* *
Pontos idő: 2026.05.03. 10:14

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 84 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 147  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Cyri
HozzászólásElküldve: 2012.11.08. 16:33 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem. Ugyanis történt ma egy olyan hogy kidobta az autóm az ABS visszajelzőt, az ASC visszajelzőt, és ezzel együtt megbolondult az üzemanyag szintjelzőm is, ami azt produkálja hogy nagyobb gázadásra csökken a szintje, fékezéskor meg nő!
Lediagoltuk INPA-val és kidobta hibakódnak azt hogy a Rear left wheel sensor (bal hátsó kerék érzékelő) + az ASC-ben meg valami elektromágneses mező érzékenység hibát... Valaki tud erre mondani valamit?? Gondolom avval kell kezdenem hogy veszek egy bal hátsó kerék jeladót ( ha van ilyen) Vagy lehetséges hogy valamelyik modul mehetett tönkre???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
adam001
HozzászólásElküldve: 2012.11.08. 18:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok! A segítségetekre lenne szükségem. Ugyanis történt ma egy olyan hogy kidobta az autóm az ABS visszajelzőt, az ASC visszajelzőt, és ezzel együtt megbolondult az üzemanyag szintjelzőm is, ami azt produkálja hogy nagyobb gázadásra csökken a szintje, fékezéskor meg nő!
Lediagoltuk INPA-val és kidobta hibakódnak azt hogy a Rear left wheel sensor (bal hátsó kerék érzékelő) + az ASC-ben meg valami elektromágneses mező érzékenység hibát... Valaki tud erre mondani valamit?? Gondolom avval kell kezdenem hogy veszek egy bal hátsó kerék jeladót ( ha van ilyen) Vagy lehetséges hogy valamelyik modul mehetett tönkre???



Szia az inpa-ban le tudod egyszerre tesztelni mind a 4 abs jeladot(valamelyk menüpont az abs en belül), ugyhogy diag közbe gurultok 1 métert, egyből látni hogy melyik nem ad jelet, azt cserélni kell, vagypedig ha jön a jel akkor máshol a hiba szerintem további "komolyabb diag" szükséges


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbert27
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 08:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.

Inpa telepítés közben kaptam kettő hibaüzenetet.Ezekkel találkozott valaki már?Mitől lehet?Win. 7-re telepítettem,mert többen mondták,hogy megy azzal is.A kompatibilitást át kell állítani xp-re vagy simán win. 7 alatt kell futtatni?Egyáltalán honnan tudom,hogy tud-e kapcsolódni a kocsihoz?Az inpa kábelt rádugom a gépre kiírja az eszközkezelőben, hogy com1.Azt hogy tud-e kommunikálni a kocsival az hol látszik?
A hibák:KépKép
Ha rádugom a kocsira gyújtást adok fekete pont jelenik meg a gyújtásnál meg a battery-nál.De semmit nem tudok csinálni vele,mindig ezt a hibát dobja:Kép
Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 09:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
XP kompatibilitás kell a telepítőnek és az INPA-nak is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Norbert27
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 15:36 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
XP kompatibilitás kell a telepítőnek és az INPA-nak is.

Akkor most töröljem é telepitsem újból?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 15:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Norbert27 írta:
kzolee írta:
XP kompatibilitás kell a telepítőnek és az INPA-nak is.

Akkor most töröljem é telepitsem újból?


Nem kell törölni, ereszd rá újból a telepítőt XP módban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
imike_e39
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 16:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.24. 00:00
Hozzászólások: 50
Tartózkodási hely: Algyő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

Láttam szó volt itt a körcsatiról...nekem 5 kábel van bekötve csak rajta...Ez befolyásolhat a diagolásban és ha igen pontosan miben?

_________________
BMW e38 730d


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbert27
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 16:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Norbert27 írta:
kzolee írta:
XP kompatibilitás kell a telepítőnek és az INPA-nak is.

Akkor most töröljem é telepitsem újból?


Nem kell törölni, ereszd rá újból a telepítőt XP módban.


Második próbára ment.Csomó mindent látni,de nem igazán tudom mi micsoda :) (1-2 kivétellel).

Igazából akkumulátor cserét szerettem volna beregisztrálni,ami szerintem sikerült,mert egy okay üzenettel reagált,amikor rányomtam a cserére,A pb idefik....valami menüpontban tudom a beállításokat kiolvasni,de ott 80AH-ás akksit ír.Ezt az értéket szeretném 90 Ah-ás savas akksira átprogramozni.Ezt mivel lehetne?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2012.11.09. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Norbert27 írta:
kzolee írta:
Norbert27 írta:
kzolee írta:
XP kompatibilitás kell a telepítőnek és az INPA-nak is.

Akkor most töröljem é telepitsem újból?


Nem kell törölni, ereszd rá újból a telepítőt XP módban.


Második próbára ment.Csomó mindent látni,de nem igazán tudom mi micsoda :) (1-2 kivétellel).

Igazából akkumulátor cserét szerettem volna beregisztrálni,ami szerintem sikerült,mert egy okay üzenettel reagált,amikor rányomtam a cserére,A pb idefik....valami menüpontban tudom a beállításokat kiolvasni,de ott 80AH-ás akksit ír.Ezt az értéket szeretném 90 Ah-ás savas akksira átprogramozni.Ezt mivel lehetne?


Az INPÁ-ban nem tudom, a DIS rákérdez, hogy ugyanolyan, vagy más teljesítményű került bele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 07:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imike_e39 írta:
sziasztok!

Láttam szó volt itt a körcsatiról...nekem 5 kábel van bekötve csak rajta...Ez befolyásolhat a diagolásban és ha igen pontosan miben?


A 16-os láb be van kötve? Az inpa érzékeli a gyújtást?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imike_e39
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 15:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.24. 00:00
Hozzászólások: 50
Tartózkodási hely: Algyő
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
imike_e39 írta:
sziasztok!

Láttam szó volt itt a körcsatiról...nekem 5 kábel van bekötve csak rajta...Ez befolyásolhat a diagolásban és ha igen pontosan miben?


A 16-os láb be van kötve? Az inpa érzékeli a gyújtást?


nemtom de sztem nincs, most nem volt rá időm szétszedni, annyit tudok hogy a 20,19,17,15,14esek vannak bekötve asszem

_________________
BMW e38 730d


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbert27
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 16:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 17:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imike_e39 írta:
barbrady írta:
imike_e39 írta:
sziasztok!

Láttam szó volt itt a körcsatiról...nekem 5 kábel van bekötve csak rajta...Ez befolyásolhat a diagolásban és ha igen pontosan miben?


A 16-os láb be van kötve? Az inpa érzékeli a gyújtást?


nemtom de sztem nincs, most nem volt rá időm szétszedni, annyit tudok hogy a 20,19,17,15,14esek vannak bekötve asszem


Akkor a 16-os lábat be kéne kötni az OBD 1-es lábára, mert anélkül nem is férsz hozzá mindegyik vezérlőhöz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 17:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbert27 írta:
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


E60-ról van szó? És ezzel mit akarsz elérni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 17:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Norbert27 írta:
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


E60-ról van szó? És ezzel mit akarsz elérni?


Közben rájöttem... Ha adsz egy mail címet, küldök doksit hozzá.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbert27
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 17:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
barbrady írta:
Norbert27 írta:
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


E60-ról van szó? És ezzel mit akarsz elérni?


Közben rájöttem... Ha adsz egy mail címet, küldök doksit hozzá.

A work mappában megtaláltam a lementett "fa" kódot és ott már lehet szerkeszteni.Vajon ezt is beírja úgyanúgy mint ,amikor a fsw_psw.man-t miután szerkesztettem?
szutsnorbert@gmail.com

Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 17:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbert27 írta:
barbrady írta:
barbrady írta:
Norbert27 írta:
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


E60-ról van szó? És ezzel mit akarsz elérni?


Közben rájöttem... Ha adsz egy mail címet, küldök doksit hozzá.

A work mappában megtaláltam a lementett "fa" kódot és ott már lehet szerkeszteni.Vajon ezt is beírja úgyanúgy mint ,amikor a fsw_psw.man-t miután szerkesztettem?
szutsnorbert@gmail.com

Köszi.


Nem, ez máshogy megy, küldtem mail-t.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Norbert27
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbert27
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 18:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Norbert27 írta:
barbrady írta:
barbrady írta:
Norbert27 írta:
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


E60-ról van szó? És ezzel mit akarsz elérni?


Közben rájöttem... Ha adsz egy mail címet, küldök doksit hozzá.

A work mappában megtaláltam a lementett "fa" kódot és ott már lehet szerkeszteni.Vajon ezt is beírja úgyanúgy mint ,amikor a fsw_psw.man-t miután szerkesztettem?
szutsnorbert@gmail.com

Köszi.


Nem, ez máshogy megy, küldtem mail-t.

Ha a kód végén átírom 80-ról 90-re akkor elvileg 90Ah-ás akkut fog érzékelni?Utána az INPA-ban regisztrálom a cserét,resetelem az ibs szenzort és jónak kell lennie nem?
fsw_psw. fájlban is van klassebatterie rész.Ha ott módosítom akkor is jó lehetne,vagy mindkét helyen át kell írni?Jelenleg 80Ah van beírva oda.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 18:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Norbert27 írta:
barbrady írta:
barbrady írta:
Norbert27 írta:
Sziasztok.

Az ncsexpert programba hogyan tudom szerkeszteni az FA kódot?Valahogy le kéne menteni a mostanit buherálás előtt...stb.A kód végén a -B080-at szeretném átírni -B090-re.
Ha valaki ért hozzá segítsen.

Köszi.


E60-ról van szó? És ezzel mit akarsz elérni?


Közben rájöttem... Ha adsz egy mail címet, küldök doksit hozzá.

A work mappában megtaláltam a lementett "fa" kódot és ott már lehet szerkeszteni.Vajon ezt is beírja úgyanúgy mint ,amikor a fsw_psw.man-t miután szerkesztettem?
szutsnorbert@gmail.com

Köszi.


Nem, ez máshogy megy, küldtem mail-t.

Nekem is elküldhetnéd :wink:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
barbrady
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Nekem is elküldhetnéd :wink:


Ment.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 84 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 ... 147  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator