* *
Pontos idő: 2026.04.20. 23:38

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 128  Következő
Szerző Üzenet
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 12:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.01. 00:00
Hozzászólások: 103
Tartózkodási hely: Szeghalom
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
buffi írta:
Sziasztok!

Ablaktörlő lapátomat szeretném át alakítani erre esetleg valaki csinált már ilyent?????


Átalakításra nincs szükség, meg kell venni a megfelelő cikkszámú Bosch Aerotwin ablaktörlő-lapátokat.

Ne haragudj melyik az?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
HozzászólásElküldve: 2012.11.10. 15:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
buffi írta:
tibi666 írta:
buffi írta:
Sziasztok!

Ablaktörlő lapátomat szeretném át alakítani erre esetleg valaki csinált már ilyent?????


Átalakításra nincs szükség, meg kell venni a megfelelő cikkszámú Bosch Aerotwin ablaktörlő-lapátokat.

Ne haragudj melyik az?


2 kattintás a googliba! Végeredmény, KATT!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 14:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.01. 00:00
Hozzászólások: 103
Tartózkodási hely: Szeghalom
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m47
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
buffi írta:
tibi666 írta:
buffi írta:
Sziasztok!

Ablaktörlő lapátomat szeretném át alakítani erre esetleg valaki csinált már ilyent?????


Átalakításra nincs szükség, meg kell venni a megfelelő cikkszámú Bosch Aerotwin ablaktörlő-lapátokat.

Ne haragudj melyik az?


2 kattintás a googliba! Végeredmény, KATT!


Szia!Én a bosch aerotwin szeretnék felrakni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 19:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A mai napon nekiálltam egy kis fékszerelgetésnek.
A hátsó betétek már jelezték a csere szükségességét, az elsők még nem. De, mint ahogy a mondás tartja, ha már egyszer építkezik..., ugye. Meg amúgy is jobb szeretem egyben cserélni. Elől ez tárcsa cserét is jelentett, hiszen már a második szett betét égett el rajta. Mindenhova gyári BMW termék került.
Valamint, ha már lent voltak a kerekek, akkor vissza a téli papucsok kerültek. A kerékmosogatás elvette a fél napomat. :( De legalább szépek, tiszták, gumik leápoltak Balu szuper gumis cuccával. Mehetnek téli álmot aludni.
És még egy apróság; végre helyére került a PDC vezérlőm is. Megkapta méltó helyét a gyári tartókonzolon.
Köszönet AtiTdi-nek az alkatrészekért!
:franko:
A majd 70e-nyi alkatrész:
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: bmw520ds
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 19:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Jerry írta:
A mai napon nekiálltam egy kis fékszerelgetésnek.
A hátsó betétek már jelezték a csere szükségességét, az elsők még nem. De, mint ahogy a mondás tartja, ha már egyszer építkezik..., ugye. Meg amúgy is jobb szeretem egyben cserélni. Elől ez tárcsa cserét is jelentett, hiszen már a második szett betét égett el rajta. Mindenhova gyári BMW termék került.
Valamint, ha már lent voltak a kerekek, akkor vissza a téli papucsok kerültek. A kerékmosogatás elvette a fél napomat. :( De legalább szépek, tiszták, gumik leápoltak Balu szuper gumis cuccával. Mehetnek téli álmot aludni.
És még egy apróság; végre helyére került a PDC vezérlőm is. Megkapta méltó helyét a gyári tartókonzolon.
Köszönet AtiTdi-nek az alkatrészekért!
:franko:
A majd 70e-nyi alkatrész:
Kép

Ez AJÁNDÉK ÁR!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
A mai napon nekiálltam egy kis fékszerelgetésnek.
A hátsó betétek már jelezték a csere szükségességét, az elsők még nem. De, mint ahogy a mondás tartja, ha már egyszer építkezik..., ugye. Meg amúgy is jobb szeretem egyben cserélni. Elől ez tárcsa cserét is jelentett, hiszen már a második szett betét égett el rajta. Mindenhova gyári BMW termék került.
Valamint, ha már lent voltak a kerekek, akkor vissza a téli papucsok kerültek. A kerékmosogatás elvette a fél napomat. :( De legalább szépek, tiszták, gumik leápoltak Balu szuper gumis cuccával. Mehetnek téli álmot aludni.
És még egy apróság; végre helyére került a PDC vezérlőm is. Megkapta méltó helyét a gyári tartókonzolon.
Köszönet AtiTdi-nek az alkatrészekért!
:franko:
A majd 70e-nyi alkatrész:
Kép

Szép és jó dolog!
Ha tudom, megkérlek mérd meg a tárcsa vastagságát, mert barátom E60-ján rázta a kormányt az új tárcsa. 30d-re pakolt 35d cuccot és vásárolt Unix-nál nagyfokú kedvezménnyel. Mérgében elhatározta, megveszi a gyári cuccot, mert a futóműve minden cserélve és rááázzz, ha ezekkel is, még aznap megy a Hahu-ra a kocsi. Nem ráz!!! De 6mm-rel több a tárcsa vastagsága, mint a gyári minőségi nem gyárinak!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 21:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
Jerry írta:
A mai napon nekiálltam egy kis fékszerelgetésnek.
A hátsó betétek már jelezték a csere szükségességét, az elsők még nem. De, mint ahogy a mondás tartja, ha már egyszer építkezik..., ugye. Meg amúgy is jobb szeretem egyben cserélni. Elől ez tárcsa cserét is jelentett, hiszen már a második szett betét égett el rajta. Mindenhova gyári BMW termék került.
Valamint, ha már lent voltak a kerekek, akkor vissza a téli papucsok kerültek. A kerékmosogatás elvette a fél napomat. :( De legalább szépek, tiszták, gumik leápoltak Balu szuper gumis cuccával. Mehetnek téli álmot aludni.
És még egy apróság; végre helyére került a PDC vezérlőm is. Megkapta méltó helyét a gyári tartókonzolon.
Köszönet AtiTdi-nek az alkatrészekért!
:franko:
A majd 70e-nyi alkatrész:
Kép

Szép és jó dolog!
Ha tudom, megkérlek mérd meg a tárcsa vastagságát, mert barátom E60-ján rázta a kormányt az új tárcsa. 30d-re pakolt 35d cuccot és vásárolt Unix-nál nagyfokú kedvezménnyel. Mérgében elhatározta, megveszi a gyári cuccot, mert a futóműve minden cserélve és rááázzz, ha ezekkel is, még aznap megy a Hahu-ra a kocsi. Nem ráz!!! De 6mm-rel több a tárcsa vastagsága, mint a gyári minőségi nem gyárinak!


És hogy sikerült felraknia az átmérőben 24mm-el nagyobb tárcsát? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lehet megvan az oka a rázásnak? :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.11. 22:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
bmw520ds írta:
Jerry írta:
A mai napon nekiálltam egy kis fékszerelgetésnek.
A hátsó betétek már jelezték a csere szükségességét, az elsők még nem. De, mint ahogy a mondás tartja, ha már egyszer építkezik..., ugye. Meg amúgy is jobb szeretem egyben cserélni. Elől ez tárcsa cserét is jelentett, hiszen már a második szett betét égett el rajta. Mindenhova gyári BMW termék került.
Valamint, ha már lent voltak a kerekek, akkor vissza a téli papucsok kerültek. A kerékmosogatás elvette a fél napomat. :( De legalább szépek, tiszták, gumik leápoltak Balu szuper gumis cuccával. Mehetnek téli álmot aludni.
És még egy apróság; végre helyére került a PDC vezérlőm is. Megkapta méltó helyét a gyári tartókonzolon.
Köszönet AtiTdi-nek az alkatrészekért!
:franko:
A majd 70e-nyi alkatrész:
Kép

Szép és jó dolog!
Ha tudom, megkérlek mérd meg a tárcsa vastagságát, mert barátom E60-ján rázta a kormányt az új tárcsa. 30d-re pakolt 35d cuccot és vásárolt Unix-nál nagyfokú kedvezménnyel. Mérgében elhatározta, megveszi a gyári cuccot, mert a futóműve minden cserélve és rááázzz, ha ezekkel is, még aznap megy a Hahu-ra a kocsi. Nem ráz!!! De 6mm-rel több a tárcsa vastagsága, mint a gyári minőségi nem gyárinak!


És hogy sikerült felraknia az átmérőben 24mm-el nagyobb tárcsát? :roll:

Vett egy bontott szett 535d féknyerget, tárcsával, betéttel, kopásjelzővel és lecserélte. Mivel használt volt a tárcsa, vett újat, hogy fasza legyen. Rázta és most nem rázza. Egyébként, nagyjából úgy, ahogy én raktam hátra 28i cuccot, csak jóval drágábban. 8)

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 18:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kedves Fórum lakók! :D
Eljött a nagy nap, összeállt a balesetből való helyreállítás idei évre tervezett kirakója!
Nem kívánok dicsekedni, aki ismer tudja ezt, de amin átment a kocsi, ide kívánkozik!
2000.09. havi, sedan, ASC+T, ülés fűtés, digit klíma extrával.
Ez volt az amivel egyszer valaki örömet szerzett magának és kigördült a Német kereskedés kapuján vele Milleniumi évben. Nagyszerű és irigylésre méltó dolog lehetett! Aztán eladták honunkba, ahol Ati barátom 195 ezer kilométertől nyúzta, rúgta, cibálta, szinte hibamentesen, de lecserélte E60 30d-re, mert az jobb. Ekkor került hozzám, akkora szeretettel, amekkorát még egyik autóm iránt sem éreztem, talán- talán az első, kereklámpás Zsigulim, de nem biztos!
Mindig büszke voltam rá, pedig sosem volt szép, sosem volt jól felszerelt, de sok-sok-sok élménnyel ajándékozott meg, az élmények, a kilométerek sok új ismerőst, havert, barátot hoztak magukkal. Egy időben beindult a vezérhangya, el kell adni és átülni egy nagy hetesbe, az kell nekem! Gondolom megérezte, vagy valaki odafenn másképp látta és megtörtént a 360 fokos fordulat, ami teljesen új helyzetet teremtett.
Vagy eladom roncsként, vagy lassan, ahogy az anyagi helyzet engedi, feltámasztom poraiból! Nehéz volt eldönteni, nehéz volt véghezvinni, nehéz volt nélküle, de MA igazán boldogan kijelenthetem, úgy érzem jól döntöttem hogy itt maradt!
Sokat szenvedtem, mi legyen a cél, Face lift visszaállítása vagy lépjünk feljebb egy szintre? Lépjünk!
Bömbölő segítségét kértem, szeretnék M5 tükröket! De olyat, ami nem technika órán kiöntött gyakorlat eredménye a suliból, arról már nem is beszélve, hogy fűthető, elektromosan állítható, behajtható legyen! Dani megígérte, ez mindent fog tudni! Megvettem és itt nézegettem a dobozában, esténként kibontva, elképzelve hogy tűnnek el a 20d mögött a tükörlapokban a márkaidegen kocsik! Mikor a festés után rápillantottam a felszerelt tükrökre, jól esett a meleg a lábam szárán ahogy csordogált, mert ezt a bódét ehhez a tükörhöz tervezték!
Drót Márkóval interurbán értekeztem, hogy nagy szükségem volna a fekete tetőkárpitra, mert a sötét égboltot szeretem bámulni! Ígéretet tett rá, az enyém. Csak ép nyaralni megy, menjek utána! Mikor két hét múlva megjött, én nem tudtam menni vagy két hétig. Ahogy a szavát adta, ott várt a cucc! Peugeoba beraktuk és feleségem kocsija egyből értékesebb lett, hoztuk haza! Itt volt a szobámban, néztem, óvtam, elképzeltem a sötét égboltot, aminek nincs határa semerre!
Madox barátom és Levi, akik ezt a rohadt M érzést belémégették, nem hagytak nyugodni, valószínűleg látták a potencionális idiótát bennem és mindig mikor már lanyhult az M élet, megajándékoztak valami kis új élménnyel és megint ott járt az agyam a projecteken! Gabi hirdetett egy komplett M5 belsőt, a probléma csak az volt, hogy adjam be a feleségemnek??? Mármint, hogy bőrülőt akarok. Nem rajong a bőrért, nem rajong a pénztemetőért, de szeret és szeret boldognak látni! Több mint egy év gondolkozásomba került, mire azt tudtam mondani egy nap, ok. viszem az ülést! Mert az hogy kell, azt már akkor mondtam mikor először ültem benne és megtudtam hogy eladó lesz! Itt a lehetőség, egyszer teszek ilyet, akkor had szóljon!
Itt volt a szőnyegen a TV szekrény mellett és minden este gondolatban kényelmesen beállítottam és elképzeltem, vajon hogy fog kinézni a fekete díszléc vs szürke bőr vs fekete bőr! A váltó és kézifék szoknyája is ennek tükrében lett megtervezve, meggyártva és összerakva! Már csak a középső könyöklő hiányzott, de egy merészet gondoltam, Márkó kapujában közöltem, jöttem megnézni az M5-öt amit bontasz. Vigyorgott ahogy szokott, de szívélyesen invitált, menjek! Megmutatta, kérdezem, megvan az állítható bőr könyöklő? Meg. Akkor szembesülök, ott egy M sport középső tükör! :shock: Eladó ez is? El. :mrgreen:
Ajándékba kaptam a klíma panelembe gombokat, lett esőszenzoros tükröm, és elégedetten dőltem be az ágyamba, mert számomra sosem volt M-esítés az M-esítés a tükrök nélkül! Az hogy a belső is az lett, az a véletlennek köszönhető.
Igen ám, csak hogy minden megfelelően működjön, egy csomó dolgot ki kell cserélgetni a kocsimból, hogy működjön!
Jerry volt akihez fordultam, mi kell a tükör mozgatásához? Ő profi módon mesélt, illetve segített a beszerzésben, Pesten taliztunk, beszélgettünk, akkor kicsit bánatosan meséltem neki, mozgatja a menetszél a bal M tükröt! :cry: Nyíregyre odaérve, szétborítottam és jelentem, csak a három tartó csavarka nem volt meghúzva, így ez is rendben. Ajtómodulokat 204d1 barátom otthonos műhelyében cseréltem, egyből mozdult minden, ahogy kell! Azóta a szeretett műhely kihalt, mert Miki tudása nem ragadt le, kinőtte a műhelyét és márkaszervizben szárnyal tovább! :mrgreen:
Hogyan mozgassunk mechanika nélküli üléseket? Kongott az üresség a fejemben. Szerencsére, van a telómnak memóriája és elkezdtem nyomogatni, mikor egy név, Hámori Árpi listázódott rajta. Hívtam is, elmeséltem miben szeretnék okosabb lenni, nevetve azt mondta, meg lehet oldani! Odus, akit még sajnos személyesen sosem láttam, hatalmasat lendített előre-hátra, fel-le, stb. az ülések mielőbbi mozgásán! A két ember, úgy állt ehhez a dologhoz, amin én meglepődtem! Árpi a saját költségén eljött hozzánk, hozta az asszisztensnőjét aki a szerelme is egyben és minden mütyűr ami a bekötéshez szükséges, itt volt egyben! Marika a szebbik nem, szebbik képviselő nője férfiakat megszégyenítően adogatta a különböző méretű torx, metrikus, csavarhúzó, csipesz, olló, bandázsszalag, ilyen kábel, olyan kábel illetve az alkatrészek névbemondása alapján a találati lista szinte 100%-os volt! :roll: Kicsit kellemetlenül éreztem magam, de hát örülök neki ha olyan hölgyekkel találkozik az ember, akik nem csak a saját szépségüktől vannak elájulva, hanem egy kis kosz a tenyéren nem jelent kihívást!
Reggeli után lett kiborítva a kocsi műszerfala és este lett bezárva a műhely! Árpi egy igazi két lábon járó E39 elektronikai lexikon és kihíváshalmaz! Lehetetlen nincs. Vallja és teszi.
Ma pedig az utolsó simítások is mint ajtó kéder csere újra is megtörténtek. Nagyon fáztunk, de jött Levi az M5 és befűtött, de ez egy más történet! :wink:
Akkor is mi a konklúzió?
Azért nem akartam megválni ettől az autótól, mert az itteni haverjaim, barátaim, az Ő családtagjai megismerését neki köszönhetem, így feléjük tett tiszteletem, az alakuló luxus M520d :oops: :mrgreen:
A külső és felni, futómű, egyéb marad jövőre, ha az anyagi helyzetem is úgy akarja.
Tegnap esti állapot...
Kép

Uploaded with ImageShack.us
Ez pedig a mai...
Kép



Uploaded with ImageShack.us
Kép
Kép

Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Kép

Uploaded with ImageShack.us
Kép

Uploaded with ImageShack.us
Kép

Uploaded with ImageShack.us

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: 7 admin, Fecó, hamoriarpi, jlaci74, kzolee, LeviM5, Padre540
Értékelés: 33.33%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Kép

Szép lett. Ezt a belsőt mintha már láttam volna valahol. M5 feeling. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 19:34 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gratula Gabi!
Szép lett a masina!
Mindenki szívesen segít olyan klubtagnak, amilyen te vagy.
:taps: :taps: :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, odus
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 20:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt azért elegánsan kifelejtette Gabi, hogy ő is rengeteget segített nekünk (Árpi és én),
hogy előrébb legyünk az aktuális dolgainkkal. És ez így igazán jó!
Előbb utóbb csak összefutunk! :franko:

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 20:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Gratula Gabi!
Szép lett a masina!
Mindenki szívesen segít olyan klubtagnak, amilyen te vagy.
:taps: :taps: :taps:

Ezt nagyon szépen köszönöm! Szkubi-ka segít abban, hogy minden elem normálisan be legyen állítva, akkor kívülről is rendbe lesz!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 20:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Azt azért elegánsan kifelejtette Gabi, hogy ő is rengeteget segített nekünk (Árpi és én),
hogy előrébb legyünk az aktuális dolgainkkal. És ez így igazán jó!
Előbb utóbb csak összefutunk! :franko:

Odus

A szeretet nem kérkedik! :D
Esetleg Hóparty? :roll:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
odus írta:
Azt azért elegánsan kifelejtette Gabi, hogy ő is rengeteget segített nekünk (Árpi és én),
hogy előrébb legyünk az aktuális dolgainkkal. És ez így igazán jó!
Előbb utóbb csak összefutunk! :franko:

Odus

A szeretet nem kérkedik! :D
Esetleg Hóparty? :roll:


Mennék én ezerrel, de aznap van a kisfiam 2. szülinapja. Buli, torta, család,
nagy, tágranyílt, boldog gyerekszemek. Nem lenne pofám.. (és Apa hol van?)

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek odus az itt látható tagok köszönték meg: bmw520ds
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 20:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.15. 20:00
Hozzászólások: 238
Tartózkodási hely: Nagymagyarország (néha :))
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Kedves Fórum lakók! :D
Eljött a nagy nap, összeállt a balesetből való helyreállítás idei évre tervezett kirakója!
.....


Aztaleborultszivarvégit!!! Ez gyönyörű! Gratula :)

_________________
http://mayree-uh-uh.blogspot.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 22:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
seepheerd írta:
bmw520ds írta:
Kedves Fórum lakók! :D
Eljött a nagy nap, összeállt a balesetből való helyreállítás idei évre tervezett kirakója!
.....


Aztaleborultszivarvégit!!! Ez gyönyörű! Gratula :)

Köszönöm szépen, sok segítőkész emberke érdeme! :bmwkiraly

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 22:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
LeviM5 írta:
bmw520ds írta:
Kép

Szép lett. Ezt a belsőt mintha már láttam volna valahol. M5 feeling. :wink:


KépM520d

Gratula Gabi, gyönyörű belső! :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
HozzászólásElküldve: 2012.11.18. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
LeviM5 írta:
bmw520ds írta:
Kép

Szép lett. Ezt a belsőt mintha már láttam volna valahol. M5 feeling. :wink:


KépM520d

Gratula Gabi, gyönyörű belső! :taps:

Köszönöm szépen! Érdekes visszagondolni a teljes M3 E46 30d coupe-ra! Akkor mondtam is Zolinak, Te nem vagy normális! Egy rakás kínt beletenni ebbe?! Lám, lám...Pár év elteltével utánozom. Dízel szutyok M köntösben. :oops: Mint egy piramis! Minden épül mindenre, ha egy valami nem klappol, dől az egész!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51 ... 128  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator