam le nem száll a gázról!
http://www.polirozas.com
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 903 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator