* *
Pontos idő: 2026.04.22. 17:55

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 40 / 74
  [ 1462 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 74  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Toffi88
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 09:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.26. 12:15
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok.

lenne egy kérdésem.

nekem 1997-es 528i touringom van....egyik nap arra lettem figyelmes, hogy elfolyt valamennyi vizem...utánatöltöttünk....le is légtelenítettük, de ma megint elfolyt egy pici....a vizhőfok mérő normál állásban(90fok)...de volt olyan is, hogy felment a vizem teljesen....haver szerint a viszkokuplung szart be a ventilátornál...alapjáraton 90fokos vizhőfokkal azt a ventilátort simán le lehet fogni?

előre is köszi a segítséget.

szép napot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
simi64
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 11:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Toffi88 írta:
sziasztok.

lenne egy kérdésem.

nekem 1997-es 528i touringom van....egyik nap arra lettem figyelmes, hogy elfolyt valamennyi vizem...utánatöltöttünk....le is légtelenítettük, de ma megint elfolyt egy pici....a vizhőfok mérő normál állásban(90fok)...de volt olyan is, hogy felment a vizem teljesen....haver szerint a viszkokuplung szart be a ventilátornál...alapjáraton 90fokos vizhőfokkal azt a ventilátort simán le lehet fogni?

előre is köszi a segítséget.

szép napot.

Igen, le lehet.
Valahol ereszt a rendszered, amit nem túl egyszerű megállapítani, hogy hol :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: Toffi88
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 12:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Toffi88 írta:
sziasztok.

lenne egy kérdésem.

nekem 1997-es 528i touringom van....egyik nap arra lettem figyelmes, hogy elfolyt valamennyi vizem...utánatöltöttünk....le is légtelenítettük, de ma megint elfolyt egy pici....a vizhőfok mérő normál állásban(90fok)...de volt olyan is, hogy felment a vizem teljesen....haver szerint a viszkokuplung szart be a ventilátornál...alapjáraton 90fokos vizhőfokkal azt a ventilátort simán le lehet fogni?

előre is köszi a segítséget.

szép napot.

Nekem anno hasonló tünet volt.
Az egyik /felső/ vízcsőcsonk volt szétrepedve a hűtőn.
Alattomos mert csak éppen gyöngyözik,
nagyobb nyomásnál jobban, alacsonyabbnál kevésbé, de mivel meleg ezért el is párolog.

Keress száradt víz nyomokat, talán segít.
Nálam is csak akkor derült ki 100-ra amikor szétrobbant-szétmállott a müa. csőcsonk.

Hűtő csere volt a megoldás.
Schnitzert zaklathatod ilyenért.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Krokko
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 15:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.22. 10:58
Hozzászólások: 547
Tartózkodási hely: Kistelek,de mostmár Kecskmét
Adott köszi: 51 alkalommal
Kapott köszik: 69 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Toffi88 írta:
sziasztok.

lenne egy kérdésem.

nekem 1997-es 528i touringom van....egyik nap arra lettem figyelmes, hogy elfolyt valamennyi vizem...utánatöltöttünk....le is légtelenítettük, de ma megint elfolyt egy pici....a vizhőfok mérő normál állásban(90fok)...de volt olyan is, hogy felment a vizem teljesen....haver szerint a viszkokuplung szart be a ventilátornál...alapjáraton 90fokos vizhőfokkal azt a ventilátort simán le lehet fogni?

előre is köszi a segítséget.

szép napot.

Nekem anno hasonló tünet volt.
Az egyik /felső/ vízcsőcsonk volt szétrepedve a hűtőn.
Alattomos mert csak éppen gyöngyözik,
nagyobb nyomásnál jobban, alacsonyabbnál kevésbé, de mivel meleg ezért el is párolog.

Keress száradt víz nyomokat, talán segít.
Nálam is csak akkor derült ki 100-ra amikor szétrobbant-szétmállott a müa. csőcsonk.

Hűtő csere volt a megoldás.
Schnitzert zaklathatod ilyenért.

Szerintem...


Hasonló volt nekem is tavaly nyáron.
Nálam a hűtő nem ment el,hanem a felső vízcsövem szakadt ki mállott szét. Akkor új csövet vettem azzal hazamentem.
Aztán csere volt csövek hűtő,és termosztát is. Kompletten újat beszerezve. A gyáriak ennyit bírtak.
A hűtőm sem volt 100%os mert könnyezett az aljánál. Csak az is elpárolgott nem volt észrevehető,csak a nyoma látszott a sarkában.
És pont 40fokos nyári melegben csinálta ezt :evil:

_________________
Krokko


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Krokko az itt látható tagok köszönték meg: Toffi88
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.08.26. 07:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Lehet hogy hülyeséget kérdezek,a légtömegmérőnek lehet hozzá köze?Mivel az le van húzva.


Úgy tűnik hogy igen,mióta beraktam egy jó légtömegmérőt helyreállt a rend.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Toffi88
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.08.30. 12:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.26. 12:15
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
A kiegyenlítő tartály cseréjével megoldódott a problémám. 10ezer...

Szép napot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Toffi88
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.09.24. 11:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.26. 12:15
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok.

azt hittem megoldódott a problémám....de tévedtem...a szerelő azt mondja, hogy hengerfejes...pedig tudtommal ezek nagyon ritkán szoktak hengerfejesek lenni....majd kiderül....véleményetek esetleg? 528i 1997es...szerintem akkor már hengerfejes volt amikor megvettem, de nem vettük észre....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.12. 22:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is van egy érdekesség :shock:
Már régóta ezt müveli,szerencsére az autónak nincs baja,vizhöfokmérö stabilan áll,nem mennek feleslegesen a ventillátorok,ezeket ugye megszokásból
érzi az ember.
Szóval:a kiegyenlitötartályban a vizszint kb az aljától 3 cm-re van mindig.Ez böven a minimum alatt van,a max szint,hogy meglegyen,kb másfél liter
vizet kell öntenem hozzá.Aztán megyek vele,pár nap után megint beáll arra a szintre.Se feljebb se lejjebb.Hiába öntöm utána.Valószinüleg kinyomja,
bár sehol nem észlelek nyomokat.
Erdekes....Bár nem izgatom már magam miatta,mert a gép okés,ha van ötletetek,légyszi irjátok le.
Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.13. 00:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Vader-1 írta:
Nekem is van egy érdekesség :shock:
Már régóta ezt müveli,szerencsére az autónak nincs baja,vizhöfokmérö stabilan áll,nem mennek feleslegesen a ventillátorok,ezeket ugye megszokásból
érzi az ember.
Szóval:a kiegyenlitötartályban a vizszint kb az aljától 3 cm-re van mindig.Ez böven a minimum alatt van,a max szint,hogy meglegyen,kb másfél liter
vizet kell öntenem hozzá.Aztán megyek vele,pár nap után megint beáll arra a szintre.Se feljebb se lejjebb.Hiába öntöm utána.Valószinüleg kinyomja,
bár sehol nem észlelek nyomokat.
Erdekes....Bár nem izgatom már magam miatta,mert a gép okés,ha van ötletetek,légyszi irjátok le.
Köszi!

És télen bírod fagyállóval? Ha csak vízzel töltesz utána, akkor hígul folyamatosan. Fűtésed ilyenkor van, mikor lemegy a szint? Szerintem menne lejjebb is a szint, csak már ilyenkor lassabban, mert már a vastag gumicsövekből fogy, nem csak a tartályból. Mikor lefogy a víz, akkor az a vastag gumicső, ami a szívósor alatt indul, és a hűtő tetejére megy, teli van vízzel, vagy levegős? Érdemes benézni a szívócső alá, ahová ez a vastag cső bemegy, és rámegy egy műanyag csonkra. Az a csonk rá van csavarozva a hengerfejre két csavarral. Nekem ott szivárgott feltűnés nélkül. Ez a csonk idővel elrepedezik, kitöredezik belül, nem tartja a tömítést, és elkezd ereszteni. Cseréltem a csonkot, azóta jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Vader-1
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.13. 10:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.06.09. 00:00
Hozzászólások: 444
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Vader-1 írta:
Nekem is van egy érdekesség :shock:
Már régóta ezt müveli,szerencsére az autónak nincs baja,vizhöfokmérö stabilan áll,nem mennek feleslegesen a ventillátorok,ezeket ugye megszokásból
érzi az ember.
Szóval:a kiegyenlitötartályban a vizszint kb az aljától 3 cm-re van mindig.Ez böven a minimum alatt van,a max szint,hogy meglegyen,kb másfél liter
vizet kell öntenem hozzá.Aztán megyek vele,pár nap után megint beáll arra a szintre.Se feljebb se lejjebb.Hiába öntöm utána.Valószinüleg kinyomja,
bár sehol nem észlelek nyomokat.
Erdekes....Bár nem izgatom már magam miatta,mert a gép okés,ha van ötletetek,légyszi irjátok le.
Köszi!

És télen bírod fagyállóval? Ha csak vízzel töltesz utána, akkor hígul folyamatosan. Fűtésed ilyenkor van, mikor lemegy a szint? Szerintem menne lejjebb is a szint, csak már ilyenkor lassabban, mert már a vastag gumicsövekből fogy, nem csak a tartályból. Mikor lefogy a víz, akkor az a vastag gumicső, ami a szívósor alatt indul, és a hűtő tetejére megy, teli van vízzel, vagy levegős? Érdemes benézni a szívócső alá, ahová ez a vastag cső bemegy, és rámegy egy műanyag csonkra. Az a csonk rá van csavarozva a hengerfejre két csavarral. Nekem ott szivárgott feltűnés nélkül. Ez a csonk idővel elrepedezik, kitöredezik belül, nem tartja a tömítést, és elkezd ereszteni. Cseréltem a csonkot, azóta jó.

Az a vicc,ha lemegy arra a szintre,tovább nem fogy,vagyis nem kell utána töltenem.Fütés,minden ok.Neki valamiért az a max vizszint :D
Azért kösz a tippet,megnézetem.
Ãœdv :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pisti530
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.13. 17:54 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.09. 18:39
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Milyen fagyállót vegyek egy 2001/10-havi 530d touringba? Vagy bármelyik jó? Nem láttam ilyen infót vagy csak átszaladt a szemem rajta. Remélem jó helyre tettem fel a kérdésem mert azért ennek van némi köze a hűtővízhez.
A válaszokat előre is köszi.

_________________
A sör lassan butit,de nem baj én ráérek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
adam001
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.14. 12:25 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
pisti530 írta:
Sziasztok!
Milyen fagyállót vegyek egy 2001/10-havi 530d touringba? Vagy bármelyik jó? Nem láttam ilyen infót vagy csak átszaladt a szemem rajta. Remélem jó helyre tettem fel a kérdésem mert azért ennek van némi köze a hűtővízhez.
A válaszokat előre is köszi.



Gyárit érdemes szerintem , többen irták hogy sokkal jobban viselkedik mint a többi akármilyen , és hát a gyári az gyári....én is most akarok venni , mert az elöző termosztát cserénél a szerelő gagyit ontott bele , télre nem hagyom benee, azt viszont valaki megirhatna hogy csak 1 vagy többfajta van gyaribol....?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára adam001 2012.10.14. 12:50-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.14. 12:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
pisti530 írta:
Sziasztok!
Milyen fagyállót vegyek egy 2001/10-havi 530d touringba? Vagy bármelyik jó? Nem láttam ilyen infót vagy csak átszaladt a szemem rajta. Remélem jó helyre tettem fel a kérdésem mert azért ennek van némi köze a hűtővízhez.
A válaszokat előre is köszi.



Gyárit érdemes szerintem , többen irták hogy sokkal jobban viselkedik mint a többi akármilyen , és hát a gyári az gyári....én is most akarok venni , mert az elöző termosztát cserénél a szerelő gagyit ontott bele , télre nem hagyom benee, azt viszont valaki megirhatna hogy csak vagy többfajta van gyaribol....?

Ez lesz az!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Sziasztok!
Ha valakinek fogy a hűtővize, és nem tudja hol szivárog, gondoljon az olajtömb tömítésére is! Ezt ma szedtem ki, és elég szarul néz ki... :shock: KépKép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Toffi88
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.11.03. 15:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.07.26. 12:15
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok.

én egy csöppet megszívtam ezzel a hűtővíz folyással, forralással...300kilómba fájt a dolog...
hűtő, vízpumpa, hengerfej tömítés csere(szett)....komplett vezérlés csere....picit azért szarul éreztem magam. ügyesen eladta nekem a csávó a hengerfejes autót....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
adam001
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.11.03. 15:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Toffi88 írta:
sziasztok.

én egy csöppet megszívtam ezzel a hűtővíz folyással, forralással...300kilómba fájt a dolog...
hűtő, vízpumpa, hengerfej tömítés csere(szett)....komplett vezérlés csere....picit azért szarul éreztem magam. ügyesen eladta nekem a csávó a hengerfejes autót....



Kicsit soknak tünik az összeg, a lényeg hogy jo lett üdv ,


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.11.04. 10:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:help2
Tegnap este arra lettem figyelmes, hogy nem fűt annyira a vas. Motorhazteto nyit, ranezesre minden ok. Board titkos menu : 78 fokos a viz :shock: Tavaly lett cserelve az egr termoszt at ujra. Jol erzem, hogy ez igy nem idealis, ugye ? :facepalm: Valamint a diag megmondja, hogy mi a baja ? Gondolom valamelyik termosztat megadta magat :( A board amugy nem ir ki hibat... Sajnos ma is dolgozom, igy nem volt idom tuzetesebben atvizsgalni a dolgot :(

Elore is koszonom a segitseget .

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.11.04. 10:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
:help2
Tegnap este arra lettem figyelmes, hogy nem fűt annyira a vas. Motorhazteto nyit, ranezesre minden ok. Board titkos menu : 78 fokos a viz :shock: Tavaly lett cserelve az egr termoszt at ujra. Jol erzem, hogy ez igy nem idealis, ugye ? :facepalm: Valamint a diag megmondja, hogy mi a baja ? Gondolom valamelyik termosztat megadta magat :( A board amugy nem ir ki hibat... Sajnos ma is dolgozom, igy nem volt idom tuzetesebben atvizsgalni a dolgot :(

Elore is koszonom a segitseget .


Diag nem jelzi a termosztát hibát, mivel mechanikus. Viszont van az ellenőrzésre egy nagyon egyszerű módszer. Hidegen beindítod az autót, és figyeled (tapintással), hogy mikor kezd el melegedni a hűtő alsó csöve. Ennek csak akkor szabadna melegedni, ha nyit a termosztát, tehát ha a motor már 90 fok körül van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: leslie
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.11.04. 11:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
leslie írta:
:help2
Tegnap este arra lettem figyelmes, hogy nem fűt annyira a vas. Motorhazteto nyit, ranezesre minden ok. Board titkos menu : 78 fokos a viz :shock: Tavaly lett cserelve az egr termoszt at ujra. Jol erzem, hogy ez igy nem idealis, ugye ? :facepalm: Valamint a diag megmondja, hogy mi a baja ? Gondolom valamelyik termosztat megadta magat :( A board amugy nem ir ki hibat... Sajnos ma is dolgozom, igy nem volt idom tuzetesebben atvizsgalni a dolgot :(

Elore is koszonom a sekgitseget .


Diag nem jelzi a termosztát hibát, mivel mechanikus. Viszont van az ellenőrzésre egy nagyon egyszerű módszer. Hidegen beindítod az autót, és figyeled (tapintással), hogy mikor kezd el melegedni a hűtő alsó csöve. Ennek csak akkor szabadna melegedni, ha nyit a termosztát, tehát ha a motor már 90 fok körül van.


Szoke kerdes: odaferek en kezzel - felulrol ?

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HűtÅ‘viz
HozzászólásElküldve: 2012.11.04. 11:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
barbrady írta:
leslie írta:
:help2
Tegnap este arra lettem figyelmes, hogy nem fűt annyira a vas. Motorhazteto nyit, ranezesre minden ok. Board titkos menu : 78 fokos a viz :shock: Tavaly lett cserelve az egr termoszt at ujra. Jol erzem, hogy ez igy nem idealis, ugye ? :facepalm: Valamint a diag megmondja, hogy mi a baja ? Gondolom valamelyik termosztat megadta magat :( A board amugy nem ir ki hibat... Sajnos ma is dolgozom, igy nem volt idom tuzetesebben atvizsgalni a dolgot :(

Elore is koszonom a sekgitseget .


Diag nem jelzi a termosztát hibát, mivel mechanikus. Viszont van az ellenőrzésre egy nagyon egyszerű módszer. Hidegen beindítod az autót, és figyeled (tapintással), hogy mikor kezd el melegedni a hűtő alsó csöve. Ennek csak akkor szabadna melegedni, ha nyit a termosztát, tehát ha a motor már 90 fok körül van.


Szoke kerdes: odaferek en kezzel - felulrol ?


Felnyitod a motorháztetőt, benézel, és meglátod :mrgreen: Szerintem igen. Csak vigyázz, hogy nehogy valami forgó alkatrész elkapja a kezed!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 40 / 74
  [ 1462 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 ... 74  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator